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      從電機(jī)繞組端部匝除熱的方法和裝置的制作方法

      文檔序號(hào):7486717閱讀:262來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:從電機(jī)繞組端部匝除熱的方法和裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種電機(jī),并且更特別地涉及電機(jī)中的繞組端部匝的液冷冷卻。
      背景技術(shù)
      電機(jī)典型地為風(fēng)冷或液冷的。風(fēng)冷電機(jī)典型地是使空氣吹過(guò)定子芯和導(dǎo)線繞組。在這種結(jié)構(gòu)中,電機(jī)可被稱為非密封式或敞開(kāi)式電機(jī),從而空氣可穿過(guò)定子芯和繞組。在封閉式或密封式電機(jī)中,空氣典型地穿過(guò)電機(jī)外殼上的冷卻散熱片,以從電機(jī)中散出廢熱。在非密封式或密封式電機(jī)中,相比于液冷來(lái)說(shuō),風(fēng)冷提供了較簡(jiǎn)單但效率較低的電機(jī)冷卻方式。
      液冷電機(jī)典型地在定子芯外徑和外殼的內(nèi)徑之間設(shè)置有環(huán)形水套。水穿過(guò)水套并環(huán)繞所述定子芯循環(huán),以移除定子芯和定子繞組中產(chǎn)生的熱量。傳統(tǒng)地,所述水套設(shè)置在離繞組端部匝相對(duì)較遠(yuǎn)的位置??梢砸庾R(shí)到,繞組端部匝產(chǎn)生的熱量傳輸通過(guò)繞組和定子芯以被所述水套吸收。從繞組端部匝穿過(guò)定子芯的部分到達(dá)液體水套的熱路徑,典型地包括具有低熱導(dǎo)率的多種材料,其可減弱對(duì)于繞組端部匝的冷卻。

      發(fā)明內(nèi)容
      一種電機(jī)包括具有多個(gè)槽的定子。所述槽具有槽端部和形成于所述槽端部之間的槽道。多個(gè)導(dǎo)線繞組設(shè)置在所述槽中。多個(gè)繞組端部匝由導(dǎo)線繞組形成并鄰近槽端部。電機(jī)還包括連接到繞組端部匝形成的外周的冷卻管。所述冷卻管可從所述電機(jī)吸收熱量。
      在本發(fā)明的其它特征中,所述冷卻裝置包括圓周地環(huán)繞所述繞組端部匝的多個(gè)冷卻管。
      在本發(fā)明的另一些特征中,冷卻管的壁厚是冷卻管的內(nèi)徑的約5%。
      本發(fā)明可適用的其它范圍將通過(guò)下文的詳細(xì)說(shuō)明而變得顯而易見(jiàn)。應(yīng)當(dāng)理解,那些描述了本發(fā)明的各種實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明和特定例子僅僅是用于描述的目的,而不是對(duì)本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定。


      本發(fā)明將通過(guò)詳細(xì)說(shuō)明、所附權(quán)利要求和附圖而獲得充分的理解,其中圖1是根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例構(gòu)造而成的電機(jī)的截面透視圖,示出了定子疊片,定子繞組,繞組端部匝和多個(gè)冷卻管;圖2是圖1中電機(jī)的主視圖;圖3是根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例構(gòu)造而成的電機(jī)的示例性冷卻系統(tǒng)的示意圖;圖4類似于圖3,并且包括連接到根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例構(gòu)造而成的冷卻管上的輸入冷卻歧管和輸出冷卻歧管;圖5類似于圖3,并且包括與所述冷卻系統(tǒng)結(jié)合的冷