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      無刷直流電機(jī)組件的制作方法

      文檔序號:7422974閱讀:140來源:國知局
      專利名稱:無刷直流電機(jī)組件的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明大致涉及無刷直流(brushless direct current,簡稱BLDC)電機(jī)組件,特 別是涉及一種用于將永久磁鐵段設(shè)于無刷直流電機(jī)組件的轉(zhuǎn)子上的改進(jìn)型方法和結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      隨著電機(jī)的電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用,使得延長使用壽命、提高效率和可靠性以及降 低電磁干擾的工業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)成為可能。這應(yīng)該部分歸功于無刷直流(BLDC)電機(jī)技術(shù)的 出現(xiàn)。 BLDC電機(jī)組件包括轉(zhuǎn)子組件,該轉(zhuǎn)子組件設(shè)置于定子中,并在定子所產(chǎn)生的電磁 場的作用下旋轉(zhuǎn)。BLDC電機(jī)的轉(zhuǎn)子包括沿其外表面等弧度排列的多個(gè)磁鐵段。代表性的實(shí) 施例具有4個(gè)磁鐵段,分別跨越轉(zhuǎn)子圓周約90。。這樣的磁鐵段就是所謂的釹鐵硼磁鐵型 (neo_magnet)。 典型地,在磁鐵段上涂覆保護(hù)材料薄層,而后采用粘合劑將其固定于轉(zhuǎn)子的下輪 轂部。如果涂層材料未能牢固粘附住磁鐵段,在運(yùn)行過程中就會發(fā)生分層。這種磁鐵與下 輪轂表面分離的災(zāi)難性故障會導(dǎo)致電機(jī)的損毀。 現(xiàn)有技術(shù)中,已采用其他技術(shù)來代替粘合劑,以將磁鐵段固定于BLDC電機(jī)組件的 轉(zhuǎn)子上。例如,于1996年10月8日公告的,Stark的第5,563,636號美國專利,提供了一 種轉(zhuǎn)子組件,其中,磁鐵段通過套筒狀殼體穩(wěn)固設(shè)置于轉(zhuǎn)子上其運(yùn)行位置處。然而,該類型 的殼體增加了電機(jī)組件的重量、成本和復(fù)雜度。 現(xiàn)有技術(shù)的其他實(shí)例也嘗試將磁鐵段穩(wěn)固設(shè)置于永磁型轉(zhuǎn)子上,包括于1986年 11月25日公告的,Kasabian的第4, 625, 135號美國專利。在該實(shí)例中,通過設(shè)有螺紋緊固 件來固定永久磁鐵段。然而,這類技術(shù)會大大延長制造組件的時(shí)間,增加了電機(jī)組件產(chǎn)生其 他故障的機(jī)會,并令元件更為復(fù)雜。 因此,有必要提供一種改進(jìn)的方法和設(shè)計(jì),用于將永久磁鐵段按可操作排列方式 固定于無刷直流電機(jī)組件的轉(zhuǎn)子上,使得該無刷直流電機(jī)組件更為堅(jiān)固,重量更輕,且提高 了大批量生產(chǎn)的效率。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種將永久磁鐵段按運(yùn)行位置設(shè)置于液體燃油泵等所采用 的無刷直流電機(jī)組件的轉(zhuǎn)子上的方法。該方法包括下列步驟提供一具有輪轂部的轉(zhuǎn)軸,所 述輪轂部具有一外表面;提供多個(gè)永久磁鐵段,各磁鐵段具有相對端;支撐所述磁鐵段于 所述輪轂部外表面上的運(yùn)行位置處。所述支撐所述磁鐵段的步驟包括沿著所述輪轂部的 外表面等弧度并排設(shè)置所述磁鐵段。該方法進(jìn)一步包括采用導(dǎo)電材料制造一孔環(huán),將所述環(huán)寬松圍繞被支撐的所述磁鐵段的至少一端。本發(fā)明的特征在于,采用高能脈沖磁場感應(yīng)環(huán)內(nèi)的強(qiáng)電流快速收縮所述環(huán),以擠壓各磁鐵段使其緊壓配合,抵接于所述輪轂部的外表面,從而將所有磁鐵段整體固定于所述轉(zhuǎn)軸上的運(yùn)行位置處。如此,采用可靠、成本低廉、大批量生產(chǎn)環(huán)境中效率高的方法,可將所述磁鐵段牢固固定于所述輪轂部上。
