專利名稱：利用磁場(chǎng)或電子場(chǎng)作為動(dòng)力的方法及使用該方法的系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及改變物體重量的方法及系統(tǒng)，具體涉及一種利用磁力和引力或電子引力和引力場(chǎng)的引力配合來(lái)改變物體所受重力加速率的方法及使用該方法的系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
人類通過(guò)各種各樣的方式來(lái)克服地球引力的約束，以實(shí)現(xiàn)飛行的目的。傳統(tǒng)的升空方法，包括風(fēng)箏，輕氣球，飛機(jī)，噴射器等等。風(fēng)箏以及輕氣球是利用空氣來(lái)克服地球的引力，而升空；而飛機(jī)、噴射器等是利用燃料的燃燒產(chǎn)生的能量來(lái)提升物體而升空；這些方法都無(wú)法做到直升直降，體積小，無(wú)污染，和無(wú)噪音等，要達(dá)到以上效果，必須有新的理論。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種利用磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力作為動(dòng)力，而增加或減少引力場(chǎng)的引力、或者作為推動(dòng)力的方法。
本發(fā)明所要解決的另一技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種利用電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力作為動(dòng)力，而增加或減少引力場(chǎng)的引力、或者作為動(dòng)力的方法。
本發(fā)明所要解決的另一技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種使用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力、減輕物體重量、使物體升空或作為推動(dòng)力推動(dòng)物體的系統(tǒng)。
本發(fā)明所要解決的再一技術(shù)問(wèn)題在于，提供一種使用電子場(chǎng)作為動(dòng)力、減輕物體重量、使物體升空或作為推動(dòng)力推動(dòng)物體的系統(tǒng)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是提供一種利用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的方法，構(gòu)造一個(gè)不對(duì)稱的磁力場(chǎng)；并且將所述磁力場(chǎng)放置在引力場(chǎng)中，利用所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力作為動(dòng)力。
本發(fā)明的利用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的方法中，所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力的方向與所述引力場(chǎng)的引力方向?yàn)榉聪蛟O(shè)置，所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力作為推動(dòng)物體向上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，減輕所述物體的重量。
本發(fā)明的利用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的方法中，所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力等于所述引力場(chǎng)的引力，減輕所述物體的重量至零；或者，所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力大于所述引力場(chǎng)的引力，減輕所述物體的重量至負(fù)數(shù)。
本發(fā)明的利用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的方法中，所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力的方向與所述引力場(chǎng)的引力方向?yàn)橥蛟O(shè)置，增加所述物體的重量。
本發(fā)明的利用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的方法中，所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力的方向與所述引力場(chǎng)的引力成一定角度設(shè)置，利用所述磁力場(chǎng)的磁力作為推動(dòng)力。
本發(fā)明解決其另一技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種利用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的方法，構(gòu)造一個(gè)不對(duì)稱的電子場(chǎng)；并且將所述電子場(chǎng)放置在引力場(chǎng)中，利用所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力作為動(dòng)力。
在本發(fā)明的利用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的方法中，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力的方向與所述引力場(chǎng)的引力方向?yàn)榉聪蛟O(shè)置，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力作為推動(dòng)物體向上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，減輕所述物體的重量。
