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      一種電池組框架結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):10956428閱讀:664來(lái)源:國(guó)知局
      一種電池組框架結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型屬于電池組技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電池組框架結(jié)構(gòu),包括依次貼合的第一框架、第二框架和第三框架,第二框架與第一框架之間、第二框架與第三框架之間均形成容置電芯的空腔,貼合后的第一框架、第二框架和第三框架形成一頂面,所述頂面設(shè)置有隔塊和極耳槽,所述隔塊將頂面隔開(kāi)有理線槽和匯流排槽位。電芯放置在第一框架與第二框架之間的空腔,和第二框架與第三框架之間的空腔內(nèi),所述電芯的極耳從所述極耳槽引出,組成電池單元,多個(gè)電池單元串并聯(lián)成電池組。所述頂面上的理線槽代替了線束隔離板,減少零件數(shù),簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),去除線束隔離板與電池組框架之間的裝配問(wèn)題,所述匯流排槽位用于容置匯流排,使結(jié)構(gòu)緊湊。
      【專利說(shuō)明】
      一種電池組框架結(jié)構(gòu)
      技術(shù)領(lǐng)域
      [0001]本實(shí)用新型屬于電池組技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種電池組框架結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]隨著時(shí)代的不斷進(jìn)步,人類對(duì)于環(huán)境質(zhì)量要求越來(lái)越高,綠色環(huán)保成了環(huán)境保護(hù)的一大主題,其中擴(kuò)大電動(dòng)型汽車的使用量,降低油耗型汽車的使用量,是實(shí)踐綠色環(huán)保這一主題的【具體實(shí)施方式】。
      [0003]電動(dòng)型汽車以電池組作為動(dòng)力源,傳統(tǒng)的電池組結(jié)構(gòu)通常包括互相獨(dú)立的電芯框架和線束隔離板,其結(jié)構(gòu)先是將電芯框架與電芯組裝完畢,然后再安裝線束隔離板。而電芯框架與線束隔離板互相獨(dú)立的結(jié)構(gòu)存在零件種類多;由于裝配誤差和加工誤差的存在,線束隔離板時(shí)常會(huì)有安裝不到位的情況;電芯的正負(fù)極極耳必須保證豎直不變形,否則電池的正負(fù)極極耳與線束隔離板上的孔位對(duì)不準(zhǔn),會(huì)嚴(yán)重影響組裝效率;電芯正負(fù)極極耳不能預(yù)先折彎,后續(xù)極耳焊接工藝往往需要折彎極耳進(jìn)行串并聯(lián)焊接,工藝復(fù)雜等問(wèn)題。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0004]本實(shí)用新型的目的在于:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種電池組框架結(jié)構(gòu),以代替電芯框架與線束隔離板相互獨(dú)立的結(jié)構(gòu)。
      [0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
      [0006]—種電池組框架結(jié)構(gòu),包括依次貼合的第一框架、第二框架和第三框架,第二框架與第一框架之間、第二框架與第三框架之間均形成容置電芯的空腔,貼合后的第一框架、第二框架和第三框架形成一頂面,所述頂面設(shè)置有隔塊和極耳槽,所述隔塊將頂面隔開(kāi)有理線槽和匯流排槽位。電芯放置在第一框架與第二框架之間的空腔,和第二框架與第三框架之間的空腔內(nèi),所述電芯的極耳從所述極耳槽引出,組成電池單元,多個(gè)電池單元串并聯(lián)成電池組。所述頂面代替了線束隔離板,減少零件數(shù),簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),去除線束隔離板與電池組框架之間的裝配問(wèn)題,所述匯流排槽位用于容置匯流排,使結(jié)構(gòu)緊湊。
      [0007]作為本實(shí)用新型所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu)的改進(jìn),所述隔塊設(shè)置有卡扣,所述卡扣用于卡緊放置在匯流排槽位上的匯流排。
      [0008]作為本實(shí)用新型所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu)的改進(jìn),所述隔塊設(shè)置有豁口,所述豁口作為電壓和溫度采集線的過(guò)道。
      [0009]作為本實(shí)用新型所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu)的改進(jìn),所述頂面與所述第二框架一體成型。
      [0010]作為本實(shí)用新型所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu)的改進(jìn),所述極耳槽設(shè)置在所述頂面的兩側(cè)。設(shè)置在所述頂面兩側(cè)的極耳槽方便電芯的極耳穿出,解決了安裝線束隔離板時(shí),極耳與線束隔離板上的孔位對(duì)不準(zhǔn)、組裝效率低的問(wèn)題,并允許電芯極耳預(yù)先折彎,方便后續(xù)電芯極耳與匯流排之間的焊接。
      [0011]作為本實(shí)用新型所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu)的改進(jìn),所述頂面包括第一頂面和第三頂面,所述第一頂面與所述第一框架一體成型,所述第三頂面與所述第三框架一體成型,所述極耳槽設(shè)置在所述第一頂面和第三頂面之間。設(shè)置在所述第一頂面和第三頂面之間的極耳槽方便電芯的極耳穿出,解決了安裝線束隔離板時(shí),極耳與線束隔離板上的孔位對(duì)不準(zhǔn)、組裝效率低的問(wèn)題,并允許電芯極耳預(yù)先折彎,方便后續(xù)電芯極耳與匯流排之間的焊接。
