一種成纜機(jī)在線(xiàn)電動(dòng)預(yù)扭調(diào)節(jié)裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】一種成纜機(jī)在線(xiàn)電動(dòng)預(yù)扭調(diào)節(jié)裝置，它包括一與搖籃結(jié)合安裝成一體的蝸輪減速箱，所述的蝸輪減速箱包括一內(nèi)置有蝸輪的蝸輪箱體，該蝸輪通過(guò)一側(cè)蝸輪軸延伸至蝸輪箱體邊側(cè)外延的軸套、并用軸承支撐在軸套中，所述的軸套外固定與搖籃體；所述的蝸輪上嚙合有通過(guò)支撐軸承安裝在蝸輪箱體邊側(cè)并一端伸出在蝸輪箱體的蝸桿，且蝸桿的伸出端通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連于電機(jī)；所述的蝸輪軸的兩端側(cè)軸承之間套置有一隔圈，兩軸承的外側(cè)分別配置有用螺栓緊固的軸承蓋；所述蝸桿的一端在支撐軸承的外側(cè)配置有用螺栓緊固的支撐軸承蓋，另一端通過(guò)一連接法蘭固定所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)箱體；所述的蝸輪箱體上正對(duì)著蝸輪軸的軸向配置有用螺釘固定的悶蓋，蝸輪軸的箱內(nèi)端部也有一內(nèi)悶蓋。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種成纜機(jī)在線(xiàn)電動(dòng)預(yù)扭調(diào)節(jié)裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及的是籠式成纜機(jī)中搖籃架的在線(xiàn)電動(dòng)預(yù)扭調(diào)節(jié)裝置，屬于電線(xiàn)電纜制造領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]籠式成纜機(jī)(后面稱(chēng)籠絞機(jī))，主要用于大截面、大長(zhǎng)度電力電纜的絞制成型。原先該成纜機(jī)中搖籃架裝盤(pán)之后，調(diào)節(jié)角度需手動(dòng)預(yù)扭調(diào)節(jié)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且不能在成纜的時(shí)候進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，現(xiàn)需要一種全新的角度調(diào)節(jié)方式來(lái)代替原先的手動(dòng)角度調(diào)節(jié)方式。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)組成合理、緊湊，省時(shí)省力，使用操作方便的成纜機(jī)在線(xiàn)電動(dòng)預(yù)扭調(diào)節(jié)裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)完成的，一種成纜機(jī)在線(xiàn)電動(dòng)預(yù)扭調(diào)節(jié)裝置，它包括一與搖籃結(jié)合安裝成一體的蝸輪減速箱，所述的蝸輪減速箱包括一內(nèi)置有蝸輪的蝸輪箱體，該蝸輪通過(guò)一側(cè)蝸輪軸延伸至蝸輪箱體邊側(cè)外延的軸套、并用軸承支撐在軸套中，所述的軸套外固定與搖籃體;所述的蝸輪上嚙合有通過(guò)支撐軸承安裝在蝸輪箱體邊側(cè)并一端伸出在蝸輪箱體的蝸桿，且蝸桿的伸出端通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連于電機(jī)。
[0005]所述的蝸輪軸的兩端側(cè)軸承之間套置有一隔圈，兩軸承的外側(cè)分別配置有用螺栓緊固的軸承蓋;所述蝸桿的一端在支撐軸承的外側(cè)配置有用螺栓緊固的支撐軸承蓋，另一端通過(guò)一連接法蘭固定所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)箱體;所述的蝸輪箱體上正對(duì)著蝸輪軸的軸向配置有用螺釘固定的悶蓋，而在蝸輪軸的箱內(nèi)端部也配置有一內(nèi)悶蓋。
