行程開(kāi)關(guān)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種行程開(kāi)關(guān)，包括：包括底座組件、外殼、推桿組件和復(fù)位彈簧；其中，底座組件，包括底座和靜觸片；推桿組件，包括推桿和動(dòng)觸片；所述復(fù)位彈簧裝入所述底座的腔體內(nèi)，復(fù)位彈簧的一端與底座的上部相連；所述推桿組件裝入所述外殼中，動(dòng)觸片設(shè)置在推桿插入外殼內(nèi)的一端，所述外殼與所述底座鉚接；所述推桿的一端連接至所述底座腔體內(nèi)的復(fù)位彈簧的另一端；在復(fù)位彈簧彈力作用下，所述動(dòng)觸片和所述靜觸片之間不接觸。本實(shí)用新型所述的一種行程開(kāi)關(guān)，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有開(kāi)關(guān)密封性良好，推桿快速?gòu)?fù)位，觸片增強(qiáng)耐磨能力及抗蝕能力強(qiáng)，裝配簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)一次合格率高，降低成本，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
行程開(kāi)關(guān)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種行程開(kāi)關(guān)。【背景技術(shù)】
[0002]行程開(kāi)關(guān)是汽車零部件中的重要零部件，其質(zhì)量的好壞直接影響汽車的運(yùn)行狀〇
[0003]目前，一般的行程開(kāi)關(guān)大多是觸片接觸式，存在的問(wèn)題主要有:
[0004]殼體和底座組件采用直接鉚接組合，內(nèi)部密封性采用底座下部和殼體之間加密封墊片，由于密封墊片本身比較軟，裝配較慢，且在生產(chǎn)過(guò)程中，其受外力大小不同，從而產(chǎn)生的收縮不同，導(dǎo)致不同的人檢測(cè)力不同，測(cè)量精度不高，導(dǎo)致鉚接后的開(kāi)關(guān)一次合格率不尚；
[0005]接線端子和底座組件采用注塑工藝，勢(shì)必接線端子和塑料底座之間存在很細(xì)微的間隙，有細(xì)微的間隙存在，在開(kāi)關(guān)長(zhǎng)期使用過(guò)程中外部水汽和雜質(zhì)也容易侵入到里面從而導(dǎo)致內(nèi)部部件生銹，產(chǎn)生雜質(zhì)，導(dǎo)致觸片生銹，使開(kāi)關(guān)失效；
[0006]推桿組件和殼體配合采用摩擦式整個(gè)圓柱面配合，間隙較小，配合處無(wú)泄油結(jié)構(gòu)， 當(dāng)開(kāi)關(guān)工作狀態(tài)下，容易殼體與推桿形成的腔體內(nèi)部充滿油液，導(dǎo)致推桿不能快速?gòu)?fù)位，造成開(kāi)關(guān)傳遞信號(hào)不準(zhǔn)確，并且油隨著使用時(shí)間的加長(zhǎng)，齒輪油里勢(shì)必殘留一定的雜質(zhì)，產(chǎn)生摩擦力非常大，造成開(kāi)關(guān)推桿回位困難、失效；
[0007]現(xiàn)有的觸片一般采用銅質(zhì)觸片，觸片的耐磨損性和彈性壽命較差，使用一段時(shí)間后，觸片逐漸磨損，接觸表面變?yōu)楸容^粗糙，開(kāi)關(guān)易出現(xiàn)接觸不良和跳火;銅片彎曲處也容易回彈，導(dǎo)致開(kāi)關(guān)接觸不良、燒蝕、失效;銅質(zhì)觸片在產(chǎn)品外部的接線端子部分在通常的大氣環(huán)境中或在酸性液體、中性液體和堿性液體中的腐蝕在其表面但在含有腐蝕性氣體的工業(yè)區(qū)大氣中，則有明顯腐蝕現(xiàn)象，從而影響開(kāi)關(guān)通電性能。
[0008]因此，目前的行程開(kāi)關(guān)存在密封性不良，推桿回味困難，觸片易磨損、回彈，裝配困難，生產(chǎn)測(cè)量精度低和生產(chǎn)一次合格率低等問(wèn)題?！緦?shí)用新型內(nèi)容】
[0009]本實(shí)用新型提供一種行程開(kāi)關(guān)，能夠解決現(xiàn)有行程開(kāi)關(guān)存在的密封性不良，推桿回位困難，觸片易磨損、回彈，裝配困難，生產(chǎn)測(cè)量精度不高，生產(chǎn)一次合格率低等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。
[0010]本實(shí)用新型所述的一種行程開(kāi)關(guān)，包括:包括底座組件、外殼、推桿組件和復(fù)位彈簧;其中，底座組件，包括底座、靜觸片;推桿組件，包括推桿和動(dòng)觸片；
[0011]所述復(fù)位彈簧裝入所述底座的腔體內(nèi)，復(fù)位彈簧的一端與底座的上部相連;所述推桿組件裝入所述外殼中，動(dòng)觸片設(shè)置在推桿插入外殼內(nèi)的一端，所述外殼與所述底座鉚接;所述推桿的一端連接至所述底座腔體內(nèi)的復(fù)位彈簧的另一端;在復(fù)位彈簧彈力作用下， 所述動(dòng)觸片和所述靜觸片之間不接觸。
[0012]其中，所述外殼與底座鉚接的鉚合處設(shè)有0型絕緣封圈，以避免在生產(chǎn)過(guò)程中由于密封圈收縮導(dǎo)致的測(cè)量精度不高，且〇型絕緣封圈已形成標(biāo)準(zhǔn)化，安裝和更換簡(jiǎn)便，從而提高產(chǎn)品的一次合格率，降低成本。
[0013]其中，所述底座組件的底部采用電子密封膠密封，避免外部水汽、油污和雜質(zhì)等侵入開(kāi)關(guān)內(nèi)部，保證觸片接觸部位無(wú)水分、雜質(zhì)和銹蝕等，從而保證觸片接觸良好。
