高能量密度的鋰電池系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高能量密度的鋰電池模塊成組和連接方式，包括多個(gè)電池單體同極排列組成的電池組，1個(gè)頂蓋板，2個(gè)L型電連接鍵以及對(duì)L電連接鍵進(jìn)行限位的Z形凸起，Z形凸起位于頂蓋板的中部；頂蓋板有與電池單體的極耳相適應(yīng)的縫隙，將電池單體的極耳穿過頂蓋板的縫隙并折彎與頂蓋板平行，L型電連接鍵位于電池組的同極極耳上將電池組的同極極耳電連接。通過本實(shí)用新型的L電連接鍵及Z形凸起的結(jié)構(gòu)設(shè)置，能夠有效減少鋰電池系統(tǒng)的體積、有效降低成本、應(yīng)用范圍廣泛，適用于新能源汽車、大型光伏基站、通信儀器后備電源等領(lǐng)域。
【專利說明】
高能量密度的鋰電池系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于鋰電池領(lǐng)域，更具體的涉及一種高能量密度的鋰電池成組和連接方式。
【背景技術(shù)】
[0002]鋰離子電池以碳素材料為負(fù)極，以含鋰的化合物作正極，沒有金屬鋰存在，只有鋰離子，這就是鋰離子電池。鋰離子電池是指以鋰離子嵌入化合物為正極材料電池的總稱。鋰離子電池的充放電過程，就是鋰離子的嵌入和脫嵌過程。在鋰離子的嵌入和脫嵌過程中，同時(shí)伴隨著與鋰離子等當(dāng)量電子的嵌入和脫嵌(習(xí)慣上正極用嵌入或脫嵌表示，而負(fù)極用插入或脫插表示)。在充放電過程中，鋰離子在正、負(fù)極之間往返嵌入/脫嵌和插入/脫插，被形象地稱為“搖椅電池”。
[0003]目前鋰電池的應(yīng)用已經(jīng)非常廣泛，手機(jī)、筆記本電腦、新能源汽車、大型光伏基站等，但對(duì)于新能源汽車、大型光伏電站來說，要求的供電量比較大，但是希望體積能夠減小成本能夠控制，在鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域已經(jīng)成為了主要研究領(lǐng)域。
[0004]CN 101047321A公開了一種鋰電池組件包括:電池組，其由串聯(lián)連接的兩個(gè)或更多鋰電池單元構(gòu)成;第一保護(hù)電路，其包括第一電壓檢測(cè)部分、和第一信號(hào)輸出部分;第二保護(hù)電路，其包括第二電壓檢測(cè)部分、和第二信號(hào)輸出部分以及開關(guān)，其連接到所述電池組的電流通路，并且可根據(jù)所述第一和第二信號(hào)輸出部分和的輸出信號(hào)導(dǎo)通或斷開;在此還提供有連接在所述第二保護(hù)電路的第二信號(hào)輸出部分之間的停滯時(shí)間裝置，其不響應(yīng)于給定時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)的輸入信號(hào)的變化而發(fā)出輸出。此專利僅提供一種電池組通過電路串聯(lián)的方式，并未解決大容量電池對(duì)體積的要求的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]1、本實(shí)用新型的目的。
[0006]本實(shí)用新型針對(duì)目前新源汽車、光伏基站等領(lǐng)域?qū)﹄娏康囊蟊容^大，同時(shí)鋰電池的體積也比較大的問題，而提出了一種高能量密度的鋰電池系統(tǒng)。
[0007]2、本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案。
[0008]—種高能量密度的鋰電池系統(tǒng)，包括多個(gè)電池單體同極排列組成的電池組，I個(gè)頂蓋板，2個(gè)L型電連接鍵以及對(duì)L電連接鍵進(jìn)行限位的Z形凸起，Z形凸起位于頂蓋板的中部；頂蓋板有與電池單體的極耳相適應(yīng)的縫隙，將電池單體的極耳穿過頂蓋板的縫隙并折彎與頂蓋板平行，L型電連接鍵位于電池組的同極極耳上將電池組的同極極耳電連接。
[0009]更進(jìn)一步的具體實(shí)施例中，所述的頂蓋板與電池單體的極耳縫隙之間設(shè)有用于支撐折彎極耳的支撐墊鍵。
[0010]更進(jìn)一步的具體實(shí)施例中，所述的支撐墊鍵上有用于固定的孔位，極耳上設(shè)有與支撐墊鍵相適應(yīng)的孔位。
[0011]更進(jìn)一步的具體實(shí)施例中，所述的支撐墊鍵上有用于固定的孔位為2個(gè)。
[0012]更進(jìn)一步的具體實(shí)施例中，所述N個(gè)電池單體中的N的個(gè)數(shù)為10個(gè)以上。
[0013]更進(jìn)一步的具體實(shí)施例中，所述的孔位內(nèi)部放置螺母，通過螺絲絞緊固定極耳與支撐墊鍵。
[0014]更進(jìn)一步的具體實(shí)施例中，所述的螺絲為M4螺絲。
[0015]3、本實(shí)用新型的有益效果。
