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      主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件的制作方法

      文檔序號:7328087閱讀:254來源:國知局
      專利名稱:主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型屬于電動機部件,特別是一種主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件。
      背景技術(shù)
      如圖9所示,習用的主軸電動機或散熱扇的軸承定位組件通常包括墊片101、圓柱形壓縮彈簧102、扣環(huán)21及定位環(huán)301。
      墊片101及圓柱形壓縮彈簧102系設置于轉(zhuǎn)子10及滾珠軸承20之間;扣環(huán)21系套設于另一滾珠軸承20’的底端;定位環(huán)301系緊配合設置于軸管30內(nèi)壁。
      轉(zhuǎn)子10因運轉(zhuǎn)而發(fā)生軸向位移時,借由圓柱形壓縮彈簧102即可彈性抵撐轉(zhuǎn)子10,以使轉(zhuǎn)子10及軸承20間保有預定的間隙距離;并借由定位環(huán)301維持軸管30內(nèi)兩軸承20、20’之間相對組裝關(guān)系,并吸收運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的震動,以減少產(chǎn)生噪音。
      雖然墊片101及圓柱形壓縮彈簧102因結(jié)構(gòu)簡單及成本低廉而被廣泛使用于主軸電動機或散熱扇的軸承定位。但是此種軸承定位組件在實際使用上仍存在許多缺點,例如圓柱形壓縮彈簧102僅以極小的面積抵撐轉(zhuǎn)子10,因而,無法穩(wěn)固地支撐轉(zhuǎn)子10;再者圓柱形壓縮彈簧102在發(fā)生軸向壓縮時系容易因各簧圈形成軸向堆疊,而限制了可供軸向壓縮的距離大小,且各簧圈的軸向堆疊及相互抵靠亦容易造成圓柱形壓縮彈簧102的徑向扭曲變形;另外,在轉(zhuǎn)子10運轉(zhuǎn)時,由于墊片101同時接觸軸承20的內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)20a及外固定環(huán)20b,因而容易產(chǎn)生摩擦耗損;此外,定位環(huán)301不易準確配合定位結(jié)合于軸管30內(nèi)。因此,習用的軸承定位組件明顯無法符合主軸電動機對轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動平衡的需求。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的是提供一種提高轉(zhuǎn)動穩(wěn)定性、增加可靠度、減少摩擦損耗、延長使用壽命的主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件。
      本實用新型為由彈性材質(zhì)制成的彈性件,它包含與軸承內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)彈性抵撐的小徑部、能彈性回復的連接部及借連接部與小徑部連接并彈性抵接于轉(zhuǎn)子凹槽內(nèi)的大徑部;小徑部中心設有供轉(zhuǎn)子軸桿穿設通過的中孔。
      其中小徑部為直徑較小的環(huán)形部;連接部為輻射擴張排列的數(shù)個彈性支撐腳;大徑部為自連接部數(shù)彈性支撐腳頂端彎折形成的彎折部。
      小徑部為圓錐形壓縮彈簧最小簧圈;連接部為圓錐形壓縮彈簧的數(shù)個中間簧圈;大徑部為圓錐形壓縮彈簧的最大簧圈。
      小徑部為直徑較小的環(huán)形部;連接部為輻射擴張排列的數(shù)個彈性支撐腳;大徑部為直徑較大的環(huán)形部。
      連接部數(shù)個彈性支撐腳形成渦漩狀。
      小徑部沖壓形成數(shù)個與主軸電動機軸承內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)抵接的凸點。
      大徑部最大直徑小于轉(zhuǎn)子內(nèi)面凹槽的直徑。
      內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)與小徑部彈性抵撐的軸承容設于軸管內(nèi),并借軸管內(nèi)壁環(huán)凸緣與另一軸承區(qū)隔定位。
