專利名稱:船用交流整流型充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組及其制造與嵌裝方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種發(fā)電機(jī)及其制造與嵌裝方法,尤其是涉及一種船用交流整流型充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組及其制造與嵌裝方法。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的船用交流整流型充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組,由于端部排列緊密,造成轉(zhuǎn)子嵌線后繞組端部翹起,不規(guī)范,不一致;加之,由于轉(zhuǎn)子直徑較大,線圈端部伸出鐵心較長(zhǎng),在運(yùn)行過(guò)程中,在高速離心力的作用下,繞組端部的上翹會(huì)日趨嚴(yán)重,有時(shí)甚至高于轉(zhuǎn)子鐵心外圓,由此,往往導(dǎo)致定轉(zhuǎn)子繞組端部相擦,造成電機(jī)繞組短路,電機(jī)不能正常運(yùn)行。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種可避免定轉(zhuǎn)子繞組端部相擦的船用交流整流型充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組及其制造與嵌裝方法。本發(fā)明的技術(shù)方案是-
本發(fā)明之船用交流整流型充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組包括其包括外層線圈和內(nèi)層線圈,內(nèi)層線圈緊密繞制于轉(zhuǎn)子鐵心上,呈梯形,內(nèi)層線圈的繞線托盤為圓形,線圈呈梨形;轉(zhuǎn)子為隱極式;轉(zhuǎn)子繞組為多匝圈式,四方形,嵌在轉(zhuǎn)子鐵心槽底的內(nèi)徑小于槽口;轉(zhuǎn)子鐵心槽形截面部分呈梨形;外層線圈端部的外圓設(shè)有兩個(gè)外端箍,內(nèi)層線圈端部的內(nèi)圓設(shè)有兩個(gè)內(nèi)端箍;外層線圈端部直線部份與內(nèi)端箍綁扎有無(wú)緯帶,無(wú)緯帶上扎有滌尼繩,在內(nèi)端箍無(wú)緯帶和外端箍無(wú)緯帶之間間隙處填充有針刺氈。所述緊密繞制是指線與線之間不留空隙。
本發(fā)明之船用交流整流型充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組制造及嵌裝方法是轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)層線圈直接緊密繞制于轉(zhuǎn)子鐵心上,嵌裝轉(zhuǎn)子繞組外層線圈時(shí),打完槽楔后,根據(jù)需要調(diào)整外層線圈的間隙和軸向尺寸,使轉(zhuǎn)子繞組端部初嵌后規(guī)范;將內(nèi)層線圈和外層線圈的端部用低收縮帶半疊包一次;在內(nèi)層線圈和外層線圈端部的外圓各增加兩個(gè)端箍,將外層線圈端部直線部份與內(nèi)端箍之間加包無(wú)諱帶,再套裝外端箍,在內(nèi)外端箍與線圈直線部分之間先用無(wú)緯帶綁扎,再用滌尼繩扎緊,在內(nèi)外端箍綁扎帶之間間隙處填充針刺氈;以轉(zhuǎn)子鐵心外圓為基準(zhǔn),制作卡弧將轉(zhuǎn)子繞組端部整成圓形。
在轉(zhuǎn)子浸完第一次漆后,在綁扎帶之間加裝工藝墊塊,使綁扎帶的掛漆量一致,線圈之間的間隙一致;浸漆時(shí)加裝工藝壓板,使得嵌線整形浸漆后轉(zhuǎn)子繞組端部一致。
內(nèi)層線圈的線最好更多的繞在槽底。
本發(fā)明通過(guò)改進(jìn)轉(zhuǎn)子繞組結(jié)構(gòu),加強(qiáng)轉(zhuǎn)子繞組端部綁扎及加裝端箍,制作卡弧進(jìn)行整形;浸漆時(shí)加裝工藝墊塊、壓板,使得嵌線整形浸漆后轉(zhuǎn)子繞組端部一致;轉(zhuǎn)子繞組端部排列緊密,有效解決了轉(zhuǎn)子繞組端部上翹,電機(jī)定轉(zhuǎn)子繞組端部相擦的問(wèn)題。
圖1為本發(fā)明轉(zhuǎn)子繞組一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1所示轉(zhuǎn)子繞組端部去掉外端箍后的俯視圖。
圖3是圖2所示轉(zhuǎn)子繞組端部墊塊安裝位置示意圖。
