專利名稱：一種防滲油的直流齒輪電機的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及用于冶金軋鋼輔助設備的電機，特別涉及一種防滲油的直流齒輪電機。
背景技術(shù)：
直流齒輪電機在各行業(yè)的運用十分廣泛，如冶金、礦山、造紙等領域。直流齒輪電機的換向性能及絕緣的穩(wěn)定性，不僅與它的工作負荷、直流傳動控制系統(tǒng)及保護裝置有關，而且與直流電機的工況及環(huán)境條件有關。直流電機的換向性能及絕緣性能取決于它本身的制造工藝的選材，但實際使用過程中，許多直流齒輪電機容易發(fā)生換向故障及絕緣故障，其原因既不是負荷偏大，氧化膜動態(tài)平衡破壞，也不是絕緣材料老化，而主要是齒輪箱內(nèi)的油脂浸入電機的換向器表面，造成電機的換向性能變差以及絕緣下降。故要確保電機換向性能穩(wěn)定及絕緣良好，不僅要選擇換向性能良好的電刷及絕緣材料，優(yōu)化直流傳動控制系統(tǒng)，而且要解決直流齒輪電機的防滲油問題。通常使用的直流齒輪電機的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，主要包括減速箱11和電機本體12，電機本體12通過其傳動側(cè)出軸13和減速箱11傳動相連，在電機本體的傳動側(cè)出軸13上順序安裝有變速齒輪14、前蓋板15、擋圈16、軸承17和前端蓋18，以及用于在傳動側(cè)出軸13與電機本體12之間形成密封的O型密封圈19，O型密封圈19設置在前蓋板15與傳動側(cè)出軸13之間，位于軸承17的外側(cè)。該電機在使用過程中存在以下問題1、由于密封采用的是O型密封圈19，其適應性差。在電機轉(zhuǎn)動時，O型密封圈19與電機傳動側(cè)出軸13相對滑動接觸面積較大，容易產(chǎn)生摩擦發(fā)熱，且產(chǎn)生的熱量不易散發(fā)，造成O型密封圈因過熱老化，封密圈因老化而變形產(chǎn)生間隙，密封性能變差，油脂通過電機傳動側(cè)出軸13滲入電機內(nèi)，其中部分的油脂滲入換向器表面，造成電機換向性能變差，電機氧化膜動態(tài)平衡破壞，換向火花變大，使電機的運行狀態(tài)難以把握；另外滲入電機內(nèi)的油脂與電刷磨損產(chǎn)生的碳粉混合在一起，由于碳粉易導電，使電機的絕緣下降或產(chǎn)生接地短路。
2、由于直流齒輪電機速度的調(diào)節(jié)范圍寬，尤其要適應頻繁的起動、制動，以及高速正反轉(zhuǎn)等，由此加劇了已老化的O型密封材料的磨損變形，使密封性能失效，從而降低了電機的防滲性能，造成直流電機換向不良和短路故障。換向器表面產(chǎn)生條痕、溝槽、擠銅等現(xiàn)象，使電機不能正常運行，同時易使電機的絕緣性能下降，O型密封圈的平均使用壽命為4-5個月。
由此可見，傳統(tǒng)的直流齒輪電機在使用過程中存在著以上的缺陷，影響到電機的正常換向及絕緣性能下降、縮短其使用壽命，必須對這種直流齒輪電機的進行改進。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是針對傳統(tǒng)的直流齒輪電機存在的上述問題，提供一種防滲油的直流齒輪電機，該電機能較好地解決滲油和絕緣性能差的問題。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案該防滲油的直流齒輪電機包括電機本體和減速箱，電機本體通過其傳動側(cè)出軸和減速箱傳動相連，在電機本體的傳動側(cè)出軸上順序安裝有變速齒輪、前蓋板、擋圈、軸承和前端蓋，以及用于在傳動側(cè)出軸與電機本體之間形成密封的密封結(jié)構(gòu)，所述的密封結(jié)構(gòu)為兩個骨架式密封圈，其中一個骨架式密封圈嵌裝在前蓋板內(nèi)并與傳動側(cè)出軸密封相連，另一個骨架式密封圈嵌裝在前端蓋內(nèi)并與傳動側(cè)出軸密封相連。
