專(zhuān)利名稱：一種用于加油站的太陽(yáng)能電站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能電站，特別涉及一種用于加油站的太陽(yáng)能 電站。
技術(shù)背景太陽(yáng)能是一種清潔、環(huán)保的能源，在目前能源緊張的情況下，發(fā)展太 陽(yáng)能是我國(guó)的可持續(xù)發(fā)展有著重要意義。目前加油站一般都采用市電，其主要原 因是加油站需要每天24小時(shí)供電，加油站所用電力全部來(lái)源于市網(wǎng)，為了應(yīng)付
臨時(shí)斷電，站里都配備一臺(tái)功率為30KW的柴油發(fā)電機(jī)。使用柴油發(fā)電機(jī)的缺點(diǎn)
是噪音大、震動(dòng)大、污染大。加油站用電系統(tǒng)主要分兩個(gè)部分， 一是加油機(jī)或 潛油泵的動(dòng)力用電，二是站房、雨棚、雨棚檐面包裝照明以及電腦、收款機(jī)、空
調(diào)、冰箱等設(shè)備用電。其中照明用電荷載6KW左右，設(shè)備用電9KW以上，總?cè)萘?15KW以上?，F(xiàn)有的太陽(yáng)能供電裝置在長(zhǎng)時(shí)間陰雨天時(shí)是無(wú)法滿足供電需要的。 加油站是能耗較大的公共建筑，平均每站每年耗電5. 2萬(wàn)KW. h，僅上海目前750 余座加油站每年耗電就達(dá)3900多萬(wàn)KW. h。加油站的建筑構(gòu)造又使得加油站成為 絕佳的太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)的安裝空間利用資源，如實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能與建筑一體化的 應(yīng)用后不僅滿足加油站日常電力需要，還可使每座加油站站成為一座并網(wǎng)的光伏 發(fā)電站。加油站服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)在朝著自動(dòng)化、安全化、多樣化的方向發(fā)展，未 來(lái)將成為承擔(dān)較大社會(huì)責(zé)任的分布均勻合理的陣地。在節(jié)能的同時(shí)，應(yīng)使加油站 發(fā)揮更多為政府分憂、為市民解難的功能
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種用于加油站的太陽(yáng)能電站。主要解 決目前加油站單一的市電供電如果斷電會(huì)導(dǎo)致加油站停工的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為 一種用于加油站的太陽(yáng)能電站，包括太陽(yáng)能
電池板、斬波器、蓄電池組、控制器、逆變器、顯示屏、自動(dòng)轉(zhuǎn)換器和節(jié)能電燈 組，太陽(yáng)能電池板輸出端和斬波器的輸入端連接，斬波器的輸出端與蓄電池組的 輸入端連接，蓄電池組的輸出端與逆變器輸入端連接，控制器與蓄電池組的另一 輸入端雙向連接，控制器還與斬波器的另一輸出端雙向連接，逆變器另一輸入端 分別連接控制器和顯示屏，逆變器輸出端連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，控制器的輸出端也連 接自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，自動(dòng)轉(zhuǎn)換器連接節(jié)能電燈組。
3所述的太陽(yáng)能電池板是由27—33個(gè)串、并聯(lián)而成，電池板表面由鋼化玻璃 封裝。
自動(dòng)轉(zhuǎn)換器還可以接市電。自動(dòng)轉(zhuǎn)換器還可分別連接電子廣告顯示器和電 瓶車(chē)充電系統(tǒng)。
本實(shí)用新型的有益效果是白天由太陽(yáng)能電池板將光能轉(zhuǎn)'化為電能充入蓄 電池；當(dāng)夜晚來(lái)臨時(shí)，蓄電池的電能自高頻逆變器轉(zhuǎn)換交流電，供負(fù)載照明使用， 經(jīng)過(guò)設(shè)定時(shí)間，燈可以自動(dòng)熄滅。太陽(yáng)能電池板可承受冰雹沖擊和12級(jí)強(qiáng)風(fēng)的 力量，使用溫度為一 40 6(TC ,基本可滿足一般需求。目前太陽(yáng)能電池板使用 壽命為20 25年。


圖1為本實(shí)用新型太陽(yáng)能電池板結(jié)構(gòu)示意圖
圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
圖中1 —太陽(yáng)能電池板，2—斬波器，3—蓄電池組，4一控制器，5—逆變器，6 一顯示屏，7—自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，8—節(jié)能電燈組，9一電子廣告顯示器，IO—電瓶車(chē) 充電系統(tǒng)，ll一市電。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1、 2， 一種用于加油站的太陽(yáng)能電站，包括太陽(yáng)能電池板1、斬
波器2、蓄電池組3、控制器4、逆變器5、顯示屏6、自動(dòng)轉(zhuǎn)換器7和節(jié)能電燈 組8，太陽(yáng)能電池板1輸出端和斬波器2的輸入端連接，斬波器2的輸出端與蓄 電池組3的輸入端連接，蓄電池組3的輸出端與逆變器5輸入端連接，控制器4 與蓄電池組3的另一輸入端雙向連接，控制器4還與斬波器2的另一輸出端雙向 連接，逆變器5另一輸入端分別連接控制器4和液晶顯示屏6，逆變器5輸出端 連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換器7，控制器4的輸出端也連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換器7，自動(dòng)轉(zhuǎn)換器4連接 節(jié)能電燈組8。自動(dòng)轉(zhuǎn)換器7還可分別連接電子廣告顯示器9和電瓶車(chē)充電系統(tǒng) 10。自動(dòng)轉(zhuǎn)換器7還接市電11。
所述的太陽(yáng)能電池板是由30個(gè)太陽(yáng)能電池串、并聯(lián)而成，選用上海索朗太 陽(yáng)能科技有限公司產(chǎn)品(#SE-175M)，電池板表面由鋼化玻璃封裝。標(biāo)稱功率 175W，最佳工作電壓36V，最佳工作電流4.9A，尺寸160X80CM，短路 電流5.3A，開(kāi)路電壓45V。太陽(yáng)能電池板功率5KW，輸出輸出單相額定功率4KW，頻率50Hz，電壓220V士50/0，諧波失真小于3%。
所述的斬波器選用西安愛(ài)科電子有限責(zé)任公司的ASC-25/220型斬波器。 蓄電池組將太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的電能儲(chǔ)存起來(lái)，當(dāng)光照不足或晚上，負(fù)荷需 求大于太陽(yáng)能電池板所發(fā)的電量時(shí)，將存儲(chǔ)的電能釋放以滿足負(fù)荷的能量需求， 它是太陽(yáng)能光伏系統(tǒng)的儲(chǔ)能部件。目前光伏系統(tǒng)常用的是鉛酸蓄電池。最好選擇 德國(guó)陽(yáng)光鉛酸蓄電池，蓄電池容量選則兩個(gè)晚上連續(xù)放電的20+10AH,連接方 式為串聯(lián)。
控制器對(duì)蓄電池的充、放電條件加以規(guī)定和控制，并按照負(fù)荷的電源需求控 制太陽(yáng)能電池板和蓄電池對(duì)負(fù)荷的電能輸出，它是整個(gè)系統(tǒng)的核心控制部分，保 證系統(tǒng)能正常、可靠地工作，延長(zhǎng)系統(tǒng)部件(特別是蓄電池)的使用壽命。它必須 包含蓄電池過(guò)充、過(guò)放、負(fù)荷過(guò)流和防反充等保護(hù)電路。所述的控制器選用西安 愛(ài)科電子有限責(zé)任公司的ASC系列太陽(yáng)能控制器。
在光伏供電系統(tǒng)中，如用戶終端為交流負(fù)荷，則須使用逆變器設(shè)備，將太陽(yáng) 能電池板產(chǎn)生的直流電，或蓄電池釋放的直流電轉(zhuǎn)化為負(fù)荷需要的交流電。如為 直流負(fù)荷，則不需逆變器轉(zhuǎn)換。采用IGBT全橋逆變，轉(zhuǎn)換成為單相交流電。所述 的逆變器選用西安愛(ài)科電子有限責(zé)任公司的ASIl — 5/220太陽(yáng)能逆變器。
所述的自動(dòng)轉(zhuǎn)換器選用西安愛(ài)科電子有限責(zé)任公司的AST-5型自動(dòng)轉(zhuǎn)換器。
原來(lái)負(fù)載燈具全部換成節(jié)能燈，功率可由原來(lái)3.646KW，降低到1.856KW， 設(shè)計(jì)留足裕量，輸出功率選為4KW，如有可能，還可以帶動(dòng)除動(dòng)力電以外所有的 用電設(shè)備。所述的燈具具有下述特性