在本發(fā)明的利用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的方法中，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子力等于所述引力場(chǎng)的引力，減輕所述物體的重量至零；或者，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力大于所述引力場(chǎng)的引力，減輕所述物體的重量至負(fù)數(shù)。
在本發(fā)明的利用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的方法中，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力的方向與所述引力場(chǎng)的引力方向?yàn)橥蛟O(shè)置，增加所述物體的重量。
在本發(fā)明的利用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的方法中，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力的方向與所述引力場(chǎng)的引力方向成一定角度設(shè)置，利用所述電子場(chǎng)的電子引力作為推動(dòng)力。
本發(fā)明解決其另一技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種使用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的系統(tǒng)，包括一個(gè)產(chǎn)生不對(duì)稱的磁力場(chǎng)的磁力發(fā)生裝置，并且所述磁力發(fā)生裝置設(shè)置在引力場(chǎng)中，其產(chǎn)生的磁力作為動(dòng)力。
本發(fā)明使用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的系統(tǒng)中，所述磁力發(fā)生裝置包括分開(kāi)設(shè)置的南極部分和北極部分，在所述南極部分和北極部分之間設(shè)有可調(diào)極性部分；所述南極部分、北極部分以及可調(diào)極性部分通過(guò)一個(gè)支架連接成一個(gè)整體。
本發(fā)明使用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的系統(tǒng)中，所述可調(diào)極性部分為根據(jù)過(guò)程控制產(chǎn)生南極或北極極性的智能芯片。
本發(fā)明使用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的系統(tǒng)中，所述可調(diào)極性部分包括設(shè)置在南極部分和北極部分的鐵芯，以及分別反向纏繞在所述鐵芯的兩端的第一直流線圈和第二直流線圈。
本發(fā)明解決其另一技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是構(gòu)造一種使用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的系統(tǒng)，包括一個(gè)產(chǎn)生不對(duì)稱的電子場(chǎng)的電子場(chǎng)發(fā)生裝置，并且所述電子場(chǎng)發(fā)生裝置設(shè)置在引力場(chǎng)中，利用所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力作為動(dòng)力。
本發(fā)明的使用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的系統(tǒng)中，所述電子場(chǎng)發(fā)生裝置包括分開(kāi)設(shè)置的正電子部分和負(fù)電子部分，在所述正電子部分和負(fù)電子部分之間設(shè)有可調(diào)正負(fù)電子部分；所述正電子部分、負(fù)電子部分以及可調(diào)正負(fù)電子部分通過(guò)一個(gè)支架連接成一個(gè)整體。
實(shí)施本發(fā)明的利用磁場(chǎng)或電子場(chǎng)作為動(dòng)力的方法及使用該方法的系統(tǒng)，具有以下有益效果通過(guò)不對(duì)稱的磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力或者電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力，配合引力場(chǎng)的引力，來(lái)增加或減少物體的重量，可以使得物體直升直降，而且也可以作為推動(dòng)力推動(dòng)物體在磁力方向或電子引力方向運(yùn)動(dòng)，具有體積小，無(wú)污染，和無(wú)噪音等優(yōu)點(diǎn)。


下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明，附圖中圖1是一個(gè)普通的擺動(dòng)器的示意圖；圖2是一個(gè)有磁石做重捶的擺動(dòng)器的示意圖；圖3是將圖2的擺動(dòng)器放置于與引力場(chǎng)引力方向相同的磁力場(chǎng)中的示意圖；圖4是將圖2的擺動(dòng)器放置于與引力場(chǎng)引力方向相反的磁力場(chǎng)中的示意圖；
圖5a至圖5c是飛行器的三種狀態(tài)的示意圖；圖6是將圖5a至圖5c的飛行器放置于貨物箱底下的示意圖；圖7是采用直流線圈的飛行器的示意圖；圖8是產(chǎn)生不對(duì)稱電子場(chǎng)的電子場(chǎng)發(fā)生裝置的示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明所采用的新的理論是磁力可以和引力配合，該引力可以由地球引力場(chǎng)產(chǎn)生或者由任何其他星體的引力場(chǎng)產(chǎn)生，所述引力場(chǎng)的引力可以為零或其他數(shù)值；下面為了方便描述，以地球引力場(chǎng)為例進(jìn)行說(shuō)明。配合后地心引力的加速率(g)可以增加或減少，變成零或負(fù)數(shù)。增加表示重量會(huì)增加。減少表示重量會(huì)減少。零表示懸浮，負(fù)數(shù)表示升空的加速率。