[0014]其中，所述推桿組件的推桿側(cè)壁上設(shè)有一條、兩條或兩條以上油槽。在一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述推桿組件的推桿側(cè)壁上設(shè)有三條油槽。
[0015]在推桿側(cè)壁上設(shè)有油槽的情況下，能夠有效增加推桿和殼體之間的間隙，避免因泄油和油內(nèi)雜質(zhì)導(dǎo)致推桿卡滯、回位困難，保證推桿能快速?gòu)?fù)位，傳遞準(zhǔn)確地開(kāi)關(guān)信號(hào)。
[0016]其中，所述推桿和所述動(dòng)觸片之間設(shè)有固定塊，用于將動(dòng)觸片固定在推桿一端。
[0017]其中，所述推桿和所述固定塊之間設(shè)有絕緣片。
[0018]其中，所述動(dòng)觸片和所述固定塊之間設(shè)有一間隙，以保證動(dòng)觸片的有效回彈。
[0019]其中，所述靜觸片的數(shù)量為一個(gè)、兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0020]其中，所述每個(gè)靜觸片包含一段、兩段或兩段以上導(dǎo)電段;所述相鄰的兩段導(dǎo)電段之間設(shè)有一段絕緣材料;或者所述相鄰的兩段導(dǎo)電段之間向外凹陷形成凹槽。
[0021]在一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述每個(gè)靜觸片包含一段導(dǎo)電段，為單用行程開(kāi)關(guān)。在另一優(yōu)選實(shí)施例中，所述每個(gè)靜觸片包含兩段導(dǎo)電段，在所述兩段導(dǎo)電段之間設(shè)有一端絕緣材料，為雙用行程開(kāi)關(guān)。在另一優(yōu)選實(shí)施例中，所述每個(gè)靜觸片包含三段導(dǎo)電段，從外殼向底座方向上，靜觸片依次包括三段導(dǎo)電段，導(dǎo)電段兩兩之間向外凹陷形成凹槽，為三用行程開(kāi)關(guān)。
[0022]在一種優(yōu)選實(shí)施例中，向外凹陷的槽體，槽體具有一長(zhǎng)度使得動(dòng)觸片在運(yùn)動(dòng)至該槽體時(shí)能夠不與靜觸片接觸。[〇〇23]在一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述靜觸片為銅片表面鍍鎳，鍍鎳層可以提高觸片表面的耐磨能力及增進(jìn)抗蝕能力。
[0024]其中，所述動(dòng)觸片自由端為具有彈性的弧形，弧形最外部與靜觸片位于同一直線。
[0025]本實(shí)用新型所述“弧形最外部與靜觸片位于同一直線”，包括:弧形最外部位于靜觸片內(nèi)側(cè)延長(zhǎng)線、弧形最外部延伸到靜觸片內(nèi)側(cè)延長(zhǎng)線的外部，也包括弧形最外部延伸到靜觸片外側(cè)或以外。
[0026]在一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述動(dòng)觸片自由端的弧形最外部與靜觸片內(nèi)側(cè)位于同一直線。在另一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述動(dòng)觸片自由端的弧形最外部與靜觸片中心位于同一直線。
[0027]在一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述推桿在外殼內(nèi)的一側(cè)處有一凸出塊，用于限位推桿，使推桿不能從外殼中滑出。在另一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述絕緣片從推桿外側(cè)處凸出，使推桿不能從外殼中滑出。在另一種優(yōu)選實(shí)施例中，所述固定塊從推桿外側(cè)處凸出，使推桿不能從外殼中滑出。
[0028]本實(shí)用新型所述的一種行程開(kāi)關(guān)，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有開(kāi)關(guān)密封性良好，推桿快速?gòu)?fù)位，觸片增強(qiáng)耐磨能力及抗蝕能力強(qiáng)，裝配簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)一次合格率高，降低成本，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。【附圖說(shuō)明】
[0029]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型具體實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)具體實(shí)施例描述中使用的附圖進(jìn)行簡(jiǎn)單介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖；
