專利名稱：電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及高效率、低振動(dòng)、低噪聲的集中繞組(concentrated winding)電機(jī)及裝載有該電機(jī)的高效、低噪聲、低振動(dòng)機(jī)器如密閉型壓縮機(jī)、制冷機(jī)器(冰箱、冷凍庫(kù)、制冰機(jī)、冷柜、自動(dòng)售貨機(jī))、空調(diào)機(jī)(空調(diào)機(jī)、除濕機(jī))或電子電路冷卻系統(tǒng)或汽車作動(dòng)器及裝載有該作動(dòng)器的汽車等。
背景技術(shù)：
以往，一般在空調(diào)機(jī)和冰箱的壓縮機(jī)等中使用的集中繞組電機(jī)如圖8所示，由定子40和轉(zhuǎn)子50構(gòu)成。
定子40具有設(shè)置在定子鐵心41上的齒部42、狹槽43。在齒部42上，通過與定子鐵心41之間的絕緣物(絕緣膠片、絕緣體等，未圖示)卷繞有3相繞組44U、44V、44W。
另外，定子鐵心41具有面對(duì)轉(zhuǎn)子50、在齒部42的前端通常設(shè)置成寬幅度的齒前端寬幅部45；連接各齒部之間的大致環(huán)狀的軛鐵46；定子鐵心41外周的通孔47。
當(dāng)定子40熱壓嵌合于密閉型壓縮機(jī)的壓縮機(jī)殼體61內(nèi)時(shí)，殼體61與定子鐵心41之間形成通孔47，成為制冷劑的通道(比如，參照日本專利特開2001-78375號(hào)公報(bào))。
另外，也有在定子鐵心外周部設(shè)置通孔的場(chǎng)合(參照日頭專利特開昭62-147924號(hào)公報(bào))。
繞組為U、V、W相的3相，通過用變換器控制外加電壓進(jìn)行正弦波驅(qū)動(dòng)和矩形波驅(qū)動(dòng)。
另外，在定子40的內(nèi)側(cè)與定子40同心圓狀地、旋轉(zhuǎn)自如地保持有轉(zhuǎn)子50，圖8所示的轉(zhuǎn)子鐵心51是表示埋設(shè)有永磁鐵的埋入磁鐵型轉(zhuǎn)子。
在轉(zhuǎn)子鐵心51的兩端安裝有端板(未圖示)，向設(shè)置在轉(zhuǎn)子鐵心51上的通孔內(nèi)穿入鉚釘(未圖示)，通過鉚接進(jìn)行固定。另外，軸進(jìn)入軸孔53。
通過卷繞在定子40上的繞組44U、44V、44W中流動(dòng)的電流引起的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，轉(zhuǎn)子50受到磁扭矩和磁阻扭矩合成的旋轉(zhuǎn)力的作用，以軸為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
上述傳統(tǒng)的集中繞組電機(jī)中，其結(jié)構(gòu)上由于磁通集中在上述齒部42流動(dòng)，故存在使定子40變形的徑向力增大的趨勢(shì)。
另外，尤其是由矩形波電壓或矩形波電流驅(qū)動(dòng)的電機(jī)中，因?yàn)榫砝@在齒部42上的3相繞組中始終只有2相中有電流流動(dòng)，所以，由于磁通集中于每1極對(duì)的2個(gè)齒部42中而引起徑向力偏離，與分布繞組相比容易引起橢圓振動(dòng)，從而使電機(jī)的振動(dòng)、噪聲增大。