普通的永磁體或磁場(chǎng)，會(huì)有相同的北(N)極和南(S)極，總和是零。把零加進(jìn)地心引力的方程式，作用不大。若構(gòu)造不對(duì)稱的磁力場(chǎng)，利用特別的磁體或磁場(chǎng)，有不相同的N極和S極，總和不是零，加進(jìn)地心引力的方程式，地心引力的等效加速率，便可改變。
要有不相同的N極和S極，可以用隔磁漆或隔磁體，屏障部份機(jī)件。但較佳的選擇，可能是用市面上可以買得到的智能芯片(IC)。這些智能芯片(IC)，可以經(jīng)方程式改變成N極，S極，或無(wú)極(沒(méi)有磁性)。更可用直流電線圈，創(chuàng)造和控制磁力場(chǎng)。
用隔磁漆，線圈和智能芯片(IC)的實(shí)驗(yàn)，都證明理論的正確。簡(jiǎn)單的升空器，可在專利申請(qǐng)后數(shù)月內(nèi)示范。
圖1完全沒(méi)有磁場(chǎng)作用，地心引力是g，頻率是f圖1所示的是一個(gè)普通的擺動(dòng)器。擺動(dòng)重捶不是磁體。質(zhì)量是M，重量是M×g，頻率是f。這是標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)的比較圖。
圖2沒(méi)有外加磁場(chǎng)，地心引力是g1，頻率是f1圖2所示的是一個(gè)有磁石做重捶的擺動(dòng)器，重捶的上端油上隔磁漆，總質(zhì)量是M，重量是M×g1，頻率是f1。g1和f1，都可以因?yàn)榈厍虼艌?chǎng)，在不同位置有不同磁力而改變。
圖3外加磁場(chǎng)，增加地心引力到g2，頻率是f2圖3所示的是一個(gè)有磁石做重捶的擺動(dòng)器，重捶的上端油上隔磁漆，總質(zhì)量是M，外加的強(qiáng)力磁場(chǎng)，方向和地心引力場(chǎng)相同，所以等效g2會(huì)增加。重量是M×g2，頻率是f2。重量(M×g2)會(huì)大于圖1的重量(M×g)。f2也會(huì)高出f。
圖4外加磁場(chǎng)，減少地心引力到g3，頻率是f3圖4所示的是一個(gè)有磁石做重捶的擺動(dòng)器，重捶的上端油上隔磁漆，總質(zhì)量是M，外加的強(qiáng)力磁場(chǎng)，方向和地心引力場(chǎng)相反，所以等效g3會(huì)減少。重量是M×g3，頻率是f3。重量(M×g3)會(huì)少于圖1的重量(M×g)。f3也會(huì)低于f。
圖5等效地心引力加速率在IC不同狀態(tài)的比較圖5a的IC是無(wú)極。磁力發(fā)生裝置(即飛行器)的總質(zhì)量M1包括圖中的一切，地心引力加速率g，沒(méi)有改變。所以飛行器的總重量是M1×g。
圖5b的IC是N極。磁場(chǎng)力方向和地心引力場(chǎng)相同。飛行器的總質(zhì)量M1包括圖中的一切，沒(méi)有改變。但地心引力等效加速率g4增加了，所以飛行器的總重量是M1×g4。飛行器不會(huì)上升。
圖5c的IC是S極。磁場(chǎng)力方向和地心引力場(chǎng)相反。飛行器的總質(zhì)量M1包括圖中的一切，沒(méi)有改變。但地心引力等效加速率g5減少了，所以飛行器的總重量是M1×g5。飛行器會(huì)減重，重量變成零便可磁浮在空中。重量變成負(fù)數(shù)時(shí)，便可上升。負(fù)數(shù)越高，上升速度會(huì)越高。
在圖5a-5c中，產(chǎn)生不對(duì)稱的磁力場(chǎng)的磁力發(fā)生裝置，包括分開(kāi)設(shè)置的南極部分52和北極部分51，在所述南極部分52和北極部分51之間設(shè)有可調(diào)極性部分53；所述南極部分52、北極部分51以及可調(diào)極性部分53通過(guò)一個(gè)支架54連接成一個(gè)整體。當(dāng)然，所述南極部分52和北極部分51的位置可以互換，同時(shí)，可調(diào)極性部分53作相對(duì)應(yīng)的調(diào)整。所述南極部分52和北極部分51可以使用永磁鐵或直流線圈。
物體會(huì)放在如圖5a中間的可調(diào)極性部分53的長(zhǎng)方格內(nèi)。物體本身不需要是磁體。中間的長(zhǎng)方格，會(huì)有智能芯片。在圖5a時(shí)，智能芯片會(huì)是無(wú)極。所以升空器總重量是W1。升空器總重量包括上下的永磁體，物體，長(zhǎng)方格，智能芯片和支撐架等等。(W1＝M×g)M是升空器的總質(zhì)量。
當(dāng)智能芯片是N極時(shí)，(圖5b)，等效g4會(huì)增加，(等效g4，會(huì)是對(duì)整個(gè)升空器的等效，因?yàn)樯掌鳎恢渭苓B結(jié)成一體)。升空器總重量會(huì)增加到W2。升空器會(huì)停留在地面。(W2＝M×g4)當(dāng)智能芯片是S極時(shí)，(圖5c)，等效g5會(huì)減少，升空器總重量會(huì)減少。若等效g5等于零時(shí)，升空器可在空間停留，不上不下。有直升機(jī)的功能，但不需要有空氣。在月球也可用。(W3＝M×0＝0)當(dāng)智能芯片是S極時(shí)，(圖5c)，等效g5會(huì)減少，更可變成負(fù)數(shù)，升空器總重量會(huì)變成負(fù)數(shù)。等效g5變成負(fù)數(shù)時(shí)，升空器可在空間上升。(W3＝M×g5)圖6為改進(jìn)的升空器，方便重物升降圖6是把升空器，當(dāng)是車輪，放在貨物箱60下，可以方便的提升及搬運(yùn)貨物。
圖7用雙直流電線圈，代替IC圖7是把雙直流電線圈，代替圖5c的IC。70是電流控制系統(tǒng)，71是鐵芯，72和74是直流電線圈，直流電線圈72和74的繞向相反。直流線圈的S極會(huì)向上和向下；而N極會(huì)被包在中間，更可加上隔磁體或油上隔磁漆，產(chǎn)生于圖5a至圖5c的效果。
直流電線圈或永磁體，會(huì)有強(qiáng)力磁場(chǎng)，吸來(lái)鐵釘?shù)鹊?，容易破壞機(jī)器。若換上有適當(dāng)控制的交流電，效果可以相等，但不會(huì)吸來(lái)鐵釘?shù)取?br> 本發(fā)明的系統(tǒng)還可以作為一個(gè)磁能推進(jìn)器，將圖5a-圖5c或圖7的磁力發(fā)生裝置旋轉(zhuǎn)一定角度，從而產(chǎn)生推動(dòng)力，來(lái)推動(dòng)物體朝一定角度的方向進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。