      本發(fā)明還提供一種用于液體燃油泵等的無刷直流電機(jī)組件。該電機(jī)組件包括一定子,用于產(chǎn)生受控電磁場,所述定子定義電機(jī)組件的中心縱軸;一轉(zhuǎn)軸,用于圍繞所述縱軸旋轉(zhuǎn),所述轉(zhuǎn)軸包括具有一外表面的輪轂部;多個(gè)永久磁鐵段,被支撐于所述輪轂部的外表面上,并與所述轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)。所述磁鐵段各具有相對且縱向間隔的末端。所述磁鐵段圍繞所述輪轂部等弧度并排設(shè)置。該電機(jī)組件的特征在于,圍繞所述排列的多個(gè)磁鐵段的所述末端中至少一端設(shè)置一孔環(huán),所述環(huán)在電磁成形操作中變形,對各所述磁鐵段施加大致相同的壓力,從而將所述磁鐵段圍繞所述輪轂部固定于運(yùn)行位置處。由此,所述環(huán)以可靠、成本低廉、大批量生產(chǎn)環(huán)境中效率高的方式將所述磁鐵段操作定位。 進(jìn)一步地,本發(fā)明提供一種被支撐于無刷直流電機(jī)組件的轉(zhuǎn)子上的一組磁鐵段的
      磁鐵。該磁鐵段包括內(nèi)表面、外凸的半圓柱狀外表面、上端、下端、分別在所述上、下端之間
      縱向延伸的相對且基本平行的側(cè)邊。本發(fā)明磁鐵段的特征在于,在鄰近所述上、下端中的一
      端設(shè)置一用于容納孔環(huán)的第一舌部,所述環(huán)在隨后的電磁成形操作中變形,對各所述磁鐵
      段施加大致相同的壓力,從而將所述磁鐵段圍繞所述輪轂部固定于運(yùn)行位置處。 根據(jù)本發(fā)明制造的電機(jī)組件克服了現(xiàn)有技術(shù)中存在的各種不足和缺點(diǎn),能夠安
      全、可靠、成本低廉地形成BLDC電機(jī)的轉(zhuǎn)子組件。


      為了更清楚地說明本發(fā)明的上述和其他特征及優(yōu)點(diǎn),以下結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述,其中 圖1是示例型液態(tài)燃油泵的透視圖; 圖2是圖1中所示燃油泵的分解圖,顯示包含于燃油泵內(nèi)的BLDC電機(jī)組件;
      圖3是大致沿圖2中線3-3的根據(jù)本發(fā)明的BLDC電機(jī)組件的剖視 圖4是圖3中所示BLDC電機(jī)組件的轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸和輪轂部的透視 圖5是本發(fā)明的永久磁鐵段的透視 圖6是圖5中所示的磁鐵段的側(cè)視 圖7是轉(zhuǎn)子子組件的分解圖; 圖8是BLDC電機(jī)組件的組裝轉(zhuǎn)子的透視圖,其中,采用實(shí)線以夸大的形式展示了
      用于固定磁鐵段上端的環(huán)寬松地圍繞于磁鐵段的上端,采用陰影展示了組裝前位于分解位置中的同一環(huán);以及 圖9是磁力成形過程的簡化示意圖,其中虛線表示高能脈沖磁場的作用下,環(huán)快速收縮。
      具體實(shí)施例方式
      參考附圖,其中各圖示中相似的數(shù)字指示相似或相應(yīng)的部件,液態(tài)燃油泵10大致
