電池模組的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種電池模組，其包括：多個單體電池，沿排列方向依次堆疊；以及隔熱墊，經(jīng)由涂覆在正反兩個表面上的膠水粘接在相鄰的兩個單體電池之間。其中，隔熱墊上設(shè)有用于收容膠水的貫通孔，且貫通孔內(nèi)的膠水粘接相鄰的兩個單體電池。在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組中，隔熱墊能夠有效的隔絕相鄰兩個單體電池的熱量傳遞，同時，在電池模組的組裝過程中，相鄰的兩個單體電池?cái)D壓隔熱墊，隔熱墊上的膠水受到擠壓后流入隔熱墊的貫通孔，進(jìn)而將相鄰的兩個單體電池直接粘接在一起，保證了相鄰單體電池之間的連接強(qiáng)度。
【專利說明】
電池模組
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本實(shí)用新型涉及電池領(lǐng)域，尤其涉及一種電池模組。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著國家對新能源汽車的大力推廣，新能源汽車迎來了發(fā)展的大好時機(jī)。
[0003] 汽車的安全性和穩(wěn)定性一直是人們最關(guān)注的。因此，提高新能源汽車的安全性將是決定新能源汽車能否快速普及的重要因素之一。電池模組作為新能源汽車的電池包的主要部件，提高電池模組的安全性是提高新能源汽車安全性的重要途徑。
[0004] 電池模組中通常包括多個電池，電池之間大面相貼，同時模組框架將電池圍住，并提供模組的固定裝置。電池極柱之間根據(jù)模組的串并聯(lián)，會連接相應(yīng)的銅條或者鋁條。由于電池之間的電連接和機(jī)械接觸，在某個電池出現(xiàn)極端情況，包括過熱、排氣或者著火等情況時，排出的熱量會影響到相鄰的電池，使相鄰的電池也出現(xiàn)熱失控。所以為了提高電池模組的安全性，有必要在電池之間增加隔熱裝置，保證單個電池?zé)崾Э貢r，不會影響到相鄰的電池。
[0005] 現(xiàn)有的模組在集成隔熱墊時有多種裝配方式。其中一種方式是在隔熱墊表面粘貼雙面膠，通過與電池的大面粘貼，達(dá)到電池與隔熱墊粘貼的目的。但是目前普通的雙面膠能夠提供的粘接力有限，這樣采用普通雙面膠來粘接，模組的強(qiáng)度有限。而粘接強(qiáng)度好的雙面膠價(jià)格又高，不利于降低產(chǎn)品的成本。
[0006] 另一種裝配方式是，在隔熱墊表面涂膠，通過膠水使電池與隔熱墊表面進(jìn)行粘接。 但是，隔熱性能好的隔熱墊通常強(qiáng)度不高，這樣隔熱墊本身不能作為有效的承力部件。因此，采用涂膠方式進(jìn)行裝配，模組的強(qiáng)度也會有所限制。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007] 鑒于【背景技術(shù)】中存在的問題，本實(shí)用新型的一目的在于提供一種電池模組，其能保證相鄰單體電池之間的連接強(qiáng)度。
[0008] 本實(shí)用新型的另一目的在于提供一種電池模組，其能隔絕相鄰單體電池的熱量傳遞，從而保證一個單體電池的熱失控不影響到相鄰單體電池。
[0009] 為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種電池模組，其包括:多個單體電池，沿排列方向依次堆疊；以及隔熱墊，經(jīng)由涂覆在正反兩個表面上的膠水粘接在相鄰的兩個單體電池之間。其中，隔熱墊上設(shè)有用于收容膠水的貫通孔，且貫通孔內(nèi)的膠水粘接相鄰的兩個單體電池。
[0010] 本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0011] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組中，隔熱墊能夠有效的隔絕相鄰兩個單體電池的熱量傳遞，同時，在電池模組的組裝過程中，相鄰的兩個單體電池?cái)D壓隔熱墊，隔熱墊上的膠水受到擠壓后流入隔熱墊的貫通孔，進(jìn)而將相鄰的兩個單體電池直接粘接在一起，保證了相鄰單體電池之間的連接強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0012] 圖1為根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的立體圖；
[0013] 圖2為根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的分解圖，僅示出兩個單體電池及一個隔熱墊；
[0014] 圖3至圖6為根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的隔熱墊的不同實(shí)施例的示意圖。
[0〇15] 其中，附圖標(biāo)記說明如下:
[0016] 1單體電池 3框體
[0017] 11端面 31端板
[0018] 12側(cè)面 32側(cè)板
[0019] 2隔熱墊D排列方向
[0020] 21貫通孔 F前后方向
【具體實(shí)施方式】
[0021] 下面參照附圖來詳細(xì)說明本實(shí)用新型的電池模組。
[0022] 參照圖1至圖6,根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組包括:多個單體電池1，沿排列方向D依次堆疊；以及隔熱墊2,經(jīng)由涂覆在正反兩個表面上的膠水粘接在相鄰的兩個單體電池1之間。其中，隔熱墊2上設(shè)有用于收容膠水的貫通孔21，且貫通孔21內(nèi)的膠水粘接相鄰的兩個單體電池1。
[0023] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組中，隔熱墊2能夠有效的隔絕相鄰兩個單體電池1的熱量傳遞，同時，在電池模組的組裝過程中，相鄰的兩個單體電池1擠壓隔熱墊2，隔熱墊2上的膠水受到擠壓后流入隔熱墊2的貫通孔21，進(jìn)而將相鄰的兩個單體電池1直接粘接在一起，保證了相鄰單體電池1之間的連接強(qiáng)度。
[0024] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的一實(shí)施例中，參照圖2至圖6,隔熱墊2上的貫通孔 21為一個或多個。
[0025] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的一實(shí)施例中，參照圖2至圖6,貫通孔21為圓形通孔、三角形通孔、橢圓形通孔、矩形通孔或S形通孔。