卻水套;圖6類似于圖4,并且包括與所述冷卻系統(tǒng)結(jié)合的所述冷卻水套;圖7是根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例構(gòu)造的示例性車輛的示意圖,并且包括每個(gè)都驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的車輪的電機(jī)和連接到每個(gè)電機(jī)的繞組端部匝上的冷卻管;和圖8是根據(jù)本發(fā)明的各種實(shí)施例構(gòu)造的示例性發(fā)動(dòng)機(jī)的示意圖,并且包括由該發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)和連接到該交流發(fā)電機(jī)的繞組端部匝上的冷卻管。
      具體實(shí)施例方式
      下文關(guān)于各種實(shí)施例的說(shuō)明其實(shí)質(zhì)上僅僅是示例性的,并且不應(yīng)當(dāng)認(rèn)為是對(duì)本發(fā)明及其應(yīng)用和用途的限制。
      參照?qǐng)D1和圖2,示出了示例性電機(jī)10的一部分。所述電機(jī)10包括一個(gè)殼體12。殼體12容納定子芯14。定子芯14可包括多個(gè)定子疊片16和多個(gè)以本領(lǐng)域公知的形式形成于定子疊片16內(nèi)的定子槽18。多個(gè)導(dǎo)電導(dǎo)線繞組20可纏繞在定子槽18中和穿過(guò)定子槽18。冷卻水套22可設(shè)置在殼體12和定子芯14之間。
      導(dǎo)線繞組20可設(shè)置在定子槽18中并且在一開(kāi)口面24和一相對(duì)面26之間縱向來(lái)回移動(dòng),其中所述開(kāi)口面和相對(duì)面可統(tǒng)稱為端面28。隨著導(dǎo)線繞組20從端面28引出,然后重新引導(dǎo)進(jìn)入隨后的定子槽18和/或被重新引導(dǎo)進(jìn)入并穿過(guò)相同的定子槽18,形成了繞組端部匝30??梢砸庾R(shí)到,繞組端部匝30可形成為環(huán)繞端面28的圓環(huán),并且鄰接著定子疊片16。此外,繞組端部匝可包括靠近所述定子芯的內(nèi)周30a和靠近殼體12的外周30b。
      定子芯14還包括轉(zhuǎn)子接收開(kāi)口32??梢砸庾R(shí)到,任意合適的轉(zhuǎn)子(圖1和2中未示出)都可用于電機(jī)10中,例如但不限定于永磁體轉(zhuǎn)子或鼠籠轉(zhuǎn)子。繞組端部匝30可占據(jù)轉(zhuǎn)子接收開(kāi)口32和殼體12之間的開(kāi)放空間34的一部分??梢砸庾R(shí)到,在繞組端部匝30和殼體12之間仍留有額外的開(kāi)放空間34。
      定子疊片16在圖1和圖2中被描繪為環(huán)繞著定子芯14的實(shí)心圓環(huán)。然而,所述定子疊片16,例如可以是夾在一起的多個(gè)薄片,以形成多個(gè)定子疊片16。此外,在圖1和圖2中所描繪的導(dǎo)線繞組20和端部匝30為實(shí)心部分。然而,該導(dǎo)線繞組20和端部匝30可以是例如纏繞通過(guò)定子槽18的多個(gè)電導(dǎo)線。
      冷卻水套22可環(huán)形地設(shè)置在定子疊片16和殼體12之間。冷卻水套22可容納在整個(gè)冷卻水套22中循環(huán)的冷卻劑,以從電機(jī)10吸取熱量。所述冷卻劑可包括水、丙二醇、乙二醇、油和/或適當(dāng)?shù)闹评鋭┎⑶铱捎迷诶鋮s劑水套22中作為導(dǎo)熱介質(zhì),以從定子芯14中吸取熱量??梢砸庾R(shí)到,也可采用機(jī)械冷卻系統(tǒng)用于冷卻所述電機(jī)10。
