專利名稱：裝有屏蔽前蓋、外罩、磁瓦套和啟停剎車控制器的電機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及電機制造，特別是用在點鈔機上的裝有屏蔽前蓋、外罩、磁 瓦套和啟停剎車控制器的電機。
背景技術(shù)：
以往，在點鈔機上作為動力部分的直流電機，由于在運轉(zhuǎn)時電機的慣性，致 使點鈔機軸在需要停止運轉(zhuǎn)時還繼續(xù)轉(zhuǎn)幾圈，造成誤動作，影響點鈔機點鈔數(shù) 量的精確度，而且由于外界的電磁干擾使點鈔機的點鈔精度難以完全保證。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是針對上述缺陷，提供一種裝有屏蔽前蓋、外罩、磁瓦套 和啟停剎車控制器的電機。旨在解決電機在斷電的同時，立即剎車，確保電機 無慣性轉(zhuǎn)動，而且加強屏蔽，防止電磁干擾。
本實用新型的技術(shù)方案是裝有屏蔽前蓋、外罩、磁瓦套和啟停剎車控制器的
電機，包括電機軸l、軸承2、前蓋3、機殼4、磁瓦套5、磁瓦6、轉(zhuǎn)子7、 機芯后蓋8 、后蓋9和機芯殼體1 0 ，其特征是所說的前蓋3是屏蔽前蓋，所 說的磁瓦套5是屏蔽磁瓦套與機芯殼體1 0緊固連接；在機芯殼體10外包容有 屏蔽外罩11且與機殼4配合連接，機芯殼體1 0與屏蔽外罩1 l活動配合連接； 在機芯后蓋8與后蓋9之間的空腔內(nèi)安裝有啟停剎車控制器1 2 ，啟停剎車控 制器l2與電機電源電路電連接。
所說的屏蔽外罩11與機殼4配合連接是緊配合連接或活動配合連接；所說 的機殼4有七種形狀，屏蔽前蓋有六種形狀，屏蔽磁瓦套有六種形狀，屏蔽外 罩有七種形狀，各種形狀的屏蔽前蓋、外罩、屏蔽磁瓦套和機殼相互組合成各 種屏蔽結(jié)構(gòu)。
所說的屏蔽外罩有七種形狀是圓杯形或中孔罩形或圓筒形或中間凸臺瓶 蓋形或開縫巻筒形或中間內(nèi)凹罩形或巻筒形；所說的屏蔽磁瓦套也有六種形狀 圓筒形或圓筒內(nèi)有臺階形或圓筒內(nèi)中間有圓環(huán)臺階形或中心有孔罩形或中心有 孔另一端內(nèi)腔有臺階形或中凸有孔瓶蓋形；所說的機殼4有七種形狀是圓筒 形或中心有孔罩形或中孔內(nèi)凸臺罩形或中孔外凸臺罩形或外開口瓶蓋形或內(nèi)開 口瓶蓋形或圓杯形；所說的屏蔽前蓋也有六種形狀是中心有孔形或瓶蓋中心 有孔形或中心有孔向內(nèi)凸形或中心有孔蓋面大于內(nèi)圈形或蓋內(nèi)腔有圓隔圈形或 中心有孔又蓋內(nèi)腔有圓隔圈形。
所說的啟停剎車控制器ll,包括交流電源進線接口 1、電腦控制輸入接口 J3、交流電源進線保護電路、橋式整流濾波電路、啟動執(zhí)行控制電路、停機剎車 電路、起動/停止剎車控制電路；交流電源進線接口 ^與交流電源進線保護電路 輸入端相連接，交流電源進線保護電路輸出端與橋式整流濾波電路輸入端相連接；橋式整流濾波電路輸出端與啟動執(zhí)行控制電路輸入端相連接，啟動執(zhí)行控 制電路輸出端與起動/停止剎車控制電路輸入端相連接；起動/停止剎車控制電路 輸出端與停機剎車控制電路輸入端相連接，停機剎車控制電路輸出端與電機接 口 J2相連接；起動/停止剎車控制電路另一輸出端與電腦控制輸入接口 J3相連 接。
所說的橋式整流濾波電路通過電阻R,兩端之一端與啟動執(zhí)行控制電路上
的三極管T,相連，又與電阻R2R3相連接，另一端與三極管T3T4的發(fā)射極相連；
所說的啟動執(zhí)行控制電路上的三極管L又與起動/停止剎車控制電路上的電阻
