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      復(fù)合轉(zhuǎn)子高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):7447968閱讀:248來源:國知局
      專利名稱:復(fù)合轉(zhuǎn)子高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型用于游梁式抽油機(jī)和單雙梁起重機(jī)方面,是一種具有軟啟動(dòng)性能的高轉(zhuǎn)矩感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。
      背景技術(shù)
      1.目前,油田游梁式抽油機(jī)的容量選擇主要是由電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩決定的,抽油機(jī)電動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)的負(fù)載一般是輕載和脈動(dòng)負(fù)載,平均輸出功率約為額定功率的20%-70%,功率因數(shù)非常低,是典型的“大馬拉小車”,浪費(fèi)了大量的電能,并且在啟動(dòng)中沖擊電流和沖擊轉(zhuǎn)矩也很大,負(fù)載設(shè)備易損壞。
      2.在單雙梁起重機(jī)方面,目前廣泛使用的是錐型轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)和繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)。該類電動(dòng)機(jī)在起重機(jī)的大、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)中使用有很大的缺陷,錐型轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí),沖擊轉(zhuǎn)矩很大,造成起重機(jī)起車快速,使所吊物件晃動(dòng)嚴(yán)重,不易控制,容易造成危險(xiǎn)。繞線轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)雖具有軟啟動(dòng)的效果,但電動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,造價(jià)較高,附加設(shè)備多,易損壞。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服前述幾種類型電動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn),該實(shí)用新型采用了一個(gè)定子內(nèi)同軸雙轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)方式。兩個(gè)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)也不相同,轉(zhuǎn)子(3)是銅鐵合金實(shí)心結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子(6)是普通的鑄鋁鼠籠結(jié)構(gòu),兩個(gè)轉(zhuǎn)子同軸安裝,構(gòu)成一個(gè)軸向復(fù)合結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子,這種轉(zhuǎn)子具有提高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩和軟啟動(dòng)的作用,同時(shí)又能保證正常工作時(shí)有較高的出力。在實(shí)際運(yùn)行中,定子(4)的磁場(chǎng)同時(shí)作用于轉(zhuǎn)子(3)和轉(zhuǎn)子(6),兩轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)耦合后,表現(xiàn)出來的特性是啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩顯著提高,啟動(dòng)電流減小,啟動(dòng)平滑穩(wěn)定無沖擊。
      本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種新型的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。由機(jī)殼(5),定子(4),轉(zhuǎn)子(3)(6),轉(zhuǎn)軸(11),端蓋(1)(8),風(fēng)扇(12),風(fēng)罩(7)構(gòu)成。轉(zhuǎn)子(3)和轉(zhuǎn)子(6)采用熱裝工藝同軸安裝,轉(zhuǎn)子(3)內(nèi)端面緊壓在轉(zhuǎn)子(6)的鑄鋁端環(huán)內(nèi)端面上,轉(zhuǎn)軸兩端裝有軸承(9)(13),通過軸承(9)(13)與兩端蓋(1)(8)相連接,兩端蓋(1)(8)的外止口與機(jī)殼(5)的內(nèi)止口連接,非軸伸端裝有風(fēng)扇(12)和風(fēng)罩(7)。