      如圖1所示。所述燃油泵io可作為車載燃料所采用的燃油泵,用于將燃油從儲油罐傳輸至內(nèi)燃機(jī)。然而,除了傳輸燃油外,泵10還可用于其它目的,而且本發(fā)明涉及BLDC電機(jī)組件的真正的獨(dú)特之處在于,它可被用于除燃泵10以外的任意的泵機(jī)組,包括本質(zhì)上與燃油泵IO完全不同的泵。所示燃油泵10包括套筒狀殼體12,該殼體12大致呈圓柱形。出口帽14封閉殼體12的上端并通過端子16、18提供電連接接口,亦提供燃油出口 20以供供油聯(lián)軸器(圖未示)設(shè)于其中。 如圖2所示,泵10的分解圖分別展示了殼體12內(nèi)的各種元件。將止回閥彈簧和元件22裝配進(jìn)出口帽14的下側(cè),并與出口 20成流體連通,BLDC電機(jī)組件24同樣直接設(shè)置于出口帽14的下方,帶有并列延伸的電機(jī)端子26、28,以使其與嵌在殼體帽14內(nèi)的端子16、18的下凸出端電連接。 泵部30連接至電機(jī)組件24的下端。然而,可將任何其他被驅(qū)動件或特征連接至電機(jī)組件24,來替換泵部30,在此,以燃油泵來進(jìn)行描述,僅用于舉例說明的目的。泵部30可為葉片型、容積型、滾筒型等等。泵部30下方設(shè)置有過濾器32,該過濾器32形成燃油泵10的入口 。因此,運(yùn)行過程中,燃油泵10通過過濾器32抽取液態(tài)燃油,并在泵部30的驅(qū)動力作用下,迫使液態(tài)燃油向上流過電機(jī)組件24以及出口帽14的出口 20。
      圖3是大致沿圖2中線3-3的BLDC電機(jī)組件24的剖視圖。這里,所示電機(jī)組件24包括上殼部34和下殼部36。構(gòu)成部分定子38的疊片夾設(shè)于上、下殼部34、36之間。包括如霍耳效應(yīng)傳感器和MOS場效應(yīng)晶體管(MOS-FET)(圖未示)等元件的電子線路和控制裝置,設(shè)置于上殼部34內(nèi)的電路板39上。電機(jī)端子26、28,如剖視圖所示,與電路板39電連接。組裝狀態(tài)下,泵部30連接至下殼部36時(shí),轉(zhuǎn)軸40 —端由上殼部34支撐,相對下端由泵部30支撐(圖未示),進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。根據(jù)需要可采用軸承支撐轉(zhuǎn)軸40。
      定子38包括傳統(tǒng)的疊片和線圈,并可進(jìn)一步進(jìn)行粉末涂層,以絕緣保護(hù)線圈中的電線。電機(jī)端子26、28通過電路板39適當(dāng)?shù)仉娺B接至定子38。通電時(shí),定子38以典型的BLDC電機(jī)方式產(chǎn)生電磁場。 轉(zhuǎn)子42可操作地連接至轉(zhuǎn)軸40,設(shè)置在定子38內(nèi)部,在定子38產(chǎn)生的電磁場作用下動力旋轉(zhuǎn)。該轉(zhuǎn)子42可根據(jù)圖4-9所示的設(shè)計(jì)和技術(shù)制成,例如,圖4舉例說明,轉(zhuǎn)軸40包括,組裝于其上的輪轂部44。在本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例中,轉(zhuǎn)軸40和輪轂44可由不銹鋼合金制成。輪轂44固定于轉(zhuǎn)軸40上,以便組裝時(shí),可構(gòu)成一體式結(jié)構(gòu)。將組裝的轉(zhuǎn)軸40和輪轂44插入注塑機(jī)(圖未示)中,使得相結(jié)合的驅(qū)動聯(lián)軸器46和支撐座48圍繞轉(zhuǎn)軸40成形于輪轂44下端。驅(qū)動聯(lián)軸器46與泵部30上的補(bǔ)償驅(qū)動槽配合。而支撐座48則形成收容部,用于收容多個(gè)磁鐵段50,例如,優(yōu)選的如圖7所示的方式。 在本發(fā)明較佳實(shí)施例中,采用四個(gè)磁鐵段50圍繞輪轂44等弧度并排設(shè)置。因此,各磁鐵段50圍繞轉(zhuǎn)子42的圓周跨越大約90度。多個(gè)磁鐵段50并非一定要由4段磁鐵構(gòu)成。在其他BLDC電機(jī)構(gòu)造的現(xiàn)有技術(shù)中,已經(jīng)使用過少于4個(gè)或多于4個(gè)的磁鐵段。