所述的骨架式密封圈包括一個環(huán)形鋼板骨架和連接在環(huán)形鋼板骨架的一端并向內(nèi)側(cè)傾斜延伸的密封唇口，在環(huán)形鋼板骨架上包覆有耐油耐磨的塑膠層，密封唇口的主體內(nèi)包有彈簧，密封唇口對傳動側(cè)出軸形成環(huán)扣。
所述的前蓋板內(nèi)設有容置骨架式密封圈的環(huán)形槽，該環(huán)形槽向變速齒輪側(cè)貫通。
所述的前端蓋內(nèi)設有容置骨架式密封圈的環(huán)形槽，該環(huán)形槽向軸承側(cè)貫通。
在本實用新型的上述技術(shù)方案中，主要對傳統(tǒng)的齒輪電機中的密封結(jié)構(gòu)進行了改進，將密封結(jié)構(gòu)設計呈兩個骨架式密封圈，其中一個骨架式密封圈嵌裝在前蓋板內(nèi)并與傳動側(cè)出軸密封相連，另一個骨架式密封圈嵌裝在前端蓋內(nèi)并與傳動側(cè)出軸密封相連，利用骨架式密封圈構(gòu)成的唇口對電機傳動側(cè)出軸形成環(huán)扣，從而達到密封作用。電機在運行時，骨架式密封圈與電機傳動側(cè)出軸一起轉(zhuǎn)動，其接觸面積較小，保證骨架式密封圈與電機傳動側(cè)出軸有較高的同心度，使骨架式密封圈具有磨損少、不易發(fā)熱、不易老化變形，可有效地防止減速箱內(nèi)的油脂滲入電機的內(nèi)部，影響電機的換向性能及絕緣的穩(wěn)定性。因此，本實用新型的防滲油的直流齒輪電機具有密封性好、便于安裝、適應性強、換向性能良好、絕緣穩(wěn)定、使用壽命長等優(yōu)點。


圖1為傳統(tǒng)的直流齒輪電機的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的局部放大圖。
圖3為本實用新型防滲油的直流齒輪電機的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為圖3的局部放大圖。
具體實施方式
請參見圖3、圖4，本實用新型的防滲油的直流齒輪電機包括電機本體21和減速箱22，電機本體21通過其傳動側(cè)出軸23和減速箱22傳動相連，在電機本體21的傳動側(cè)出軸23上順序安裝有變速齒輪24、前蓋板25、擋圈26、軸承27和前端蓋28，以及用于在傳動側(cè)出軸23與電機本體21之間形成密封的兩個骨架式密封圈29、29’(兩個骨架式密封圈29、29’從圖中看出如同側(cè)向置放的V字型)，其中一骨架式密封圈29嵌裝在前蓋板25內(nèi)并與傳動側(cè)出軸23密封相連，另一骨架式密封圈29’嵌裝在前端蓋28內(nèi)并與傳動側(cè)出軸23密封相連。
繼續(xù)參見圖4，本實用新型中的兩個骨架式密封圈29、29’結(jié)構(gòu)相同，各包括一個環(huán)形鋼板骨架和連接在環(huán)形鋼板骨架的一端并向內(nèi)側(cè)傾斜延伸的密封唇口，在環(huán)形鋼板骨架上包覆有耐油耐磨的塑膠層，密封唇口的主體為耐油耐磨的塑膠，其內(nèi)包有彈簧，密封唇口對傳動側(cè)出軸形成環(huán)扣，以保證骨架式密封圈與電機傳動側(cè)出軸有較高的同心度。
繼續(xù)參見圖4，本實用新型中的前蓋板25內(nèi)設有容置骨架式密封圈29的環(huán)形槽251，該環(huán)形槽251向變速齒輪側(cè)貫通。
此外，本實用新型中的前端蓋28內(nèi)設有容置骨架式密封圈29’的環(huán)形槽281，該環(huán)形槽281向軸承27側(cè)貫通。