[0030]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1的底座組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例1的推桿組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0033]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0034]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例3的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[〇〇35] 附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0036]1-推桿，2-外殼，3-絕緣片，4-動(dòng)觸片，5-靜觸片第一段導(dǎo)電段，6-靜觸片第二段導(dǎo)電段，6.1-靜觸片第三段導(dǎo)電段，7-底座組件，8-電子密封膠，9-0型絕緣密封圈，10-復(fù)位彈簧，11-固定塊，12-推桿組件。【具體實(shí)施方式】
[0037]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更加詳細(xì)的描述，下述說(shuō)明僅是示例性的，不限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0038]實(shí)施例1
[0039]如圖1-3所示，一種行程機(jī)關(guān)，包括:本實(shí)用新型所述的一種行程開(kāi)關(guān)，包括:包括底座組件7、外殼2、推桿組件12和復(fù)位彈簧10;其中，底座組件7包括底座、靜觸片第一段導(dǎo)電段5、靜觸片第二段導(dǎo)電段6和0型絕緣封圈9;推桿組件12包括推桿1、固定塊11和動(dòng)觸片 4；
[0040]復(fù)位彈簧10裝入底座的腔體內(nèi)，復(fù)位彈簧10的一端與底座的上部相連;推桿組件 12裝入所述外殼2中，外殼2與所述底座鉚接，通過(guò)固定塊11固定所述推桿1和所述底座，推桿1的一端連接至所述底座腔體內(nèi)的復(fù)位彈簧10的另一端，動(dòng)觸片4和所述靜觸片第一段導(dǎo)電段5之間不接觸。
[0041]外殼2與底座鉚接的鉚合處設(shè)有0型絕緣封圈9,底座組件的底部采用電子密封膠密封8,推桿組件的推桿外圓處設(shè)有3條油槽，動(dòng)觸片和所述固定塊11之間設(shè)有一間隙，靜觸片第一段導(dǎo)電段5和靜觸片第二段導(dǎo)電段6之間設(shè)有一段絕緣材料，靜觸片為銅片表面鍍鎳，鍍鎳層可以提高觸片表面的耐磨能力及增進(jìn)抗蝕能力。
[0042]本實(shí)施例中的行程開(kāi)關(guān)為雙用行程開(kāi)關(guān)，本實(shí)用新型所述的一種行程開(kāi)關(guān)，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有開(kāi)關(guān)密封性良好，推桿快速?gòu)?fù)位，觸片增強(qiáng)耐磨能力及抗蝕能力強(qiáng)，裝配簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)一次合格率高，降低成本，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。[〇〇43] 實(shí)施例2
[0044]如圖4所示，一種行程機(jī)關(guān)，包括:本實(shí)用新型所述的一種行程開(kāi)關(guān)，包括:包括底座組件7、外殼2、推桿組件12和復(fù)位彈簧10;其中，底座組件7包括底座、靜觸片第一段導(dǎo)電段5和0型絕緣封圈9;推桿組件12包括推桿1、固定塊11和動(dòng)觸片4;
[0045]復(fù)位彈簧10裝入底座的腔體內(nèi)，復(fù)位彈簧10的一端與底座的上部相連;推桿組件 12裝入所述外殼2中，外殼2與所述底座鉚接，通過(guò)固定塊11固定所述推桿1和所述底座，推桿1的一端連接至所述底座腔體內(nèi)的復(fù)位彈簧10的另一端，動(dòng)觸片4和所述靜觸片之間不接觸。
[0046]外殼2與底座鉚接的鉚合處設(shè)有0型絕緣封圈9,底座組件的底部采用電子密封膠密封8,推桿組件的推桿側(cè)壁上設(shè)有3條油槽，動(dòng)觸片和所述固定塊11之間設(shè)有一間隙，靜觸片為銅片表面鍍鎳，鍍鎳層可以提高觸片表面的耐磨能力及增進(jìn)抗蝕能力。
[0047]本實(shí)施例中的行程開(kāi)關(guān)為單用行程開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有開(kāi)關(guān)密封性良好，推桿快速?gòu)?fù)位，觸片增強(qiáng)耐磨能力及抗蝕能力強(qiáng)，裝配簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)一次合格率高，降低成本，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0048]實(shí)施例3
[0049]如圖5所示，一種行程機(jī)關(guān)，包括:本實(shí)用新型所述的一種行程開(kāi)關(guān)，包括:包括底座組件7、外殼2、推桿組件12和復(fù)位彈簧10;其中，底座組件7包括底座、靜觸片第一段導(dǎo)電段5、靜觸片第二段導(dǎo)電段6、靜觸片第三段導(dǎo)電段6.1和0型絕緣封圈9;推桿組件12包括推桿1、固定塊11和動(dòng)觸片4;
[0050]復(fù)位彈簧10裝入底座的腔體內(nèi)，復(fù)位彈簧10的一端與底座的上部相連;推桿組件 12裝入所述外殼2中，外殼2與所述底座鉚接，通過(guò)固定塊11固定所述推桿1和所述底座，推桿1的一端連接至所述底座腔體內(nèi)的復(fù)位彈簧10的另一端，動(dòng)觸片4和所述第一段靜觸片之間不接觸。