[0006]本實(shí)用新型通過(guò)把手動(dòng)預(yù)扭調(diào)節(jié)改為在線(xiàn)電動(dòng)預(yù)扭調(diào)節(jié);蝸輪減速箱上的電機(jī)通過(guò)搖籃前段的集電環(huán)輸送過(guò)來(lái)的電，帶動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)，由于蝸輪固定了，所以蝸桿圍繞蝸輪做圓周運(yùn)動(dòng)，由于蝸桿通過(guò)蝸輪箱與搖籃固定連接，蝸桿間接帶動(dòng)搖籃轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到線(xiàn)盤(pán)在線(xiàn)預(yù)扭調(diào)節(jié)角度的目的;它具有結(jié)構(gòu)組成合理、緊湊，省時(shí)省力，使用操作方便等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的蝸輪箱體內(nèi)蝸輪及軸的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型的蝸輪與蝸桿嚙合結(jié)構(gòu)剖視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹:圖1、2所示，本實(shí)用新型所述的一種成纜機(jī)在線(xiàn)電動(dòng)預(yù)扭調(diào)節(jié)裝置，它包括一與搖籃結(jié)合安裝成一體的蝸輪減速箱，所述的蝸輪減速箱包括一內(nèi)置有蝸輪3的蝸輪箱體4，該蝸輪3通過(guò)一側(cè)蝸輪軸8延伸至蝸輪箱體邊側(cè)外延的軸套、并用軸承6支撐在軸套中，所述的軸套外固定與搖籃體;所述的蝸輪3上嚙合有通過(guò)支撐軸承11安裝在蝸輪箱體4邊側(cè)并一端伸出在蝸輪箱體4的蝸桿12，且蝸桿12的伸出端通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連于電機(jī)。
[0010]圖中所示，所述的蝸輪軸的兩端側(cè)軸承6之間套置有一隔圈7，兩軸承6的外側(cè)分別配置有用螺栓緊固的軸承蓋5、9;所述蝸桿12的一端在支撐軸承的外側(cè)配置有用螺栓緊固的支撐軸承蓋10，另一端通過(guò)一連接法蘭13固定所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)箱體14;所述的蝸輪箱體4上正對(duì)著蝸輪軸的軸向配置有用螺釘固定的悶蓋I，而在蝸輪軸的箱內(nèi)端部也配置有一內(nèi)悶蓋2。
[0011]本實(shí)用新型具體的裝配過(guò)程是:先將蝸輪箱4、軸承蓋5、軸承6、隔圈7和軸承蓋9安裝好，并用螺栓緊固；把蝸輪軸8從左側(cè)裝入蝸輪箱4;然后把蝸桿12裝入蝸輪箱4，然后安裝軸承蓋10、支撐軸承11，連接法蘭13到蝸輪箱4并用螺栓緊固；再裝入蝸輪3，用內(nèi)悶蓋2和螺栓緊固，最后裝好悶蓋I和蝸輪箱體4。把安裝好的在線(xiàn)預(yù)扭調(diào)節(jié)裝置整體裝入搖籃中。
[0012]在線(xiàn)電動(dòng)預(yù)扭調(diào)節(jié)方式:通過(guò)集電環(huán)導(dǎo)電入蝸輪減速箱，帶動(dòng)蝸桿12轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸桿12、蝸輪箱體4和搖籃安裝好之后是一個(gè)整體，從而帶動(dòng)搖籃轉(zhuǎn)動(dòng)。因?yàn)槭请姍C(jī)帶動(dòng)，即可在成纜的過(guò)程中使用，也可停機(jī)后使用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種成纜機(jī)在線(xiàn)電動(dòng)預(yù)扭調(diào)節(jié)裝置，它包括一與搖籃結(jié)合安裝成一體的蝸輪減速箱，其特征在于所述的蝸輪減速箱包括一內(nèi)置有蝸輪(3)的蝸輪箱體(4)，該蝸輪(3)通過(guò)一側(cè)蝸輪軸(8)延伸至蝸輪箱體邊側(cè)外延的軸套、并用軸承(6)支撐在軸套中，所述的軸套外固定與搖籃體;所述的蝸輪(3)上嚙合有通過(guò)支撐軸承(11)安裝在蝸輪箱體(4)邊側(cè)并一端伸出在蝸輪箱體(4)的蝸桿(12)，且蝸桿(12)的伸出端通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連于電機(jī)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的成纜機(jī)在線(xiàn)電動(dòng)預(yù)扭調(diào)節(jié)裝置，其特征在于所述的蝸輪軸的兩端側(cè)軸承(6)之間套置有一隔圈(7)，兩軸承(6)的外側(cè)分別配置有用螺栓緊固的軸承蓋(5、9);所述蝸桿(12)的一端在支撐軸承的外側(cè)配置有用螺栓緊固的支撐軸承蓋(10)，另一端通過(guò)一連接法蘭(13)固定所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)箱體(14);所述的蝸輪箱體(4)上正對(duì)著蝸輪軸的軸向配置有用螺釘固定的悶蓋(I)，而在蝸輪軸的箱內(nèi)端部也配置有一內(nèi)悶蓋(2)。
【文檔編號(hào)】H01B13/02GK205564385SQ201620310246
【公開(kāi)日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年4月14日
【發(fā)明人】趙凱航
【申請(qǐng)人】杭州三普機(jī)械有限公司