      [0012]作為本實(shí)用新型所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu)的改進(jìn),所述頂面包括第一頂面、第二頂面以及第三頂面,所述第一頂面與所述第一框架一體成型,所述第二頂面與所述第二框架一體成型,所述第三頂面與所述第三框架一體成型。所述極耳槽設(shè)置在所述第一頂面與第二頂面之間,以及第二頂面與第三頂面之間。設(shè)置在所述第一頂面與第二頂面、第二頂面與第三頂面之間的極耳槽方便電芯的極耳穿出,解決了安裝線束隔離板時(shí),極耳與線束隔離板上的孔位對(duì)不準(zhǔn)、組裝效率低的問(wèn)題,并允許電芯極耳預(yù)先折彎,方便后續(xù)電芯極耳與匯流排之間的焊接。
      [0013]作為本實(shí)用新型所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu)的改進(jìn),所述第一框架與第三框架設(shè)置有卡榫,所述第二框架設(shè)置有與所述卡榫匹配的卡槽,通過(guò)所述卡榫與卡槽配合,所述第一框架與第二框架卡合,所述第三框架與第二框架卡合。
      [0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:提供一種電池組框架結(jié)構(gòu),包括依次貼合的第一框架、第二框架和第三框架,第二框架與第一框架和第三框架之間均形成容置電芯的空腔,貝占合后的第一框架、第二框架和第三框架形成一頂面,所述頂面設(shè)置有隔塊和極耳槽,所述隔塊將頂面隔開(kāi)有理線槽和匯流排槽位。電芯放置在第一框架與第二框架之間的空腔,和第二框架與第三框架之間的空腔內(nèi),所述電芯的極耳從所述極耳槽引出,組成電池單元,多個(gè)電池單元串并聯(lián)成電池組。所述頂面上的理線槽代替了線束隔離板,減少零件數(shù),簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),去除線束隔離板與電池組框架之間的裝配問(wèn)題,所述匯流排槽位用于容置匯流排,使結(jié)構(gòu)緊湊。
      【附圖說(shuō)明】
      [0015]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施方式一的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0016]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施方式一的結(jié)構(gòu)分解圖。
      [0017]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施方式一組成電池組的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施方式二的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施方式二的結(jié)構(gòu)分解圖。
      [0020]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施方式三的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021 ]圖7為本實(shí)用新型實(shí)施方式三的結(jié)構(gòu)分解圖。
      [0022]其中,1.第一框架,2.第二框架,3.第三框架,4.頂面,41.隔塊,42.極耳槽,43.理線槽,44.匯流排槽位,45.卡扣,46.豁口,47.第一頂面,48.第二頂面,49.第三頂面,51.卡榫,52.卡槽,6.極耳,7.匯流排。
      【具體實(shí)施方式】
      [0023]下面將結(jié)合【具體實(shí)施方式】和說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型及其有益效果作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但是,本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】并不局限于此。
      [0024]實(shí)施方式一
      [0025]如圖1至3所示,一種電池組框架結(jié)構(gòu),包括依次貼合的第一框架1、第二框架2和第三框架3,第二框架2與第一框架I之間、第二框架2與第三框架3之間均形成容置電芯的空腔,貼合后的第一框架1、第二框架2和第三框架3形成一頂面4,所述頂面4設(shè)置有隔塊41和極耳槽42,所述隔塊41將頂面4隔開(kāi)有理線槽43和匯流排槽位44。所述隔塊41設(shè)置有卡扣45和豁口 46,所述頂面4與所述第二框架2—體成型,所述極耳槽42設(shè)置在所述頂面4的兩側(cè)。所述第一框架I與第三框架3設(shè)置有卡榫51,所述第二框架2設(shè)置有與所述卡榫51匹配的卡槽52,通過(guò)所述卡榫51與卡槽52配合,所述第一框架I與第二框架2卡合,所述第三框架3與第二框架2卡合。
      [0026]電芯放置在第一框架I與第二框架2之間的空腔,和第二框架2與第三框架3之間的空腔內(nèi),所述電芯的極耳6從所述極耳槽42引出,組成電池單元,多個(gè)電池單元串并聯(lián)成電池組。所述頂面4上的理線槽43代替了線束隔離板,減少零件數(shù),簡(jiǎn)化了結(jié)構(gòu),去除線束隔離板與電池組框架之間的裝配問(wèn)題,所述匯流排槽位44用于容置匯流排7,使結(jié)構(gòu)緊湊。置在所述頂面4兩側(cè)的極耳槽42方便電芯的極耳6穿出,解決了安裝線束隔離板時(shí),極耳6與線束隔離板上的孔位對(duì)不準(zhǔn)、組裝效率低的問(wèn)題,并允許電芯極耳6預(yù)先折彎,方便后續(xù)電芯極耳6與匯流排7之間的焊接。
      [0027]實(shí)施方式二