另外，以往，如圖8所示，通過采用在位于齒部42的外周側(cè)的軛鐵46上設(shè)有缺口(圖8中為通孔47)，使其不與殼體61接觸，集中于齒部42的徑向力引起的振動(dòng)不直接傳遞至殼體61的結(jié)構(gòu)，從而抑止電機(jī)的振動(dòng)。但是，即使在這種場(chǎng)合，相鄰的齒部42的振動(dòng)會(huì)使軛鐵46發(fā)生振動(dòng)，從而無法防止電機(jī)的噪聲增大。
而且，將定子40熱壓嵌入殼體61內(nèi)時(shí)，來自殼體61的應(yīng)力作用于軛鐵46，故存在鐵損增大的問題。但是，為了確保電機(jī)的可靠性，不得不保持定子鐵心41與殼體61的保持力，因而需要使軛鐵46與殼體61密接。
有鑒于此，本發(fā)明的目的在于通過抑止來自定子對(duì)殼體傳遞的振動(dòng)來提供一種降低振動(dòng)及噪聲的電機(jī)以及裝載該電機(jī)的高效、低振動(dòng)、低噪聲的機(jī)器。
本
發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述課題，在位于槽縫的外周側(cè)的軛鐵的外周設(shè)置缺口部，從而使所述缺口部與所述殼體不接觸，另外，在位于齒部外周側(cè)的軛鐵上設(shè)置軸向貫通的通孔，同時(shí)，在位于所述通孔的外周側(cè)的所述定子鐵心的外周與所述殼體密接，從而能得到高效率、低振動(dòng)、低噪聲的電機(jī)。
本發(fā)明的技術(shù)方案1所述的電機(jī)，包括定子，其具有環(huán)狀的軛鐵和配置在所述軛鐵的內(nèi)周部的多個(gè)齒部，在多個(gè)所述齒部之間設(shè)置有槽縫的定子鐵心的所述齒部上卷繞有3相集中繞組；轉(zhuǎn)子，其經(jīng)所述定子的內(nèi)周的微小的間隙相對(duì)并旋轉(zhuǎn)自如地被保持，在轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部或表面設(shè)置永磁鐵而成，所述定子鐵心的外周的一部分密接，并被保持在殼體內(nèi)，其特征在于，位于所述齒部外周側(cè)的所述軛鐵上設(shè)有軸向貫通的通孔，同時(shí)位于所述通孔的外周側(cè)的所述定子鐵心的外周與所述殼體密接，將作用于所述齒部的徑向力通過所述通孔進(jìn)行分散，不僅能夠抑止其對(duì)殼體的傳遞，而且通過位于所述通孔外周側(cè)的所述定子鐵心的外周與所述殼體密接，能充分保持定子鐵心與殼體的保持力，從而能得到可靠性高、振動(dòng)、噪聲低的電機(jī)。
另外，本發(fā)明的技術(shù)方案2所述的電機(jī)，包括定子，其具有環(huán)狀的軛鐵和配置在所述軛鐵的內(nèi)周部的多個(gè)齒部，在多個(gè)所述齒部之間設(shè)置有槽縫的定子鐵心的所述齒部上卷繞有3相集中繞組；轉(zhuǎn)子，其經(jīng)所述定子的內(nèi)周的微小的間隙相對(duì)并旋轉(zhuǎn)自如地被保持，在轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部或表面設(shè)置永磁鐵而成，所述定子鐵心的外周的一部分密接，并被保持在殼體內(nèi)，其特征在于，通過在位于所述槽縫的外周側(cè)的所述軛鐵的外周設(shè)有缺口部，所述定子鐵心外周在所述缺口部處與所述殼體不接觸，振動(dòng)不從所述缺口部向所述殼體傳遞，而且，因?yàn)閼?yīng)力不對(duì)所述軛鐵作用，故鐵損下降，不僅能降低電機(jī)的振動(dòng)、噪聲，還可實(shí)現(xiàn)高效率化。
