專利名稱：導(dǎo)軌安裝裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電路保護(hù)裝置，特別是涉及一種導(dǎo)軌安裝裝置。
背景技術(shù)：
目前，市場上的小型電器的導(dǎo)軌安裝裝置大致有三種安裝扣緊方式1. 手動式圖1A、 1B'示出一種手動式安裝裝置。這種安裝裝置由導(dǎo)向槽1A 和滑塊2A(如圖1C所示)組成；滑塊1A通過自身的形狀與彈性和 導(dǎo)向槽2A相配合使之在導(dǎo)向槽2A中有兩種穩(wěn)定位置分別為lock 位置和unlock ^立置。安裝時用工具4巴滑塊1A /人lock ^立置移動到 unlock位置，然后把電器放在導(dǎo)軌上并把滑塊1A推回iock位置即 可鎖?。徊鹦稌r用工具把滑塊從lock位置移動到unlock位置即可取 出電器來實(shí)現(xiàn)拆卸。手動式安裝裝置在安裝和拆卸均需使用合適的工 具，作業(yè)繁瑣；滑塊1A易產(chǎn)生疲勞失效；安裝后滑塊1A與導(dǎo)軌之間 沒有適當(dāng)?shù)撵o壓力，電器在軌道上固定不穩(wěn)定，容易滑動或傾斜晃動。2. 半自動式圖2A、 2B示出一種半自動式安裝裝置。這種安裝裝置由導(dǎo)向槽 1B (如圖2C所示)、滑塊2B (如圖2D、 2E所示)和彈簧3B組成。 滑塊2B被安裝在導(dǎo)向槽1B中，滑塊2B與電器底板4B之間作用有彈 簧3B。滑塊2B在導(dǎo)向槽1B中有兩種穩(wěn)定位置分別為lock位置和 unlock位置。常態(tài)下滑塊2B處于lock位置，安裝時把電器往導(dǎo)軌 上壓，滑塊2B將在導(dǎo)軌的推動下克服彈簧力向unlock位置方向運(yùn)動。 導(dǎo)軌對滑塊2B的推力將在導(dǎo)軌完全進(jìn)入電器底座的安裝槽內(nèi)時消 失，此時滑塊2B還未完全到達(dá)ulock位置，在彈簧力的作用下滑塊 2B復(fù)位到lock位置。拆卸時用工具把滑塊2B移動到unlock位置后 往垂直墻壁向里方向壓下，這樣滑塊2B的限位肩扣在電器底板上而 使滑塊2B固定在unlock位置。取下電器，然后撥動滑塊2B使其限 位肩脫離底板止檔即可^f吏滑塊2B復(fù)歸至lock位置。半自動式安裝裝 置具有安裝方便，安裝后電器固定牢固，零件壽命長等優(yōu)點(diǎn)；但是其 拆卸方式單一且必須使用合適工具。3. 全自動式S 3A、 3B示出一種全自動安裝裝置。這種安裝裝置由導(dǎo)向槽1C、 滑塊2C和彈簧3C組成?；瑝K2C被安裝在導(dǎo)向槽1C中，滑塊2C與 電器底板之間作用有彈簧3C。滑塊2C在導(dǎo)向槽1C中只有一種穩(wěn)定 位置即lock位置。安裝時把電器往導(dǎo)軌上壓，滑塊2C將在導(dǎo)軌的推 動下克服彈簧力往增大安裝槽寬度的方向運(yùn)動。導(dǎo)軌對滑塊2C的推 力將在導(dǎo)軌完全進(jìn)入電器底座的安裝槽內(nèi)時消失，此時滑塊2C在彈 簧力的作用下滑塊2C復(fù)位到1ock位置。拆卸時電器安裝槽上端不動，把安裝槽下端往垂直墻壁向外方向拉，滑塊2C將在導(dǎo)軌的推力下退 讓而使電器安裝槽脫離導(dǎo)軌，電器取下后滑塊2C自動復(fù)位。全自動 安裝裝置的安裝和拆卸均是強(qiáng)行拉壓，雖然方便，但是存在安裝不牢 固、軌道和滑塊均容易損壞等問題。