      [0028]如圖4和5所示,一種電池組框架結(jié)構(gòu),包括依次貼合的第一框架1、第二框架2和第三框架3,第二框架2與第一框架I之間、第二框架2與第三框架3之間均形成容置電芯的空腔,貼合后的第一框架1、第二框架2和第三框架3形成一頂面4,所述頂面設(shè)置有隔塊41和極耳槽42,所述隔塊41將頂面隔開(kāi)有理線槽43和匯流排槽位44。所述頂面4包括第一頂面47和第三頂面49,所述第一頂面47與所述第一框架I 一體成型,所述第三頂面49與所述第三框架3—體成型,所述極耳槽42設(shè)置在所述第一頂面47和第三頂面49之間。設(shè)置在所述第一頂面47和第三頂面49之間的極耳槽42方便電芯的極耳6穿出,解決了安裝線束隔離板時(shí),極耳6與線束隔離板上的孔位對(duì)不準(zhǔn)、組裝效率低的問(wèn)題,并允許電芯極耳6預(yù)先折彎,方便后續(xù)電芯極耳6與匯流排7之間的焊接。其它技術(shù)特征與實(shí)施方式一相同,在此不再贅述。
      [0029]實(shí)施方式三
      [0030]如圖6和7所示,一種電池組框架結(jié)構(gòu),包括依次貼合的第一框架1、第二框架2和第三框架3,第二框架2與第一框架I之間、第二框架2與第三框架3之間均形成容置電芯的空腔,貼合后的第一框架1、第二框架2和第三框架3形成一頂面4,所述頂面設(shè)置有隔塊41和極耳槽42,所述隔塊41將頂面隔開(kāi)有理線槽43和匯流排槽位44。所述頂面4包括第一頂面47、第二頂面48以及第三頂面49,所述第一頂面47與所述第一框架I 一體成型,所述第二頂面48與所述第二框架2—體成型,所述第三頂面49與所述第三框架3—體成型。所述極耳槽42設(shè)置在所述第一頂面47與第二頂面48之間,以及第二頂面48與第三頂面49之間。設(shè)置在所述第一頂面47和第二頂面48之間,以及第二頂面48與第三頂面49之間的極耳槽42方便電芯的極耳6穿出,解決了安裝線束隔離板時(shí),極耳6與線束隔離板上的孔位對(duì)不準(zhǔn)、組裝效率低的問(wèn)題,并允許電芯極耳6預(yù)先折彎,方便后續(xù)電芯極耳6與匯流排7之間的焊接。其它技術(shù)特征與實(shí)施方式一相同,在此不再贅述。
      [0031]根據(jù)上述說(shuō)明書(shū)的揭示和教導(dǎo),本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還能夠?qū)ι鲜鰧?shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此,本實(shí)用新型并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】,凡是本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型的基礎(chǔ)上所作出的任何顯而易見(jiàn)的改進(jìn)、替換或變型均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。此外,盡管本說(shuō)明書(shū)中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ),但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明,并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種電池組框架結(jié)構(gòu),其特征在于:包括依次貼合的第一框架、第二框架和第三框架,所述第二框架與第一框架之間、第二框架與第三框架之間均形成容置電芯的空腔,貼合后的第一框架、第二框架和第三框架形成一頂面,所述頂面設(shè)置有隔塊和極耳槽,所述隔塊將頂面隔開(kāi)有理線槽和匯流排槽位。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述隔塊設(shè)置有卡扣。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述隔塊設(shè)置有豁口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述頂面與所述第二框架一體成型。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述極耳槽設(shè)置在所述頂面的兩側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述頂面包括第一頂面和第三頂面,所述第一頂面與所述第一框架一體成型,所述第三頂面與所述第三框架一體成型。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述極耳槽設(shè)置在所述第一頂面和第三頂面之間。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述頂面包括第一頂面、第二頂面以及第三頂面,所述第一頂面與所述第一框架一體成型,所述第二頂面與所述第二框架一體成型,所述第三頂面與所述第三框架一體成型。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述極耳槽設(shè)置在所述第一頂面與第二頂面之間,以及第二頂面與第三頂面之間。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電池組框架結(jié)構(gòu),其特征在于:所述第一框架與第三框架設(shè)置有卡榫,所述第二框架設(shè)置有與所述卡榫匹配的卡槽,通過(guò)所述卡榫與卡槽配合,所述第一框架與第二框架卡合,所述第三框架與第二框架卡合。
      【文檔編號(hào)】H01M2/10GK205645931SQ201620397548
      【公開(kāi)日】2016年10月12日
      【申請(qǐng)日】2016年5月5日
      【發(fā)明人】劉石磊, 葉永煌, 王岳利, 喬智
      【申請(qǐng)人】寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司
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