而且，本發(fā)明的技術(shù)方案3所述的電機(jī)，包括定子，其具有環(huán)狀的軛鐵和配置在所述軛鐵的內(nèi)周部的多個(gè)齒部，在多個(gè)所述齒部之間設(shè)有槽縫的定子鐵心的所述齒部上卷繞有3相集中繞組；轉(zhuǎn)子、其與所述定子的內(nèi)周經(jīng)微小的間隙相對(duì)并被旋轉(zhuǎn)自如地保持，在轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部或表面設(shè)有永磁鐵而成，所述定子鐵心的外周的一部分密接并被保持在殼體內(nèi)，其特征在于，在位于所述槽縫外周側(cè)的所述軛鐵的外周設(shè)置多個(gè)缺口部，所述定子鐵心至少在相對(duì)于所述槽縫的圓周方向的大致中央部的外周側(cè)延長(zhǎng)線上與所述殼體不接觸，通過做成多個(gè)所述缺口，可使電機(jī)的振動(dòng)模式變化，通過所述缺口的大致中央部與殼體不接觸，即使是相鄰的齒部在相互吸引或相互排斥的方向振動(dòng)的場(chǎng)合，不僅振動(dòng)最大的部位與殼體不接觸，而且可降低作用于軛鐵的應(yīng)力，可降低電機(jī)的振動(dòng)、噪聲，實(shí)現(xiàn)高效率化。
本發(fā)明的技術(shù)方案4所述的電機(jī)，包括定子，其具有環(huán)狀的軛鐵和配置在所述軛鐵的內(nèi)周部的多個(gè)齒部，在多個(gè)所述齒部之間設(shè)有槽縫的定子鐵心的所述齒部上卷繞有3相集中繞組；轉(zhuǎn)子，其與所述定子的內(nèi)周經(jīng)微小的間隙相對(duì)并被旋轉(zhuǎn)自如地保持，在轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部或表面設(shè)有永磁鐵而成，所述定子鐵心的外周的一部分密接并被保持在殼體內(nèi)，其特征在于，通過在位于所述槽縫的外周側(cè)的所述軛鐵的外周設(shè)有缺口部，不僅所述定子鐵心的外周在所述缺口部處與所述殼體不接觸，而且在位于所述齒部外周側(cè)的所述軛鐵上設(shè)置軸向貫通的通孔，同時(shí)，位于所述通孔外周側(cè)的所述定子鐵心的外周與所述殼體密接，將作用于所述齒部的徑向力通過所述通孔進(jìn)行分散，能夠抑止其對(duì)殼體的傳遞，而且從所述缺口部無法向所述殼體傳遞振動(dòng)，故不僅可降低電機(jī)的振動(dòng)、噪聲，而且通過位于所述通孔外周側(cè)的所述定子鐵心的外周與所述殼體密接，能充分保持定子鐵心與殼體的保持力，而且應(yīng)力不對(duì)所述軛鐵作用，故鐵損下降，從而能得到高效率、低振動(dòng)、低噪聲且可靠性高的電機(jī)。
本發(fā)明的技術(shù)方案5所述的電機(jī)，其特征在于，在技術(shù)方案2至技術(shù)方案4中的任何1項(xiàng)中，在位于槽縫外周側(cè)的軛鐵外周設(shè)有的缺口部處將所述缺口部設(shè)置成與殼體大致同心圓的大致圓弧狀，可將缺口部的形狀做成最小限度的尺寸以使振動(dòng)從定子鐵心不向殼體傳遞，故槽縫的面積可做大，從而提高電機(jī)的效率。
本發(fā)明的技術(shù)方案6所述的電機(jī)，其特征在于，在技術(shù)方案1至技術(shù)方案5中的任何一項(xiàng)中，將齒部個(gè)數(shù)作為N時(shí)，位于齒部外周側(cè)的定子鐵心的外周部N處中至少N/2處以上與殼體密接，通過改變與殼體密接的部分，可改變從定子鐵心向殼體傳遞的振動(dòng)模式，可降低振動(dòng)、噪聲。
