專利名稱：電渦流緩速器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零部件，具體涉及一種電渦流緩速器的結(jié)構(gòu)。
本實用新型的技術(shù)解決方案是該緩速器主要由轉(zhuǎn)子部分和定子部分組成，定子部分通過接口支架固定在車輛的底盤上，多組極性相反的線圈安裝固定定子上，轉(zhuǎn)子固定安裝于中間連接法蘭，中間連接法蘭與車輛傳動軸連接，對稱在定子兩面的轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙一致可調(diào)。
當(dāng)給固定在定子上的線圈通電時，定子與轉(zhuǎn)子構(gòu)成回路，產(chǎn)生電磁渦流作用于轉(zhuǎn)子上，通過轉(zhuǎn)子傳遞到傳動軸上的阻力矩能使車速平穩(wěn)下降，由于沒有摩擦，所以也就不存在摩損。
本實用新型具有以下優(yōu)點1、緩速效果明顯，性能穩(wěn)定，適用于各種類型客車、貨車，應(yīng)用范圍廣；2、能使車輛行駛平穩(wěn)舒適，提高了駕乘人員及車輛的安全系數(shù)；3、提高了車輛制動系統(tǒng)、剎車片、車胎的使用壽命，減少了車輛的維修費用；4、體積小、質(zhì)量輕、耗能低、外表美觀、安裝維修方便，操作方式多樣且靈活可靠。
當(dāng)需要緩速時，通過按鈕或者手柄開關(guān)、腳踏開關(guān)給線圈通電，即可產(chǎn)生作用于傳動軸上的阻力矩。根據(jù)車速確定通電的線圈數(shù)，最高檔位，可產(chǎn)生相當(dāng)于80％的制動效果。低速行駛時，使用緩速器幾乎不用制動系統(tǒng)即可制動停車。
汽車裝備了緩速器后，在高速行駛中緊急剎車，由于緩速器的作用，能使車輛速度很快地從高速平穩(wěn)下降，減少剎車片、車胎的磨損，保護整體的制動系統(tǒng)，并且在雨雪天行駛，緊急剎車也不會產(chǎn)生側(cè)滑現(xiàn)象。
在山區(qū)行駛或者在下坡途中，由于緩速器的作用，剎車次數(shù)大大減少，由于不需要經(jīng)常使用剎車，剎車片不會產(chǎn)生高溫，所以也就不需要附加的水箱冷卻系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)、剎車片、車胎零部件使用壽命成倍提高。
權(quán)利要求1.電渦流緩速器，其特征在于該緩速器主要由轉(zhuǎn)子部分(2)和定片部分(3)組成，定子部分通過接口支架(1)固定在車輛的底盤上，多組極性相反的線圈(4)安裝固定定子上，轉(zhuǎn)子固定安裝于中間連接法蘭(5)，中間連接法蘭與車輛傳動軸連接。
專利摘要本實用新型公開了一種電渦流緩速器，該緩速器主要由轉(zhuǎn)子部分(2)和定片部分(3)組成，定子部分通過接口支架(1)固定在車輛的底盤上，多組極性相反的線圈(4)安裝固定定子上，轉(zhuǎn)子固定安裝于中間連接法蘭(5)，中間連接法蘭與車輛傳動軸連接，對稱在定子兩面的轉(zhuǎn)子與定子之間的間隙一致可調(diào)。本實用新型緩速效果明顯，性能穩(wěn)定，適用于各種類型客車、貨車，應(yīng)用范圍廣；能使車輛行駛平穩(wěn)舒適，提高了駕乘人員及車輛的安全系數(shù)；提高了車輛制動系統(tǒng)、剎車片、車胎的使用壽命，減少了車輛的維修費用；體積小、質(zhì)量輕、耗能低、外表美觀、安裝維修方便，操作方式多樣且靈活可靠。
文檔編號H02K49/04GK2543273SQ0222101
公開日2003年4月2日 申請日期2002年6月2日 優(yōu)先權(quán)日2002年6月2日
發(fā)明者林會明, 杜汝海, 曹立明 申請人:林會明