(1) 有晝夜判斷功能，天黑自動(dòng)亮起，天亮自動(dòng)熄滅，無(wú)人值守。
(2) 有防止過(guò)充電功能，過(guò)充時(shí)，自動(dòng)切斷充電回路。
(3) 有自動(dòng)判斷過(guò)放電功能，過(guò)放時(shí)，繼電器自動(dòng)轉(zhuǎn)換到市電接口。
(4) 有定時(shí)功能，經(jīng)過(guò)設(shè)定時(shí)間后，燈自動(dòng)熄滅。
(5) 實(shí)時(shí)監(jiān)控蓄電池、逆變器的工作狀態(tài)，用液晶顯示屏實(shí)時(shí)顯示。
(6) 白天一邊充電，同時(shí)也可供電。 當(dāng)然加油站的太陽(yáng)能電站其功能可以拓展，利用太陽(yáng)能綠色電能在加油站設(shè)
置電瓶車(chē)充電、換電池服務(wù)，可以有效解決上海十幾萬(wàn)輛電動(dòng)車(chē)充電不方便或公 電私充的問(wèn)題。還可以利用太陽(yáng)能電力在加油站設(shè)立LED信息牌發(fā)布陣地，發(fā)布 新聞、廣告等。
權(quán)利要求1、一種用于加油站的太陽(yáng)能電站，其特征是電站包括太陽(yáng)能電池板、斬波器、蓄電池組、控制器、逆變器、顯示屏、自動(dòng)轉(zhuǎn)換器和節(jié)能電燈組，太陽(yáng)能電池板輸出端和斬波器的輸入端連接，斬波器的輸出端與蓄電池組的輸入端連接，蓄電池組的輸出端與逆變器輸入端連接，控制器與蓄電池組的另一輸入端雙向連接，控制器還與斬波器的另一輸出端雙向連接，逆變器另一輸入端分別連接控制器和顯示屏，逆變器輸出端連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，控制器的輸出端也連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，自動(dòng)轉(zhuǎn)換器連接節(jié)能電燈組。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加油站的太陽(yáng)能電站，其特征是所述 的太陽(yáng)能電池板是由27 — 33個(gè)串、并聯(lián)而成，電池板表面由鋼化玻璃封裝。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加油站的太陽(yáng)能電站，其特征是自動(dòng) 轉(zhuǎn)換器接市電。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加油站的太陽(yáng)能電站，其特征是自動(dòng) 轉(zhuǎn)換器接電子廣告顯示器。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于加油站的太陽(yáng)能電站，其特征是自動(dòng) 轉(zhuǎn)換器接電瓶車(chē)充電系統(tǒng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種太陽(yáng)能電站，特別涉及一種用于加油站的太陽(yáng)能電站。主要解決目前加油站單一的市電供電如果斷電會(huì)導(dǎo)致加油站停工的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案為一種用于加油站的太陽(yáng)能電站，包括太陽(yáng)能電池板、斬波器、蓄電池組、控制器、逆變器、顯示屏、自動(dòng)轉(zhuǎn)換器和節(jié)能電燈組，太陽(yáng)能電池板輸出端和斬波器的輸入端連接，斬波器的輸出端與蓄電池組的輸入端連接，蓄電池組的輸出端與逆變器輸入端連接，控制器與蓄電池組的另一輸入端雙向連接，逆變器另一輸入端分別連接控制器和顯示屏，逆變器輸出端連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，控制器的輸出端也連接自動(dòng)轉(zhuǎn)換器，自動(dòng)轉(zhuǎn)換器連接節(jié)能電燈組。本實(shí)用新型主要用于加油站供電。
文檔編號(hào)H02J7/35GK201252418SQ20082006066
公開(kāi)日2009年6月3日 申請(qǐng)日期2008年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月14日
發(fā)明者蔡傳兵, 薛華實(shí), 馬忠權(quán) 申請(qǐng)人:上海匯陽(yáng)新能源科技有限公司