圖4是圖l所示轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)層線圈和外層線圈在轉(zhuǎn)子鐵心中的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖1所示轉(zhuǎn)子鐵心的截面形狀示意圖。
圖6是圖1所示轉(zhuǎn)子繞組外層線圈的外形示意圖。
圖中l(wèi).外端箍I; 2.外端箍II; 3.外層線圈;4.內(nèi)端箍I ; 5.內(nèi)端箍II; 6.內(nèi)層線圈;7.轉(zhuǎn)子鐵心;8.低收縮帶I; 9.墊塊;10.低收縮帶II ; 11.轉(zhuǎn)子 鐵心槽形截面部分。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
參照?qǐng)D1、圖2、圖3,本發(fā)明船用交流整流型充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組線圈實(shí)
施例包括外層線圈3和內(nèi)層線圈6,內(nèi)層線圈6緊密繞制于轉(zhuǎn)子鐵心7上,呈梯 形,內(nèi)層線圈6的繞線托盤為圓形,線圈呈梨形;轉(zhuǎn)子為隱極式;轉(zhuǎn)子繞組為 多匝圈式,四方形,嵌在轉(zhuǎn)子鐵心7槽底的內(nèi)徑小于槽口;轉(zhuǎn)子鐵心7槽形截 面部分11呈梨形;內(nèi)層線圈6和外層線圈3的端部分別半疊包有低收縮帶I 8 和低收縮帶IIIO,外層線圈3端部的外圓設(shè)有外端箍I1和外端箍I12,內(nèi)層線 圈6端部的內(nèi)圓設(shè)有內(nèi)端箍I 4和內(nèi)端箍II5;外層線圈3端部直線部份與內(nèi)端 箍綁扎有無(wú)緯帶,無(wú)緯帶上扎有滌尼繩,在內(nèi)端箍無(wú)緯帶和外端箍無(wú)緯帶之間 間隙處填充有針刺氈。
內(nèi)層線圈6和外層線圈3的端部分別用低收縮帶I 8和低收縮帶IIIO半疊 包一次。
參照?qǐng)D1、圖4、圖5、圖6,本發(fā)明之船用交流整流型充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞 組實(shí)施例制造與嵌裝方法是將轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)層線圈6直接緊密繞制于轉(zhuǎn)子鐵心7 上,內(nèi)層線圈6的線更多的繞在槽底;內(nèi)層線圈6采用8根漆包線以1X8根排 列方式并繞,使之呈梯形,每極繞制75匝;外層線圈3采用8根漆包線以1X8根排列方式并繞,每層繞5匝,共繞12層,計(jì)60匝;繞組材料為聚酯亞胺/聚 酰胺酰亞胺復(fù)合漆包線;制作轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)層線圈6繞線模,直接在轉(zhuǎn)子上繞制 轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)層線圈6;在整形夾具槽底加墊一個(gè)梯形墊條;為使操作方便,還將 整形夾具的普通螺母改成球頭螺母;打完槽楔后,根據(jù)需要調(diào)整外層線圈3的 間隙和軸向尺寸,使轉(zhuǎn)子繞組端部初嵌后規(guī)范;內(nèi)層線圈6和外層線圈3的端 部分別用低收縮帶I8和低收縮帶IIIO半疊包一次,以防轉(zhuǎn)子繞組線圈端部弧 線松動(dòng);在外層線圈3端部的外圓放置外端箍I 1和外端箍I12,在內(nèi)層線圈6 端部的內(nèi)圓放置內(nèi)端箍I 4和內(nèi)端箍II5;將外層線圈3端部直線部份與內(nèi)端箍 14和內(nèi)端箍II5加包5層無(wú)緯帶,再套裝外端箍I1和外端箍I12,在內(nèi)層線圈 6的內(nèi)端箍I 4和內(nèi)端箍I15與外層線圈3直線部份之間先用無(wú)諱帶綁扎,再用 漆尼繩扎緊,在內(nèi)端箍I4、內(nèi)端箍II5和外端箍I1、外端箍II2綁扎帶之間間 隙處填充針刺氈。
以轉(zhuǎn)子鐵心7外圓為基準(zhǔn),制作卡弧將外層線圈3端部整成圓形,浸完第 一次漆后,將卡弧拆除,這樣,外層線圈3端部將不會(huì)再發(fā)生變化,以保證外 層線圈3端部外圓與轉(zhuǎn)子鐵心7外圓間的距離。
在轉(zhuǎn)子浸完第一次漆后,在綁扎帶之間加裝工藝墊塊9,使綁扎帶的掛漆量 一致,線圈之間的間隙一致。
浸漆時(shí)加裝工藝壓板,使得嵌線整形浸漆后轉(zhuǎn)子繞組端部一致。
