專利名稱：一種車門翻起線束保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體的來說涉及一種汽車車門翻 起時用于保護車門線束的保護裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的汽車，尤其是小型轎車， 一般都設(shè)置有用于儲存物品的后備箱， 后備箱的設(shè)計大大方便了人們在行車過程的攜帶物品的需要?，F(xiàn)有的后備箱 翻起裝置， 一般由一個翻起支桿將后備箱蓋翻起，支桿一般只具備支撐功能， 當(dāng)后備箱的蓋過度翻起時，很容易將連接后備箱蓋的線束擠壓、扯壞或者拉 斷，給線束造成一定的損傷，給汽車正常的功能使用帶來麻煩。

實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，提 供一種車門翻起線束保護裝置。
為了解決上述問題本實用新型的技術(shù)方案是這樣的
一種車門翻起線束保護裝置，包括一個支桿套，其特征在于，所述支桿 一側(cè)設(shè)置有用于穿過線束并保護線束的保護套。
所述保護套由上部護套、中部護套、下部護套相互連接構(gòu)成，所述中部 護套為硬質(zhì)結(jié)構(gòu)，中部護套與支桿套固定連接，上部護套、下部護套分別套 接在中部護套的兩端；所述上部護套、下部護套為軟性可伸縮的波紋管結(jié)構(gòu)。
所述上部護套的上端具有連接口 ，所述下部護套的下端設(shè)置有連接口 。 本裝置可以應(yīng)用于后備箱的車門，當(dāng)翻開車門時，車門將支桿拉起，當(dāng) 拉起到一定位置時，保護套相應(yīng)的被拉起，保護其內(nèi)部線束不會由于車門翻 起而損壞，當(dāng)車門關(guān)閉時，保證線束不會被車門夾住而損壞。
有益效果，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好，可以有效的防止線束被過度拉伸或夾住，保證了線束的安全使用，應(yīng)用范圍廣。以下結(jié)合附圖
和具體實施方式
來詳細說明本實用新型； 圖l為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明 白了解，下面結(jié)合具體圖示，進一步闡述本實用新型。
參看圖l， 一種車門翻起線束保護裝置，包括一支桿套2，支桿套2用于 套在支撐車門的支桿上，支桿套2連接一保護套3，保護套3內(nèi)穿過線束34， 保護套3分為上部護套31、中部護套32、下部護套33，中部護套32為硬質(zhì) 結(jié)構(gòu)，支桿套2與中部護套32連接，而上部護套31、下部護套33為軟性可 伸縮的帶有波紋的橡膠管，上部護套31、下部護套33分別與中部護套32的 上下端套接。
在保護套3內(nèi)部穿有線束34，而相應(yīng)的在上部護套31的上端具有連接口 311，下部護套33的下端設(shè)置有連接口 331，連接口 311和331與車體內(nèi)部連 接，保證線束34在一個封閉的保護套3內(nèi)，防止線束34與支桿纏繞，保證 車門的正常翻起。
本裝置可以應(yīng)用于后備箱的車門，當(dāng)翻開車門時，車門將支桿拉起，當(dāng) 拉起到一定位置時，保護套相應(yīng)的被拉起，保護其內(nèi)部線束不會由于車門翻 起而損壞，當(dāng)車門關(guān)閉時，保證線束不會被車門夾住而損壞。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用效果好，可以有效的防止線束被過度拉伸或 夾住，保證了線束的安全使用，應(yīng)用范圍廣。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu) 點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述 實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型 精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都
4落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利 要求書及其等同物界定。
權(quán)利要求1、一種車門翻起線束保護裝置，包括一個支桿套，其特征在于，所述支桿一側(cè)設(shè)置有用于穿過線束并保護線束的保護套。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車門翻起線束保護裝置，其特征在于，所 述保護套由上部護套、中部護套、下部護套相互連接構(gòu)成，所述中部護套為 硬質(zhì)結(jié)構(gòu)，中部護套與支桿套固定連接，上部護套、下部護套分別套接在中 部護套的兩端；所述上部護套、下部護套為軟性可伸縮的波紋管結(jié)構(gòu)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種車門翻起線束保護裝置，其特征在于，所 述上部護套的上端具有連接口，所述下部護套的下端設(shè)置有連接口。
專利摘要一種車門翻起線束保護裝置，包括一個支桿套，其特征在于，所述支桿一側(cè)設(shè)置有用于穿過線束并保護線束的保護套。所述保護套由上部護套、中部護套、下部護套相互連接構(gòu)成，所述中部護套為硬質(zhì)結(jié)構(gòu)，中部護套與支桿套固定連接，上部護套、下部護套分別套接在中部護套的兩端；所述上部護套、下部護套為軟性可伸縮的波紋管結(jié)構(gòu)。本裝置可以應(yīng)用于后備箱的車門，當(dāng)翻開車門時，車門將支桿拉起，當(dāng)拉起到一定位置時，保護套相應(yīng)的被拉起，保護其內(nèi)部線束不會由于車門翻起而損壞，當(dāng)車門關(guān)閉時，保證線束不會被車門夾住而損壞。
文檔編號H02G3/02GK201263068SQ20082015227
公開日2009年6月24日 申請日期2008年8月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月22日
發(fā)明者偉 湯 申請人:上海金亭汽車線束有限公司