本發(fā)明的技術(shù)方案7所述的發(fā)明，其特征在于，裝載有技術(shù)方案1至技術(shù)方案6中的任何1項(xiàng)所述的電機(jī)的機(jī)器，可實(shí)現(xiàn)機(jī)器的低振動(dòng)、低噪聲。
綜上所述，本發(fā)明的技術(shù)方案1所述的電機(jī)，通過在位于齒部的外周側(cè)的軛鐵上設(shè)置軸向貫通的通孔，同時(shí)位于所述通孔的外周側(cè)的定子鐵心的外周與殼體密接，將作用于所述齒部的徑向力通過所述通孔進(jìn)行分散，不僅能夠抑止其對(duì)殼體的傳遞，而且通過位于所述通孔外周側(cè)的所述定子鐵心的外周與所述殼體密接，能充分保持定子鐵心與殼體的保持力，從而能得到可靠性高、振動(dòng)、噪聲低的電機(jī)。
本發(fā)明的技術(shù)方案2所述的電機(jī)，位于槽縫外周側(cè)的軛鐵的外周設(shè)有缺口，在所述缺口部處不與殼體接觸，故振動(dòng)不從所述缺口部向所述殼體傳遞，而且，因?yàn)閼?yīng)力不對(duì)所述軛鐵作用，故鐵損下降，不僅能降低電機(jī)的振動(dòng)、噪聲，還可實(shí)現(xiàn)高效率化。
而且，本發(fā)明的技術(shù)方案3上述的電機(jī)，通過在位于槽縫外周側(cè)的軛鐵外周設(shè)有多個(gè)缺口部，所述定子鐵心至少在相對(duì)于所述槽縫的圓周方向的大致中央部的外周側(cè)延長(zhǎng)線上不與所述殼體接觸，可使電機(jī)的振動(dòng)模式變化，可抑止振動(dòng)從軛鐵向殼體的傳遞，可降低作用于軛鐵的應(yīng)力，可降低電機(jī)的振動(dòng)、噪聲，實(shí)現(xiàn)高效率化。
本發(fā)明的技術(shù)方案4所述的電機(jī)，通過在位于槽縫外周側(cè)的軛鐵外周設(shè)有缺口部，使定子鐵心外周在所述缺口部處與殼體不接觸，而且在位于齒部外周側(cè)的所述軛鐵上設(shè)置軸向貫通的通孔，同時(shí)，位于所述通孔外周側(cè)的所述定子鐵心的外周與所述殼體密接，將作用于所述齒部的徑向力通過所述通孔進(jìn)行分散，能夠抑止其對(duì)殼體的傳遞，而且可抑止振動(dòng)從所述缺口部向所述殼體的傳遞，故不僅可降低電機(jī)的振動(dòng)、噪聲，而且通過位于所述通孔外周側(cè)的所述定子鐵心的外周與所述殼體密接，能充分保持定子鐵心與殼體的保持力，而且應(yīng)力不對(duì)所述軛鐵作用，故鐵損下降，從而能得到高效率、低振動(dòng)、低噪聲且可靠性高的電機(jī)。
本發(fā)明的技術(shù)方案5所述的電機(jī)，在位于槽縫外周側(cè)的軛鐵外周設(shè)有的缺口部處，將所述缺口部設(shè)置成與殼體大致同心圓的大致圓弧狀，可將缺口部的形狀做成使振動(dòng)從定子鐵心不向殼體傳遞的最小限度的尺寸，故槽縫的面積可做大，從而提高電機(jī)的效率。
另外，通過將具有上述特有效果的本發(fā)明的電機(jī)裝載在密閉型壓縮機(jī)、冷凍設(shè)備、空調(diào)機(jī)或電子電路冷卻系統(tǒng)、或汽車作動(dòng)器及裝載有該作動(dòng)器的汽車等上面，可使這些機(jī)器實(shí)現(xiàn)高效率、低振動(dòng)、低噪聲化。
附圖的簡(jiǎn)單說明
圖1是表示本發(fā)明(實(shí)施例1)的軛鐵上設(shè)置缺口部的電機(jī)的剖視圖。