[0026] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的一實(shí)施例中，參照圖2,各單體電池1具有:端面 11，位于單體電池1沿排列方向D的兩側(cè)，并用于粘接隔熱墊2;以及側(cè)面12,位于單體電池1 沿前后方向F的兩側(cè)。
[0027] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的一實(shí)施例中，參照圖1，所述電池模組還包括:框體3,收容并固定所述多個單體電池1。
[0028] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的一實(shí)施例中，參照圖1，框體3包括:兩個端板31， 分別設(shè)置于所述多個單體電池1的排列方向D的兩端；以及兩個側(cè)板32,分別設(shè)置于所述多個單體電池1的前后方向F的兩側(cè)，并與兩個端板31連接以形成圍框。
[0029] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的一實(shí)施例中，位于排列方向D兩端的單體電池1通過粘接固定在對應(yīng)的端板31上。
[0030] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的一實(shí)施例中，隔熱墊2還設(shè)置于排列方向D兩端的單體電池1與對應(yīng)的端板31之間。
[0031] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的一實(shí)施例中，各單體電池1的兩個側(cè)面12通過粘接固定在對應(yīng)的側(cè)板32上。
[0032] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的一實(shí)施例中，隔熱墊2還設(shè)置于各單體電池1的側(cè)面12與對應(yīng)的側(cè)板32之間。
[0033] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的一實(shí)施例中，設(shè)置于相鄰兩個單體電池1之間的隔熱墊2與設(shè)置于對應(yīng)單體電池1的兩側(cè)面12的隔熱墊2為一體。
[0034] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的一實(shí)施例中，設(shè)置于排列方向D兩端的單體電池1 與對應(yīng)的端板31之間的隔熱墊2與設(shè)置于對應(yīng)單體電池1的兩側(cè)面12的隔熱墊2為一體。
[0035] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的一實(shí)施例中，框體3經(jīng)由鎖緊結(jié)構(gòu)夾持固定所述多個單體電池1。在電池模組的成組過程中，框體3的兩個端板31之間具有一定的預(yù)緊力，將端板31于側(cè)板32焊接在一起后，兩個端板31之間的預(yù)緊力能夠夾持固定所述多個單體電池 1〇
[0036] 在根據(jù)本實(shí)用新型的電池模組的一實(shí)施例中，膠水為耐熱膠水。耐熱膠水可為環(huán)氧樹脂類、酚醛樹脂類、聚酰亞胺類、磷酸鹽類和有機(jī)硅類膠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電池模組，包括: 多個單體電池(1 )，沿排列方向(D)依次堆疊；以及 隔熱墊(2)，經(jīng)由涂覆在正反兩個表面上的膠水粘接在相鄰的兩個單體電池(1)之間； 其特征在于， 隔熱墊(2)上設(shè)有用于收容膠水的貫通孔(21)，且貫通孔(21)內(nèi)的膠水粘接相鄰的兩 個單體電池(1)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模組，其特征在于，隔熱墊(2)上的貫通孔(21)為一個或 多個。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模組，其特征在于，貫通孔(21)為圓形通孔、三角形通孔、 橢圓形通孔、矩形通孔或S形通孔。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模組，其特征在于，各單體電池(1)具有: 端面(11)，位于單體電池(1)沿排列方向(D)的兩側(cè)，并用于粘接隔熱墊(2);以及 側(cè)面(12)，位于單體電池(1)沿前后方向(F)的兩側(cè)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模組，其特征在于，所述電池模組還包括: 框體(3)，收容并固定所述多個單體電池(1)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池模組，其特征在于，框體(3)包括: 兩個端板(31)，分別設(shè)置于所述多個單體電池(1)的排列方向(D)的兩端；以及 兩個側(cè)板(32)，分別設(shè)置于所述多個單體電池(1)的前后方向(F)的兩側(cè)，并與兩個端 板(31)連接以形成圍框。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池模組，其特征在于，位于排列方向(D)兩端的單體電池(1) 通過粘接固定在對應(yīng)的端板(31)上。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池模組，其特征在于，隔熱墊(2)還設(shè)置于排列方向(D)兩端 的單體電池(1)與對應(yīng)的端板(31)之間。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池模組，其特征在于，各單體電池(1)的兩個側(cè)面(12)通過 粘接固定在對應(yīng)的側(cè)板(32)上。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池模組，其特征在于，隔熱墊(2)還設(shè)置于各單體電池(1) 的側(cè)面(12)與對應(yīng)的側(cè)板(3 2)之間。
【文檔編號】H01M2/00GK205609583SQ201620345173
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年4月22日
【發(fā)明人】陳傳煉, 黃思應(yīng)
【申請人】寧德時代新能源科技股份有限公司