      最好如圖5和圖6所示,各磁鐵段50包括凹設(shè)的半圓柱狀內(nèi)表面52。該內(nèi)表面52與輪轂44的外表面相匹配。如果在另一實(shí)施例中,輪轂44的外表面呈現(xiàn)出非圓柱狀的形狀,則磁鐵段50的內(nèi)表面也應(yīng)采用一相配合的形狀。各磁鐵段50還包括外凸的半圓柱狀外表面54。大致平行的相對的側(cè)邊60分別在上、下端56、58之間延伸。各磁鐵段50進(jìn)一步設(shè)有鄰近上端56的第一舌部62和鄰近下端58的相應(yīng)第二舌部64。第一、第二舌部62、64各包括從外表面54向內(nèi)嵌入的半圓形肩部和外凸的半圓柱狀壁。第二舌部64的尺寸和形狀令其位于支撐座48中,位于徑向向內(nèi)設(shè)于該支撐座48中的防轉(zhuǎn)片66之間。因此,第二舌部64的尺寸令其能夠滑入支撐座48中,而其肩部保持與支撐座48上邊抵接,如圖8所示。優(yōu)選地,當(dāng)處于圖8所示的運(yùn)行位置時(shí),支撐座48的外部尺寸基本上等于磁鐵段50的外部尺寸,從而形成轉(zhuǎn)子42大致平齊的外部。 最好如圖3、圖8和圖9所示,位于支撐座48中的磁鐵段50通過孔環(huán)68將磁鐵段50保持在其運(yùn)行位置上。環(huán)68優(yōu)選采用如鋁或其合金等金屬基材制成,但也可由銅或任何其他導(dǎo)電金屬制成。當(dāng)安裝于轉(zhuǎn)子42上時(shí),連續(xù)完整的固體孔環(huán)68的尺寸和形狀適于寬松地圍繞多個(gè)磁鐵段50的第一舌部62,如圖8中采用夸大形式所示。然后,將寬松安裝的環(huán)68,連同組裝轉(zhuǎn)子42的其他元件,放置于產(chǎn)生高能脈沖磁場的電磁成形裝置中,如圖9中虛線70所示。重型工作線圈72產(chǎn)生磁場70。電磁成形領(lǐng)域的技術(shù)人員均知采用放電管或者火花隙作為開關(guān)76,通過高壓電容器組74的快速放電促使大脈沖電流流經(jīng)工作線圈72。由此產(chǎn)生圍繞工作線圈72的快速隔離、超強(qiáng)的電磁場。工作線圈72的高電流(典型地為成千上萬安培)產(chǎn)生超強(qiáng)磁力70,從而很容易克服環(huán)68的屈服強(qiáng)度,使其產(chǎn)生接近瞬間的永久變形。該變形過程使得環(huán)68高速收縮。快速收縮的環(huán)68擠壓各磁鐵段50,令其緊壓配合,抵接于輪轂44的外表面,從而將所有磁鐵段整體固定于其位于轉(zhuǎn)軸40上的運(yùn)行位置處。該將磁鐵段50定位于輪轂40上的方法是一種可靠且成本低廉的技術(shù),便于使用于大批量生產(chǎn)環(huán)境下。如圖3所示,優(yōu)選地,對磁力成形操作進(jìn)行控制,使得環(huán)68僅收縮到其外部圓周邊與各磁鐵段50的外表面54大致對齊的點(diǎn),從而提供一種大致齊平的結(jié)構(gòu)。環(huán)68的預(yù)成型尺寸如圖9中陰影所示,環(huán)68收縮后或最終尺寸如圖9中實(shí)線所示。
      電磁成形操作也有利于保持轉(zhuǎn)子42的平衡。也就是說,由于并不需要采用單獨(dú)的扣件或離散的元件將磁鐵段50保持在適當(dāng)位置,采用環(huán)68即可很好地保持轉(zhuǎn)子42的旋轉(zhuǎn)平衡。由于本發(fā)明不需要采用任何帶粘性的粘合劑來將磁鐵段50固定于適當(dāng)位置,所制成的BLDC電機(jī)組件24很少會產(chǎn)生分層故障。而且,將所述環(huán)68設(shè)置于第一舌部62內(nèi),使其與排列的磁鐵段50的外表面54齊平,在液壓泵中,當(dāng)液體被抽取經(jīng)過轉(zhuǎn)子42和定子38之間的間隙空間時(shí),該環(huán)68不會阻塞燃油的流道。 以上已根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定對前述發(fā)明進(jìn)行了描述,因此該描述僅作為示范性示例,而并不非對本發(fā)明進(jìn)行實(shí)質(zhì)限制。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將很容易對本發(fā)明上述實(shí)施例進(jìn)行各種改變和修改,仍屬于本發(fā)明的范圍。因此,本發(fā)明的法定保護(hù)范圍僅通過研究所附權(quán)利要求來確定。