Rs相連接，其上的三極管T3基極與電阻R6相連接，三極管T3T4的發(fā)射極與三極 管T5的發(fā)射極相連接；所說的起動/停止剎車控制電路上電阻Rs和電阻R9共同
端與停機剎車控制電路上的T2管相連接，電阻R9的另一端與T2管正極及電阻
IO相連，T5管發(fā)射極又與T2管負極及R10相連；所說的停機剎車控制電路T2 管輸出兩端通過電阻Rn與電機接口 J2相接；所說的電腦控制輸入接口 J3與電
阻R8兩端相連接入起動/停止剎車控制電路。
本實用新型的優(yōu)點是由于采用啟停剎車控制電路，對點鈔機電機的啟動、 驅(qū)動、轉(zhuǎn)動及停止加剎車實現(xiàn)精確控制，完成電機在斷電與停止轉(zhuǎn)動的同時， 立即剎車不動，從而解決電機的慣性轉(zhuǎn)動問題。啟動停止可靠剎車力大，電路 設(shè)計簡單，應(yīng)用普通元器件成本低，而且由于加強了屏蔽，使點鈔機的點鈔精 度提高。。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2—圖8是機殼的七種形狀剖視示意圖。
圖9 一圖1 6是屏蔽外罩的七種形狀剖視示意圖。
圖1 7 —圖2 2是屏蔽磁瓦套的六種形狀剖視示意圖。
圖2 3 —圖2 8是屏蔽前蓋的六種形狀剖視示意圖。
圖2 9是啟停剎車控制器電原理圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖進一步說明實施例。
參照圖1, l-電機軸、2-軸承、3-前蓋、4-機殼、5-磁瓦套、6-磁瓦、7-轉(zhuǎn)子、 8-機芯后蓋、9-后蓋、10-機芯殼體、11-屏蔽外罩、12-啟停剎車控制器。電機機 芯一般結(jié)構(gòu)是定子與轉(zhuǎn)子，在其外用鐵制的前蓋3、機殼4，加上鐵制的后蓋9， 加上鐵制的屏蔽磁瓦套5,再加上鐵制的屏蔽外罩l 1，改變過去用塑料制成 的部件，前蓋3是屏蔽前蓋，加強對機芯的屏蔽，使機芯不受外界電磁干擾， 從而使電機應(yīng)用在人民幣偽鈔鑒別儀(動態(tài))上。屏蔽磁瓦套與機芯殼體10緊 固連接是膠粘連接，機芯殼體10與機殼4是緊配連接或活動配合連接，機芯殼 體l 0外包容有屏蔽外罩1 l且與機殼4配合連接，屏蔽外罩l l與機殼4可 以是緊配合連接，也可以是活動配合連接；在后蓋9與機芯后蓋8之間裝有啟 停剎車控制器ll與電機電源電連接，也就是與電機接口電連接。屏蔽磁瓦套制 成六種形狀，如圖l 7-圖2 2所示，是圓筒形或圓筒內(nèi)有臺階形或圓筒內(nèi)中間有圓環(huán)臺階形或中心有孔罩形或中心有孔另一端內(nèi)腔有臺階形或中凸有孔瓶蓋
形；同時，如圖2—圖8所示，相配套的機殼4也制成七種形狀是圓筒形、 中心有孔罩形、中孔內(nèi)凸臺罩形、中孔外凸臺罩形、外開口瓶蓋形、內(nèi)開口瓶 蓋形和圓杯形；如圖9一圖1 6所示，其中圖l 3是圖1 4的剖視圖，屏蔽外 罩有七種形狀是圓杯形或中孔罩形或圓筒形或中間凸臺瓶蓋形或開縫巻筒形 或中間內(nèi)凹罩形或巻筒形；如圖2 3—圖2 8所示，是屏蔽前蓋的六種形狀 是中心有孔形或瓶蓋中心有孔形或中心有孔向內(nèi)凸形或中心有孔蓋面大于內(nèi)圈 形或蓋內(nèi)腔有圓隔圈形或中心有孔又蓋內(nèi)腔有圓隔圈形，形成各種規(guī)格。各種 形狀的屏蔽前蓋、外罩、磁瓦套與各種形狀的機殼4組合成各種屏蔽結(jié)構(gòu)。
啟停剎車控制器12包括交流電源進線接口 Jt、電腦控制輸入接口 J3，由 交流電源進線保護電路、橋式整流濾波電路、啟動執(zhí)行控制電路、停機剎車控 制電路、起動/停止剎車控制電路組成，安裝在印刷線路板上后，再安裝在直流 電機殼體內(nèi)。通過各電路的合理連接實現(xiàn)控制點鈔機電機的啟動、驅(qū)動、轉(zhuǎn)動 及停止加剎車的整個過程。
