專利名稱：一種摩托車啟動電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種啟動電機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的摩托車啟動電機在軸端與外罩端部之間只安裝了一個含油軸承，如164FML啟動電機，當(dāng)摩托車處于高溫工況、頻繁啟動或啟動扭矩較大等使用環(huán)境，由于含油軸承單位面積承受的載荷較大，易出現(xiàn)早期磨損現(xiàn)象，會降低啟動電機的使用壽命，這在三輪摩托車上比較普遍。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足，提供一種改進(jìn)結(jié)構(gòu)的摩托車啟動電機，增加軸承的荷載面積，從而減少磨損，延長電機的使用壽命。
本實用新型的技術(shù)方案是，在現(xiàn)有啟動電機的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，將外罩安裝含油軸承這一端加長，在外罩的該加長部分與電樞軸之間安裝滾針軸承。這樣，在同等載荷下，同時使用含油軸承和滾針軸承，增大了軸承的接觸面積，而相應(yīng)降低了單位面積的實際載荷，就可有效解決原軸承的早期磨損現(xiàn)象，延長啟動電機的使用壽命，能滿足摩托車處于高溫工況、頻繁啟動或啟動扭矩較大等使用環(huán)境。


圖1是本啟動電機的結(jié)構(gòu)圖。
具體實施方式
圖1以164FML啟動電機為例，它的電樞軸總成1安裝在外罩內(nèi)，外罩有三部分組成，分別是外罩一5、外罩二6和外罩三7，由螺栓8固定，電樞軸總成1的軸端從外罩一5的一端伸出，并在與外罩一5端部之間安裝有含油軸承3和油封4，在外罩一5這一端還被加長，并在加長部分與軸之間安裝滾針軸承2。
權(quán)利要求1.一種摩托車啟動電機，包括有電樞軸總成，安裝在外罩內(nèi)，軸端從外罩一端伸出，并在與外罩端部之間安裝有含油軸承和油封，其特征在于所述外罩的安裝含油軸承這一端被加長，在加長部分與電樞軸之間安裝滾針軸承。
專利摘要本實用新型公開了一種摩托車啟動電機，它包括有電樞軸總成，安裝在外罩內(nèi)，軸端從外罩一端伸出，并在與外罩端部之間安裝有含油軸承和油封，是此結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，將外罩安裝含油軸承這一端加長，在外罩的該加長部分與電樞軸之間安裝滾針軸承。這樣，在同等載荷下，同時使用含油軸承和滾針軸承，增大了軸承的接觸面積，而相應(yīng)降低了單位面積的實際載荷，就可有效解決原軸承的早期磨損現(xiàn)象，延長啟動電機的使用壽命，能滿足摩托車處于高溫工況、頻繁啟動或啟動扭矩較大等使用環(huán)境。
文檔編號H02K7/08GK2817190SQ200520009840
公開日2006年9月13日 申請日期2005年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月23日
發(fā)明者鄧曉東 申請人:翁光敏