用于掛車線束的一體式快速安裝接頭的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于掛車線束的一體式快速安裝接頭，解決了現(xiàn)有的安裝接頭蓋子與殼體分離，連接不可靠的問題。其包括蓋子、殼體和兩芯矩形線纜，所述殼體上設(shè)置有供兩芯圓形線纜穿過的線纜孔，其特征在于：所述蓋子鉸接于殼體上，所述蓋子還設(shè)置有用于扣合在所述殼體上的倒齒結(jié)構(gòu)，所述殼體開設(shè)有供所述兩芯矩形線纜放置的凹槽，所述凹槽的兩端分別設(shè)置有兩個(gè)圓弧凸起，兩個(gè)所述圓弧凸起之間設(shè)置有用于刺破所述兩芯矩形線纜的兩個(gè)端子，兩個(gè)所述端子的另一端可與所述兩芯圓形線纜電性連接。本實(shí)用新型連接方便、固定可靠、密封性能好且使用方便。
【專利說明】
用于掛車線束的一體式快速安裝接頭
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電氣連接件領(lǐng)域，具體涉及一種用于掛車線束的一體式快速安裝接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]目前掛車線束中，支線與車燈、支線與蜂鳴器等配件使用連接器方式進(jìn)行連接，并且暴露在外，容易遭受雨水、鹽水的浸泡而被侵蝕。另外由于工作環(huán)境惡劣，水氣潮濕、振動(dòng)以及摩擦等因素，往往會(huì)導(dǎo)致連接器的使用壽命過短，更換支線或連接器時(shí)需要更換整個(gè)掛車底盤線束，不經(jīng)濟(jì)而且操作復(fù)雜，提高了生產(chǎn)成本和維護(hù)成本。
[0003]因此市場上有些安裝接頭專門解決這類問題，但現(xiàn)有的安裝接頭結(jié)構(gòu)通常是分開的，使用時(shí)將蓋子安裝于殼體上，便于組裝，這就存在一個(gè)問題，分開結(jié)構(gòu)的安裝接頭只要任一部件掉落，整個(gè)安裝接頭就無法使用。
[0004]因此設(shè)計(jì)出一種一體式快速安裝接頭，其能解決上述問題是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的一個(gè)問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種用于掛車線束的一體式快速安裝接頭，其連接方便、固定可靠、密封性能好且使用方便。
[0006]為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種用于掛車線束的一體式快速安裝接頭，包括蓋子、殼體和兩芯矩形線纜，所述殼體上設(shè)置有供兩芯圓形線纜穿過的線纜孔，其特征在于:所述蓋子鉸接于殼體上，所述蓋子還設(shè)置有用于扣合在所述殼體上的倒齒結(jié)構(gòu)，所述殼體開設(shè)有供所述兩芯矩形線纜放置的凹槽，所述凹槽的兩端分別設(shè)置有兩個(gè)圓弧凸起，兩個(gè)所述圓弧凸起之間設(shè)置有用于刺破所述兩芯矩形線纜的兩個(gè)端子，兩個(gè)所述端子的另一端可與所述兩芯圓形線纜電性連接。蓋子與殼體通過鉸接配合，在蓋子蓋合到殼體上后，再通過倒齒結(jié)構(gòu)牢靠連接于殼體上，蓋子與殼體不容易互相分開;蓋子蓋上的時(shí)候，會(huì)將兩芯矩形線纜壓緊，使得殼體上兩個(gè)圓弧凸起將端子和刺破的兩芯矩形線纜進(jìn)行密封，防止水汽的進(jìn)入而腐蝕端子，另外刺破的兩芯矩形線纜通過端子與兩芯圓形線纜電性連接，從而使線束正常運(yùn)作。
[0007]優(yōu)選地，所述蓋子和所述殼體為一體結(jié)構(gòu)，所述蓋子與所述殼體之間設(shè)置有一體式鏈接。其好處在于連接簡單可靠，且蓋子未蓋合到殼體上時(shí)，不容易出現(xiàn)丟失的現(xiàn)象。
[0008]改進(jìn)地，所述殼體的底部設(shè)置有與所述倒齒結(jié)構(gòu)配合的臺(tái)階，所述臺(tái)階的上方設(shè)置有一凹陷。其好處在于倒齒結(jié)構(gòu)與臺(tái)階的配合，在蓋子蓋合到殼體上時(shí)，固定可靠，而凹陷的設(shè)置，則可以迅速使蓋子打開。
[0009]作為優(yōu)選地，兩個(gè)所述圓弧凸起之間還設(shè)置有密封墊片，兩個(gè)所述端子穿過所述密封墊片設(shè)置在所述凹槽的底部。其目的在于可以更好地將端子和刺破的兩芯矩形線纜進(jìn)行密封。
[0010]作為改進(jìn)地，所述凹槽為矩形凹槽，所述兩芯矩形線纜的高度高于所述凹槽的高度。當(dāng)蓋子蓋上的時(shí)候，會(huì)將兩芯矩形線纜壓緊，從而與圓弧凸起緊密接觸，密封性得到提尚O
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益之處在于:蓋子與殼體的一體結(jié)構(gòu)，且蓋子上的倒齒結(jié)構(gòu)與殼體的臺(tái)階配合，蓋子在蓋合到殼體上時(shí)不容易出現(xiàn)互相分離的情況;兩芯矩形線纜的高度大于凹槽的高度，當(dāng)分體式蓋子蓋上的時(shí)候，會(huì)將兩芯矩形線纜壓緊，使得殼體上二個(gè)圓弧凸起和密封墊片將端子和刺破的線纜進(jìn)行密封，防止水汽的進(jìn)入而腐蝕端子，密封性得到提高。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例蓋子未蓋合到殼體時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例蓋子蓋合到殼體時(shí)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例的側(cè)視圖；