為解決轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)層內(nèi)端箍I4和內(nèi)端箍I15相對(duì)于軸中心線的同軸度問(wèn) 題,安裝內(nèi)端箍I4、內(nèi)端箍II5時(shí),采用鋼皮尺直接測(cè)量?jī)?nèi)端箍I4、內(nèi)端箍II 5內(nèi)圓至轉(zhuǎn)軸外圓的距離,確保測(cè)量尺寸一致,以保證內(nèi)端箍I4、內(nèi)端箍I15 對(duì)軸同心。
權(quán)利要求
1、一種船用交流整流型充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組,包括外層線圈和內(nèi)層線圈,其特征在于,內(nèi)層線圈緊密繞制于轉(zhuǎn)子鐵心上,呈梯形,內(nèi)層線圈的繞線托盤為圓形,線圈呈梨形;轉(zhuǎn)子為隱極式;轉(zhuǎn)子繞組為多匝圈式,四方形,嵌在轉(zhuǎn)子鐵心槽底的內(nèi)徑小于槽口;轉(zhuǎn)子鐵心槽形截面部分呈梨形;外層線圈端部的外圓設(shè)有兩個(gè)外端箍,內(nèi)層線圈端部的內(nèi)圓設(shè)有兩個(gè)內(nèi)端箍;外層線圈端部直線部份與內(nèi)端箍綁扎有無(wú)緯帶,無(wú)緯帶上扎有滌尼繩,在內(nèi)端箍無(wú)緯帶和外端箍無(wú)緯帶之間間隙處填充有針刺氈。
2、 一種如權(quán)利要求1所述的船用交流整流型充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組制造與 嵌裝方法,其特征在于,轉(zhuǎn)子繞組內(nèi)層線圈直接緊密繞制于轉(zhuǎn)子鐵心上,嵌裝 轉(zhuǎn)子繞組外層線圈時(shí),打完槽楔后,根據(jù)需要調(diào)整外層線圈的間隙和軸向尺寸, 使轉(zhuǎn)子繞組端部初嵌后規(guī)范;將內(nèi)層線圈和外層線圈的端部用低收縮帶半疊包 一次;在內(nèi)層線圈和外層線圈端部的外圓各增加兩個(gè)端箍,將外層線圈端部直 線部份與內(nèi)端箍之間加包無(wú)緯帶,再套裝外端箍,在內(nèi)外端箍與線圈直線部分 之間先用無(wú)緯帶綁扎,再用滌尼繩扎緊,在內(nèi)外端箍綁扎帶之間間隙處填充針 刺氈;以轉(zhuǎn)子鐵心外圓為基準(zhǔn),制作卡弧將轉(zhuǎn)子繞組端部整成圓形。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述船用交流整流型充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組制造與嵌裝方法,其特征在于,在轉(zhuǎn)子浸完第一次漆后,在綁扎帶之間加裝工藝墊塊,使 綁扎帶的掛漆量一致,線圈之間的間隙一致;浸漆時(shí)加裝工藝壓板,使得嵌線 整形浸漆后轉(zhuǎn)子繞組端部一致。
全文摘要
船用交流整流型充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組及其制造與嵌裝方法,其包括外層線圈和內(nèi)層線圈,內(nèi)層線圈緊密繞制于轉(zhuǎn)子鐵心上,呈梯形,內(nèi)層線圈的繞線托盤為圓形,線圈呈梨形;轉(zhuǎn)子為隱極式;轉(zhuǎn)子繞組為多匝圈式,四方形,嵌在轉(zhuǎn)子鐵心槽底的內(nèi)徑小于槽口;轉(zhuǎn)子鐵心槽形截面部分呈梨形;外層線圈端部的外圓設(shè)有兩個(gè)外端箍,內(nèi)層線圈端部的內(nèi)圓設(shè)有兩個(gè)內(nèi)端箍;外層線圈端部直線部份與內(nèi)端箍綁扎有無(wú)緯帶,無(wú)緯帶上扎有滌尼繩,在內(nèi)端箍無(wú)緯帶和外端箍無(wú)緯帶之間間隙處填充有針刺氈。本發(fā)明還包括所述船用交流整流型充電發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組制造與嵌裝方法。本發(fā)明有效解決了轉(zhuǎn)子繞組端部上翹,電機(jī)定轉(zhuǎn)子繞組端部相擦的問(wèn)題。
文檔編號(hào)H02K3/12GK101459358SQ20091004249
公開(kāi)日2009年6月17日 申請(qǐng)日期2009年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月14日
發(fā)明者唐龍堯, 張文華, 徐勤文, 印 柳, 趙四清 申請(qǐng)人:湘潭電機(jī)股份有限公司