專利名稱：門型搶修塔導(dǎo)線提升機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及專用于安裝、維護(hù)、修理或拆卸電纜或電線的設(shè) 備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及電力系統(tǒng)線路搶修中的門型搶修塔導(dǎo)線提升 機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景在電力系統(tǒng)中，架空輸電線路的倒桿塔事故時(shí)有發(fā)生，造成供電 中斷，必須快速搶修，在盡可能短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)供電。而輸電線路中 的桿塔一般都較高，要吊裝搶修，需有高度相當(dāng)或更高的臨時(shí)桿塔作 搶修塔，也有直接用臨時(shí)桿塔暫時(shí)代替所倒的桿塔；常用搶修塔有門 型、上字型兩種，門型搶修塔用得更普遍；當(dāng)發(fā)生倒塔后，三根輸電 導(dǎo)線往往不會(huì)斷，在搶修線路時(shí)需要將隨桿塔倒下的導(dǎo)線提升架設(shè)到 搶修塔上，其中提升中相導(dǎo)線難度很大，傳統(tǒng)的搶修塔上沒有導(dǎo)線提 升機(jī)構(gòu)的設(shè)置，得增加多層臨時(shí)拉線來加固搶修塔的兩立柱，去掉橫 擔(dān)，再把中相導(dǎo)線提升安裝，導(dǎo)致?lián)屝匏俣染徛?，延誤恢復(fù)供電時(shí)間。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術(shù)之不足，提供一種門型 搶修塔導(dǎo)線提升機(jī)構(gòu)，能在搶修過程中減少工作量，通過吊裝和提升 導(dǎo)線，實(shí)現(xiàn)快速安裝，以迅速處理事故恢復(fù)供電。為實(shí)現(xiàn)上述目的，^:實(shí)用新型技術(shù)方案是這樣的 一種門型搶修塔導(dǎo)線提升機(jī)構(gòu)，包括由構(gòu)架柱式的左右立柱和構(gòu)架梁式的橫擔(dān)組成
的門型搶修塔，左右立柱間及各立柱與橫擔(dān)間有拉索補(bǔ)強(qiáng)，所說的橫 擔(dān)包括邊橫擔(dān)與中橫擔(dān)，分別與左右立柱固定，其特征是，還包括一 臨時(shí)橫梁，該臨時(shí)橫梁可置于中橫擔(dān)下， 一端與立柱固定，另一端與 立柱間有絲桿聯(lián)接，通過調(diào)節(jié)絲桿可改變兩立柱間距；所說的中橫擔(dān) 至少由三段構(gòu)架梁組成，在組成中橫擔(dān)的相鄰構(gòu)架梁之間，通過在構(gòu) 架梁端頭插接銷軸形成兩段構(gòu)架梁的可拆離聯(lián)接，其中銷軸與兩構(gòu)架 梁端頭的銷軸孔間有一定的間隙，各段構(gòu)架梁平時(shí)連成一體組成中橫 擔(dān)，承擔(dān)門型搶修塔在此間的支撐負(fù)荷，當(dāng)調(diào)整臨時(shí)橫梁的絲桿，微 微改變兩立柱間距后，由臨時(shí)橫梁承擔(dān)起中橫擔(dān)的負(fù)荷，此時(shí)可將銷 軸從構(gòu)架梁端頭拔出，使組成中橫擔(dān)的構(gòu)架梁相互脫離，把一段構(gòu)架 梁打開，處于立柱間的中相導(dǎo)線可從打開的橫擔(dān)中穿越過。具體操作過程如下在輸電線路方向立起搶修塔，此時(shí)中相導(dǎo)線 處于搶修塔的門形內(nèi)部，要想把導(dǎo)線吊裝到搶修塔上，中相導(dǎo)線必須 穿越搶修塔的中橫擔(dān)，然后吊裝到搶修塔的絕緣子上；所以在提升中 相導(dǎo)線時(shí)需分兩步進(jìn)行，即先把中相導(dǎo)線提升到搶修塔的中橫擔(dān)下， 再安裝臨時(shí)橫梁，調(diào)整絲桿，使負(fù)荷落到臨時(shí)橫梁上，拆開中橫擔(dān)， 把導(dǎo)線提升到中橫擔(dān)之上，連接中橫擔(dān)，完成中相導(dǎo)線的提升。在導(dǎo)線需穿越中橫擔(dān)的其他場(chǎng)合也可按此方式進(jìn)行可操作。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的一種門型搶修塔導(dǎo)線提 升機(jī)構(gòu)，能使中相導(dǎo)線方便地穿越中橫擔(dān)，在搶修過程中減少工作量， 實(shí)現(xiàn)快速安裝，以迅速處理事故恢復(fù)供電。