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種安裝方便、安裝后電器固定牢 固、零件壽命長、拆卸方式靈活快捷的導(dǎo)軌安裝裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是本實(shí)用新型是一種導(dǎo)軌安裝裝置，它主要由上扣板、導(dǎo)向槽、滑 塊和復(fù)位彈簧組成；所述的上扣板和導(dǎo)向槽依托電器底部設(shè)置，上扣 板和導(dǎo)向槽相向設(shè)置，在兩者的之間形成容置導(dǎo)軌的卡接段，所述的 滑塊滑接在導(dǎo)向槽內(nèi)，所述的復(fù)位彈簧設(shè)置在導(dǎo)向槽和滑塊之間；所 述的導(dǎo)向槽呈矩形燕尾槽狀，具有兩個相對而設(shè)的軌道，在導(dǎo)向槽軌 道內(nèi)壁的中段具有一向上的凹槽；所述的滑塊兩側(cè)具有向外延伸的導(dǎo) 向塊，該導(dǎo)向塊上開設(shè)有作為止擋部的缺槽和與該缺槽尾端相連的凸 起，該凸起在滑塊沿導(dǎo)向槽向外回移動時可卡置在導(dǎo)向槽的內(nèi)壁導(dǎo)軌 中段向上的凹槽內(nèi)。所述的導(dǎo)向槽的底板具有一沉槽，在滑塊的底部向下凸設(shè)出一限 位肩，該限位肩可卡置在導(dǎo)向槽的底板的沉槽內(nèi)。所述的導(dǎo)向槽的末端壁上形成導(dǎo)向槽止擋部；所述的滑塊導(dǎo)向塊 上開設(shè)有作為止擋部的缺槽，該缺槽可卡滯在導(dǎo)向槽末端壁的止擋部 上。所述的上扣板和滑塊的頭部呈尖嘴形，上扣板尖嘴形頭部與滑塊 尖嘴形頭部相向設(shè)置。在導(dǎo)向槽的對稱線的末端設(shè)置一用于套置復(fù)位彈簧的凸塊，所述 的復(fù)位彈簧一端抵靠在導(dǎo)向槽末端的凸塊上，另一端抵靠在滑塊上， 向滑塊施以 一 向上扣板移動的驅(qū)動力。采用上述方案后，本實(shí)用新型導(dǎo)向槽的內(nèi)壁上中段具有一向上的 凹槽，在滑塊導(dǎo)向塊上開設(shè)有作為止擋部的缺槽和與缺槽尾端相連有一凸起，該凸起在滑塊沿導(dǎo)向槽向外回移動時可卡置在導(dǎo)向槽的內(nèi)壁 上中段向上的凹槽內(nèi)，形成凹槽與凸起的配合，使得滑塊的尾部可以 該凸起為支點(diǎn)向上擺動，此時由滑塊前端斜面與上扣板之間共同形成v型槽開口變大，就可容易的斜向下取出電器。由于本實(shí)用新型安裝裝置采用旋轉(zhuǎn)滑塊式拆卸避免了對滑塊和軌道的損傷，拆卸方便快 捷。又，本實(shí)用新型安裝裝置擁有用工具拆卸和免工具拆卸雙重功能， 因而具有安裝方便、安裝后電器固定牢固、零件壽命長等優(yōu)點(diǎn)和拆卸 方式靈活快捷等優(yōu)點(diǎn)。用工具拆卸時，本實(shí)用新型安裝裝置與上述半自動安裝裝置類似。免工具拆卸時，本實(shí)用新型安裝裝置的動作原理有別于上述全自 動安裝裝置。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。

圖1A是習(xí)用手動式導(dǎo)軌安裝裝置L0CK位置示意圖； 圖1B是習(xí)用手動式導(dǎo)軌安裝裝置UNLOCK位置示意圖； 圖1C是習(xí)用手動式導(dǎo)軌安裝裝置滑塊的俯視圖； 圖2A是習(xí)用半自動式導(dǎo)軌安裝裝置LOCK位置示意圖； 圖2B是習(xí)用半自動式導(dǎo)軌安裝裝置UNLOCK位置示意圖； 圖2C是習(xí)用半自動式導(dǎo)軌安裝裝置導(dǎo)向槽的側(cè)視圖； 圖2D是習(xí)用半自動式導(dǎo)軌安裝裝置滑塊的側(cè)視圖； 圖2E是習(xí)用半自動式導(dǎo)軌安裝裝置滑塊的俯視圖； 圖3A是習(xí)用全自動式導(dǎo)軌安裝裝置L0CK位置示意圖； 圖3B是習(xí)用全自動式導(dǎo)軌安裝裝置UNLOCK位置示意圖； 圖4是本實(shí)用新型的立體分解圖； 圖5是本實(shí)用新型的軸測圖；圖6A、圖6B、圖6C是本實(shí)用新型滑塊的仰視圖、側(cè)視圖、俯視圖；圖7A、圖7B是本實(shí)用新型導(dǎo)向槽的側(cè)視圖和軸測圖；圖8、圖9是本實(shí)用新型的安裝狀態(tài)的立體圖和側(cè)視圖；圖10是圖9A處的局部放大圖；圖11、圖12是用工具拆卸本實(shí)用新型的示意圖；圖13是圖11在B處的局部放大圖；圖14是圖12在C處的局部放大圖；圖15、圖16是不用工具拆卸本實(shí)用新型的示意圖；圖17是圖15在D處的局部放大圖； 圖18是圖16在E處的局部》丈大圖。