      由于本實用新型為由彈性材質(zhì)制成的彈性件,它包含與軸承內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)彈性抵撐的小徑部、能彈性回復的連接部及借連接部與小徑部連接并彈性抵接于轉(zhuǎn)子凹槽內(nèi)的大徑部;小徑部中心設有供轉(zhuǎn)子軸桿穿設通過的中孔。將本實用新型套設于轉(zhuǎn)子軸桿上并位于滾珠軸承內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)與轉(zhuǎn)子內(nèi)面凹槽12之間;主軸電動機運轉(zhuǎn)時,借由小徑部彈性抵撐于滾珠軸承的內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)上,以維持滾珠軸承組裝定位;借由連接部連接小徑部及大徑部,并能彈性回復,以使轉(zhuǎn)子相對定子組主動形成軸向復位,以供維持轉(zhuǎn)子及滾珠軸承的預定間距;借由大徑部彈性支撐于轉(zhuǎn)子內(nèi)面凹槽內(nèi),以穩(wěn)定支撐轉(zhuǎn)子。由于小徑部及大徑部皆抵撐于可轉(zhuǎn)動部位,因而,本實用新型系可隨著轉(zhuǎn)子及滾珠軸承內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)轉(zhuǎn)動;同時,亦具有較大軸向壓縮的彈性變形空間,故能有效提升組裝及定位的穩(wěn)定性、吸震、減少噪音、延長主軸電動機使用壽命的功效。不僅提高轉(zhuǎn)動穩(wěn)定性、增加可靠度,而且減少摩擦損耗、延長使用壽命,從而達到本實用新型的目的。


      圖1、為組設本實用新型實施例一的主軸電動機分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
      圖2、為組設本實用新型實施例一的主軸電動機結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
      圖3、為組設本實用新型實施例二的主軸電動機分解結(jié)構(gòu)示意立體圖。
      圖4、為組設本實用新型實施例二的主軸電動機結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
      圖5、為本實用新型實施例三結(jié)構(gòu)示意立體圖。
      圖6、為本實用新型實施例三結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
      圖7、為本實用新型實施例四結(jié)構(gòu)示意立體圖。
      圖8、為本實用新型實施例四結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
      圖9、為組設習用的軸承定位組件的主軸電動機或散熱扇結(jié)構(gòu)示意剖視圖。
      具體實施方式
      實施例一如圖1、圖2所示,本實用新型主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件40a系組設于包括轉(zhuǎn)子10、滾珠軸承20、20’、軸管30、定子組50及電路板60的主軸電動機上,并組裝于轉(zhuǎn)子10與滾珠軸承20之間。
      本實用新型主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件40a較佳系由彈性材質(zhì)制成,特別是直接由金屬片一體沖成型制成彈性件,其至少包含小徑部41a、連接部42a及借連接部42a與小徑部41a連接的大徑部43a。
      小徑部41a為直徑較小的環(huán)形部,其中心設有供轉(zhuǎn)子10軸桿11穿設通過的中孔411a,小徑部41a上沖設數(shù)個凸點412a。
      連接部42a為輻射擴張排列延伸設于小徑部41a周緣的數(shù)個彈性支撐腳。
      大徑部43a為自連接部42a數(shù)彈性支撐腳頂端彎折形成的彎折部。
      將本實用新型主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件40a組裝于主軸電動機時,以軸管30可塑性變形的結(jié)合部31直接沖壓扣合于電路板60的軸孔61內(nèi);將定子組50套設于軸管30外壁;將兩滾珠軸承20、20’容組于軸管30內(nèi),并借軸管30內(nèi)壁的環(huán)凸緣32區(qū)隔并定位兩滾珠軸承20、20’;轉(zhuǎn)子10的軸桿11穿設于兩滾珠軸承20、20’;將本實用新型套設于轉(zhuǎn)子10軸桿11上并位于滾珠軸承10內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)20a與轉(zhuǎn)子10內(nèi)面凹槽12之間;將扣環(huán)21扣接于轉(zhuǎn)子10軸桿11終端。
      主軸電動機運轉(zhuǎn)時,借由為環(huán)形部的小徑部41a底面數(shù)個凸點412a以最小接觸面積彈性抵撐于滾珠軸承20的內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)20a上,以維持滾珠軸承20、20’組裝定位,并減少摩擦耗損;借由為數(shù)彈性支撐腳的連接部42a連接小徑部41a及大徑部43a,并能彈性回復,以使轉(zhuǎn)子10相對定子組50主動形成軸向復位,以供維持轉(zhuǎn)子10及滾珠軸承20的預定間距;借由自連接部42a數(shù)彈性支撐腳頂端彎折形成的彎折部的大徑部43a彈性支撐于轉(zhuǎn)子10內(nèi)面凹槽12內(nèi),以穩(wěn)定支撐轉(zhuǎn)子10。由于小徑部41a及大徑部43a皆抵撐于可轉(zhuǎn)動部位,因而,本實用新型系可隨著轉(zhuǎn)子10及滾珠軸承20內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)20a轉(zhuǎn)動,同時,本實用新型亦具有較大軸向壓縮的彈性變形空間,故能有效用以吸收轉(zhuǎn)子10的震動力、減少噪音及減少摩擦耗損。
