一種電線電纜涂油裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電線電纜涂油裝置，包括固定件、微調(diào)螺帽、連接螺桿、進(jìn)線模具、封堵螺帽、排油孔、連接螺栓、上過油板、貯油箱、下貯油纖維物、上貯油纖維物、出線模具、油位刻度觀察窗；所述貯油箱的下設(shè)有連接螺桿、微調(diào)螺帽和固定件，所述貯油箱前側(cè)面螺孔上裝有進(jìn)線模具和封堵螺帽，所述貯油箱后側(cè)面螺孔上裝有出線模具和封堵螺帽；所述貯油箱后側(cè)底角設(shè)有排油孔，所述貯油箱內(nèi)裝配有上、下貯油纖維物，所述貯油箱上方設(shè)有上過油板和加油孔；本新型采用進(jìn)線模具和出線模具，將絕緣芯線表面涂覆一層隔離專用油層避免粘連，體積小、成本低、壽命長(zhǎng)，可降低材料用量8?15％，一次交檢合格率達(dá)到98?100％；產(chǎn)品質(zhì)量大幅提高。
【專利說明】
一種電線電纜涂油裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電線電纜技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種電線電纜涂油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電線電纜行業(yè)的不斷發(fā)展，對(duì)電線電纜產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)要求越來越高，電線電纜產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是由多種結(jié)構(gòu)元件疊加組成，而由多根絕緣芯線絞合成單位結(jié)構(gòu)元件，是一些特殊產(chǎn)品不可缺少的關(guān)鍵組成單元。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，通常多根絕緣芯線絞合成單位結(jié)構(gòu)元件后，進(jìn)行后續(xù)結(jié)構(gòu)元件疊加，容易造成絕緣芯線互相粘連在一起，導(dǎo)致電線電纜產(chǎn)品所不允許的質(zhì)量缺陷，傳統(tǒng)的解決方法是采用添加隔熱層限制單位結(jié)構(gòu)元件熱量吸收總量，達(dá)到絕緣芯線互不粘連;其缺點(diǎn)是增加了工藝工序，同時(shí)提高了材料用量，而且存在著產(chǎn)品合格率低、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定的缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種電線電纜涂油裝置，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足，設(shè)計(jì)一種電線電纜用涂油裝置，采用儲(chǔ)油箱，內(nèi)置隔離專用油和貯油纖維物，在儲(chǔ)油箱兩側(cè)裝配進(jìn)線模具和出線模具，在絕緣芯線表面涂覆一層隔離專用油膜，達(dá)到絕緣芯線互不粘連的目的，降低材料用量，提尚廣品一次交檢合格率，提尚廣品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種電線電纜涂油裝置，包括固定件、微調(diào)螺帽、連接螺桿、進(jìn)線模具、封堵螺帽、排油孔、連接螺栓、上過油板、貯油箱、下貯油纖維物、上貯油纖維物、出線模具、油位刻度觀察窗、固定孔、加油孔，其特征在于:
[0006]所述貯油箱為扁平矩型箱體，所述貯油箱的下部固定設(shè)置有連接螺桿，所述連接螺桿的下端通過兩個(gè)微調(diào)螺帽螺接設(shè)置有固定件，所述固定件為L(zhǎng)形金屬材料結(jié)構(gòu)體，所述固定件上設(shè)置有固定孔;所述貯油箱前側(cè)面上和后側(cè)面上水平方向相對(duì)位置設(shè)置有多個(gè)螺孔，所述貯油箱的前側(cè)面螺孔上裝配有進(jìn)線模具和封堵螺帽，所述貯油箱的后側(cè)面螺孔上裝配有出線模具和封堵螺帽；所述貯油箱的后側(cè)底角處分別設(shè)置有兩個(gè)排油孔，所述貯油箱內(nèi)部裝配有下貯油纖維物，所述貯油箱的上方設(shè)置有上過油板，所述上過油板下方粘接設(shè)置有上貯油纖維物;所述上過油板上設(shè)置有腰形開口的加油孔，所述加油孔兩端設(shè)置有連接孔，所述貯油箱上部設(shè)置有連接螺栓，所述連接螺栓與連接孔通過蝶型螺帽固定配接。
[0007]所述貯油箱內(nèi)裝填有隔離專用油，所述貯油箱的兩個(gè)側(cè)面上設(shè)置有兩個(gè)油位刻度觀察窗。
[0008]所述下貯油纖維物與上貯油纖維物相互貼合設(shè)置，所述下貯油纖維物與上貯油纖維物之間為絕緣芯線穿行通道。