      多個(gè)冷卻管36可圓周地布置在端部匝30周圍??梢砸庾R(shí)到,所述冷卻管36可在開(kāi)口面24和相對(duì)面26兩者處連接到繞組端部匝30。更特別地,多個(gè)冷卻管36被圓周地設(shè)置在端部匝30周圍。例如,如圖4和6所示,可使用5個(gè)管,或者如圖1所示使用7個(gè)管。雖然描繪了例子,但是可以使用任意數(shù)目的冷卻管36,從而冷卻管36的數(shù)目可根據(jù)電機(jī)型號(hào)和冷卻能力需求而特定。在其它例子中,如圖3和圖5所示,可使用單個(gè)冷卻管36并將其多次纏繞在端部匝30上。
      例如,冷卻管36可以是薄壁塑料管。冷卻管的壁厚可具有大約0.012英寸(0.305mm)的尺寸??梢砸庾R(shí)到,該管的壁厚可以是能夠促進(jìn)從端部匝30穿過(guò)冷卻管36并進(jìn)入冷卻劑進(jìn)行熱量傳遞的任意適當(dāng)?shù)暮穸?。此外,管直徑可以很小,以確保冷卻管36可纏繞在端部匝30上而不會(huì)彎折??梢砸庾R(shí)到,冷卻管36的外表面36a可接觸所述繞組端部匝30。管內(nèi)徑可以為例如0.25英寸(6.35毫米)。通過(guò)示例的方式,管壁的厚度可以為管直徑的約5%。冷卻管36可形成為例如與端部匝30互補(bǔ)的形狀這可避免當(dāng)纏繞冷卻管36于端部匝30時(shí)的彎折,可避免當(dāng)纏繞冷卻管36于端部匝30的扭結(jié)。還可以意識(shí)到,冷卻管36可具有不同的截面形狀,例如,矩形,三角形和其它適當(dāng)?shù)亩噙呅螤睢?br> 冷卻管36可由非金屬材料制成,例如,塑料,橡膠或聚四氟乙烯(即,Teflon)。當(dāng)冷卻管36由Teflon制造時(shí),冷卻管36可通過(guò)化學(xué)或機(jī)械工藝刻蝕,以提高粘附力。所述刻蝕可包括從冷卻管36上移除一部分材料以增加表面粗糙度并且可用碳取代氟原子。冷卻管36還可由金屬制成。具有高電阻的金屬是優(yōu)選的,例如,非磁性不銹鋼或銅鎳合金。由非金屬材料(例如,Teflon)構(gòu)造所述冷卻管36為優(yōu)選的以防止冷卻管36和端部匝30周圍的渦流損失。
      粘接劑38(圖1)可用于將冷卻管36粘接到繞組端部匝30上。所述粘接劑38可以是例如導(dǎo)熱粘接劑,以使被排斥到冷卻管36中的熱量最大化。所述粘接劑38可包括例如熱添加劑。所述熱添加劑可包括例如氧化鋁,氮化鋁,氮化硼,石墨和陶瓷。所述熱添加劑例如可提高粘接劑38的熱導(dǎo)率,從而可提高冷卻系統(tǒng)的總體效率。適當(dāng)?shù)恼辰觿┌ǖ幌抻诳少?gòu)自于日本東京Shin-Etso Chemical Co.,Ltd的產(chǎn)品X32-2133和KE-1867。其它適當(dāng)?shù)恼辰觿┌―ow Corning Corp.的產(chǎn)品SF4451和來(lái)自新澤西Insulcast of Roseland的RTVS 3-95-1。
      冷卻管36可連接到繞組端部匝30上并且設(shè)置在繞組端部匝30和殼體12之間的開(kāi)放空間34中??梢砸庾R(shí)到,不需要額外的空間將冷卻管36安裝在繞組端部匝30上,否則在傳統(tǒng)的電機(jī)中可設(shè)置額外空間。此外,冷卻管36可用于額外地從空間34吸取熱量,以進(jìn)一步改善電機(jī)10的冷卻。還可以意識(shí)到,冷卻管36(例如,內(nèi)周36a和/或外周36b)的放置可根據(jù)特定電機(jī)型號(hào)所特有的電機(jī)尺寸和幾何形狀和額外的冷卻方案(例如,轉(zhuǎn)子風(fēng)扇)來(lái)確定。
      參照?qǐng)D3,示出了電機(jī)冷卻系統(tǒng)的示意圖。所述冷卻系統(tǒng)可包括可連接到冷卻器102上的電機(jī)100。轉(zhuǎn)子104可布置在定子芯106中。所述定子芯106可包括定子疊片108和從定子疊片108開(kāi)始延伸并形成繞組端部匝110的定子繞組。冷卻管112可連接到繞組端部匝110上。