參照圖2 9，是啟停剎車控制器電原理圖。如圖示，交流電源進線接口 J, 與保護電路的輸入端相連接，而交流電源進線保護電路的輸出端與橋式整流濾 波電路輸入端相連接；橋式整流濾波電路的輸出端通過電阻&兩端之一端與啟 動執(zhí)行控制電路上輸入端的三極管T,相連又與電阻R2R3相連接，而另一端與三 極管T3T4的發(fā)射極相連。啟動執(zhí)行控制電路的輸出端上三極管T,與起動/停止剎
車控制電路輸入端的電阻R5相連接，三極管T3基極與電阻R6相連接，三極管
TJ4的發(fā)射極與三極管T5的發(fā)射極相連接。起動/停止剎車控制電路輸出端電阻 Rs和電阻R9共同端與停機剎車控制電路輸入端的T2管相連接，電阻R9另一端與 T2正極及電阻IO相連，Ts管發(fā)射極又與T2管負極及電阻R10相連。停機剎車控 制電路的T2管輸出兩端通過電阻Rn與電機接口 J2相接。電腦控制輸入接口 J3
與電阻R8兩^相連而接入起動/停止剎車控制電路的輸出端。
電路中元器件配置如下YMPPT、 Dl-D4 1N007、 Cl 10財/250V, R1=R2=R4=R9=100K， R3=10K， R5=10O/5W， R6=R10=20K， R8-10K,三極 管T3、 TVTs為13001， T,ZRF9640， T2ZRF640， D5TLP521。此控制電路通過 110V電源供電，通過起動/停止剎車控制電路實現(xiàn)啟動和停止的兩狀態(tài)互鎖功 能，即啟動時不停止剎車，而剎車時停止啟動，用74H00芯片雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器實 現(xiàn)對輸入起動/停止剎車控制電路命令的鎖定。此電路中RC是調(diào)整兩狀態(tài)交換 時間的延時作用，可控制起動和剎車之間交換的時間。
電路工作原理是控制點鈔機電機的起動、驅(qū)動、轉(zhuǎn)動及停止加剎車的整個 控制過程，要求電腦控制輸入起動命令時，控制器能提供起動轉(zhuǎn)動的命令，使 電機正常地轉(zhuǎn)動；當接到電腦控制輸入停止轉(zhuǎn)動命令時，就發(fā)出停止轉(zhuǎn)動命令， 并在電機停轉(zhuǎn)的同時，提供即刻剎車的功能，完成電機在停止轉(zhuǎn)動斷電的同時 立即剎車使電機的轉(zhuǎn)動無慣性，立即剎車不動。
權(quán)利要求1、裝有屏蔽前蓋、外罩、磁瓦套和啟停剎車控制器的電機，包括電機軸(1)、軸承(2)、前蓋(3)、機殼(4)、磁瓦套(5)、磁瓦(6)、轉(zhuǎn)子(7)、機芯后蓋(8)、后蓋(9)和機芯殼體(10)，其特征是所說的前蓋(3)是屏蔽前蓋，所說的磁瓦套(5)是屏蔽磁瓦套與機芯殼體(10)緊固連接；在機芯殼體(10)外包容有屏蔽外罩(11)且與機殼(4)配合連接，機芯殼體(10)與屏蔽外罩(11)活動配合連接；在機芯后蓋(8)與后蓋(9)之間的空腔內(nèi)安裝有啟停剎車控制器(12)，啟停剎車控制器(12)與電機電源電路電連接。
2 、根據(jù)權(quán)利要求1所說的裝有屏蔽前蓋、外罩、磁瓦套和啟停剎車控制器的 電機，其特征是所說的屏蔽外罩(11)與機殼(4)配合連接是緊配合連接或活 動配合連接；所說的屏蔽前蓋、屏蔽外罩、屏蔽磁瓦套和機殼相互組合成屏蔽 結(jié)構(gòu)。
