專利名稱：馬達組的改進結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種馬達組的結(jié)構(gòu)，尤指一種可正確且快速完成馬達殼與 電器盒組裝動作以及提升馬達殼品質(zhì)，減少不合格率發(fā)生的馬達組的改進結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
泵的結(jié)構(gòu)，主要是由一馬達組以及水葉組所構(gòu)成，其中所述的水葉組是沉 入一液體儲存槽內(nèi)，而馬達組與水葉組設(shè)有一連接兩者的固定支架，當馬達組 啟動時，其轉(zhuǎn)軸便會帶動水葉組的水葉轉(zhuǎn)動，以令水葉將外部的液體由頂蓋的 穿孔導(dǎo)入水葉組內(nèi)，使導(dǎo)入的液體經(jīng)加壓后排至導(dǎo)出孔，使其液體憑借導(dǎo)管的
傳送而進入馬達組的引入孔，經(jīng)由通道最后由出水口排出，而現(xiàn)有的馬達殼40 與電器盒50組裝時，其是在馬達殼40上設(shè)有一凸出于外殼的平坦部41,所述 的平坦部41上設(shè)有與電器盒50其底蓋51其螺孔42相對應(yīng)的螺孔52、 53，憑 借螺栓54等將電器盒50鎖設(shè)固定在上(如圖7所示)，然其結(jié)構(gòu)具有如后的 缺點
1. 因馬達殼40與電器盒50組裝時，是先將底蓋51與馬達殼40組設(shè)，再 將電器盒50與底51蓋組裝，才完成組裝的動作，然而底蓋51與馬達殼40組 裝時無一定位的依據(jù)，造成在組裝時會有滑動而無法快速鎖合的缺點，較浪費 時間效率。
2. 由于為使電器盒50與馬達殼40組設(shè)，而必須在馬達殼40其外凸伸一 平坦部41,如此便造成令馬達殼40的厚度有所不同，因此在馬達殼制作時(是 鋁壓鴒一體成型)，礙于熱脹冷縮效應(yīng)所造成的變形量，會因厚度不一，而產(chǎn) 生變型的可能性，在組裝加工過程，馬達殼40會因為變形真圓度不足而造成加 工時公差加大，以及組裝時產(chǎn)生及其他組件裝配干涉的不便而效率降低。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的主要目的，乃在于提供一種馬達殼與電器盒間憑借一定位墊片，所述的定位墊片的底部設(shè)有凸軌，而能與馬達殼的導(dǎo)引凹道卡設(shè)定位的設(shè) 計，使電器盒組裝定位于馬達殼時可快速組裝的馬達組的改進結(jié)構(gòu)。
本實用新型的另一目的乃在于提供一種電器盒內(nèi)的墊片與底蓋設(shè)有相配合 的限位凸緣與限位凹槽，且電器盒內(nèi)設(shè)有與底蓋相互配合的卡槽與楔形凸鍵， 使電器盒組裝可快速且正確的馬達組的改進結(jié)構(gòu)。
本實用新型的另一目的乃在于提供一種馬達殼其桶身外圍厚度幾近相同， 在自然室溫下的冷卻過程中使冷熱效應(yīng)的變化率趨在一致，以使馬達殼桶身真 圓度誤差縮小，可方便或省掉后續(xù)整圓加工程序，達到減少變形不合格率發(fā)生， 同時降低成本且有效率的馬達組的改進結(jié)構(gòu)。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是
一種馬達組的改進結(jié)構(gòu)，其特征在于包括由一馬達殼，所述的馬達殼由 多個首尾相連的平滑部與凹溝部所構(gòu)成，而其中一平滑部是一個具較大平滑面 積的鎖固部，所述的鎖固部鎖設(shè)一底部設(shè)有一定位墊片的電器盒，其中
所述的馬達殼，在鎖固部的兩側(cè)各設(shè)一道導(dǎo)引凹道，所述的導(dǎo)引凹道上設(shè) 有固定螺孔，而鎖固部上設(shè)有一定位螺孔，以供電器盒鎖設(shè)；