[0015]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例分解狀態(tài)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]以下描述用于揭露本實(shí)用新型以使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)本實(shí)用新型。以下描述中的優(yōu)選實(shí)施例只作為舉例，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以想到其他顯而易見的變型。
[0017]如圖1至圖4所示，給出了本實(shí)用新型一種用于掛車線束的一體式快速安裝接頭的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例，其包括蓋子1、殼體2和兩芯矩形線纜5，殼體2上設(shè)置有供兩芯圓形線纜6穿過的線纜孔23，蓋子I和殼體2為一體結(jié)構(gòu)，蓋子I與殼體2之間設(shè)置有一體式鏈接，蓋子I還設(shè)置有用于扣合在殼體2上的倒齒結(jié)構(gòu)11，殼體2開設(shè)有供兩芯矩形線纜5放置的凹槽21，凹槽21的兩端分別設(shè)置有兩個(gè)圓弧凸起22，兩個(gè)圓弧凸起22之間設(shè)置有用于刺破兩芯矩形線纜5的兩個(gè)端子3，兩個(gè)端子3的另一端可與兩芯圓形線纜6電性連接。
[0018]殼體2的底部設(shè)置有與倒齒結(jié)構(gòu)11配合的臺(tái)階24，臺(tái)階24的上方設(shè)置有一向內(nèi)的凹陷25，倒齒結(jié)構(gòu)11與臺(tái)階24的配合可使蓋子I牢靠連接于殼體2，而凹陷25的設(shè)置則可以迅速打開蓋子I。
[0019]兩個(gè)圓弧凸起22之間還設(shè)置有密封墊片4，兩個(gè)端子3穿過密封墊片4設(shè)置在凹槽21的底部。
[0020]凹槽21為矩形凹槽，兩芯矩形線纜5的高度高于凹槽21的高度。
[0021]當(dāng)掛車線束出現(xiàn)斷路等問題時(shí)，將兩個(gè)端子3壓接在兩芯圓形線纜6上，使它們接通，然后再將兩芯矩形線纜5放入殼體2的凹槽21內(nèi)，再蓋子I翻轉(zhuǎn)到殼體2上，倒齒結(jié)構(gòu)11與臺(tái)階24扣合后，兩芯矩形線纜5受到一定的力，端子3會(huì)刺破兩芯矩形線纜5的護(hù)套層和絕緣層，使端子3與兩芯矩形線纜5中的導(dǎo)體進(jìn)行連接而導(dǎo)電，從而接通兩芯圓形線纜6，使其正常運(yùn)作。因?yàn)閮尚揪匦尉€纜5的高度大于凹槽21的高度，當(dāng)蓋子I蓋上的時(shí)候，會(huì)將兩芯矩形線纜5壓緊，使得殼體2上兩個(gè)圓弧凸起22和密封墊片4將端子3和刺破的兩芯矩形線纜5進(jìn)行密封，防止水汽的進(jìn)入而腐蝕端子3。
[0022]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等同物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于掛車線束的一體式快速安裝接頭，包括蓋子、殼體和兩芯矩形線纜，所述殼體上設(shè)置有供兩芯圓形線纜穿過的線纜孔，其特征在于:所述蓋子鉸接于殼體上，所述蓋子還設(shè)置有用于扣合在所述殼體上的倒齒結(jié)構(gòu)，所述殼體開設(shè)有供所述兩芯矩形線纜放置的凹槽，所述凹槽的兩端分別設(shè)置有兩個(gè)圓弧凸起，兩個(gè)所述圓弧凸起之間設(shè)置有用于刺破所述兩芯矩形線纜的兩個(gè)端子，兩個(gè)所述端子的另一端可與所述兩芯圓形線纜電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于掛車線束的一體式快速安裝接頭，其特征在于:所述蓋子和所述殼體為一體結(jié)構(gòu)，所述蓋子與所述殼體之間設(shè)置有一體式鏈接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于掛車線束的一體式快速安裝接頭，其特征在于:所述殼體的底部設(shè)置有與所述倒齒結(jié)構(gòu)配合的臺(tái)階，所述臺(tái)階的上方設(shè)置有一凹陷。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于掛車線束的一體式快速安裝接頭，其特征在于:兩個(gè)所述圓弧凸起之間還設(shè)置有密封墊片，兩個(gè)所述端子穿過所述密封墊片設(shè)置在所述凹槽的底部。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于掛車線束的一體式快速安裝接頭，其特征在于:所述凹槽為矩形凹槽，所述兩芯矩形線纜的高度高于所述凹槽的高度。
【文檔編號(hào)】H01R11/20GK205583184SQ201620301341
【公開日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年4月7日
【發(fā)明人】來勇, 王彬, 羅方建
【申請(qǐng)人】寧波飛力普斯汽配工業(yè)有限公司