      再者,可令本實用新型大徑部43a最大直徑小于轉(zhuǎn)子10內(nèi)面凹槽12的直徑,如此,當轉(zhuǎn)子10相對定子組50發(fā)生軸向位移而將碰觸定子組50最上端時,本實用新型大徑部43a將預先徑向變形而抵撐于轉(zhuǎn)子10內(nèi)面凹槽12的內(nèi)周緣,因而確實避免轉(zhuǎn)子10直接碰觸定子組50及防止主軸電動機構(gòu)件故障。
      另外,構(gòu)成連接部42a的數(shù)個彈性支撐腳的數(shù)量及小徑部41a底面的凸點412a數(shù)量亦皆可依彈性及產(chǎn)品的需求加以選擇變化。
      實施例二如圖3、圖4所示,本實用新型主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件40b較佳系由彈性材質(zhì)制成的圓錐形壓縮彈簧,其至少包含小徑部41b、連接部42b及借連接部42b與小徑部41b連接的大徑部43b。
      小徑部41b為圓錐形壓縮彈簧最小簧圈,其中心設有供轉(zhuǎn)子10軸桿11穿設通過的中孔411b,為最小簧圈的小徑部41b上沖壓彎折形成數(shù)個凸點412b。
      連接部42b為圓錐形壓縮彈簧的數(shù)個中間簧圈。
      大徑部43b為圓錐形壓縮彈簧的最大簧圈。
      將本實用新型套設于轉(zhuǎn)子10軸桿11上并位于滾珠軸承20內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)20a與轉(zhuǎn)子10內(nèi)面凹槽12之間,當主軸電動機運轉(zhuǎn)時,借由為最小簧圈的小徑部41b沖壓彎折形成的數(shù)個凸點412b以最小接觸面積彈性抵撐于滾珠軸承20的內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)20a上,以維持滾珠軸承20、20’組裝定位,并減少摩擦耗損;借由為數(shù)個中間簧圈的連接部42b彈性回復,以使轉(zhuǎn)子10相對定子組50主動形成軸向復位,以供維持轉(zhuǎn)子10及滾珠軸承20的預定間距;借由為最大簧圈的大徑部43b彈性支撐于轉(zhuǎn)子10內(nèi)面凹槽12內(nèi),以組裝定位兩滾珠軸承20、20’,以穩(wěn)定支撐轉(zhuǎn)子10、吸收轉(zhuǎn)子10的震動力、減少噪音及減少摩擦耗損;同時,由于為最小簧圈的小徑部41b、為數(shù)個簧圈的連接部42b及為最大簧圈的大徑部43b具有不同直徑,因此,亦不會因簧圈間發(fā)生軸向堆疊而造成扭曲變形,并能具有較大的軸向壓縮彈性變形能力。
      實施例三如圖5、圖6所示,本實用新型主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件40c較佳系由彈性材質(zhì)制成,特別是直接由金屬片一體沖成型制成的彈性件,其至少包含小徑部41c、連接部42c及借連接部42c與小徑部41c連接的大徑部43c。
      小徑部41c為直徑較小的環(huán)形部,其中心設有供轉(zhuǎn)子軸桿穿設通過的中孔411c,小徑部41c上沖設數(shù)個凸點412c。
      連接部42c為輻射擴張排列延伸設置于小徑部41c周緣的數(shù)個彈性支撐腳。
      大徑部43c為直徑較大的環(huán)形部。
      主軸電動機運轉(zhuǎn)時,借由為環(huán)形部的小徑部41c底面數(shù)個凸點412c以最小接觸面積彈性抵撐于滾珠軸承的內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)上,以維持滾珠軸承組裝定位,并減少摩擦耗損;借由為數(shù)彈性支撐腳的連接部42c彈性回復;借由為較大直徑環(huán)形部的大徑部43c穩(wěn)定支撐轉(zhuǎn)子、吸收轉(zhuǎn)子的震動力、減少噪音及減少摩擦耗損。
      實施例四如圖7、圖8所示,本實用新型主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件40d較佳系由彈性材質(zhì)制成,特別是直接由金屬片一體沖成型制成的彈性件,其至少包含小徑部41d、連接部42d及借連接部42d與小徑部41d連接的大徑部43d。
      小徑部41d為直徑較小的環(huán)形部,其中心設有供轉(zhuǎn)子軸桿穿設通過的中孔411d,小徑部41d上沖設數(shù)個凸點412d。
      連接部42d為輻射擴張排列延伸設置于小徑部41d周緣并形成渦漩狀的數(shù)個彈性支撐腳。
      大徑部43d為直徑較大的環(huán)形部。
