專利名稱：一種永磁同步無齒輪曳引機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電梯曳引機(jī)，尤其是涉及一種永磁同步無齒輪曳引機(jī) 的改進(jìn)結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景-隨著現(xiàn)代建筑業(yè)的發(fā)展需要，對電梯除提出了低噪聲、高效、可靠度 外，還要求小機(jī)房或者無機(jī)房的結(jié)構(gòu)。而曳引機(jī)的品質(zhì)與技術(shù)水平則直接 關(guān)系到電梯的使用效果，傳統(tǒng)的曳引機(jī)普遍采用的是高速電機(jī)帶動(dòng)渦輪桿 減速箱，并把轉(zhuǎn)矩傳遞給曳引輪，渦輪蝸桿減速箱噪音大、機(jī)械效率低、 體積大，且不利于節(jié)約能源，而且還需要定期油潤滑保養(yǎng)，給機(jī)房帶來一 定的污染。 發(fā)明內(nèi)容為了克服以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種永磁同步無齒輪曳引機(jī) 的改進(jìn)結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)低噪音、節(jié)能環(huán)保的目的。本實(shí)用新型主要通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 一種永磁同步無齒輪曳引 機(jī)，該曳引機(jī)由安裝在機(jī)座內(nèi)的定子，電磁鐵、旋轉(zhuǎn)編碼器以及曳引輪組 成，所述定子固定于電磁鐵內(nèi)，電磁鐵側(cè)端連接有磁軛；旋轉(zhuǎn)編碼器安裝 于外轉(zhuǎn)子的后端，外轉(zhuǎn)子后端軸承上安裝有曳引輪。所述外轉(zhuǎn)子四周為旋轉(zhuǎn)螺紋，其頂部固定有一軸承蓋。所述曳引機(jī)底部還設(shè)置有用于固定的固定孔。所述外轉(zhuǎn)子上還設(shè)置有用于散熱的小孔。本實(shí)用新型通過磁軛和定子之間的電磁力帶動(dòng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，可以使電梯在運(yùn)動(dòng)過程中產(chǎn)生的能耗降低到3°/。以下，從而使延長設(shè)備的使用壽命。而 且可以降低電梯在運(yùn)行過程中對電網(wǎng)和其他設(shè)備的干擾和污染，有效的降 低了物業(yè)運(yùn)營的成本。

圖l是本實(shí)用新型主視圖。圖2為圖1的右視圖，是本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中標(biāo)識說明壓縮彈簧l、螺桿2、小孔3、外轉(zhuǎn)子4、固定孔5、電磁鐵6、曳引輪7、定子8、磁軛9、旋轉(zhuǎn)編碼器IO、軸承蓋ll。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖1 圖2所示，本實(shí)用新型所述的一種永磁同步無齒輪曳引機(jī)，該 曳引機(jī)由安裝在機(jī)座內(nèi)的定子8，電磁鐵6、旋轉(zhuǎn)編碼器10以及曳引輪7 組成，其中所述定子8固定于電磁鐵6內(nèi)，電磁鐵6側(cè)端連接有磁軛9;旋 轉(zhuǎn)編碼器10安裝于外轉(zhuǎn)子4的后端，外轉(zhuǎn)子4后端軸承上安裝有曳引輪7。其中，在外轉(zhuǎn)子4的四周為旋轉(zhuǎn)螺紋，其頂部固定有一軸承蓋11，外 轉(zhuǎn)子4與定子8通過壓縮彈簧1以及螺桿2連接，而外轉(zhuǎn)子4頂部還有多 個(gè)用于散熱的小孔3，整個(gè)曳引機(jī)還通過固定孔5固定。本實(shí)用新型在工作時(shí)，首先通過變頻器啟動(dòng)主機(jī)通過磁鋼和定子之間 的電磁力帶動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子帶動(dòng)曳引輪旋轉(zhuǎn)，曳引輪把曳引機(jī)轉(zhuǎn)矩傳遞 給鋼絲繩，并帶動(dòng)電梯運(yùn)行。 以上對本實(shí)用新型所述的一種永磁同步無齒輪曳引機(jī)進(jìn)行了詳細(xì)介 紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的核心思想；同時(shí)，對于 本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用 范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實(shí)用新 型的限制。
權(quán)利要求1、 一種永磁同步無齒輪曳引機(jī)，該曳引機(jī)由安裝在機(jī)座內(nèi)的定子(8)， 電磁鐵(2)、旋轉(zhuǎn)編碼器(10)以及曳引輪(7)組成，其特征在于所述 定子(8)固定于電磁鐵(2)內(nèi)，電磁鐵(2)側(cè)端連接有磁軛(9);旋轉(zhuǎn) 編碼器(10)安裝于外轉(zhuǎn)子(4)的后端，外轉(zhuǎn)子(4)后端軸承上安裝有 曳引輪(7)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁同步無齒輪曳引機(jī)，其特征在于所述 外轉(zhuǎn)子(4)四周為旋轉(zhuǎn)嫁紋，其頂部固定有一軸承蓋(11)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁同步無齒輪曳引機(jī)，其特征在于所述曳引機(jī)底部還設(shè)置有用于固定的固定孔(5)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的永磁同步無齒輪曳引機(jī)，其特征在于所述外轉(zhuǎn)子(4)上還設(shè)置有用于散熱的小孔(3)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種永磁同步無齒輪曳引機(jī)，該曳引機(jī)由安裝在機(jī)座內(nèi)的定子，電磁鐵、旋轉(zhuǎn)編碼器以及曳引輪組成，所述定子固定于電磁鐵內(nèi)，電磁鐵側(cè)端連接有磁軛；旋轉(zhuǎn)編碼器安裝于外轉(zhuǎn)子的后端，外轉(zhuǎn)子后端軸承上安裝有曳引輪。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可有效降低電梯在運(yùn)行過程中對電網(wǎng)和其他設(shè)備的干擾和污染，而且本實(shí)用新型還具有節(jié)能環(huán)保、低噪音、高效率，免維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號H02K21/12GK201038964SQ20072011920
公開日2008年3月19日 申請日期2007年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月28日
發(fā)明者強(qiáng) 陳 申請人:喬治電梯(深圳)有限公司