[0051]外殼2與底座鉚接的鉚合處設(shè)有0型絕緣封圈9,底座組件的底部采用電子密封膠密封8,推桿組件的推桿側(cè)壁上設(shè)有3條油槽，動(dòng)觸片4和所述固定塊11之間設(shè)有一間隙，靜觸片第一段導(dǎo)電段5和靜觸片第二段導(dǎo)電段6之間向外凹陷形成凹槽，靜觸片第二段導(dǎo)電段 6和靜觸片第三段導(dǎo)電段6.1之間向外凹陷形成凹槽。[〇〇52]本實(shí)施例中的行程開(kāi)關(guān)為三用行程開(kāi)關(guān)，本實(shí)用新型所述的一種行程開(kāi)關(guān)，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有開(kāi)關(guān)密封性良好，推桿快速?gòu)?fù)位，觸片增強(qiáng)耐磨能力及抗蝕能力強(qiáng)，裝配簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)一次合格率高，降低成本，使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
[0053]以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但其只作為范例，本實(shí)用新型并不限制于以上描述的具體實(shí)施例。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何對(duì)該實(shí)用新型進(jìn)行的等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種行程開(kāi)關(guān)，其特征在于，包括底座組件、外殼、推桿組件和復(fù)位彈簧;其中，底座 組件，包括底座和靜觸片;推桿組件，包括推桿和動(dòng)觸片；所述復(fù)位彈簧裝入所述底座的腔體內(nèi)，復(fù)位彈簧的一端與底座的上部相連;所述推桿 組件裝入所述外殼中，動(dòng)觸片設(shè)置在推桿插入外殼內(nèi)的一端，所述外殼與所述底座鉚接;所 述推桿的一端連接至所述底座腔體內(nèi)的復(fù)位彈簧的另一端;在復(fù)位彈簧彈力作用下，所述 動(dòng)觸片和所述靜觸片之間不接觸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行程開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述外殼與底座鉚接的鉚合處設(shè)有 0型絕緣封圈。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行程開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述底座組件的底部采用電子密封 膠密封。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行程開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述推桿組件的推桿側(cè)壁上設(shè)有一 條、兩條或兩條以上油槽。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行程開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述推桿和所述動(dòng)觸片之間設(shè)有固 定塊，用于將動(dòng)觸片固定在推桿一端。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種行程開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述推桿和所述固定塊之間設(shè)有絕緣片。7.根據(jù)權(quán)利要求5或6所述一種行程開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述動(dòng)觸片和所述固定塊之間設(shè)有一間隙。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行程開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述靜觸片的數(shù)量為一個(gè)、兩個(gè)或 兩個(gè)以上。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述一種行程開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述每個(gè)靜觸片包含一段、兩段或 兩段以上導(dǎo)電段；所述相鄰的兩段導(dǎo)電段之間設(shè)有一段絕緣材料;或者 所述相鄰的兩段導(dǎo)電段之間向外凹陷形成凹槽。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種行程開(kāi)關(guān)，其特征在于，所述動(dòng)觸片自由端為具有彈性的 弧形，弧形最外部與靜觸片位于同一直線。
【文檔編號(hào)】H01H3/16GK205680570SQ201620596221
【公開(kāi)日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月17日 公開(kāi)號(hào)201620596221.4, CN 201620596221, CN 205680570 U, CN 205680570U, CN-U-205680570, CN201620596221, CN201620596221.4, CN205680570 U, CN205680570U
【發(fā)明人】陳朝裝
【申請(qǐng)人】浙江道成汽車部件股份有限公司