分勵(lì)脫扣器的電路控制結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種分勵(lì)脫扣器的電路控制結(jié)構(gòu)，其設(shè)置于非消防配電箱內(nèi)，包括有第一線路、第二線路、第三線路、分勵(lì)脫扣器、中間繼電器以及兩信號(hào)反饋觸點(diǎn)；分勵(lì)脫扣器安裝于非消防負(fù)載斷路器上并串接在第一線路中，該中間繼電器包括有常開觸點(diǎn)和線圈，常開觸點(diǎn)與分勵(lì)脫扣器串聯(lián)連接，該線圈串接在第二線路中，該兩信號(hào)反饋觸點(diǎn)并聯(lián)連接在第三線路中。通過輸出模塊、配電箱內(nèi)中間繼電器與分勵(lì)脫扣器的配合切除非消防負(fù)荷。分勵(lì)脫扣器額定控制電源電壓一般為交流230V\400V或直流220V，當(dāng)電源電壓值等于控制電源電壓的(70?llO％)之間的任一電壓時(shí)，則在斷路器的所有操作條件下分勵(lì)脫扣器都能使斷路器脫扣斷開。
【專利說明】
分勵(lì)脫扣器的電路控制結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及配電箱系統(tǒng)領(lǐng)域技術(shù)，尤其是指一種分勵(lì)脫扣器的電路控制結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]分勵(lì)脫扣器本質(zhì)上是一個(gè)分勵(lì)線圈加脫扣器，給分勵(lì)脫扣線圈加上規(guī)定的電壓，斷路器就會(huì)脫扣而分閘。隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)的不斷發(fā)展，國家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的不斷增強(qiáng)，越來越多的高樓大廈拔地而起，而與此同時(shí)，火災(zāi)也在時(shí)刻威脅著人們，我們?cè)谠O(shè)計(jì)中一方面要保證消防用電負(fù)荷的用電可靠性，另一方面還要避免非消防線路在火災(zāi)情況下發(fā)生短路、過載引發(fā)次生災(zāi)害并保證消防隊(duì)員的安全。這就涉及到了怎樣在火災(zāi)時(shí)切除非消防負(fù)荷，分勵(lì)脫扣器常用在遠(yuǎn)距離自動(dòng)斷電的控制上，現(xiàn)在用得最多的就是消防控制室切斷非消防電源。
[0003]消防發(fā)出報(bào)警信號(hào)時(shí)消防控制室發(fā)出切除信號(hào)，這個(gè)信號(hào)一般是一個(gè)直流24V的電壓信號(hào)。如果接入直流24V分勵(lì)線圈(國產(chǎn)分勵(lì)線圈功耗為20W)，當(dāng)回路距離過大，產(chǎn)生壓降大，在火災(zāi)時(shí)切除非消防負(fù)荷時(shí)分勵(lì)脫扣器可能不動(dòng)作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在之缺失，其主要目的是提供一種分勵(lì)脫扣器的電路控制結(jié)構(gòu)，其能有效解決在火災(zāi)時(shí)切除非消防負(fù)荷時(shí)分勵(lì)脫扣器可能不動(dòng)作的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下之技術(shù)方案:
[0006]—種分勵(lì)脫扣器的電路控制結(jié)構(gòu)，其設(shè)置于非消防配電箱內(nèi)，包括有第一線路、第二線路、第三線路、分勵(lì)脫扣器、中間繼電器以及兩信號(hào)反饋觸點(diǎn)；該第一線路、第二線路和第三線路均連接至消防控制中心，分勵(lì)脫扣器安裝于非消防負(fù)載斷路器上并串接在第一線路中，該中間繼電器包括有常開觸點(diǎn)和線圈，常開觸點(diǎn)與分勵(lì)脫扣器串聯(lián)連接，該線圈串接在第二線路中，該兩信號(hào)反饋觸點(diǎn)并聯(lián)連接在第三線路中。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果，具體而言，由上述技術(shù)方案可知:
[0008]當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防控制中心發(fā)出報(bào)警信號(hào)，這個(gè)信號(hào)一般是一個(gè)直流24V的電壓信號(hào)，在對(duì)應(yīng)的非消防負(fù)載斷路器上安裝分勵(lì)脫扣器，再加裝一個(gè)24V中間繼電器，把24V的消防跳閘信號(hào)接至此中間繼電器，中間繼電器的常開觸點(diǎn)串聯(lián)到斷路器的分勵(lì)脫扣線圈線路中，通過輸出模塊、配電箱內(nèi)中間繼電器與分勵(lì)脫扣器的配合切除非消防負(fù)荷。分勵(lì)脫扣器額定控制電源電壓一般為交流230V\400V或直流220V，當(dāng)電源電壓值等于控制電源電壓的(70-110%)之間的任一電壓時(shí)，則在斷路器的所有操作條件下分勵(lì)脫扣器都能使斷路器脫扣斷開。
[0009]為更清楚地闡述本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征和功效，下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施例來對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明:
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，其顯示出了本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的具體結(jié)構(gòu)，其設(shè)置于非消防配電箱10內(nèi)，包括有第一線路、第二線路、第三線路、分勵(lì)脫扣器MX、中間繼電器KA以及兩信號(hào)反饋觸點(diǎn)HS。
[0012]該非消防配電箱10接地，非消防配電箱10內(nèi)設(shè)置有主線路與多個(gè)分線路，該主線路上設(shè)置有非消防負(fù)載斷路器QF，該多個(gè)分線路均連接主線路，且每一分線路上亦設(shè)置有非消防負(fù)載斷路器。
[0013]該第一線路、第二線路和第三線路均連接至消防控制中心，分勵(lì)脫扣器MX安裝于非消防負(fù)載斷路器QF上并串接在第一線路中，該中間繼電器KA包括有常開觸點(diǎn)和線圈，常開觸點(diǎn)與分勵(lì)脫扣器MX串聯(lián)連接，該線圈串接在第二線路中，該兩信號(hào)反饋觸點(diǎn)HS并聯(lián)連接在第三線路中。并且，該中間繼電器KA為24V中間繼電器。
[0014]使用時(shí)，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，消防控制中心發(fā)出報(bào)警信號(hào)，這個(gè)信號(hào)一般是一個(gè)直流24V的電壓信號(hào)，在對(duì)應(yīng)的非消防負(fù)載斷路器QF上安裝分勵(lì)脫扣器MX，再加裝一個(gè)24V中間繼電器，把24V的消防跳閘信號(hào)接至此中間繼電器KA，中間繼電器KA的常開觸點(diǎn)串聯(lián)到斷路器的分勵(lì)脫扣線圈線路中，通過輸出模塊、配電箱內(nèi)中間繼電器與分勵(lì)脫扣器的配合切除非消防負(fù)荷。
[0015]斷路器分勵(lì)脫扣后是不能立刻遠(yuǎn)控合閘的，也不能直接手動(dòng)合閘，必須將斷路器再扣后方能合閘，這和過載等脫扣、跳閘后要再扣一樣，這就是分勵(lì)脫扣和電動(dòng)操作分閘的區(qū)別。
[0016]斷路器操作把手有三個(gè)位置，除上合下分兩個(gè)位置外，脫扣后把手將停留在中間位置，所謂再扣就是將把手從中間位置F扳到分的位置使脫扣器重新鉤住，然后才能合閘。
[0017]在火災(zāi)情況下，非消防電源需由消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)制切除，同時(shí)消防控制主機(jī)需接收一個(gè)反饋信號(hào)以確認(rèn)分勵(lì)脫扣器動(dòng)作。
[0018]I)消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)由輔助觸點(diǎn)獲得分勵(lì)脫扣動(dòng)作的反饋信號(hào)的做法稱之為?！罢妗毙盘?hào)。
[0019]2)消防聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)由繼電器獲得動(dòng)作信號(hào)取代輔助觸點(diǎn)的反饋信號(hào)的做法稱之為“假”信號(hào)。
[0020]為了取得“真”信號(hào)(因中間繼電器動(dòng)作了，斷路器可能因故障不動(dòng)作)，在設(shè)計(jì)中通常選用分勵(lì)脫扣器+輔助觸頭的斷路器附件，斷路器動(dòng)作反饋信號(hào)通過斷路器輔助觸點(diǎn)及輸入模塊，引至消防控制中心。
[0021]以上結(jié)合具體實(shí)施例描述了本實(shí)用新型的技術(shù)原理。這些描述只是為了解釋本實(shí)用新型的原理，而不能以任何方式解釋為對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。基于此處的解釋，本領(lǐng)域的技術(shù)人員不需要付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)即可聯(lián)想到本實(shí)用新型的其它【具體實(shí)施方式】，這些方式都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種分勵(lì)脫扣器的電路控制結(jié)構(gòu)，其特征在于:其設(shè)置于非消防配電箱內(nèi)，包括有第一線路、第二線路、第三線路、分勵(lì)脫扣器、中間繼電器以及兩信號(hào)反饋觸點(diǎn)；該第一線路、第二線路和第三線路均連接至消防控制中心，分勵(lì)脫扣器安裝于非消防負(fù)載斷路器上并串接在第一線路中，該中間繼電器包括有常開觸點(diǎn)和線圈，常開觸點(diǎn)與分勵(lì)脫扣器串聯(lián)連接，該線圈串接在第二線路中，該兩信號(hào)反饋觸點(diǎn)并聯(lián)連接在第三線路中。
【文檔編號(hào)】H01H71/24GK205609459SQ201620355260
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月25日
【發(fā)明人】陶新明
【申請(qǐng)人】廣州明全電氣科技有限公司