[0009]所述進(jìn)線模具的數(shù)量至少設(shè)置3個(gè)，所述螺孔的數(shù)量至少設(shè)置6個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型的工作原理為:所述固定件與涂油裝置連接，通過上下兩個(gè)所述微調(diào)螺帽調(diào)節(jié)所述貯油箱的高度，將絕緣芯線通過所述進(jìn)線模具和所述貯油纖維物及所述出現(xiàn)模具與牽引線連接，將所述上過油板與所述貯油纖維物固定，并通過所述連接螺栓和連接孔使所述上貯油纖維物與所述下貯油纖維物貼合并采用蝶型螺帽固定，所述排油孔與塑料瓶連接，在所述上過油板上方的腰型開口上方裝配有《一種電線印字稀釋劑自動(dòng)添加裝置》(實(shí)用新型專利)開始添加隔離專用油，待所述油位刻度觀察窗可見油位至一定高度，可見有隔離專用油從所述排油孔溢出時(shí)，調(diào)節(jié)《一種電線印字稀釋劑自動(dòng)添加裝置》控制閥至隔離專用油不溢出止，開動(dòng)設(shè)備，絕緣芯線在牽引拉力作用下行進(jìn)，所述上下貯油纖維物為儲(chǔ)油纖維材料制成，所述上下貯油纖維物本體吸附的隔離專用油連續(xù)的涂覆在通過的絕緣芯線表面，被涂覆隔離專用油的絕緣芯線絞合成單位結(jié)構(gòu)元件。
[0011 ]通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:采用儲(chǔ)油箱，內(nèi)置隔離專用油和貯油纖維物，在儲(chǔ)油箱兩側(cè)裝配進(jìn)線模具和出線模具，并將絕緣芯線表面涂覆一層隔離專用油層，實(shí)現(xiàn)絕緣芯線之間不粘連，降低材料用量，提高產(chǎn)品一次交檢合格率，提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性;本新型體積小，制造成本低廉，使用壽命長(zhǎng)，不需要對(duì)操作人員培訓(xùn);可降低材料用量8-15%。一次交檢合格率達(dá)到98-100% ;產(chǎn)品質(zhì)量大幅提高。
【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種電線電纜用涂油裝置主視圖示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種電線電纜用涂油裝置俯視圖示意圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種電線電纜用涂油裝置左視圖示意圖；
[0016]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種電線電纜用涂油裝置上過油板主視圖示意圖；
[0017]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種電線電纜用涂油裝置上過油板俯視圖示意圖。
[0018]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0019]1.固定件2.微調(diào)螺帽3.連接螺桿4.進(jìn)線模具
[0020]5.封堵螺帽6.排油孔7.連接螺栓8.上過油板
[0021]9.貯油箱10.下貯油纖維物11.上貯油纖維物12.出線模具
[0022]13.油位刻度觀察窗14.固定孔15.加油孔
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0024]根據(jù)圖1，本實(shí)用新型提供了一種電線電纜涂油裝置，包括固定件1、微調(diào)螺帽2、連接螺桿3、進(jìn)線模具4、封堵螺帽5、排油孔6、連接螺栓7、上過油板8、貯油箱9、下貯油纖維物10、上貯油纖維物11、出線模具12、油位刻度觀察窗13、固定孔14、加油孔15。
[0025]所述貯油箱9為扁平矩型箱體，所述貯油箱9的下部固定設(shè)置有連接螺桿3，所述連接螺桿3的下端通過兩個(gè)微調(diào)螺帽5螺接設(shè)置有固定件I，所述固定件I為L(zhǎng)形金屬材料結(jié)構(gòu)體，所述固定件I上設(shè)置有固定孔14;所述貯油箱9前側(cè)面上和后側(cè)面上水平方向相對(duì)位置設(shè)置有多個(gè)螺孔，所述貯油箱9的前側(cè)面螺孔上裝配有進(jìn)線模具4和封堵螺帽5，所述貯油箱9的后側(cè)面螺孔上裝配有出線模具12和封堵螺帽5;所述貯油箱9的后側(cè)底角處分別設(shè)置有兩個(gè)排油孔6，所述貯油箱9內(nèi)部裝配有下貯油纖維物10，所述貯油箱9的上方設(shè)置有上過油板8，所述上過油板8下方粘接設(shè)置有上貯油纖維物11;所述上過油板8上設(shè)置有腰形開口的加油孔15，所述加油孔15兩端設(shè)置有連接孔，所述貯油箱9上部設(shè)置有連接螺栓7，所述連接螺栓7與連接孔通過蝶型螺帽固定配接。
