專利名稱：馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種馬達(dá)，尤其是一種運(yùn)用在數(shù)位相機(jī)的馬達(dá)。
背景技術(shù)：
一般在馬達(dá)構(gòu)造內(nèi)都會(huì)有馬達(dá)軸、承載馬達(dá)軸的軸承及承載軸承的底座等構(gòu)件，并利用馬達(dá)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)來使整體馬達(dá)可以運(yùn)轉(zhuǎn)，而用于承載馬達(dá)軸的軸承及與軸承相互配合的底座會(huì)因不同的設(shè)計(jì)而有所不同。
參照?qǐng)Dl所示，示出了己知一種馬達(dá)的軸承與底座相配合的示意圖。該底座11具有呈圓筒狀的第一本體111，該第一本體111內(nèi)開設(shè)有貫穿的中心通
孔14，并在該第一本體111外壁頂緣環(huán)設(shè)有第一凸緣13;該軸承12也具有呈圓筒狀的第二本體121，該第二本體121的外徑較略小于該底座11的中心通孔14的內(nèi)徑，該第二本體121內(nèi)開設(shè)有容置槽15，用以插置馬達(dá)軸，另在該第二本體121外壁頂緣也環(huán)設(shè)有一第二凸緣16，其中，該軸承12的第二本體121置放在該底座11的第一本體111的中心通孔14內(nèi)，使環(huán)設(shè)在該第二本體121外壁頂緣的第二凸緣16的底面可被承靠在環(huán)設(shè)于該底座11第一本體111外壁頂緣的第一凸緣13的頂面上。然而因?yàn)榈诙咕?6的位置高于第一凸緣13的頂面，因此造成了馬達(dá)內(nèi)部空間變小。
參照?qǐng)D2所示，示出了已知另一種馬達(dá)的軸承與底座相配合的示意圖。該底座21具有呈圓筒狀的第一本體211，該第一本體211內(nèi)開設(shè)有貫穿的中心通孔24，并在該第一本體211外壁頂緣環(huán)設(shè)有第一凸緣23;該軸承22亦具有呈圓筒狀的第二本體221，該第二本體221的外徑略小于該底座21的中心通孔24的內(nèi)徑，且該第二本體221內(nèi)開設(shè)有容置槽25，該容置槽25用于插置馬達(dá)軸，該軸承22是藉由點(diǎn)膠的方式，固定于底座21的中心通孔24中。這種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)在于該軸承22與該底座21之間因無可防止軸承22下滑的承靠面，所以容易造成該軸承22容易從該中心通孔24中脫落的現(xiàn)象發(fā)生。
實(shí)用
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中馬達(dá)的軸承容易從底座中脫落、或者軸承因第二凸緣所占用的體積因而造成馬達(dá)內(nèi)部空間變小的缺點(diǎn)，提供一種馬達(dá)，其軸承不會(huì)從底蓋中脫落，同時(shí)不會(huì)使馬達(dá)內(nèi)部空間變小。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是，提供一種馬達(dá)，包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的馬達(dá)軸、容置該馬達(dá)軸端部的軸承、以及容納所述軸承的底蓋；所述馬達(dá)具有容納所述馬達(dá)軸的腔室，其中，
上述底蓋具有中心通孔，且鄰近該腔室時(shí)該中心通孔具有第一開口直徑，而遠(yuǎn)離該腔室時(shí)該中心通孔具有第二開口直徑，其中第一開口直徑大于第二開口直徑而構(gòu)成斜面；以及
所述軸承具有容置所述馬達(dá)軸的容置槽，且鄰近該腔室的一端具有與上述斜面配合的的凸緣，使得軸承設(shè)于該中心通孔內(nèi)并藉由凸緣與斜面接觸結(jié)合。
在本實(shí)用新型所述的馬達(dá)中，該底蓋和該軸承的頂面彼此切齊。
在本實(shí)用新型所述的馬達(dá)中，該軸承的凸緣的最大外徑等于所述第一開口直徑。
在本實(shí)用新型所述的馬達(dá)中，該軸承的凸緣的最大外徑小于所述第一開口直徑。
在本實(shí)用新型所述的馬達(dá)中，該軸承的凸緣與該底蓋之間形成用于點(diǎn)膠的環(huán)形間隙。