[0016](I)通過本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)設(shè)置，能夠有效減少鋰電池系統(tǒng)的體積。
[0017](2)本實(shí)用新型優(yōu)化電池排布，同側(cè)相同極性，Z形凸起能夠防止L型電連接鍵移位，杜絕連接短路，并有效降低成本。
[0018](3)本實(shí)用新型應(yīng)用范圍廣泛，適用于新能源汽車、大型光伏基站、通信儀器后備電源等領(lǐng)域。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實(shí)用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。
[0020]圖2為本實(shí)用新型的支撐墊鍵結(jié)構(gòu)圖。
[0021 ]圖3為本實(shí)用新型的支撐墊鍵安裝示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為了使專利局的審查員尤其是公眾能夠更加清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果，
【申請(qǐng)人】將在下面以實(shí)施例的方式作詳細(xì)說明，但是對(duì)實(shí)施例的描述均不是對(duì)本實(shí)用新型方案的限制，任何依據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的而非實(shí)質(zhì)性的等效變換都應(yīng)視為本實(shí)用新型的技術(shù)方案范疇。
[0023]實(shí)施例
[0024]高能量密度的鋰電池系統(tǒng)，包括8個(gè)電池單體I同極排列組成的電池組，I個(gè)頂蓋板2，2個(gè)L型電連接鍵3以及對(duì)L電連接鍵3進(jìn)行限位的Z形凸起4，Z形凸起4位于頂蓋板2的中部;頂蓋板2有與電池單體I的極耳相適應(yīng)的縫隙，將電池單體I的極耳穿過頂蓋板的縫隙并折彎與頂蓋板平行，L型電連接鍵3位于電池組的同極極耳上將電池組的同極極耳電連接。所述的頂蓋板2有與電池單體I的極耳相適應(yīng)的縫隙之間設(shè)有用于支撐折彎極耳的支撐墊鍵5，支撐墊鍵5上有用于2個(gè)固定的孔位，極耳上設(shè)有與支撐墊鍵5相適應(yīng)的孔位，孔位內(nèi)部放置螺母，通過M4螺絲絞緊固定極耳與支撐墊鍵5。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高能量密度的鋰電池系統(tǒng)，其特征在于:包括多個(gè)電池單體(I)同極排列組成的電池組，I個(gè)頂蓋板(2)，2個(gè)L型電連接鍵(3)以及對(duì)L電連接鍵(3)進(jìn)行限位的Z形凸起(4)，Z形凸起(4)位于頂蓋板(2)的中部;頂蓋板(2)有與電池單體(I)的極耳相適應(yīng)的縫隙，將電池單體(I)的極耳穿過頂蓋板的縫隙并折彎與頂蓋板平行，L型電連接鍵(3)位于電池組的同極極耳上將電池組的同極極耳電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高能量密度的鋰電池系統(tǒng)，其特征在于:所述的頂蓋板(2)與電池單體(I)的極耳縫隙之間設(shè)有用于支撐折彎極耳的支撐墊鍵(5)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高能量密度的鋰電池系統(tǒng)，其特征在于:所述的支撐墊鍵(5)上有用于固定的孔位，極耳上設(shè)有與支撐墊鍵(5)相適應(yīng)的孔位。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高能量密度的鋰電池系統(tǒng)，其特征在于:所述的支撐墊鍵(5)上有用于固定的孔位為2個(gè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高能量密度的鋰電池系統(tǒng)，其特征在于:所述多個(gè)電池單體(I)中的個(gè)數(shù)為8個(gè)以上。6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高能量密度的鋰電池系統(tǒng)，其特征在于:所述的孔位內(nèi)部放置螺母，通過螺絲絞緊固定極耳與支撐墊鍵(5)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高能量密度的鋰電池系統(tǒng)，其特征在于:所述的螺絲為M4螺絲。
【文檔編號(hào)】H02H7/18GK205564867SQ201521089721
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2015年12月24日
【發(fā)明人】孫飛, 王劍, 陳冬
【申請(qǐng)人】蘇州新中能源科技有限公司