理論上，本發(fā)明可以用電子場(chǎng)，代替磁力場(chǎng)。利用電子場(chǎng)的正負(fù)電子之間同性相斥、異性相吸的原理，產(chǎn)生電子引力，來(lái)代替磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力。但電子容易跳離電子場(chǎng)，產(chǎn)生火花，實(shí)用價(jià)值不高。但是可以使用高頻交流電來(lái)改變正負(fù)電子的極性，從而避免了電子跳離電子場(chǎng)的弊端。其一個(gè)例子如圖8所示，設(shè)有一個(gè)產(chǎn)生不對(duì)稱電子場(chǎng)的電子場(chǎng)發(fā)生裝置，所述電子場(chǎng)發(fā)生裝置包括分開(kāi)設(shè)置的正電子部分81和負(fù)電子部分82，在所述正電子部分81和負(fù)電子部分82之間設(shè)有可調(diào)正負(fù)電子部分83；所述正電子部分51、負(fù)電子部分82以及可調(diào)正負(fù)電子部分83通過(guò)一個(gè)支架84連接成一個(gè)整體?？梢岳斫獾?，其結(jié)構(gòu)以及工作過(guò)程與磁力場(chǎng)的相類似。
通過(guò)電子場(chǎng)發(fā)生裝置產(chǎn)生不對(duì)稱的電子場(chǎng)；并且將所述電子場(chǎng)放置在引力場(chǎng)中，利用所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力作為動(dòng)力。
所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力的方向與所述引力場(chǎng)的引力方向?yàn)榉聪蛟O(shè)置，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力作為推動(dòng)物體向上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，減輕所述物體的重量。所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子力等于所述引力場(chǎng)的引力，減輕所述物體的重量至零；或者，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力大于所述引力場(chǎng)的引力，減輕所述物體的重量至負(fù)數(shù)。
所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力的方向與所述引力場(chǎng)的引力方向?yàn)橥蛟O(shè)置，增加所述物體的重量。
所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力的方向與所述引力場(chǎng)的引力方向成一定角度設(shè)置，利用所述電子場(chǎng)的電子引力作為推動(dòng)力。
權(quán)利要求
1.一種利用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的方法，其特征在于，構(gòu)造一個(gè)不對(duì)稱的磁力場(chǎng)；并且將所述磁力場(chǎng)放置在引力場(chǎng)中，利用所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力作為動(dòng)力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的方法，其特征在于，所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力的方向與所述引力場(chǎng)的引力方向?yàn)榉聪蛟O(shè)置，所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力作為推動(dòng)物體向上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，減輕所述物體的重量。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的利用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的方法，其特征在于，所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力等于所述引力場(chǎng)的引力，減輕所述物體的重量至零；或者，所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力大于所述引力場(chǎng)的引力，減輕所述物體的重量至負(fù)數(shù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的方法，其特征在于，所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力的方向與所述引力場(chǎng)的引力方向?yàn)橥蛟O(shè)置，增加所述物體的重量。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的利用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的方法，其特征在于，所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力的方向與所述引力場(chǎng)的引力成一定角度設(shè)置，利用所述磁力場(chǎng)的磁力作為推動(dòng)力。
