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      一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的馬達(dá)軸套的制作方法

      文檔序號(hào):7482165閱讀:415來源:國知局
      專利名稱:一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的馬達(dá)軸套的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的馬達(dá)軸套,尤指一種可與底座緊密結(jié)合,且可供隨時(shí)更換其內(nèi)軸承的馬達(dá)軸套。
      由于該固定點(diǎn)62是以強(qiáng)力壓迫該軸套6的端緣61,使端緣61產(chǎn)生破壞性變形,而于該端緣61的內(nèi)側(cè)與外側(cè)形成固定點(diǎn)64,因此該軸套6與底座8無法重復(fù)套設(shè),若軸套6或底座8損壞時(shí),則必須同時(shí)更換,無法單獨(dú)更換。再則,該軸套6的端緣61內(nèi)側(cè)的固定點(diǎn)62,會(huì)使其內(nèi)的滾珠軸承52或含油軸承53,必要時(shí)無法由該端退出更換,而造成使用上的不便。
      除此,由于該固定點(diǎn)62必須另外加工,即風(fēng)扇5、軸承52、53、定子組7、電路板71及底座8等全部組合好后,再以一機(jī)具來壓制該固定點(diǎn)62,如此會(huì)造成制造時(shí)費(fèi)工費(fèi)時(shí),進(jìn)而使成本增加。
      為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采取以下設(shè)計(jì)方案一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的馬達(dá)軸套,其中該軸套具有貫通的貫孔,該貫孔是供一風(fēng)扇軸設(shè),該風(fēng)扇具有一心軸,該心軸套設(shè)至少一軸承,該心軸是穿設(shè)于該軸套的貫孔內(nèi),該軸套的外緣套設(shè)有一定子組,該軸套相對(duì)軸設(shè)風(fēng)扇的一端嵌固一底座,該底座中央具有一通孔,以供該軸套的該端嵌固;其特征在于該軸套嵌固該底座的該端外緣壁上環(huán)設(shè)有數(shù)凹槽,各該凹槽使軸套該端的縱剖面形成一齒一齒的倒鉤齒狀,藉由該倒鉤齒的齒尖卡抵住底座通孔的內(nèi)壁上,而使該軸套與該底座穩(wěn)固結(jié)合。
      該風(fēng)扇的心軸上套設(shè)有一O形環(huán)、一滾珠軸承及一含油軸承,且藉由一C形扣環(huán),將該O形環(huán)、該滾珠軸承及該含油軸承定位于該心軸上,該滾珠軸承及該含油軸承是緊密套設(shè)于該軸套的貫孔內(nèi),而該軸套的外緣套設(shè)有一電路板。
      本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1 B由于軸套的一端外緣上設(shè)有數(shù)凹槽,使軸套該端的剖面形成一齒一齒的倒鉤齒狀,使該倒鉤齒的齒尖卡抵底座,而可穩(wěn)固結(jié)合該底座。
      2、由于該凹槽在制作軸套時(shí)即可加工,而無須在組裝后另外加工,因此可簡化制程,進(jìn)而降低成本。
      見圖4所示,該軸套1嵌固該底座4的該端外緣壁上環(huán)設(shè)有數(shù)凹槽12,各該凹槽12使軸套1該端的縱剖面形成一齒一齒的倒鉤齒狀,藉由該倒鉤齒的齒尖121卡抵住底座4通孔41的內(nèi)壁上,而使該軸套1與該底座4穩(wěn)固結(jié)合。
      由于該軸套1上的各該凹槽12,在制作該軸套1時(shí)即可同時(shí)加工制成,而無須在組裝風(fēng)扇2、定子組3等后再另外加工,且在組裝時(shí)即可同時(shí)使底座4固定,因此可簡化制程,進(jìn)而降低成本。
      再則,該底座4是藉由各該凹槽12與該軸套1嵌固,而非破壞性的固定方式,因此該底座4可重復(fù)與該軸套1嵌固,當(dāng)?shù)鬃?或軸套1損壞時(shí),只須更換其中損壞的底座4或軸套1即可,而無須兩者皆更換。
      除此,各該凹槽12是設(shè)于該軸套1的外緣壁上,相對(duì)該貫孔11的內(nèi)壁仍為一平滑面,因此該滾珠軸承24或含油軸承25,必要時(shí)可由該端退出更換,而可增加使用上的便利。
      權(quán)利要求1.一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的馬達(dá)軸套,其中該軸套具有貫通的貫孔,該貫孔是供一風(fēng)扇軸設(shè),該風(fēng)扇具有一心軸,該心軸套設(shè)至少一軸承,該心軸是穿設(shè)于該軸套的貫孔內(nèi),該軸套的外緣套設(shè)有一定子組,該軸套相對(duì)軸設(shè)風(fēng)扇的一端嵌固一底座,該底座中央具有一通孔,以供該軸套的該端嵌固;其特征在于該軸套嵌固該底座的該端外緣壁上環(huán)設(shè)有數(shù)凹槽,各該凹槽使軸套該端的縱剖面形成一齒一齒的倒鉤齒狀,藉由該倒鉤齒的齒尖卡抵住底座通孔的內(nèi)壁上,而使該軸套與該底座穩(wěn)固結(jié)合。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達(dá)軸套,其特征在于該風(fēng)扇的心軸上套設(shè)有一O形環(huán)、一滾珠軸承及一含油軸承,且藉由一C形扣環(huán),將該O形環(huán)、該滾珠軸承及該含油軸承定位于該心軸上,該滾珠軸承及該含油軸承是緊密套設(shè)于該軸套的貫孔內(nèi),而該軸套的外緣套設(shè)有一電路板。
      專利摘要一種結(jié)構(gòu)改進(jìn)的馬達(dá)軸套,其中,該軸套嵌固該底座的該端外緣壁上環(huán)設(shè)有數(shù)凹槽,各該凹槽使軸套該端的縱剖面形成一齒一齒的倒鉤齒狀,藉由該倒鉤齒的齒尖卡抵住底座通孔的內(nèi)壁上,而使該軸套與該底座穩(wěn)固結(jié)合;本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1.可穩(wěn)固結(jié)合該底座;2.由于該凹槽在制作軸套時(shí)即可加工,而無須在組裝后另外加工,因此可簡化制程,進(jìn)而降低成本。
      文檔編號(hào)H02K5/00GK2541990SQ0223548
      公開日2003年3月26日 申請(qǐng)日期2002年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2002年5月14日
      發(fā)明者蕭進(jìn)雄 申請(qǐng)人:升聯(lián)科技股份有限公司
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