當電機在運行時，骨架式密封圈29、29’與電機傳動側(cè)出軸23一起轉(zhuǎn)動，它們與傳動側(cè)出軸的接觸面積較小，且塑膠材料與彈簧鋼絲構(gòu)成的唇口對電機傳動側(cè)出軸23形成環(huán)扣，保證骨架式密封圈29、29’與傳動側(cè)出軸23有較高的同心度，使骨架式密封圈29、29’具有磨損少、不易發(fā)熱、不易老化變形的優(yōu)點。同時軸承27的前后的骨架式密封圈29、29’可以確保減速箱內(nèi)的油脂不滲入電機的內(nèi)部。即使直流齒輪電機使用在豎式安裝場所(即將圖3所示裝置逆時針旋轉(zhuǎn)90°放置)，也能確保直流齒輪電機無論在動態(tài)或靜態(tài)時，減速箱內(nèi)的油脂都不會滲入電機的內(nèi)部，說明該防滲油的直流齒輪電機，具有很強的防浸滲能力，因而使本實用新型的防滲油的直流齒輪電機具有密封性好、便于安裝、適應性強、換向性能良好、絕緣穩(wěn)定、使用壽命長等優(yōu)點，有效降低了故障時間和備件費用。
經(jīng)試驗檢測也表明，本實用新型防滲油的直流齒輪電機能確保油脂不滲入電機內(nèi)，使電機的電機換向良好，換向器表面與電刷表面均沒有油脂及油污，電機換向器表面的氧化膜動態(tài)平衡穩(wěn)定，說明電機沒有出現(xiàn)滲油現(xiàn)象，電機的密封絕緣性能良好且穩(wěn)定。
本實用新型防滲油的直流齒輪電機的本體與傳統(tǒng)的電機本體結(jié)構(gòu)基本相同，其中還包括定子、轉(zhuǎn)子、散熱片、換向器、刷架、刷握、電刷等結(jié)構(gòu)件，由于對此并沒有作改動，因此就不再作相應的描述。
權(quán)利要求1.一種防滲油的直流齒輪電機，包括電機本體和減速箱，電機本體通過其傳動側(cè)出軸和減速箱傳動相連，在電機本體的傳動側(cè)出軸上順序安裝有變速齒輪、前蓋板、擋圈、軸承和前端蓋，以及用于在傳動側(cè)出軸與電機本體之間形成密封的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的密封結(jié)構(gòu)為兩個骨架式密封圈，其中一個骨架式密封圈嵌裝在前蓋板內(nèi)并與傳動側(cè)出軸密封相連，另一個骨架式密封圈嵌裝在前端蓋內(nèi)并與傳動側(cè)出軸密封相連。
2.如權(quán)利要求1所述的防滲油的直流齒輪電機，其特征在于所述的骨架式密封圈包括一個環(huán)形鋼板骨架和連接在環(huán)形鋼板骨架的一端并向內(nèi)側(cè)傾斜延伸的密封唇口，在環(huán)形鋼板骨架上包覆有耐油耐磨的塑膠層，密封唇口的主體內(nèi)包有彈簧，密封唇口對傳動側(cè)出軸形成環(huán)扣。
3.如權(quán)利要求1所述的防滲油的直流齒輪電機，其特征在于所述的前蓋板內(nèi)設有容置骨架式密封圈的環(huán)形槽，該環(huán)形槽向變速齒輪側(cè)貫通。
4.如權(quán)利要求1所述的防滲油的直流齒輪電機，其特征在于所述的前端蓋內(nèi)設有容置骨架式密封圈的環(huán)形槽，該環(huán)形槽向軸承側(cè)貫通。
專利摘要本實用新型提供了一種防滲油的直流齒輪電機，它包括電機本體和減速箱，電機本體通過其傳動側(cè)出軸和減速箱傳動相連，在電機本體的傳動側(cè)出軸上順序安裝有變速齒輪、前蓋板、擋圈、軸承和前端蓋，以及用于在傳動側(cè)出軸與電機本體之間形成密封的兩個骨架式密封圈，其中一個骨架式密封圈嵌裝在前蓋板內(nèi)并與傳動側(cè)出軸密封相連，另一個骨架式密封圈嵌裝在前端蓋內(nèi)并與傳動側(cè)出軸密封相連。本實用新型的防滲油的直流齒輪電機具有密封性好、便于安裝、適應性強、換向性能良好、絕緣穩(wěn)定、使用壽命長等優(yōu)點。
文檔編號H02K5/12GK2867702SQ200620039028
公開日2007年2月7日 申請日期2006年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月18日
發(fā)明者盧海峰, 盛意, 熊迪 申請人:寶山鋼鐵股份有限公司