所述的電器盒，是在本體的底部鎖設(shè)有一底蓋，并在本體與底蓋間設(shè)有一 墊片，所述的本體與墊片、底蓋分別設(shè)有相對應(yīng)的螺孔，并憑借螺栓組設(shè)，所 述的底蓋內(nèi)側(cè)緣設(shè)有與馬達殼的固定螺孔相對應(yīng)的螺孔；
所述的定位墊片，設(shè)有與馬達殼的固定螺孔相對應(yīng)的螺孔，以供憑借螺栓 由電器盒的底蓋穿鎖入而固定在馬達殼上，且在底部兩側(cè)各設(shè)有一凸軌。
與現(xiàn)有技術(shù)相比較，采用上述技術(shù)方案的本實用新型具有的優(yōu)點在于如 此結(jié)構(gòu)，組裝電器盒時將墊片的限位凸緣套入底蓋的限位凹溝內(nèi)，而形成快速 定位的功能，再憑借其定位墊片的凸軌而可快速套入馬達殼其導(dǎo)引凹道內(nèi)，后 再將螺栓穿過定位墊片而鎖設(shè)固定在馬達殼上，再將電器盒其底蓋其楔形凸鍵 套入電器盒其本體卡槽內(nèi)定位后然再憑借螺栓將電器盒其本體與底蓋鎖固，如 此便完成組裝的動作，憑借凸軌與導(dǎo)引凹道、限位凸緣與限位凹溝以及楔形凸 鍵與卡槽的設(shè)計，使其具有快速定位的效果，以使電器盒與馬達殼快速組裝； 另由于馬達殼的厚度相同，如此可以有效解決現(xiàn)有因厚度結(jié)構(gòu)不同產(chǎn)生品質(zhì)不 良的缺點。

圖1是本實用新型的立體圖2是本實用新型的立體分解圖3是本實用新型其定位墊片的示意圖;
圖4是本實用新型圖3的I-I線剖視圖5是本實用新型其馬達殼的俯視圖6是本實用新型其局部剖視圖7是現(xiàn)有技術(shù)的立體分解圖。
具體實施方式
為使貴審查委員能進一步了解本實用新型的內(nèi)容茲以下文所述較佳實施例 配合圖式詳細說明如后
請參閱圖1至圖6所示，本實用新型其馬達組的馬達殼IO主要是由多個首 尾相連的平滑部11與凹溝部12所構(gòu)成，馬達殼IO頂端與一葉片鎖固(未標示)， 而其中一平滑部是一個具較大平滑面積的鎖固部13,以令馬達殼10其壁厚相等， 其鎖固部13鎖設(shè)一底部設(shè)有一定位墊片的電器盒，其中
所述的馬達殼IO，在鎖固部13的兩側(cè)各設(shè)一道導(dǎo)引凹道14，所述的導(dǎo)引 凹道14上設(shè)有固定螺孔141，而鎖固部13上設(shè)有一定位螺孔15,以供電器盒 20鎖設(shè)；
所述的電器盒20，是由本體21其底部鎖設(shè)有一底蓋22，并在本體21與底 蓋22間設(shè)有一墊片23，所述的本體21與墊片23、底蓋22設(shè)有相對應(yīng)的螺孔 211、 231、 221，以供憑借螺栓24組設(shè)，所述的墊片23的底部周圍設(shè)有限位凸 緣232，而底蓋22上設(shè)有限位凹溝222,以供墊片23可固定限位于底蓋22上， 又底蓋22其限位凹溝222的外側(cè)設(shè)有二個或二個以上的楔形凸鍵223,以供卡 設(shè)定位于本體21上，所述的本體21設(shè)有供楔形凸鍵223卡設(shè)定位的卡槽212， 又在底蓋22內(nèi)側(cè)緣設(shè)有與馬達外殼IO其固定螺孔141相對應(yīng)的螺孔224;
所述的定位墊片30，設(shè)有與馬達殼IO其固定螺孔141相對應(yīng)的螺孔31， 且在底部兩側(cè)各設(shè)有一凸軌32。
如此結(jié)構(gòu)，組裝電器盒20時將墊片23的限位凸緣232套入底蓋22的限位 凹溝222內(nèi)，而形成快速定位的功能，再憑借其定位墊片30的凸軌32而可快 速套入馬達殼IO其導(dǎo)引凹道14內(nèi)，后再將螺栓25穿過定位墊片30而鎖設(shè)固 定在馬達殼10上，再將電器盒20其底蓋22其楔形凸鍵223套入電器盒20其本體21卡槽212內(nèi)定位后然再憑借螺栓24將電器盒20其本體21與底蓋22鎖 固，如此便完成組裝的動作，憑借凸軌32與導(dǎo)引凹道14、限位凸緣232與限位 凹溝222以及楔形凸鍵223與卡槽212的設(shè)計，使其具有快速定位的效果，以 使電器盒20與馬達殼IO快速組裝；另由于馬達殼IO其的厚度相同，如此可以 有效解決現(xiàn)有因厚度結(jié)構(gòu)不同產(chǎn)生品質(zhì)不良的缺點。