具體實(shí)施方式
如圖4、圖5所示，本實(shí)用新型是一種導(dǎo)軌安裝裝置，它由上扣 板l、導(dǎo)向槽2、滑塊3和復(fù)位彈簧4組成。所述的上扣板1和導(dǎo)向槽2依托電器5底部設(shè)置，上扣板1和導(dǎo) 向槽2相向設(shè)置，在兩者的之間形成容置導(dǎo)軌6 (如圖8、圖9所示) 穿過的卡接段；所述的上扣板l呈尖嘴形。所述的導(dǎo)向槽2是用于控制這滑塊3的位置和狀態(tài)。它呈矩形燕 尾槽狀，具有兩個相對而設(shè)的軌道20,在導(dǎo)向槽2的底板上設(shè)有一 作為止檔的沉槽21,在導(dǎo)向槽的對稱線的末端設(shè)置一用于套置復(fù)位 彈簧4的凸塊22,該凸塊22與復(fù)位彈簧4連接處為一凸柱23,導(dǎo)向 槽軌道20內(nèi)壁的中段具有一向上的凹槽24 (如圖7A所示)，導(dǎo)向槽 2的末端壁上形成導(dǎo)向槽2的止擋部25 (如圖7B所示)。所述的滑塊3的頭部呈尖嘴形，以便在其承受垂直方向力時形 成一向下移動的分力，推動滑塊3向外移動?；瑝K3兩側(cè)具有向外延 伸的導(dǎo)向塊31 (如圖6A、 6C所示)，該導(dǎo)向塊31上開設(shè)有作為止擋 部的缺槽32 (如圖6B所示)，該缺槽32可卡滯在導(dǎo)向槽的末端壁的 止擋部25上，在與缺槽32尾端相連有一凸起33,該凸起33在滑塊 3沿導(dǎo)向槽2向外移動時可卡置在導(dǎo)向槽的內(nèi)壁上中段向上的凹槽24 內(nèi)，形成凸起33與凹槽24的配合，使得滑塊3的尾部可以該凸起 33為支點(diǎn)向上擺動；在滑塊3的底部向下凸設(shè)出一限位肩34,當(dāng)滑 塊3處于unlock位置時，滑塊3的限位肩34扣在電器底板作為止檔 的沉槽21內(nèi)，限制了滑塊3向內(nèi)移動的距離。滑塊3被安裝在導(dǎo)向 槽2里面并可在導(dǎo)向槽2內(nèi)滑動；滑塊3在導(dǎo)向槽2內(nèi)有兩種穩(wěn)定位 置分另'J為lock位置和unlock位置。所述的復(fù)位彈簧4 一端以套置在凸柱24的方式抵靠在導(dǎo)向槽末 端的凸塊22上，另一端抵靠在滑塊3的內(nèi)空槽35凸柱351上，向滑 塊3施以一向上扣板1移動的驅(qū)動力。 本實(shí)用新型的動作原理滑塊3在導(dǎo)向槽2內(nèi)滑動時有兩個極限位置，其中一個極限位置 便是lock位置，另一個極限位置為a位置。當(dāng)滑塊處于a位置時， 在外力作用下可以以滑塊3前端為支點(diǎn)往電器底面方向旋轉(zhuǎn)一角度 cc使滑塊3限位肩34扣住電器底板作為止檔的沉槽21，此時滑塊3 便處于unlock位置；也可以以滑塊3中部凸起33與凹槽24的配合點(diǎn)為支點(diǎn)相反方向旋轉(zhuǎn)一角度P ，此時由滑塊3前端斜面與安裝槽平 面共同形成V型槽開口變大。 1、 安裝(如圖8、圖9、圖10所示)安裝時把電器5往導(dǎo)軌6上壓，滑塊3將在導(dǎo)軌6的推動下克服 彈簧力向a位置方向運(yùn)動。導(dǎo)軌6對滑塊3的推力將在導(dǎo)軌6完全進(jìn) 入電器5底座的安裝槽內(nèi)時消失，滑塊3在彈簧力的作用下滑塊3復(fù) 位到lock位置。2、 用工具拆卸(如圖11、圖12所示)拆卸時用工具把滑塊3移動到a位置后往垂直墻壁向里方向壓 下，滑塊3將以前端為支點(diǎn)往電器5底面方向旋轉(zhuǎn)一角度a使滑塊3 限位肩34扣住電器5底板(如圖13、圖14所示)，此時滑塊3便處 于unlock位置；取下電器5，然后撥動滑塊3使其限位肩34脫離底 板止檔(沉槽21 )即可使滑塊3復(fù)歸至lock位置。