6.一種利用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的方法，其特征在于，構(gòu)造一個(gè)不對(duì)稱的電子場(chǎng)；并且將所述電子場(chǎng)放置在引力場(chǎng)中，利用所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力作為動(dòng)力。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的利用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的方法，其特征在于，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力的方向與所述引力場(chǎng)的引力方向?yàn)榉聪蛟O(shè)置，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力作為推動(dòng)物體向上運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，減輕所述物體的重量。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的利用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的方法，其特征在于，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子力等于所述引力場(chǎng)的引力，減輕所述物體的重量至零；或者，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力大于所述引力場(chǎng)的引力，減輕所述物體的重量至負(fù)數(shù)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的利用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的方法，其特征在于，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力的方向與所述引力場(chǎng)的引力方向?yàn)橥蛟O(shè)置，增加所述物體的重量。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的利用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的方法，其特征在于，所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力的方向與所述引力場(chǎng)的引力方向成一定角度設(shè)置，利用所述電子場(chǎng)的電子引力作為推動(dòng)力。
11.一種使用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的系統(tǒng)，其特征在于，包括一個(gè)產(chǎn)生不對(duì)稱的磁力場(chǎng)的磁力發(fā)生裝置，并且所述磁力發(fā)生裝置設(shè)置在引力場(chǎng)中，其產(chǎn)生的磁力作為動(dòng)力。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的使用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的系統(tǒng)，其特征在于，所述磁力發(fā)生裝置包括分開(kāi)設(shè)置的南極部分和北極部分，在所述南極部分和北極部分之間設(shè)有可調(diào)極性部分；所述南極部分、北極部分以及可調(diào)極性部分通過(guò)一個(gè)支架連接成一個(gè)整體。
13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的使用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的系統(tǒng)，其特征在于，所述可調(diào)極性部分為根據(jù)過(guò)程控制產(chǎn)生南極或北極極性的智能芯片。
14.根據(jù)權(quán)利要求12所述的使用磁力場(chǎng)作為動(dòng)力的系統(tǒng)，其特征在于，所述可調(diào)極性部分包括設(shè)置在南極部分和北極部分的鐵芯，以及分別反向纏繞在所述鐵芯的兩端的第一直流線圈和第二直流線圈。
15.一種使用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的系統(tǒng)，其特征在于，包括一個(gè)產(chǎn)生不對(duì)稱的電子場(chǎng)的電子場(chǎng)發(fā)生裝置，并且所述電子場(chǎng)發(fā)生裝置設(shè)置在引力場(chǎng)中，利用所述電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力作為動(dòng)力。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的使用電子場(chǎng)作為動(dòng)力的系統(tǒng)，其特征在于，所述電子場(chǎng)發(fā)生裝置包括分開(kāi)設(shè)置的正電子部分和負(fù)電子部分，在所述正電子部分和負(fù)電子部分之間設(shè)有可調(diào)正負(fù)電子部分；所述正電子部分、負(fù)電子部分以及可調(diào)正負(fù)電子部分通過(guò)一個(gè)支架連接成一個(gè)整體。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種利用磁力場(chǎng)或電子場(chǎng)作為動(dòng)力的方法及使用磁力場(chǎng)或電子場(chǎng)作為動(dòng)力的系統(tǒng)，構(gòu)造一個(gè)不對(duì)稱的磁力場(chǎng)或電子場(chǎng)；并且將所述磁力場(chǎng)或電子場(chǎng)放置在引力場(chǎng)中，利用所述磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力或電子場(chǎng)產(chǎn)生電子引力作為動(dòng)力。通過(guò)不對(duì)稱的磁力場(chǎng)產(chǎn)生的磁力或電子場(chǎng)產(chǎn)生的電子引力，配合引力場(chǎng)的引力，來(lái)增加或減少物體的重量，可以使得物體直升直降，而且也可以作為推動(dòng)力推動(dòng)物體在磁力方向或電子引力方向運(yùn)動(dòng)，具有體積小，無(wú)污染和無(wú)噪音等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02K57/00GK1983792SQ20051012081
公開(kāi)日2007年6月20日 申請(qǐng)日期2005年12月13日 優(yōu)先權(quán)日2005年12月13日
發(fā)明者胡暐琳, 蔣振寧, 鄺榮熙 申請(qǐng)人:胡暐琳, 蔣振寧, 鄺榮熙