專(zhuān)利名稱：串接式單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式制動(dòng)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種串接式單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式制動(dòng)電機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，在自動(dòng)控制及電機(jī)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，習(xí)知的單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式制動(dòng)電機(jī)有如下三種a、采用如圖4所示的單相電容式制動(dòng)電機(jī)，它是應(yīng)用電機(jī)定子的部份及杠桿裝置，以達(dá)到制動(dòng)，但是，其制動(dòng)結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié)困難，導(dǎo)致使用的可靠性較低。
b、采用反應(yīng)式低速永磁同步電機(jī)(圖中未示出)，主要是利用永磁鐵的吸引力而達(dá)到快速制動(dòng)，但是，電機(jī)功率力小，而且需要做成大功率電機(jī)時(shí)，成本較高。
c、電機(jī)繞組和電磁鐵線圈并聯(lián)供電的制動(dòng)電機(jī)(圖中未示出)，控制比較復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決上述制動(dòng)電機(jī)的不足之處，提供一種串接式單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式制動(dòng)電機(jī)，主要是把全波整流模塊直接串接在電機(jī)繞組公共端，因?yàn)檎髂K是全波整流型的，整流模塊在輸出直流電供給電磁鐵的線圈工作的同時(shí)，還能通過(guò)交流電，從而保證單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式制動(dòng)電機(jī)的正常工作。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是，一種串接式單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式制動(dòng)電機(jī)，具有一臺(tái)單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)，在該單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)的繞組公共端直接串接一塊全波整流模塊。
又在所述全波整流模塊的兩輸出端串接一塊電磁鐵的線圈兩端。
本實(shí)用新型的電機(jī)制動(dòng)部分調(diào)節(jié)方便，制動(dòng)力矩大，在伺服系統(tǒng)中容易控制，并且是一種能滿足多種自動(dòng)化控制要求的電機(jī)，還可廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、科研等領(lǐng)域。


圖1是本實(shí)用新型的典型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)剖視圖。
圖2是本實(shí)用新型的一種電路圖。
圖3是本實(shí)用新型的另一種電路圖。
圖4是習(xí)用的單相電容式制動(dòng)電機(jī)剖視圖。
圖中1、單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)，2、全波整流模塊，3、電磁鐵，4、制動(dòng)盤(pán)，5、摩擦輪，6、壓縮彈簧，7、螺釘，8、調(diào)節(jié)桿，9、調(diào)節(jié)螺母，10、制動(dòng)座，11、圓柱體，12、螺釘，13、后端蓋，14、正反轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)1，如圖1所示，主要結(jié)構(gòu)是利用電磁鐵3通過(guò)螺釘12緊固在單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)1的后端蓋13上，而摩擦輪5通過(guò)圓柱體11與單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)1的轉(zhuǎn)軸聯(lián)結(jié)，制動(dòng)盤(pán)4和壓縮彈簧6皆裝在電磁鐵3中，全波整流模塊2安裝在單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)1的后端蓋13上，調(diào)節(jié)螺母9與電磁鐵3伸出端配合，并通過(guò)螺釘7與調(diào)節(jié)桿8聯(lián)接，調(diào)節(jié)桿8聯(lián)接制動(dòng)盤(pán)4。
全波整流模塊2的線圈串接在單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)1的繞組回路中，如圖2所示。
全波整流模塊2的線圈串接在單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)電機(jī)1的繞組回路中，又直接將電磁鐵3的線圈兩端串接在全波整流模塊2的兩輸出端，如圖3所示。
串接式單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式制動(dòng)電機(jī)通電時(shí)，交流市電通過(guò)單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)1的繞組，再通過(guò)全波整流模塊2給電磁鐵3提供直流電，吸合制動(dòng)盤(pán)4，即單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)1運(yùn)轉(zhuǎn)；串接式單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式制動(dòng)電機(jī)斷電時(shí)，電磁鐵3的線圈失電，制動(dòng)盤(pán)4在壓縮彈簧6作用下，緊壓摩擦輪5制動(dòng)，電機(jī)快速停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
為了使本實(shí)施例的電機(jī)在應(yīng)用到設(shè)備上時(shí)，更為調(diào)整方便，本實(shí)施例的電機(jī)在不通電時(shí)，通過(guò)調(diào)節(jié)螺母9帶動(dòng)調(diào)節(jié)桿8，隨調(diào)節(jié)桿8的移動(dòng)，可以使制動(dòng)盤(pán)4不壓在摩擦輪5上，從而，達(dá)到本實(shí)施例的電機(jī)轉(zhuǎn)軸能自由轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種串接式單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式制動(dòng)電機(jī)，具有一臺(tái)單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)，其特征是，在該單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)的繞組公共端直接串接一塊全波整流模塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的串接式單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式制動(dòng)電機(jī)，其特征是，在所述全波整流模塊的兩輸出端串接一塊電磁鐵的線圈兩端。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種串接式單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式制動(dòng)電機(jī)，一種串接式單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式制動(dòng)電機(jī)，具有一臺(tái)單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)，在該單相電容運(yùn)轉(zhuǎn)式電機(jī)的繞組公共端直接串接一塊全波整流模塊，又在所述全波整流模塊的兩輸出端串接一塊電磁鐵的線圈兩端。從而，電機(jī)制動(dòng)部分調(diào)節(jié)方便，制動(dòng)力矩大，在伺服系統(tǒng)中容易控制。
文檔編號(hào)H02K7/10GK2744051SQ03275799
公開(kāi)日2005年11月30日 申請(qǐng)日期2003年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月17日
發(fā)明者周振祥, 黃一彥 申請(qǐng)人:重慶川儀速達(dá)機(jī)電有限公司