以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。 圖1為本實(shí)用新型上部的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1的A處局部放大視圖。 圖3是圖1的B處局部放大視圖。圖中1、右立柱，2、右邊橫擔(dān)，3、拉索，4、左邊橫擔(dān)，5、 左立柱，6、中橫擔(dān)，601、構(gòu)架梁，602、構(gòu)架梁，603、構(gòu)架梁，7、 銷軸，8、臨時(shí)橫梁，9、絲桿，10、手柄。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1:由圖1--圖3所示，本實(shí)用新型的一種門型搶修塔導(dǎo)線提升機(jī)構(gòu)，包括由構(gòu)架柱式的左右立柱5、 1和構(gòu)架梁式的橫擔(dān)組成的門型搶修 塔，左右立柱間及各立柱與橫擔(dān)間有拉索3補(bǔ)強(qiáng)，所說的橫擔(dān)包括左 右邊橫擔(dān)4、 2與中橫擔(dān)6，分別與左右立柱固定，其特征是，還包 括一臨時(shí)橫梁8，該臨時(shí)橫梁8可置于中橫擔(dān)6下， 一端與左立柱5 固定，另一端與右立柱l間由絲桿9聯(lián)接，通過手柄10調(diào)節(jié)絲桿可 改變兩立柱間距；所說的中橫擔(dān)6由三段構(gòu)架梁601、 602、 603組成， 在組成中橫擔(dān)的相鄰構(gòu)架梁601、 602及602、 603之間，通過在構(gòu)架 梁端頭插接銷軸7形成兩段構(gòu)架梁的可拆離聯(lián)接，其中銷軸7與兩構(gòu) 架梁端頭的銷軸孔間有一定的間隙，各段構(gòu)架梁平時(shí)連成一體組成中 橫擔(dān)6，承擔(dān)門型搶修塔在此間的負(fù)荷，當(dāng)調(diào)整臨時(shí)橫梁8的絲桿9， 微微改變兩立柱間距后，由臨時(shí)橫梁承擔(dān)起中橫擔(dān)的負(fù)荷，此時(shí)可將 銷軸從構(gòu)架梁端頭拔出，使組成橫擔(dān)的構(gòu)架梁相互脫離，把一段構(gòu)架 梁打開，處于立柱間的中相導(dǎo)線可從打開的中橫擔(dān)中穿越過。 實(shí)施例2:將實(shí)施例1中的中橫擔(dān)6改由五段構(gòu)架梁組成，其余重復(fù)實(shí)施例1。
權(quán)利要求1、 一種門型搶修塔導(dǎo)線提升機(jī)構(gòu)，包括由構(gòu)架柱式的左右立柱(5、 1)和構(gòu)架梁式的橫擔(dān)組成的門型搶修塔，左右立柱間及各立柱 與橫擔(dān)間有拉索(3)補(bǔ)強(qiáng)，所說的橫擔(dān)包括左右邊橫擔(dān)(4、 2)與 中橫擔(dān)(6)，分別與左右立柱固定，其特征是還包括一臨時(shí)橫梁(8)， 該臨時(shí)橫梁(8)可置于中橫擔(dān)(6)下， 一端與一立柱固定，另一端 與另一立柱間由絲桿(9)聯(lián)接；所說的中橫擔(dān)(6)至少由三段構(gòu)架 梁組成，在組成中橫擔(dān)(6)的相鄰構(gòu)架梁之間，通過在構(gòu)架梁端頭 插接銷軸(7)形成兩段構(gòu)架梁的可拆離聯(lián)接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種門型搶修塔導(dǎo)線提升機(jī)構(gòu)，其特 征是在所說的絲桿(9)上還設(shè)有調(diào)節(jié)絲桿的手柄(10)。
專利摘要一種門型搶修塔導(dǎo)線提升機(jī)構(gòu)，用作電力系統(tǒng)線路搶修中的提升導(dǎo)線，包括由左右立柱和橫擔(dān)組成的門型搶修塔，左右立柱間及各立柱與橫擔(dān)間有拉索補(bǔ)強(qiáng)，所說的橫擔(dān)包括邊橫擔(dān)與中橫擔(dān)，分別與左右立柱固定，其特征是，還包括一臨時(shí)橫梁，該臨時(shí)橫梁可置于中橫擔(dān)下，一端與立柱固定，另一端與立柱間有絲桿聯(lián)接，通過調(diào)節(jié)絲桿可改變兩立柱間距；所說的中橫擔(dān)至少由三段構(gòu)架梁組成，在組成中橫擔(dān)的相鄰構(gòu)架梁之間，通過在構(gòu)架梁端頭插接銷軸形成兩段構(gòu)架梁的可拆離聯(lián)接。本實(shí)用新型能使中相導(dǎo)線方便地穿越中橫擔(dān)，在搶修過程中減少工作量，實(shí)現(xiàn)快速安裝，以迅速處理事故恢復(fù)供電。
文檔編號(hào)H02G1/02GK201038658SQ200720105318
公開日2008年3月19日 申請(qǐng)日期2007年1月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月5日
發(fā)明者呂衛(wèi)國(guó), 周建強(qiáng), 李福員 申請(qǐng)人:寧波天弘電力器具有限公司