3 、根據(jù)權(quán)利要求1或2所說的裝有屏蔽前蓋、外罩、磁瓦套和啟停剎車控制器的電機，其特征是所說的屏蔽外罩有七種形狀是圓杯形或中孔罩形或 圓筒形或中間凸臺瓶蓋形或開縫巻筒形或中間內(nèi)凹罩形或巻筒形；所說的 屏蔽磁瓦套也有六種形狀圓筒形或圓筒內(nèi)有臺階形或圓筒內(nèi)中間有圓環(huán) 臺階形或中心有孔罩形或中心有孔另一端內(nèi)腔有臺階形或中凸有孔瓶蓋 形；所說的機殼(4)有七種形狀是圓筒形或中心有孔罩形或中孔內(nèi)凸 臺罩形或中孔外凸臺罩形或外開口瓶蓋形或內(nèi)開口瓶蓋形或圓杯形；所說 的屏蔽前蓋也有六種形狀是中心有孔形或瓶蓋中心有孔形或中心有孔向 內(nèi)凸形或中心有孔蓋面大于內(nèi)圈形或蓋內(nèi)腔有圓隔圈形或中心有孔又蓋內(nèi)腔有圓隔圈形。
4 、根據(jù)權(quán)利要求1所說的裝有屏蔽前蓋、外罩、磁瓦套和啟停剎車控制器的 電機，其特征是所說的啟停剎車控制器(12)，包括交流電源進線接口 J,、電 腦控制輸入接口 J3、交流電源進線保護電路、橋式整流濾波電路、啟動執(zhí)行控 制電路、停機剎車電路、起動/停止剎車控制電路；交流電源進線接口 J，與交流 電源進線保護電路輸入端相連接，交流電源進線保護電路輸出端與橋式整流濾 波電路輸入端相連接；橋式整流濾波電路輸出端與啟動執(zhí)行控制電路輸入端相 連接，啟動執(zhí)行控制電路輸出端與起動/停止剎車控制電路輸入端相連接；起動 /停止剎車控制電路輸出端與停機剎車控制電路輸入端相連接，停機剎車控制電 路輸出端與電機接口 J2相連接；起動/停止剎車控制電路另一輸出端與電腦控制 輸入接口 J3相連接。
5 、根據(jù)權(quán)利要求4所說的裝有屏蔽前蓋、外罩、磁瓦套和啟停剎車控制器的電機，其特征是所說的橋式整流濾波電路通過電阻R,兩端之一端與啟動 執(zhí)行控制電路上的三極管T,相連，又與電阻R2R3相連接，另一端與三極 管T3T4的發(fā)射極相連；所說的啟動執(zhí)行控制電路上的三極管T,又與起動/ 停止剎車控制電路上的電阻Rs相連接，其上的三極管T3基極與電阻&相連接，三極管T3T4的發(fā)射極與三極管T5的發(fā)射極相連接；所說的起動/停止剎車控制電路上電阻Rs和電阻R9共同端與停機剎車控制電路上的T2管 相連接，電阻R9的另一端與T2管正極及電阻10相連，Ts管發(fā)射極又與T2管負極及R10相連；所說的停機剎車控制電路T2管輸出兩端通過電阻 Ru與電機接口 J2相接；所說的電腦控制輸入接口 J3與電阻R8兩端相連接入起動/停止剎車控制電路。
專利摘要裝有屏蔽前蓋、外罩、磁瓦套和控制器的電機，屬電機制造領(lǐng)域。其特征是前蓋、磁瓦套是屏蔽的，屏蔽磁瓦套與機芯殼體緊固連接，機芯殼體外包容有屏蔽外罩且與機殼配合連接；機芯殼體與屏蔽外罩活動配合連接；在后蓋與機芯后蓋之間裝有啟停剎車控制器與電機電源電路電連接；屏蔽前蓋與屏蔽磁瓦套有六種形狀，機殼與屏蔽外罩均有七種形狀，各種形狀的屏蔽前蓋、外罩、磁瓦套與機殼組合成各種屏蔽結(jié)構(gòu)；啟停剎車控制器包括交流電源進線接口、電腦控制輸入接口、電源進線保護電路、橋式整流濾波電路、啟動執(zhí)行控制電路、停機剎車電路、起動/停止剎車控制電路。對電機的運行實現(xiàn)精確控制，啟?？煽縿x車力大，加強了屏蔽，提高了點鈔機的點鈔精度。
文檔編號H02K5/04GK201312170SQ20082016467
公開日2009年9月16日 申請日期2008年9月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月13日
發(fā)明者管洪安 申請人:管洪安