實(shí)施本實(shí)用新型的馬達(dá)，具有以下優(yōu)點(diǎn)該底座上設(shè)置可容納軸承的凸緣，使軸承完全沉于其中，軸承不會(huì)因?yàn)橹亓Φ年P(guān)系而脫出，該軸承因有呈靠面可以呈靠在底座上所以不會(huì)脫出的現(xiàn)象發(fā)生。且因軸承頂端與底座頂端切齊，可減少占用馬達(dá)的內(nèi)部空間。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)中一種馬達(dá)的軸承與底蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是現(xiàn)有技術(shù)中另一種馬達(dá)的軸承與底蓋的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型馬達(dá)的馬達(dá)軸、磁石、軸承及底座四者間相互配合的示意圖4是圖3的局部放大圖。
具體實(shí)施方式

有關(guān)本實(shí)用新型的前述及其它技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)與功效，在以下配合附圖的一個(gè)較佳實(shí)施例的詳細(xì)說明中，將可清楚的呈現(xiàn)。
本實(shí)用新型所要描述的主要改良特征在于裝設(shè)于馬達(dá)內(nèi)用于插置馬達(dá)軸的軸承與底座的配合結(jié)構(gòu)，因此有關(guān)馬達(dá)其它結(jié)構(gòu)部份在本實(shí)用新型說明書中將不贅述。
參照?qǐng)D3及圖4所示，圖3為本實(shí)用新型馬達(dá)的馬達(dá)軸、磁石、軸承及底座四者間相互配合的示意圖，圖4為圖3中的局部放大圖。該馬達(dá)具有容納馬達(dá)軸的腔室。
底座IOI，具有呈圓筒狀的第一本體1011，該第一本體1011內(nèi)開設(shè)有中心通孔104，該中心通孔104分為第一空間1041與第二空間1042。其中第一空間1041靠近容納馬達(dá)軸的腔室，且具有第一開口直徑；第二空間1042遠(yuǎn)離容納馬達(dá)軸的腔室，且具有第二開口直徑。且該底座101的外壁頂緣環(huán)設(shè)有第一凸緣105，其中，第一開口直徑大于第二開口直徑，使該第二空間1042的周壁設(shè)計(jì)成一第一斜面108，且該第一斜面108是逐漸往上向外傾斜;軸承102，容置在該底座101的中心通孔104內(nèi)，該軸承102具有呈圓筒狀的第二本體1021，該第二本體1021的外徑較略小于該底座101的中心通孔104的內(nèi)徑，該第二本體1021內(nèi)具有容置槽106，且該軸承102的外壁頂緣亦環(huán)設(shè)有第二凸緣109，該第二凸緣109與該第二本體1021外壁間連接有第二斜面1091，該第二斜面1091與該第一斜面108的斜率相同，另外，該第二凸緣109的頂面與該底座101第一凸緣105的頂面切齊，使可縮小整體馬達(dá)的體積； 一馬達(dá)軸103，其一端插置于該軸承102的容置槽106中，利用該馬達(dá)軸103的轉(zhuǎn)動(dòng)使整體馬達(dá)可以運(yùn)轉(zhuǎn)，并藉由該軸承102的導(dǎo)正使該馬達(dá)軸103的偏擺程度較小；磁石107，套設(shè)在該馬達(dá)軸103上，當(dāng)對(duì)應(yīng)的線圈(未圖示)通電后，該 馬達(dá)軸103與該磁石107之間產(chǎn)生磁場，使該磁石107與該馬達(dá)軸103轉(zhuǎn)動(dòng)。
由于該軸承102的第二本體1021的外徑略小于該底座101第一本體1011 的中心通孔104的內(nèi)徑，因此當(dāng)將該軸承102置入該中心通孔104內(nèi)時(shí)，該軸 承102第二本體1021的外壁會(huì)貼合在該底座101第一本體1011的中心通孔 104的內(nèi)壁上，且又因?yàn)樵撦S承102第二本體1021與該第二凸緣109之間的 第二斜面1091的斜率與該底座101中心通孔104上第一斜面108的斜率相同， 因此該第二斜面1091亦可貼合在該第一斜面108上，由此可知，因?yàn)樵撦S承 102的第二本體1021外壁貼合在該底座101第一本體1011的中心通孔104的 內(nèi)壁上，且該軸承102的第二斜面1091亦貼合在該底座101的第一斜面108 上，故使得該軸承102置于該底座101的中心通孔104內(nèi)時(shí)可被該底座101 的第一斜面108承靠住，而不會(huì)有因?yàn)橹亓Φ年P(guān)系而使得該軸承102有往下脫 落的狀況發(fā)生(即圖4中的箭頭方向)。