      主軸電動機運轉(zhuǎn)時,借由為環(huán)形部的小徑部41d底面數(shù)個凸點412d以最小接觸面積彈性抵撐于滾珠軸承的內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)上,以維持滾珠軸承組裝定位,并減少摩擦耗損;借由為形成渦漩狀數(shù)個彈性支撐腳的連接部412d在數(shù)量不變的前提下,相對加長連接部42d的長度,因而可相對增加連接部42d的彈性回復;借由為較大直徑環(huán)形部的大徑部43d穩(wěn)定支撐轉(zhuǎn)子、吸收轉(zhuǎn)子的震動力、減少噪音及減少摩擦耗損。
      如上所述,本實用新型為設置于轉(zhuǎn)子10與滾珠軸承20之間的彈性錐形定位件40a、40b、40c、40d,以利用小徑部41a、41b、41c、41d或其上數(shù)凸點412a、412b、412c、412d彈性抵撐于軸承20的內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)20a,利用大徑部43a、43b、43c、43d彈性穩(wěn)固支撐轉(zhuǎn)子10,并以各種形態(tài)的連接部42a、42b、42c、42d提供適當彈性回復力,且允許本實用新型隨著轉(zhuǎn)子10及軸承20內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)20a轉(zhuǎn)動,并具有較大軸向壓縮彈性變形空間。因此,本實用新型確實具有提升組裝及定位的穩(wěn)定性、吸震、減少噪音、延長主軸電動機使用壽命的功效。
      權(quán)利要求1.一種主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件,它為由彈性材質(zhì)制成的彈性件;其特征在于它包含與軸承內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)彈性抵撐的小徑部、能彈性回復的連接部及借連接部與小徑部連接并彈性抵接于轉(zhuǎn)子凹槽內(nèi)的大徑部;小徑部中心設有供轉(zhuǎn)子軸桿穿設通過的中孔。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件,其特征在于所述的小徑部為直徑較小的環(huán)形部;連接部為輻射擴張排列的數(shù)個彈性支撐腳;大徑部為自連接部數(shù)彈性支撐腳頂端彎折形成的彎折部。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件,其特征在于所述的小徑部為圓錐形壓縮彈簧最小簧圈;連接部為圓錐形壓縮彈簧的數(shù)個中間簧圈;大徑部為圓錐形壓縮彈簧的最大簧圈。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件,其特征在于所述的小徑部為直徑較小的環(huán)形部;連接部為輻射擴張排列的數(shù)個彈性支撐腳;大徑部為直徑較大的環(huán)形部。
      5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件,其特征在于所述的連接部數(shù)個彈性支撐腳形成渦漩狀。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4所述的主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件,其特征在于所述的小徑部沖壓形成數(shù)個與主軸電動機軸承內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)抵接的凸點。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4所述的主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件,其特征在于所述的大徑部最大直徑小于轉(zhuǎn)子內(nèi)面凹槽的直徑。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件,其特征在于所述的內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)與小徑部彈性抵撐的軸承容設于軸管內(nèi),并借軸管內(nèi)壁環(huán)凸緣與另一軸承區(qū)隔定位。
      專利摘要一種主軸電動機轉(zhuǎn)子軸承定位用錐形定位件。為提供一種提高轉(zhuǎn)動穩(wěn)定性、增加可靠度、減少摩擦損耗、延長使用壽命的電動機部件,提出本實用新型,它為由彈性材質(zhì)制成的彈性件,其包含與軸承內(nèi)轉(zhuǎn)環(huán)彈性抵撐的小徑部、能彈性回復的連接部及借連接部與小徑部連接并彈性抵接于轉(zhuǎn)子凹槽內(nèi)的大徑部;小徑部中心設有供轉(zhuǎn)子軸桿穿設通過的中孔。
      文檔編號H02K5/16GK2615952SQ0324432
      公開日2004年5月12日 申請日期2003年4月24日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月24日
      發(fā)明者洪銀樹, 洪銀農(nóng), 洪慶升 申請人:建準電機工業(yè)股份有限公司
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