一種電池組串聯(lián)連接裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種電池組串聯(lián)連接裝置，包括串聯(lián)連接的電池組以及用于固定所述電池組的電池支架，所述電池支架上設(shè)有至少可容納兩節(jié)電池的容置槽，在所述電池支架兩端設(shè)置匯流排，所述匯流排包括正極匯流排和負極匯流排，所述正極匯流排和負極匯流排分別設(shè)置在所述電池組的正極和負極，所述正極匯流排與所述負極匯流排之間通過若干引線焊接在一起，且相鄰兩所述正極匯流排和負極匯流排之間設(shè)有一定間隙。本實用新型屬于電池制造技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種電池組串聯(lián)連接裝置，電池組之間的串聯(lián)連接結(jié)構(gòu)在受到機械應(yīng)力或熱應(yīng)力的作用下自行斷開、熔斷，可以防止電池?zé)崾Э?、同時便于自動化實現(xiàn)。
【專利說明】
一種電池組串聯(lián)連接裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于電池制造技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種電池組串聯(lián)連接裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]工藝成熟的圓柱形鋰離子電池已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，尤其是得到了新能源汽車行業(yè)的肯定，國內(nèi)越來越多的新能源汽車采用這種圓柱電池。通常為了滿足電壓需求，必須對圓柱電池進行一定數(shù)量的串聯(lián)。目前主流方案采用的是使用銅排或銅線連接電池正負極匯流排，銅排或線纜進行電池組正負極連接操作過程較繁瑣，需對連接銅排或線纜兩端分別進行鎖緊操作，不便于自動化實現(xiàn)。另外當電池組出現(xiàn)短路或是異常大電流充放電時，電池組之間連接不能斷開，電池容易發(fā)生熱失控，導(dǎo)致電池起火或爆炸。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種電池組串聯(lián)連接裝置，電池組之間的串聯(lián)連接結(jié)構(gòu)在受到機械應(yīng)力或熱應(yīng)力的作用下自行斷開、熔斷，可以防止電池?zé)崾Э?、同時便于自動化實現(xiàn)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是:
[0005]提供一種電池組串聯(lián)連接裝置，包括串聯(lián)連接的電池組以及用于固定所述電池組的電池支架，所述電池支架上設(shè)有至少可容納兩節(jié)電池的容置槽，在所述電池支架兩端設(shè)置匯流排，所述匯流排包括正極匯流排和負極匯流排，所述正極匯流排和負極匯流排分別設(shè)置在所述電池組的正極和負極，所述正極匯流排與所述負極匯流排之間通過若干引線焊接在一起，且相鄰兩所述正極匯流排和負極匯流排之間設(shè)有一定間隙。
[0006]優(yōu)選地，所述電池組內(nèi)電池為圓柱形電池。
[0007]優(yōu)選地，為了保證電池組串聯(lián)電路之間電流的穩(wěn)定性，所述若干引線均勻分布。
[0008]優(yōu)選地，為了保證匯流排安裝方便，實現(xiàn)引線焊接自動化，所述電池支架側(cè)壁設(shè)置多個限位塊，所述匯流排置于所述限位塊之間。
[0009]優(yōu)選地，所述電池支架與所述匯流排通過螺釘固定。
[0010]優(yōu)選地，所述引線采用銅或鋁質(zhì)材料制成。
[0011 ]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:
[0012]本實用新型提供的電池組串聯(lián)連接裝置，裝置內(nèi)電池組通過電池支架固定，電池支架之間通過匯流排連接在一起，匯流排上焊接引線將電池組的正極和負極串聯(lián)在一起，焊接的引線在受到機械應(yīng)力或熱應(yīng)力的作用下會自行斷開、熔斷，可以防止電池?zé)崾Э?、同時便于自動化實現(xiàn)，減少人工和物料。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型一種電池組串聯(lián)連接裝置的立體結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖2為圖1中匯流排的連接結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖中，1、電池組，2、電池支架，21、容置槽，22、限位塊，3、匯流排，31、正極匯流排，32、負極匯流排，4、引線。
【具體實施方式】
[0016]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0017]參閱圖1和圖2所示，提供一種電池組串聯(lián)連接裝置，包括串聯(lián)連接的電池組I以及用于固定所述電池組I的電池支架2，所述電池支架2上設(shè)有至少可容納兩節(jié)電池的容置槽21，在所述電池支架2兩端設(shè)置匯流排3，所述匯流排3包括正極匯流排31和負極匯流排32，所述正極匯流排31和負極匯流排32分別設(shè)置在所述電池組I的正極和負極，所述正極匯流排31與所述負極匯流排32之間通過若干引線4焊接在一起，且相鄰兩所述正極匯流排31和負極匯流排32之間設(shè)有一定間隙。引線4的焊接方式采用超聲波激光焊接。
[0018]優(yōu)選地，所述電池組I內(nèi)電池為圓柱形電池。
[0019]優(yōu)選地，為了保證電池組I串聯(lián)電路之間電流的穩(wěn)定性，所述若干引線4均勻分布。
[0020]優(yōu)選地，為了保證匯流排3安裝方便，實現(xiàn)引線4焊接自動化，所述電池支架2側(cè)壁設(shè)置多個限位塊22，所述匯流排3置于所述限位塊22之間。
[0021]優(yōu)選地，所述電池支架2與所述匯流排3通過螺釘固定。
[0022]優(yōu)選地，所述引線4采用銅或鋁質(zhì)材料制成。
[0023]上述的實施例僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，不能以此來限定本實用新型的權(quán)利范圍，因此，依本實用新型申請專利范圍所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種電池組串聯(lián)連接裝置，包括串聯(lián)連接的電池組(I)以及用于固定所述電池組(I)的電池支架(2)，其特征在于，所述電池支架(2)上設(shè)有至少可容納兩節(jié)電池的容置槽(21)，在所述電池支架(2)兩端設(shè)置匯流排(3)，所述匯流排(3)包括正極匯流排(31)和負極匯流排(32)，所述正極匯流排(31)和負極匯流排(32)分別設(shè)置在所述電池組(I)的正極和負極，所述正極匯流排(31)與所述負極匯流排(32)之間通過若干引線(4)焊接在一起，且相鄰兩所述正極匯流排(31)和負極匯流排(32)之間設(shè)有一定間隙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池組串聯(lián)連接裝置，其特征在于，所述電池組(I)內(nèi)電池為圓柱形電池。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池組串聯(lián)連接裝置，其特征在于，所述若干引線(4)均勾分布。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池組串聯(lián)連接裝置，其特征在于，所述電池支架(2)側(cè)壁設(shè)置多個限位塊(22)，所述匯流排(3)置于所述限位塊(22)之間。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池組串聯(lián)連接裝置，其特征在于，所述電池支架(2)與所述匯流排(3)通過螺釘固定。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種電池組串聯(lián)連接裝置，其特征在于，所述引線(4)采用銅或鋁質(zhì)材料制成。
【文檔編號】H01M2/26GK205543012SQ201620042284
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月18日
【發(fā)明人】詹天佑, 田闊
【申請人】武漢閃信鼎中新能源有限公司