軸承102的第二凸緣109的最大外徑可以等于第一空間1041的第一開口 直徑，也可小于第一空間1041的第一開口直徑。
當(dāng)軸承102的第二凸緣109的最大外徑小于第一空間1041的第一開口直 徑時(shí)，在圖4中可清楚看出當(dāng)該軸承102被安裝至該底座101的中心通孔104 內(nèi)時(shí)，該軸承102第二凸緣109的頂端與該底座101第一凸緣105的頂端之間 會(huì)留有環(huán)形間隙IIO，可將膠注入該環(huán)形間隙110里作為點(diǎn)膠口使用，加強(qiáng)該 第二凸緣109與該第一凸緣105之間的連結(jié)強(qiáng)度，使得該軸承102與該底座 101結(jié)合的強(qiáng)度可以更強(qiáng)，而不會(huì)因?yàn)橹亓Φ年P(guān)系造成該軸承102往下脫落， 具有比已知軸承與底座間更佳的承靠功效。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而己，不能以此限定本實(shí)用新型實(shí) 施的范圍，即凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求及實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的簡單的等 效變化與修飾，均仍屬本實(shí)用新型專利涵蓋的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種馬達(dá)，包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的馬達(dá)軸、容置該馬達(dá)軸端部的軸承、以及容納所述軸承的底蓋；所述馬達(dá)具有容納所述馬達(dá)軸的腔室，其特征在于，上述底蓋具有中心通孔，且鄰近該腔室時(shí)該中心通孔具有第一開口直徑，而遠(yuǎn)離該腔室時(shí)該中心通孔具有第二開口直徑，其中第一開口直徑大于第二開口直徑而構(gòu)成斜面；以及所述軸承具有容置所述馬達(dá)軸的容置槽，且鄰近該腔室的一端具有與上述斜面配合的的凸緣，使得軸承設(shè)于該中心通孔內(nèi)并藉由凸緣與斜面接觸結(jié)合。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達(dá)，其特征在于，該底蓋和該軸承的頂面彼 此切齊。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達(dá)，其特征在于，該軸承的凸緣的最大外徑 等于所述第一開口直徑。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的馬達(dá)，其特征在于，該軸承的凸緣的最大外徑 小于所述第一開口直徑。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的馬達(dá)，其特征在于，該軸承的凸緣與該底蓋之 間形成用于點(diǎn)膠的環(huán)形間隙。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種馬達(dá)，包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的馬達(dá)軸、容置該馬達(dá)軸端部的軸承、以及容納所述軸承的底蓋；所述馬達(dá)具有容納所述馬達(dá)軸的腔室，其中，上述底蓋具有中心通孔，且鄰近該腔室時(shí)該中心通孔具有第一開口直徑，而遠(yuǎn)離該腔室時(shí)該中心通孔具有第二開口直徑，其中第一開口直徑大于第二開口直徑而構(gòu)成斜面；以及所述軸承具有容置所述馬達(dá)軸的容置槽，且鄰近該腔室的一端具有與上述斜面配合的凸緣，使得軸承設(shè)于該中心通孔內(nèi)并藉由凸緣與斜面接觸結(jié)合。該底蓋和該軸承的頂面彼此切齊，使該軸承沉于其中，當(dāng)受到馬達(dá)軸的壓力時(shí)，該軸承因有斜面承靠不會(huì)脫出。并且軸承頂端與底蓋頂端切齊，可增加馬達(dá)的內(nèi)部空間。
文檔編號(hào)H02K5/04GK201278480SQ200820134388
公開日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年10月8日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月8日
發(fā)明者張華雄 申請(qǐng)人:亞洲光學(xué)股份有限公司