      在該實(shí)施例中,冷卻器輸出線路114將冷卻器102連接到電機(jī)100的相對(duì)面118上的冷卻管112。冷卻劑流過(guò)冷卻管112并從橋接冷卻管120排出并進(jìn)入開(kāi)口面122上的冷卻管。冷卻劑流經(jīng)開(kāi)口面122上的冷卻管112并通過(guò)冷卻器輸入線路116排出至冷卻器102單元。相對(duì)面118上的冷卻管112是與開(kāi)口面122上的單個(gè)冷卻管串聯(lián)的單個(gè)管。通過(guò)舉例的方式,冷卻劑可由冷卻器102開(kāi)始循環(huán)通過(guò)多圈纏繞在相對(duì)面118處的繞組端部匝110上的單冷卻管112。冷卻劑接著可循環(huán)通過(guò)多圈纏繞于開(kāi)口面122處的繞組端部匝110上的單冷卻管112,并返回冷卻器102??梢砸庾R(shí)到,在圖3所繪的結(jié)構(gòu)中,冷卻管被連接為串聯(lián)結(jié)構(gòu)。
      參照?qǐng)D4,示出了冷卻系統(tǒng)的另一個(gè)實(shí)施例,其包括冷卻劑輸出歧管124和冷卻劑輸入歧管126。輸出和輸入僅僅用于定義來(lái)自冷卻器102的輸出和進(jìn)入冷卻器102的輸入。輸出歧管連接128將冷卻劑輸出歧管124連接到冷卻器102。多個(gè)歧管輸出線路130將冷卻劑輸出歧管124連接到端面118和122上的冷卻管112??梢砸庾R(shí)到,可在繞組端部匝110上設(shè)置多個(gè)冷卻管112,使得每個(gè)冷卻管112分別連接到相應(yīng)的歧管輸出線路130。多個(gè)歧管輸入線路132將端面118和122處的冷卻管112連接到冷卻劑輸入歧管126。輸入歧管連接134將冷卻劑輸入歧管126連接到冷卻器102。相對(duì)比圖3中所繪的串聯(lián)結(jié)構(gòu),在圖4中,冷卻劑通過(guò)并聯(lián)配置中的每個(gè)冷卻管112而進(jìn)行循環(huán)。
      參照?qǐng)D5,示出了類似于圖3的冷卻系統(tǒng)的另一個(gè)實(shí)施例。該冷卻系統(tǒng)包括電機(jī)100上的環(huán)形冷卻水套136。在該實(shí)施例中,冷卻器輸出線路114從冷卻器102向冷卻管112輸送冷卻劑,所述冷卻管112連接到相對(duì)面118處的端部匝110。管-套輸出線路138將相對(duì)面118上的冷卻管112連接到冷卻水套136上。冷卻劑流過(guò)冷卻水套136并通過(guò)套-管輸入線路140流出,所述套-管輸入線路將冷卻水套136連接到開(kāi)口面122上的冷卻管112。冷卻器輸入線路116將開(kāi)口面122處的冷卻管112連接到冷卻器102??梢砸庾R(shí)到,多圈纏繞在相對(duì)面118處的繞組端部匝30上的單管可布置為與冷卻水套136以及開(kāi)口面122處類似地構(gòu)造的冷卻管112串聯(lián)。
      參照?qǐng)D6,示出了冷卻系統(tǒng)的另一個(gè)實(shí)施例,其類似于圖4但不包括環(huán)形冷卻水套136。在該實(shí)施例中,輸出歧管連接128將冷卻器102連接到冷卻劑輸出歧管124。多個(gè)歧管輸出線路130將冷卻劑輸出歧管124連接到位于兩個(gè)端面118和122上的多個(gè)冷卻管112。歧管輸出線路130的其中一個(gè)還將冷卻劑輸出歧管124連接到冷卻水套136??梢砸庾R(shí)到,類似于圖4中描繪的系統(tǒng),冷卻劑流過(guò)并聯(lián)結(jié)構(gòu)的冷卻管112和冷卻水套136。多個(gè)歧管輸入線路132將兩個(gè)端面118和122處的冷卻管112連接到冷卻劑輸入歧管126。歧管輸入線路132的其中一個(gè)將冷卻水套136連接到冷卻劑輸入歧管126。輸入歧管連接134將冷卻劑輸入歧管126連接到冷卻器102??梢砸庾R(shí)到,兩個(gè)端面118和122處的多個(gè)冷卻管112與冷卻水套136一起以并聯(lián)的形式被冷卻。