圖2是表示本發(fā)明(實(shí)施例1)的軛鐵上設(shè)置多個(gè)缺口部的電機(jī)的剖視圖。
圖3是表示本發(fā)明(實(shí)施例1)的齒根的軛鐵上設(shè)置通孔，其外周與殼體密接的電機(jī)的剖視圖。
圖4是表示本發(fā)明(實(shí)施例1)的齒根的軛鐵上設(shè)置通孔、在槽縫外周側(cè)的軛鐵上設(shè)有缺口部的電機(jī)的剖視圖。
圖5是表示本發(fā)明(實(shí)施例1)的通孔的外周側(cè)的定子鐵心的一部分與殼體不密接的電機(jī)的剖視圖。
圖6是表示裝載有本發(fā)明的電機(jī)的密閉型壓縮機(jī)的圖。
圖7是表示具有本發(fā)明的密閉型壓縮機(jī)的制冷循環(huán)的圖。
圖8是表示傳統(tǒng)的集中繞組電機(jī)的剖視圖。
具體實(shí)施例方式
以下根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明的各實(shí)施例進(jìn)行說明。
實(shí)施例1如圖1所示，用于空調(diào)機(jī)和冰箱的壓縮機(jī)等的集中繞組無電刷電機(jī)由定子10和轉(zhuǎn)子20構(gòu)成，定子10具有設(shè)置在定子鐵心11上的齒部12和槽縫13。3相繞組14U、14V、14W通過與定子鐵心11之間的絕緣物(絕緣膠片、絕緣體等，未圖示)卷繞在齒部12上另外，定子鐵心11具有面對(duì)轉(zhuǎn)子20、在齒部12的前端設(shè)置成寬幅度的齒前端寬幅部15；連接各齒部之間的大致環(huán)狀的軛鐵16；定子鐵心11外周的通孔17。
當(dāng)定子10熱壓嵌合于壓縮機(jī)的殼體31內(nèi)時(shí)，殼體31與定子鐵心11之間形成通孔17，通孔17成為制冷劑的通道。
在位于槽縫13外周側(cè)的軛鐵16的外周設(shè)有缺口部18。如因缺口部18而使軛鐵16的徑向?qū)挾葴p小，則鐵損增加，或軛鐵16的寬度不變的場(chǎng)合，槽縫13的面積比以往減小，這樣導(dǎo)致銅損增加，電機(jī)效率下降，故可將缺口部18的形狀做成與殼體31大致同心狀的大致圓弧狀，并且是使振動(dòng)不從定子鐵心11向殼體31傳遞的最小限度的形狀。由此，不僅可降低對(duì)軛鐵16施加應(yīng)力引起的鐵損，還可使槽縫13的面積足夠大，因而不會(huì)增加銅損，可提高電機(jī)的效率。缺口部18的徑向尺寸最好在1mm以下。
圖2是設(shè)置多個(gè)缺口部18的結(jié)構(gòu)，圖2的形狀也可降低對(duì)軛鐵16施加的應(yīng)力，而且還可抑止對(duì)殼體31傳遞的振動(dòng)。在此場(chǎng)合，最好將缺口部18設(shè)置在槽縫13的圓周方向的大致中央部的延長(zhǎng)線上。
圖3表示在位于齒部12的外周側(cè)的部分設(shè)置通孔17，定子鐵心11中，位于通孔17的外周側(cè)的部分與殼體31密接。圖3中，如將通孔17朝齒部12的方向擴(kuò)大，則鐵損增加，電機(jī)效率下降，故通孔17的位置及大小最好確定為使齒部12的根部具有足夠?qū)挾取?br>
圖4是將圖1所示的缺口18與圖3所示的通孔17組合起來的結(jié)構(gòu)。做成該形狀不僅可提高電機(jī)的效率，還可大大降低振動(dòng)和噪聲。另外，也可如圖2所示設(shè)置多個(gè)缺口18。