3、 免工具拆卸(如圖15、圖16所示)拆卸時把電器5往平行墻壁方向向上推動一距離，此時滑塊3受 到導(dǎo)軌6的推動從lock位置移動到a位置。把電器5以底面下部為 支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)一角度cd吏安裝槽上側(cè)V型槽脫離軌道；電器5在旋轉(zhuǎn)過程 中滑塊3由于軌道20限制保持不動，由滑塊3前端斜面與安裝槽平 面共同形成V型槽開口變大(圖16中I處)。斜向下取出電器5，滑 塊3自動復(fù)位。
權(quán)利要求1、一種導(dǎo)軌安裝裝置，它主要由上扣板、導(dǎo)向槽、滑塊和復(fù)位彈簧組成；所述的上扣板和導(dǎo)向槽依托電器底部設(shè)置，上扣板和導(dǎo)向槽相向設(shè)置，在兩者的之間形成容置導(dǎo)軌的卡接段，所述的滑塊滑接在導(dǎo)向槽內(nèi)，所述的復(fù)位彈簧設(shè)置在導(dǎo)向槽和滑塊之間；其特征在于所述的導(dǎo)向槽呈矩形燕尾槽狀，具有兩個相對而設(shè)的軌道，在導(dǎo)向槽軌道內(nèi)壁的中段具有一向上的凹槽；所述的滑塊兩側(cè)具有向外延伸的導(dǎo)向塊，該導(dǎo)向塊上開設(shè)有作為止擋部的缺槽和與該缺槽尾端相連的凸起，該凸起在滑塊沿導(dǎo)向槽向外回移動時可卡置在導(dǎo)向槽的內(nèi)壁導(dǎo)軌中段向上的凹槽內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌安裝裝置，其特征在于所述的 導(dǎo)向槽的底板具有一沉槽，在滑塊的底部向下凸設(shè)出一限位肩，該限 位肩可卡置在導(dǎo)向槽的底板的沉槽內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌安裝裝置，其特征在于所述的 導(dǎo)向槽的末端壁上形成導(dǎo)向槽止擋部；所述的滑塊導(dǎo)向塊上開設(shè)有作 為止擋部的缺槽，該缺槽可卡滯在導(dǎo)向槽末端壁的止擋部上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌安裝裝置，其特征在于所述的 上扣板和滑塊的頭部呈尖嘴形，上扣板尖嘴形頭部與滑塊尖嘴形頭都 相向設(shè)置。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的導(dǎo)軌安裝裝置，其特征在于在導(dǎo)向 槽的對稱線的末端設(shè)置一用于套置復(fù)位彈簧的凸塊，所述的復(fù)位彈簧 一端抵靠在導(dǎo)向槽末端的凸塊上，另一端抵靠在滑塊上，向滑塊施以 一向上扣板移動的驅(qū)動力。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種導(dǎo)軌安裝裝置，它由上扣板、導(dǎo)向槽、滑塊和復(fù)位彈簧組成。本實(shí)用新型導(dǎo)向槽軌道的內(nèi)壁上中段具有一向上的凹槽，在滑塊導(dǎo)向塊上開設(shè)有作為止擋部的缺槽和與缺槽尾端相連有一凸起，該凸起在滑塊沿導(dǎo)向槽軌道向外來回移動時可卡置在導(dǎo)向槽的內(nèi)壁上中段向上的凹槽內(nèi)，使得滑塊的尾部可以該凸起為支點(diǎn)向上擺動，此時由滑塊前端斜面與上扣板之間共同形成V型槽開口變大，就可容易的斜向下取出電器。由于本實(shí)用新型安裝裝置采用旋轉(zhuǎn)滑塊式拆卸避免了對滑塊和軌道的損傷，拆卸方便快捷。
文檔編號H02B1/052GK201017830SQ20062015634
公開日2008年2月6日 申請日期2006年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月21日
發(fā)明者王慧德, 郭瑞松 申請人:廈門士林電機(jī)有限公司