      參照?qǐng)D7,與示例性車輛200一起示出了冷卻系統(tǒng)的另一個(gè)實(shí)施例。在該實(shí)施例中,車輛200包括控制模塊202和連接到水泵206的散熱器204,所述水泵206驅(qū)動(dòng)冷卻劑在車輛200中循環(huán)。一對(duì)電機(jī)100中的每一個(gè)驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的車輪208。雖然所描繪的示例性車輛200具有一對(duì)驅(qū)動(dòng)輪208和一對(duì)非驅(qū)動(dòng)輪210,但也可將兩個(gè)額外的示例電機(jī)106連接到所述一對(duì)非驅(qū)動(dòng)輪210上。
      以類似于如圖4和6中所示的冷卻器102的方式,水泵206和散熱器204將冷卻劑循環(huán)進(jìn)入冷卻劑輸出歧管124并將其從冷卻劑輸入歧管126中排出。冷卻劑輸出線路212將水泵206連接到每個(gè)冷卻劑輸出歧管124。歧管輸出線路130將冷卻劑輸出歧管124連接到每個(gè)端面118,122處的冷卻管112和冷卻水套136。歧管輸入線路132將冷卻管112和冷卻水套136連接到冷卻劑輸入歧管126。冷卻劑輸入線路214將每個(gè)冷卻劑輸入歧管126連接到散熱器204??梢砸庾R(shí)到,控制模塊202可與水泵206通信,以調(diào)節(jié)冷卻劑在車輛200中的分布。此外,控制模塊202可與每個(gè)電機(jī)100通信,以調(diào)節(jié)例如電機(jī)的輸出,從而可調(diào)節(jié)車輛200的速度。
      參照?qǐng)D8,與示例性車輛300一起示出了冷卻系統(tǒng)的另一個(gè)實(shí)施例。在實(shí)施例中,車輛300包括具有曲軸304和曲軸皮帶輪306的內(nèi)燃機(jī)302。散熱器30g連接到將冷卻劑在車輛300中循環(huán)的水泵310。例如,示例性的交流發(fā)電機(jī)312包括如圖6所繪的示例性電機(jī)100的部件。交流發(fā)電機(jī)312例如可以本領(lǐng)域公知的方式向車輛300提供電力。交流發(fā)電機(jī)312可包括交流發(fā)電機(jī)軸314和交流發(fā)電機(jī)皮帶輪316。所述交流發(fā)電機(jī)皮帶輪316通過(guò)皮帶或鏈(未示出,但在本領(lǐng)域是公知的)連接到曲軸皮帶輪306??梢砸庾R(shí)到,發(fā)動(dòng)機(jī)302轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸皮帶輪306,曲軸皮帶輪306依次轉(zhuǎn)動(dòng)交流發(fā)電機(jī)皮帶輪316。交流發(fā)電機(jī)皮帶輪316的轉(zhuǎn)動(dòng)可使交流發(fā)電機(jī)312產(chǎn)生電能,以便以本領(lǐng)域公知的方式用于車輛300。
      以類似于圖4和6中所示的冷卻器102的方式,水泵310和散熱器308將冷卻劑循環(huán)進(jìn)入冷卻劑輸出歧管124,并以使之從冷卻劑輸入歧管126排出。例如,冷卻劑輸出線路318將水泵310連接到發(fā)動(dòng)機(jī)302和冷卻劑輸出歧管124。歧管輸出線路130將輸出歧管124連接到每個(gè)端面118,122處的冷卻管112和冷卻水套136。歧管輸入線路132將冷卻管112和冷卻水套136連接到輸入歧管126上。冷卻劑輸入線路320將散熱器308連接到發(fā)動(dòng)機(jī)302和冷卻劑輸入歧管126。
      控制模塊322例如可與水泵310通信,以調(diào)節(jié)冷卻劑在車輛300中的分布。控制模塊322還可調(diào)節(jié)電池324的充電??梢砸庾R(shí)到,例如交流發(fā)電機(jī)312的冷卻允許電力的產(chǎn)生增加,從而可向許多車用配件326供電,例如但不限于天窗,多媒體娛樂(lè)系統(tǒng),額外的照明,額外的加熱,額外的冷卻,按摩座椅和/或制冷。