圖5中，齒部12的根數(shù)為6根，位于齒部12的外周側(cè)的定子鐵心11的外周部的6處中，4處(N/2＝3處以上)與殼體31密接。通過改變定子鐵心11與殼體31密接的部分就可改變振動(dòng)傳遞的模式，可根據(jù)電機(jī)的使用環(huán)境選擇密接的部位。
實(shí)施例2圖6表示裝載有本發(fā)明的電機(jī)的密閉型壓縮機(jī)。
圖6中，密閉型壓縮機(jī)30由將壓縮機(jī)內(nèi)部相對(duì)于外部形成密閉狀態(tài)的殼體31、進(jìn)行壓縮的機(jī)械部32、定子10及轉(zhuǎn)子20構(gòu)成。定子10相對(duì)于壓縮機(jī)殼體31通過熱壓嵌合或壓入進(jìn)行固定，轉(zhuǎn)子20相對(duì)于從機(jī)械部32伸出的軸33通過熱壓嵌合或壓入進(jìn)行固定。
雖可實(shí)現(xiàn)機(jī)器的高效率、低振動(dòng)、低噪聲化而與使用的制冷劑種類無關(guān)，但從對(duì)環(huán)境的考慮，HFC和自然制冷劑(C02、氨等)等比較合適。
另外，用于汽車作動(dòng)器的場(chǎng)合也相同，可實(shí)現(xiàn)機(jī)器的高效率、低振動(dòng)、低噪聲化，通過將該汽車作動(dòng)器用于汽車，可實(shí)現(xiàn)汽車的高效率、低振動(dòng)、低噪聲化。
而且，圖7是具有上述密閉型壓縮機(jī)的制冷循環(huán)，其由密閉型壓縮機(jī)、冷凝器及蒸發(fā)器構(gòu)成，可裝載在各種機(jī)器上。如裝載在冷凍設(shè)備(冰箱、冷凍庫(kù)、制冰機(jī)、冷柜、自動(dòng)售貨機(jī))、空調(diào)機(jī)(空調(diào)機(jī)、除濕機(jī))或電子電路冷卻系統(tǒng)等。
綜上所述，本發(fā)明的技術(shù)方案1所述的電機(jī)，通過在位于齒部的外周側(cè)的軛鐵上設(shè)置軸向貫通的通孔，同時(shí)位于所述通孔的外周側(cè)的定子鐵心的外周與殼體密接，將作用于所述齒部的徑向力通過所述通孔進(jìn)行分散，不僅能夠抑止其對(duì)殼體的傳遞，而且通過位于所述通孔外周側(cè)的所述定子鐵心的外周與所述殼體密接，能充分保持定子鐵心與殼體的保持力，從而能得到可靠性高、振動(dòng)、噪聲低的電機(jī)。
本發(fā)明的技術(shù)方案2所述的電機(jī)，位于槽縫外周側(cè)的軛鐵的外周設(shè)有缺口，在所述缺口部處不與殼體接觸，故振動(dòng)不從所述缺口部向所述殼體傳遞，而且，因?yàn)閼?yīng)力不對(duì)所述軛鐵作用，故鐵損下降，不僅能降低電機(jī)的振動(dòng)、噪聲，還可實(shí)現(xiàn)高效率化。
而且，本發(fā)明的技術(shù)方案3上述的電機(jī)，通過在位于槽縫外周側(cè)的軛鐵外周設(shè)有多個(gè)缺口部，所述定子鐵心至少在相對(duì)于所述槽縫的圓周方向的大致中央部的外周側(cè)延長(zhǎng)線上不與所述殼體接觸，可使電機(jī)的振動(dòng)模式變化，可抑止振動(dòng)從軛鐵向殼體的傳遞，可降低作用于軛鐵的應(yīng)力，可降低電機(jī)的振動(dòng)、噪聲，實(shí)現(xiàn)高效率化。