      本實(shí)用新型的特點(diǎn)使用在游梁式抽油機(jī)上,具有優(yōu)良的軟啟動(dòng)性能,啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,啟動(dòng)電流小,可以降低電動(dòng)機(jī)的容量選擇,從而節(jié)約了電能,機(jī)械上的軟特性使泵效提高,增加了油井產(chǎn)量,降低了抽油機(jī)的易損率。使用在起重機(jī)的大、小車行走機(jī)構(gòu)中,可以使起重機(jī)平滑啟動(dòng),避免了啟動(dòng)沖擊造成的晃動(dòng)現(xiàn)象,增加了起重機(jī)的安全性并不需要附加設(shè)備,控制簡(jiǎn)便。
      以下結(jié)合附圖
      和實(shí)施方案對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      附圖是本實(shí)用新型的剖面圖圖中(1)是前端蓋 (2)是定子繞組 (3)是銅鐵合金實(shí)心轉(zhuǎn)子 (4)是定子 (5)是機(jī)殼 (6)是鑄鋁鼠籠轉(zhuǎn)子(7)是風(fēng)罩 (8)是后端蓋 (9)是前端軸承 (10)是電機(jī)地腳 (11)是轉(zhuǎn)軸 (12)是風(fēng)扇 (13)是后端軸承具體實(shí)施方式
      機(jī)殼(5),端蓋(1)(8)是鑄鐵經(jīng)翻砂鑄造工藝后車、鉆、銑加工成型的。軸承(9)(13)、風(fēng)扇(12)、風(fēng)罩(7)外購,轉(zhuǎn)軸(11)采用45#鋼調(diào)質(zhì)處理后車、銑、磨加工完成。定子(4)采用電工硅鋼片經(jīng)沖制后油壓機(jī)疊壓成型,嵌入定子繞組浸漆烘干處理后壓入機(jī)殼內(nèi)。轉(zhuǎn)子(3)為銅粉和鐵粉按3∶7比例混合后采用粉末冶金技術(shù)燒結(jié)成型,再進(jìn)行車、鉆加工完成。轉(zhuǎn)子(6)采用電工硅鋼片沖制成型疊壓后,高溫鑄鋁后車削完成。轉(zhuǎn)子(3)和轉(zhuǎn)子(6)成品加熱后熱裝在轉(zhuǎn)軸(11)上。
      權(quán)利要求1.一種游梁式抽油機(jī)和單雙梁起重機(jī)專用感應(yīng)電動(dòng)機(jī),該電動(dòng)機(jī)是一種具有軸向復(fù)合結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子的電動(dòng)機(jī),主要由機(jī)殼(5),定子(4),轉(zhuǎn)軸(11),轉(zhuǎn)子(3)(6)構(gòu)成,定子(4)固定在機(jī)殼(5)內(nèi),轉(zhuǎn)子(3)(6)固定在轉(zhuǎn)軸(11)上,其特征在于單一的定子(4)中安裝有同轉(zhuǎn)軸(11)的轉(zhuǎn)子(3)和轉(zhuǎn)子(6),轉(zhuǎn)子(3)為銅鐵粉末合金的實(shí)心結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子(6)為鑄鋁鼠籠結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子(3)和轉(zhuǎn)子(6)共同構(gòu)成一個(gè)軸向復(fù)合結(jié)構(gòu)的復(fù)合轉(zhuǎn)子。
      專利摘要本實(shí)用新型是一種新式三相異步電動(dòng)機(jī),可用于油梁式抽油機(jī)和各種單雙梁起重機(jī)上,這種電動(dòng)機(jī)主要由機(jī)殼(5),定子(4),轉(zhuǎn)子(3)(6),轉(zhuǎn)軸(11),端蓋(1)(8),風(fēng)扇(12),風(fēng)罩(7)組成。轉(zhuǎn)子(3)(6)是由銅鐵合金實(shí)心結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子(3)和普通鑄鋁鼠籠結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)子(6)同軸構(gòu)成。特征是兩個(gè)不同結(jié)構(gòu)特性的轉(zhuǎn)子安裝在一個(gè)定子內(nèi),利用兩個(gè)不同性質(zhì)轉(zhuǎn)子共同與定子磁場(chǎng)耦合建立的復(fù)合磁場(chǎng)工作,兼顧了兩個(gè)轉(zhuǎn)子的工作特性。這種結(jié)構(gòu)電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性,符合油梁式抽油機(jī)和單雙梁起重機(jī)的工作特性,具有啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大和軟啟動(dòng)的性能,對(duì)于延長(zhǎng)抽油機(jī)和起重機(jī)的使用壽命,節(jié)省用電提高油井產(chǎn)量,增加起重機(jī)的安全性,都有很好的效果。
      文檔編號(hào)H02K16/00GK2662524SQ200320105670
      公開日2004年12月8日 申請(qǐng)日期2003年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月27日
      發(fā)明者李軍, 王宇, 吳元?jiǎng)?申請(qǐng)人:盤錦遼河油田恒泰利建安工程有限公司
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