      本領(lǐng)域的技術(shù)人員可根據(jù)前述說(shuō)明而意識(shí)到,本發(fā)明的概括性的教導(dǎo)可通過(guò)多種形式實(shí)施。因此,盡管本發(fā)明是結(jié)合其特定例子加以描述的,但本發(fā)明的真實(shí)范圍不應(yīng)當(dāng)如此限定,這是因?yàn)橥ㄟ^(guò)對(duì)于附圖,說(shuō)明書和下述權(quán)利要求的研究,其它修改對(duì)于專業(yè)人員來(lái)說(shuō)是顯而易見(jiàn)的。
      權(quán)利要求
      1.一種電機(jī),包括具有多個(gè)槽的定子,所述槽具有槽端部和在所述槽端部之間形成的槽道;布置在所述槽中的多個(gè)導(dǎo)線繞組;由鄰近所述槽端部的所述導(dǎo)線繞組形成的多個(gè)繞組端部匝;和連接到由所述繞組端部匝形成的外周的冷卻管,所述冷卻管可用于從電機(jī)中吸收熱量。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī),其中,所述冷卻管多圈地圍繞所述繞組端部匝。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī),還包括每個(gè)都圍繞所述繞組端部匝的多個(gè)冷卻管。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī),其中,所述冷卻管被預(yù)形成為與所述繞組端部匝的外周在周向上近似的形狀。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī),還包括容納于所述冷卻管中的冷卻流體。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電機(jī),還包括連接到所述冷卻管上的除熱系統(tǒng),其可從所述冷卻流體中移除熱量。
      7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī),還包括流體地連接到并聯(lián)結(jié)構(gòu)的所述多個(gè)冷卻管的除熱系統(tǒng)。
      8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī),還包括流體地連接到串聯(lián)結(jié)構(gòu)的所述多個(gè)冷卻管的除熱系統(tǒng)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī),其中,所述冷卻管包括具有內(nèi)表面和外表面的壁,所述內(nèi)表面和外表面之間的距離定義了壁厚,所述壁厚小于所述內(nèi)徑。
      10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電機(jī),其中,所述壁厚約為0.012英寸(約0.305毫米)。
      11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電機(jī),其中,所述內(nèi)徑約為0.25英寸(約6.35毫米)。
      12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電機(jī),其中,所述冷卻管的壁厚約為所述冷卻管的內(nèi)徑的5%。
      13.根據(jù)權(quán)利要求9所述的電機(jī),其中,所述冷卻管的外表面至少部分地連接到所述多個(gè)繞組端部匝。
      14.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī),還包括粘接劑,其用于將所述冷卻管粘接到所述多個(gè)繞組端部匝上。
      15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的電機(jī),其中,所述粘接劑是導(dǎo)熱的。
      16.根據(jù)權(quán)利要求14所述的電機(jī),其中,所述粘接劑包括提高所述粘接劑的導(dǎo)熱率的添加劑。