本發(fā)明的技術(shù)方案4所述的電機(jī)，通過在位于槽縫外周側(cè)的軛鐵外周設(shè)有缺口部，使定子鐵心外周在所述缺口部處與殼體不接觸，而且在位于齒部外周側(cè)的所述軛鐵上設(shè)置軸向貫通的通孔，同時(shí)，位于所述通孔外周側(cè)的所述定子鐵心的外周與所述殼體密接，將作用于所述齒部的徑向力通過所述通孔進(jìn)行分散，能夠抑止其對(duì)殼體的傳遞，而且可抑止振動(dòng)從所述缺口部向所述殼體的傳遞，故不僅可降低電機(jī)的振動(dòng)、噪聲，而且通過位于所述通孔外周側(cè)的所述定子鐵心的外周與所述殼體密接，能充分保持定子鐵心與殼體的保持力，而且應(yīng)力不對(duì)所述軛鐵作用，故鐵損下降，從而能得到高效率、低振動(dòng)、低噪聲且可靠性高的電機(jī)。
本發(fā)明的技術(shù)方案5所述的電機(jī)，在位于槽縫外周側(cè)的軛鐵外周設(shè)有的缺口部處，將所述缺口部設(shè)置成與殼體大致同心圓的大致圓弧狀，可將缺口部的形狀做成使振動(dòng)從定子鐵心不向殼體傳遞的最小限度的尺寸，故槽縫的面積可做大，從而提高電機(jī)的效率。
另外，通過將具有上述特有效果的本發(fā)明的電機(jī)裝載在密閉型壓縮機(jī)、冷凍設(shè)備、空調(diào)機(jī)或電子電路冷卻系統(tǒng)、或汽車作動(dòng)器及裝載有該作動(dòng)器的汽車等上面，可使這些機(jī)器實(shí)現(xiàn)高效率、低振動(dòng)、低噪聲化。
權(quán)利要求
1.一種電機(jī)，包括定子(10)，其具有環(huán)狀的軛鐵(16)和配置在所述軛鐵的內(nèi)周部的多個(gè)齒部(12)，在多個(gè)所述齒部之間設(shè)置有槽縫(13)的定子鐵心(11)的所述齒部上卷繞有3相集中繞組(14U、14V、14S)；轉(zhuǎn)子(20)，其與所述定子(10)的內(nèi)周通過微小的間隙相對(duì)并旋轉(zhuǎn)自如地被保持，在轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部或表面設(shè)置永磁鐵(22)而成，所述定子鐵心(11)的外周的一部分密接并被保持在殼體(31)內(nèi)，其特征在于，位于所述齒部(12)的外周側(cè)的所述軛鐵(16)上設(shè)有軸向貫通的通孔(17)，同時(shí)位于所述通孔(17)的外周側(cè)的所述定子鐵心(11)的外周與所述殼體(31)密接。
2.一種電機(jī)，包括定子(10)，其具有環(huán)狀的軛鐵(16)和配置在所述軛鐵的內(nèi)周部的多個(gè)齒部(12)，在多個(gè)所述齒部之間設(shè)置有槽縫(13)的定子鐵心(11)的所述齒部上卷繞有3相集中繞組(14U、14V、14S)；轉(zhuǎn)子(20)，其經(jīng)所述定子(10)的內(nèi)周的微小的間隙相對(duì)并旋轉(zhuǎn)自如地被保持，在轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部或表面設(shè)置永磁鐵(22)而成，所述定子鐵心(11)的外周的一部分密接并被保持在殼體(31)內(nèi)，其特征在于，通過在位于所述槽縫(13)的外周側(cè)的所述軛鐵(16)的外周設(shè)有缺口部(18)，所述定子鐵心(11)的外周在所述缺口部(18)處與所述殼體(31)不接觸。
