專利名稱：帶電動推進機構(gòu)的開關(guān)柜的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種開關(guān)柜，特別是涉及一種帶電動推進機構(gòu)的開關(guān)柜。
背景技術(shù)：
目前，使用的開關(guān)柜其手車在試驗位置與工作位置之間的移動為人工操作，即在開關(guān)柜上設(shè)置有手柄，使用專用工具帶動絲桿轉(zhuǎn)動，從而使手車運動，以實現(xiàn)安裝在手車上的真空斷路器動觸頭與高壓室的靜觸頭閉合與斷開。其缺點是必須要由人在運行現(xiàn)埸來實現(xiàn)，不能實現(xiàn)電網(wǎng)自動化系統(tǒng)和無人值班變電站。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種可自動實現(xiàn)手車在試驗位置與工作位置之間的自由移動，適應(yīng)于電網(wǎng)自動化系統(tǒng)和無人值班變電站的帶電動推進機構(gòu)的開關(guān)柜。
本實用新型帶電動推進機構(gòu)的開關(guān)柜包括柜體，設(shè)置在柜體內(nèi)的高壓室、手車，安裝在手車上并與高壓室內(nèi)的靜觸頭活動配合的真空斷電器，設(shè)置在柜體內(nèi)且與手車配合的電動推進機構(gòu)。其中，電動推進機構(gòu)包括底座，安裝在底座上的電動機，與電動機連接的電控箱和減速機構(gòu)，與減速機構(gòu)連接的聯(lián)軸器，與聯(lián)軸器連接且兩端設(shè)置有軸承座的絲桿螺母機構(gòu)，其兩端固定在軸承座上的滑塊導(dǎo)桿，與絲桿螺母機構(gòu)和滑塊導(dǎo)桿配合的滑塊，設(shè)置在滑塊上的行程開關(guān)撞塊及與手車配合的手車定位聯(lián)結(jié)機構(gòu)，設(shè)置在底座上的帶有行程開關(guān)的行程開關(guān)安裝板。為更好地控制絲桿螺母機構(gòu)的運行位置，實現(xiàn)行程開關(guān)失靈的情況下保護絲桿螺母不受損壞，在絲桿螺母機構(gòu)上設(shè)置有過行程保護機構(gòu)。為避免在停電時影響手車運行，在絲桿螺母機構(gòu)上設(shè)置有手搖機構(gòu)。手車與安裝在底座上的軌道配合，并設(shè)置有緩沖器。高壓室與現(xiàn)有開關(guān)柜中的高壓室結(jié)構(gòu)相同，包括繼電器室、二次電纜室、旁路母線、進線導(dǎo)管、支持絕緣子、靜觸頭、電流互感器、主母線等。真空斷路器上的動觸頭與高壓室內(nèi)的靜觸頭活動配合。
本實用新型帶電動推進機構(gòu)的開關(guān)柜的工作原理是，操作電控箱中的控制器，使電動機正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，經(jīng)減速機構(gòu)帶動絲桿螺母機構(gòu)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，從而使其上的滑塊沿水平方向左、或向右移動，通過設(shè)置在滑塊上的手車定位聯(lián)結(jié)機構(gòu)與手車拆卸或相連，最終實現(xiàn)真空斷路器上的動觸頭與高壓室內(nèi)的靜觸頭斷開與閉合，行程開關(guān)和行程開關(guān)撞塊的作用是，在實驗位置和工作位置，行程開關(guān)撞塊撞擊行程開關(guān)動觸頭，使行程開關(guān)斷開，進而切斷電機轉(zhuǎn)動，使手車前進或后退停止運動。
本實用新型帶電動推進機構(gòu)的開關(guān)柜的優(yōu)點在于由于在開關(guān)柜中安裝了電動推進機構(gòu)，不由人在運行現(xiàn)埸實現(xiàn)手車在試驗位置與工作位置之間的移動，靈活可靠，操作簡單，使用方便，既可進行就地操作，也可進行遠方搖控操作，完全符合現(xiàn)代電網(wǎng)對開關(guān)柜的小型化、自動化、高可靠性的要求，持別適合應(yīng)用于電網(wǎng)自動化系統(tǒng)和無人值班變電站。