      17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的電機(jī),其中,所述添加劑包括氧化鋁、氮化鋁、氮化硼、陶瓷和它們的組合中的一種。
      18.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī),其中,所述冷卻管由非金屬制成。
      19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的電機(jī),其中,所述冷卻管由聚四氟乙烯制成。
      20.根據(jù)權(quán)利要求18所述的電機(jī),其中,所述冷卻管被刻蝕,以提高其粘附力。
      21.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī),其中,所述冷卻管由塑料、橡膠和它們的組合中的一種制成。
      22.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī),其中,所述冷卻管由金屬制成,所述金屬具有比所述導(dǎo)線繞組更高的電阻。
      23.根據(jù)權(quán)利要求22所述的電機(jī),其中,所述冷卻管由非磁性不銹鋼、銅鎳合金和它們的組合中的一種制成。
      24.一種裝置,包括具有多個(gè)導(dǎo)線繞組的電機(jī);由所述導(dǎo)線繞組形成的繞組端部匝;連接到所述繞組端部匝的多個(gè)冷卻管,其中,每個(gè)管的外表面至少部分地連接到所述繞組端部匝,所述多個(gè)冷卻管可用于從所述電機(jī)中吸收熱量。
      25.根據(jù)權(quán)利要求24所述的裝置,其中,每個(gè)所述冷卻管被預(yù)形成為具有與所述繞組端部匝的外周在周向上近似的形狀。
      26.根據(jù)權(quán)利要求24所述的裝置,其中,所述多個(gè)冷卻管由聚四氟乙烯制成。
      27.一種用于液體冷卻電機(jī)中的繞組端部匝的方法,該方法包括形成多個(gè)冷卻管,所述冷卻管的形狀與繞組端部匝的外周近似;和將所述多個(gè)冷卻管連接到由所述繞組端部匝形成的所述外周。
      28.根據(jù)權(quán)利要求27所述的方法,還包括將所述多個(gè)冷卻管連接到除熱系統(tǒng)。
      29.根據(jù)權(quán)利要求28所述的方法,還包括在所述冷卻管中循環(huán)冷卻劑。
      30.根據(jù)權(quán)利要求27所述的方法,其中,將所述多個(gè)冷卻管連接到所述除熱系統(tǒng)的步驟包括,將所述多個(gè)冷卻管以并聯(lián)配置連接到所述除熱系統(tǒng)。
      31.根據(jù)權(quán)利要求27所述的方法,其中,將所述多個(gè)冷卻管連接到所述除熱系統(tǒng)的步驟包括,將所述多個(gè)冷卻管以串聯(lián)配置連接到所述除熱系統(tǒng)。
      全文摘要
      一種電機(jī),包括具有多個(gè)槽的定子。所述槽具有槽端部和在所述槽端部之間形成的槽道。多個(gè)導(dǎo)線繞組布置在所述槽中。多個(gè)繞組端部匝由鄰近所述槽端的所述導(dǎo)線繞組形成。該電機(jī)還包括連接到由所述繞組端部匝形成的外周的冷卻管。所述冷卻管可用于從電機(jī)中吸收熱量。所述冷卻管可比傳統(tǒng)的電機(jī)水套和/或冷卻風(fēng)扇更有效地冷卻所述繞組端部匝。
      文檔編號(hào)H02K3/04GK101043169SQ20071010160
      公開(kāi)日2007年9月26日 申請(qǐng)日期2007年3月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年3月14日
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