3.一種電機(jī)，包括定子(10)，其具有環(huán)狀的軛鐵(16)和配置在所述軛鐵的內(nèi)周部的多個(gè)齒部(12)，在多個(gè)所述齒部之間設(shè)有槽縫(13)的定子鐵心(11)的所述齒部上卷繞有3相集中繞組(14U、14V、14S)；轉(zhuǎn)子(20)，其與所述定子(10)的內(nèi)周通過微小的間隙相對(duì)并被旋轉(zhuǎn)自如地保持，在轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部或表面設(shè)有永磁鐵(22)而成，所述定子鐵心(11)的外周的一部分密接并被保持在殼體(31)內(nèi)，其特征在于，在位于所述槽縫(13)的外周側(cè)的所述軛鐵(16)的外周設(shè)置多個(gè)缺口部(18)，所述定子鐵心(11)至少在相對(duì)于所述槽縫(13)的圓周方向的大致中央部的外周側(cè)延長(zhǎng)線上與所述殼體不接觸。
4.一種電機(jī)，包括定子(10)，其具有環(huán)狀的軛鐵(16)和配置在所述軛鐵的內(nèi)周部的多個(gè)齒部(12)，在多個(gè)所述齒部之間設(shè)有槽縫(13)的定子鐵心(11)的所述齒部上卷繞有3相集中繞組(14U、14V、14S)；轉(zhuǎn)子(20)，其與所述定子(10)的內(nèi)周通過微小的間隙相對(duì)并被旋轉(zhuǎn)自如地保持，在轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)部或表面設(shè)有永磁鐵(22)而成，所述定子鐵心(11)的外周的一部分密接并被保持在殼體(31)內(nèi)，其特征在于，通過在位于所述槽縫(13)的外周側(cè)的所述軛鐵(16)的外周設(shè)有缺口部(18)，不僅所述定子鐵心的外周在所述缺口部處與所述殼體(31)不接觸，而且在位于所述齒部(12)的外周側(cè)的所述軛鐵(16)上設(shè)置軸向貫通的通孔(17)，同時(shí)，位于所述通孔(17)的外周側(cè)的所述定子鐵心的外周與所述殼體(31)密接。
5.如權(quán)利要求2至4中的任何1項(xiàng)所述的電機(jī)，其特征在于，在位于槽縫外周側(cè)的軛鐵外周設(shè)有缺口部(18)，將所述缺口部(18)設(shè)置成與殼體(31)為同心圓的圓弧狀。
6.如權(quán)利要求1至4中的任何1項(xiàng)所述的電機(jī)，其特征在于，將齒部個(gè)數(shù)作為N時(shí)，位于齒部外周側(cè)的定子鐵心的外周部N處中至少N/2處以上與殼體密接。
7.一種機(jī)器，其特征在于，裝載有權(quán)利要求1至6中的任何1項(xiàng)所述的電機(jī)。
全文摘要
通過在位于槽縫外周側(cè)的軛鐵的外周設(shè)置缺口部，使所述缺口部與所述殼體不接觸，另外，在位于齒部外周側(cè)的軛鐵上設(shè)置軸向貫通的通孔，同時(shí)位于所述通孔外周側(cè)的所述定子鐵心的外周與所述殼體密接，可得到高效率、低振動(dòng)、低噪聲的電機(jī)。本發(fā)明通過抑止振動(dòng)從定子對(duì)殼體的傳遞，可提供一種降低振動(dòng)及噪聲的電機(jī)以及裝載該電機(jī)的高效、低振動(dòng)、低噪聲的機(jī)器。
文檔編號(hào)H02K1/12GK1508938SQ20031012338
公開日2004年6月30日 申請(qǐng)日期2003年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月19日
發(fā)明者檜脅英治, 玉村俊幸, 角治彥, 伊藤浩, 幸 申請(qǐng)人:松下電器產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社