專利名稱：一種電樞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電樞，屬于電動(dòng)機(jī)組件的技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景電機(jī)引出線必須在電機(jī)的出軸端，選用的電機(jī)基座與所需的出軸外徑不成比例，即電機(jī)出軸的外徑比電機(jī)疊沖片處的外徑要大得多。在現(xiàn)有技術(shù)中，遇到此種要求的電機(jī)，設(shè)計(jì)者是將電機(jī)轉(zhuǎn)軸與蝸桿做成分體式結(jié)構(gòu)，兩者采用銷或鉚釘連接，由于加工和裝配的誤差，很難保證轉(zhuǎn)軸與蝸桿的同軸度，致使蝸桿與蝸輪間的配合精度不高，運(yùn)行過程中噪音較大，磨損較為嚴(yán)重，縮短了設(shè)備的使用壽命。
換向器與轉(zhuǎn)軸的軸向定位則采用軸套等，這種定位結(jié)構(gòu)存在著定位不可靠，降低了電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行可靠性。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型提供了一種蝸桿與轉(zhuǎn)軸的同軸度高，電動(dòng)機(jī)輸出端的蝸桿與蝸輪的配合精度高，運(yùn)行過程中噪音較小，蝸輪蝸桿的磨損程度較輕，使用壽命較長的電樞，解決了現(xiàn)有技術(shù)中此種結(jié)構(gòu)要求電機(jī)的電樞很難保證轉(zhuǎn)軸與蝸桿的同軸度，致使蝸桿與負(fù)載的蝸輪間的配合精度不高，運(yùn)行過程中噪音較大，磨損較為嚴(yán)重，縮短了設(shè)備的使用壽命等問題。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的主要是通過以下技術(shù)方案解決的轉(zhuǎn)軸上設(shè)有由硅鋼片疊成的鐵心和換向器，鐵心上有繞組元件，轉(zhuǎn)子軸靠近換向器的一端設(shè)有蝸桿，所述蝸桿與轉(zhuǎn)軸為一體式結(jié)構(gòu)。將傳動(dòng)組件與轉(zhuǎn)軸采用一根軸一體加工，能很好地保證轉(zhuǎn)軸與蝸桿的同軸度，一方面提高了轉(zhuǎn)軸與傳動(dòng)組件間傳動(dòng)的可靠性，另一方面，可大大提高蝸桿與負(fù)載的蝸輪間的配合精度，降低了配合過程中的噪音，減小了其間的磨損，延長了它們的使用壽命。
作為優(yōu)選，所述蝸桿與換向器之間設(shè)有軸臺，該軸臺的一個(gè)端面與換向器的一個(gè)端面相抵并與轉(zhuǎn)軸為一體式結(jié)構(gòu)；所述軸臺處的直徑為所述轉(zhuǎn)軸與由硅鋼片疊成的鐵心配合處直徑的1.5-2倍。將換向器與轉(zhuǎn)軸間的軸向定位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成與轉(zhuǎn)軸一體式結(jié)構(gòu)的軸臺，增加了換向器與轉(zhuǎn)軸間配合的可靠性，提高了電機(jī)運(yùn)行的可靠性。
因此，本實(shí)用新型具有蝸桿與轉(zhuǎn)軸的同軸度高，電動(dòng)機(jī)輸出端的蝸桿與蝸輪的配合精度高，運(yùn)行過程中噪音較小，蝸輪蝸桿的磨損程度較輕，使用壽命較長等特點(diǎn)。將傳動(dòng)組件與轉(zhuǎn)軸采用一根軸一體加工，能很好地保證轉(zhuǎn)軸與蝸桿的同軸度，一方面提高了轉(zhuǎn)軸與傳動(dòng)組件間傳動(dòng)的可靠性，另一方面，可大大提高蝸桿與負(fù)載的蝸輪間的配合精度，降低了配合過程中的噪音，減小了其間的磨損，延長了它們的使用壽命。將換向器與轉(zhuǎn)軸間的軸向定位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)成與轉(zhuǎn)軸一體式結(jié)構(gòu)的軸臺，增加了換向器與轉(zhuǎn)軸間配合的可靠性，提高了電機(jī)運(yùn)行的可靠性。


附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是本實(shí)用新型轉(zhuǎn)軸與蝸桿一體式結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
實(shí)施例1如圖1和圖2所示，轉(zhuǎn)軸1上設(shè)有由硅鋼片4疊成的鐵心和換向器2，鐵心兩端設(shè)有繞組元件5，繞組元件5與鐵心間設(shè)有絕緣套3，轉(zhuǎn)子軸靠近換向器2的一端設(shè)有蝸桿11，蝸桿11與轉(zhuǎn)軸1間設(shè)有軸臺12，蝸桿11、軸臺12與轉(zhuǎn)軸2為一體式結(jié)構(gòu)，采用一根軸整體加工而成，軸臺12處的直徑為轉(zhuǎn)軸2與由硅鋼片4疊成的鐵心配合處直徑的1.75倍。
權(quán)利要求1.一種電樞，轉(zhuǎn)軸(1)上設(shè)有由硅鋼片(4)疊成的鐵心和換向器(2)，鐵心兩端設(shè)有繞組元件，其特征在于轉(zhuǎn)子軸靠近換向器(2)的一端設(shè)有蝸桿(11)，所述蝸桿(11)與轉(zhuǎn)軸(2)為一體式結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電樞，其特征在于所述蝸桿(11)與換向器(2)之間設(shè)有軸臺(12)，該軸臺(12)的一個(gè)端面與換向器(2)的一個(gè)端面相抵并與轉(zhuǎn)軸(2)為一體式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種電樞，其特征在于所述軸臺(12)處的直徑為所述轉(zhuǎn)軸(2)與由硅鋼片(4)疊成的鐵心配合處直徑的1.5-2倍。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電樞，屬于電動(dòng)機(jī)組件的技術(shù)領(lǐng)域。轉(zhuǎn)軸上設(shè)有由硅鋼片疊成的鐵心和換向器，鐵心上有繞組元件，轉(zhuǎn)子軸靠近換向器的一端設(shè)有蝸桿，所述蝸桿與轉(zhuǎn)軸為一體式結(jié)構(gòu)。它具有蝸桿與轉(zhuǎn)軸的同軸度高，電動(dòng)機(jī)輸出端的蝸桿與蝸輪的配合精度高，運(yùn)行過程中噪音較小，蝸輪蝸桿的磨損程度較輕，使用壽命較長等特點(diǎn)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中此種結(jié)構(gòu)要求電機(jī)的電樞很難保證轉(zhuǎn)軸與蝸桿的同軸度，致使蝸桿與負(fù)載的蝸輪間的配合精度不高，運(yùn)行過程中噪音較大，磨損較為嚴(yán)重，縮短了設(shè)備的使用壽命等問題。
文檔編號H02K23/00GK2755856SQ20042011917
公開日2006年2月1日 申請日期2004年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月31日
發(fā)明者許曉華, 周愛美, 金永波 申請人:許曉華