具體實施方式


圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖圖2電動推進機構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖本實用新型帶電動推進機構(gòu)的開關(guān)柜包括柜體1，設(shè)置在柜體內(nèi)1的高壓室2、手車3，安裝在手車3上的真空斷電器4，設(shè)置在柜體1內(nèi)且與手車配合的電動推進機構(gòu)5。其中，電動推進機構(gòu)5包括底座6，安裝在底座6上的電動機7，與電動機7連接的電控箱8和減速機構(gòu)9，與減速機構(gòu)9連接的聯(lián)軸器10，與聯(lián)軸器10連接且兩端設(shè)置有軸承座11的絲桿螺母機構(gòu)12，其兩端固定在軸承座11上的滑塊導(dǎo)桿13，與絲桿螺母機構(gòu)12和滑塊導(dǎo)桿13配合的滑塊14，設(shè)置在滑塊14上的行程開關(guān)撞塊19及與手車3配合的手車定位聯(lián)結(jié)機構(gòu)15，設(shè)置在底座6上帶行程開關(guān)21的行程開關(guān)安裝板22，設(shè)置在絲桿螺母機構(gòu)12上的過行程保護機構(gòu)17和手搖機構(gòu)18。手車3與安裝在底座6上的軌道16配合，并設(shè)置有緩沖器32。高壓室內(nèi)有繼電器室23、二次電纜室24、旁路母線25、進線導(dǎo)管26、支持絕緣子27、靜觸頭28、電流互感器29、主母線30。真空斷路器4上的動觸頭31與靜觸頭28活動配合。
權(quán)利要求1.一種帶電動推進機構(gòu)的開關(guān)柜，包括柜體，設(shè)置在柜體內(nèi)的高壓室、手車，安裝在手車上并與高壓室內(nèi)的靜觸頭活動配合的真空斷電器，其特征在于柜體內(nèi)設(shè)置有與手車配合的電動推進機構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的帶電動推進機構(gòu)的開關(guān)柜，其特征在于電動推進機構(gòu)包括底座，安裝在底座上的電動機，與電動機連接的電控箱和減速機構(gòu)，與減速機構(gòu)連接的聯(lián)軸器，與聯(lián)軸器連接且兩端設(shè)置有軸承座的絲桿螺母機構(gòu)，其兩端固定在軸承座上的滑塊導(dǎo)桿，與絲桿螺母機構(gòu)和滑塊導(dǎo)桿配合的滑塊，設(shè)置在滑塊上的行程開關(guān)撞塊及與手車配合的手車定位聯(lián)結(jié)機構(gòu)，設(shè)置在底座上的帶行程開關(guān)的行程開關(guān)安裝板。
3.如權(quán)利要求2所述的帶電動推進機構(gòu)的開關(guān)柜，其特征在于絲桿螺母機構(gòu)上設(shè)置有過行程保護機構(gòu)和手搖機構(gòu)。
專利摘要本實用新型提供一種帶電動推進機構(gòu)的開關(guān)柜，包括柜體，設(shè)置在柜體內(nèi)的高壓室、手車，安裝在手車上并與高壓室內(nèi)的靜觸頭活動配合的真空斷路器，以及與手車配合的電動推進機構(gòu)。電動推進機構(gòu)通過手車定位聯(lián)結(jié)機構(gòu)與手車連接。該開關(guān)柜通過電動推進機構(gòu)實現(xiàn)手車在試驗位置與工作位置之間的移動，從而實現(xiàn)真空斷路器與靜觸頭的閉合與斷開。不需人在運行現(xiàn)場進行手動操作，電氣性能優(yōu)越，體積小，使用安全，操作簡單，符合現(xiàn)代電網(wǎng)對開關(guān)柜的小型化、自動化、高可靠性的要求，適用于電網(wǎng)自動化系統(tǒng)和無人值班變電站。
文檔編號H02B11/127GK2638302SQ03234989
公開日2004年9月1日 申請日期2003年6月19日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月19日
發(fā)明者鄭道弘 申請人:四川電器有限責(zé)任公司