以上說明對本實用新型而言只是說明性的，而非限制性的，本領(lǐng)域普通技 術(shù)人員理解，在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下，可作出許多修 改、變化或等效，但都將落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種馬達組的改進結(jié)構(gòu)，其特征在于包括由一馬達殼，所述的馬達殼由多個首尾相連的平滑部與凹溝部所構(gòu)成，而其中一平滑部是一個具較大平滑面積的鎖固部，所述的鎖固部鎖設(shè)一底部設(shè)有一定位墊片的電器盒，其中所述的馬達殼，在鎖固部的兩側(cè)各設(shè)一道導(dǎo)引凹道，所述的導(dǎo)引凹道上設(shè)有固定螺孔，而鎖固部上設(shè)有一定位螺孔，以供電器盒鎖設(shè)；所述的電器盒，是在本體的底部鎖設(shè)有一底蓋，并在本體與底蓋間設(shè)有一墊片，所述的本體與墊片、底蓋分別設(shè)有相對應(yīng)的螺孔，并憑借螺栓組設(shè)，所述的底蓋內(nèi)側(cè)緣設(shè)有與馬達殼的固定螺孔相對應(yīng)的螺孔；所述的定位墊片，設(shè)有與馬達殼的固定螺孔相對應(yīng)的螺孔，以供憑借螺栓由電器盒的底蓋穿鎖入而固定在馬達殼上，且在底部兩側(cè)各設(shè)有一凸軌。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達組的改進結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的墊片的 底部周圍設(shè)有限位凸緣，而底蓋上設(shè)有限位凹溝，以供墊片固定限位于底蓋上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l或2所述的馬達組的改進結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的底 蓋的內(nèi)面外側(cè)設(shè)有至少兩個楔形凸鍵，所述的本體設(shè)有供楔形凸鍵卡設(shè)定位的 卡槽，所述的底蓋通過所述的兩個楔形凸鍵卡設(shè)定位于本體的卡槽上。
專利摘要本實用新型是一種馬達組的改進結(jié)構(gòu)，尤指一種可正確且快速完成馬達殼與電器盒組裝動作以及提升馬達殼品質(zhì)，減少不合格率發(fā)生的馬達組的改進結(jié)構(gòu)，主要是由一具有平滑部以及凹溝部所構(gòu)成的馬達殼，其中一平滑部為具有較大平滑面積的鎖固部，而在所述的鎖固部其兩側(cè)各設(shè)有一道導(dǎo)引凹道，其鎖固部上鎖設(shè)一底部設(shè)有一定位墊片的電器盒，所述的電器盒是由一本體、一墊片以及一底蓋所構(gòu)成，其墊片與底蓋設(shè)有相配合的限位凸緣與限位凹槽，且電器盒內(nèi)設(shè)有與底蓋相互配合的卡槽與楔形凸鍵，另所述的定位墊片的底部設(shè)有凸軌，而供套入馬達殼的導(dǎo)引凹道卡設(shè)定位，如是，使電器盒與馬達殼可快且正確的組裝。
文檔編號H02K5/22GK201238232SQ20082012785
公開日2009年5月13日 申請日期2008年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月22日
發(fā)明者王麗娟 申請人:欣連精密工業(yè)有限公司