      權(quán)利要求
      一種將永久磁鐵段按運(yùn)行位置設(shè)置于液體燃油泵等所采用的無刷直流電機(jī)組件的轉(zhuǎn)子上的方法,該方法包括下列步驟提供一具有輪轂部的轉(zhuǎn)軸,所述輪轂部具有一外表面;提供多個(gè)永久磁鐵段,各磁鐵段具有相對端;將所述磁鐵段支撐于所述輪轂部外表面上的運(yùn)行位置處;所述支撐所述磁鐵段的步驟包括沿著所述輪轂部的外表面等弧度并排設(shè)置所述磁鐵段;采用導(dǎo)電材料制造一孔環(huán);將所述環(huán)寬松圍繞所述磁鐵段的至少一端;以及采用高能脈沖磁場感應(yīng)環(huán)內(nèi)的強(qiáng)電流快速收縮所述環(huán),以擠壓各磁鐵段使其緊壓配合,抵接于所述輪轂部的外表面,并將所有磁鐵段整體固定于所述轉(zhuǎn)軸上的運(yùn)行位置處,由此,所述磁鐵段被固定于所述輪轂部上,該過程可靠、成本低廉、大批量生產(chǎn)環(huán)境中效率高。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述制造孔環(huán)的步驟包括采用金屬形成 所述環(huán)。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述制造孔環(huán)的步驟包括采用鋁或其合 金形成所述環(huán)。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述提供多個(gè)永久磁鐵段的步驟包括在 各磁鐵段鄰近一端處形成一用于收容所述環(huán)的第一舌部。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的方法,其特征在于,所述提供轉(zhuǎn)軸的步驟包括形成一用于收 容各磁鐵段另 一端的支撐座。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法,其特征在于,所述提供多個(gè)永久磁鐵段的步驟包括在 各磁鐵段鄰近另一端處形成第二舌部,以將各磁鐵段固定于所述支撐座中。
      7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述提供多個(gè)永久磁鐵段的步驟包括在 各磁鐵段上形成外凸的半圓柱狀外表面。
      8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其特征在于,所述制造孔環(huán)的步驟包括形成所述環(huán)的 外部圓周邊,所述快速收縮所述環(huán)的步驟包括當(dāng)所述環(huán)的外部圓周邊與各磁鐵段的外表面 大致齊平排列時(shí),停止所述收縮。
      9. 一種用于液體燃油泵等的無刷直流電機(jī)組件,包括 用于產(chǎn)生受控電磁場的定子,所述定子定義中心縱軸; 可圍繞所述縱軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸包括具有一外表面的輪轂部; 被支撐于所述輪轂部的外表面上的多個(gè)永久磁鐵段,并與所述轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn),所述磁鐵段各具有相對且縱向間隔的末端,所述磁鐵段圍繞所述輪轂部等弧度并排設(shè)置;以及圍繞所述等弧并列設(shè)置的多個(gè)磁鐵段的所述末端中至少一端設(shè)置的一孔環(huán),所述環(huán)在 電磁成形操作中變形,對各所述磁鐵段施加大致相同的壓力,從而將所述磁鐵段圍繞所述 輪轂部固定于運(yùn)行位置處,由此,所述環(huán)以可靠、成本低廉、大批量生產(chǎn)環(huán)境中效率高的方 式將所述磁鐵段操作定位。
      10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的組件,其特征在于,所述環(huán)由金屬材料制成。
      11. 根據(jù)權(quán)利要求10所述的組件,其特征在于,所述環(huán)由鋁或其合金制成。