[0026]所述貯油箱9內(nèi)裝填有隔離專用油，所述貯油箱9的兩個(gè)側(cè)面上設(shè)置有兩個(gè)油位刻度觀察窗13。
[0027]所述下貯油纖維物10與上貯油纖維物11相互貼合設(shè)置，所述下貯油纖維物10與上貯油纖維物11之間為絕緣芯線穿行通道。
[0028]所述進(jìn)線模具4的數(shù)量設(shè)置有6個(gè)，所述螺孔的數(shù)量設(shè)置12個(gè)。
[0029]本實(shí)用新型具體操作步驟為:所述固定件I與涂油裝置連接，通過上下兩個(gè)所述微調(diào)螺帽2調(diào)節(jié)所述貯油箱9的高度，將絕緣芯線通過所述進(jìn)線模具4和所述上、下貯油纖維物(11、10)及所述出線模具12與牽引線連接，將所述上過油板8與所述上貯油纖維物11固定，并通過所述連接螺栓7和連接孔使所述上貯油纖維物11與所述下貯油纖維物10貼合并采用蝶型螺帽固定，所述排油孔6與塑料瓶連接，在所述上過油板8上方的腰型開口上方裝配有《一種電線印字稀釋劑自動(dòng)添加裝置》(實(shí)用新型專利)開始添加隔離專用油，待所述油位刻度觀察窗13可見油位至一定高度，可見有隔離專用油從所述排油孔6溢出時(shí)，調(diào)節(jié)《一種電線印字稀釋劑自動(dòng)添加裝置》控制閥至隔離專用油不溢出止，開動(dòng)設(shè)備，絕緣芯線在牽引拉力作用下行進(jìn)，所述上下貯油纖維物(11、10)為儲(chǔ)油纖維材料制成，所述上下貯油纖維物(11、10)本體吸附的隔離專用油連續(xù)的涂覆在通過的絕緣芯線表面，被涂覆隔離專用油的絕緣芯線絞合成單位結(jié)構(gòu)元件。
[0030]通過上述具體實(shí)施例，本實(shí)用新型的有益效果是:采用儲(chǔ)油箱，內(nèi)置隔離專用油和貯油纖維物，在儲(chǔ)油箱兩側(cè)裝配進(jìn)線模具和出線模具，并將絕緣芯線表面涂覆一層隔離專用油層，實(shí)現(xiàn)絕緣芯線之間不粘連，降低材料用量，提高產(chǎn)品一次交檢合格率，提高產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性;本新型體積小，制造成本低廉，使用壽命長(zhǎng)，不需要對(duì)操作人員培訓(xùn);可降低材料用量8-15%。一次交檢合格率達(dá)到98-100% ;產(chǎn)品質(zhì)量大幅提高。
[0031]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電線電纜涂油裝置，其特征在于，包括固定件、微調(diào)螺帽、連接螺桿、進(jìn)線模具、封堵螺帽、排油孔、連接螺栓、上過油板、貯油箱、下貯油纖維物、上貯油纖維物、出線模具、油位刻度觀察窗、固定孔、加油孔;所述貯油箱為扁平矩型箱體，所述貯油箱的下部固定設(shè)置有連接螺桿，所述連接螺桿的下端通過兩個(gè)微調(diào)螺帽螺接設(shè)置有固定件，所述固定件為L(zhǎng)形金屬材料結(jié)構(gòu)體，所述固定件上設(shè)置有固定孔;所述貯油箱前側(cè)面上和后側(cè)面上水平方向相對(duì)位置設(shè)置有多個(gè)螺孔，所述貯油箱的前側(cè)面螺孔上裝配有進(jìn)線模具和封堵螺帽，所述貯油箱的后側(cè)面螺孔上裝配有出線模具和封堵螺帽;所述貯油箱的后側(cè)底角處分別設(shè)置有兩個(gè)排油孔，所述貯油箱內(nèi)部裝配有下貯油纖維物，所述貯油箱的上方設(shè)置有上過油板，所述上過油板下方粘接設(shè)置有上貯油纖維物;所述上過油板上設(shè)置有腰形開口的加油孔，所述加油孔兩端設(shè)置有連接孔，所述貯油箱上部設(shè)置有連接螺栓，所述連接螺栓與連接孔通過蝶型螺帽固定配接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線電纜涂油裝置，其特征在于，所述貯油箱內(nèi)裝填有隔離專用油，所述貯油箱的兩個(gè)側(cè)面上設(shè)置有兩個(gè)油位刻度觀察窗。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線電纜涂油裝置，其特征在于，所述下貯油纖維物與上貯油纖維物相互貼合設(shè)置，所述下貯油纖維物與上貯油纖維物之間為絕緣芯線穿行通道。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電線電纜涂油裝置，其特征在于，所述進(jìn)線模具的數(shù)量至少設(shè)置3個(gè)，所述螺孔的數(shù)量至少設(shè)置6個(gè)。
【文檔編號(hào)】H01B13/30GK205666106SQ201620540014
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年6月6日
【發(fā)明人】楊黎歌, 曹俊鋼, 張永恒, 高智斌, 孫蘭知, 張威
【申請(qǐng)人】易初特種電線電纜(昆山)有限公司