      12. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的組件,其特征在于,所述輪轂部包括一體式支撐座,其用于收容各所述磁鐵段的所述縱向間隔的末端之一 。
      13. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的組件,其特征在于,所述支撐座包括用于防止磁鐵段相對 輪轂部旋轉(zhuǎn)的防轉(zhuǎn)片。
      14. 根據(jù)權(quán)利要求13所述的組件,其特征在于,所述磁鐵段各包括鄰近所述縱向間隔 的末端中 一端的第一舌部,用于收容所述環(huán)。
      15. 根據(jù)權(quán)利要求14所述的組件,其特征在于,所述磁鐵段各包括鄰近所述縱向間隔 的末端中另一端的第二舌部,所述第二舌部設(shè)置于所述支撐座中。
      16. 根據(jù)權(quán)利要求12所述的組件,其特征在于,進(jìn)一步包括與所述支撐座一體形成于 所述軸上的泵驅(qū)動聯(lián)軸器。
      17. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的組件,其特征在于,所述環(huán)圍繞所述縱軸保持旋轉(zhuǎn)平衡。
      18. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的組件,其特征在于,所述各磁鐵段包括外凸的半圓柱狀外表面。
      19. 根據(jù)權(quán)利要求18所述的組件,其特征在于,所述環(huán)具有外部圓周邊,該外部圓周邊 與各所述磁鐵段的外表面大致齊平排列。
      20. —種永久磁鐵段,用于被支撐排列在無刷直流電機(jī)組件中轉(zhuǎn)子上,該永久磁鐵段包括內(nèi)表向;外凸的半圓柱狀外表面; 上端;與所述上端縱向間隔的下端;分別在所述上、下端之間縱向延伸的相對且基本平行的側(cè)邊;以及鄰近所述上、下端中一端的第一舌部,用于收容橫向朝向所述縱軸的孔環(huán),該環(huán)在隨后 的電磁成形操作中變形,對所述舌部區(qū)域內(nèi)的各所述磁鐵段施加大致相同的壓力,從而將 所述磁鐵段固定于轉(zhuǎn)子上的運(yùn)行位置處。
      21. 根據(jù)權(quán)利要求20所述的永久磁鐵段,其特征在于,所述第一舌部包括從所述外表 面向內(nèi)嵌入的半圓形肩部。
      22. 根據(jù)權(quán)利要求21所述的永久磁鐵段,其特征在于,所述第一舌部包括從所述外表 面向內(nèi)嵌入的外凸的半圓柱狀壁。
      23. 根據(jù)權(quán)利要求22所述的永久磁鐵段,其特征在于,所述第二舌部鄰近所述上、下端 中的另一端,該第二舌部包括從所述外表面向內(nèi)嵌入的半圓形肩部和外凸的半圓柱狀壁。
      全文摘要
      一無刷直流電機(jī)組件(24)包括一轉(zhuǎn)子(42),該轉(zhuǎn)子具有被孔環(huán)(68)牢固固定于其附近的多個(gè)磁鐵段(50),所述孔環(huán)在電磁成形操作中變形。該磁鐵段50在其上下端(56,58)具有舌部(62,64)。一舌部(64)容納于轉(zhuǎn)軸(40)上成型的支撐座(48)中,而另一舌部(62)提供一凸緣以裝入孔環(huán)(68)。在電磁成型操作后,孔環(huán)(68)收縮,使孔環(huán)(68)的外表面與磁鐵段(50)的外表面齊平。
      文檔編號H02K29/00GK101730970SQ200880023273
      公開日2010年6月9日 申請日期2008年5月8日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月9日
      發(fā)明者凱爾·迪安·??茽?申請人:費(fèi)德羅-莫格爾公司
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