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      磁力發(fā)電裝置的制作方法

      文檔序號:7496508閱讀:373來源:國知局
      專利名稱:磁力發(fā)電裝置的制作方法
      專利說明本發(fā)明涉及機(jī)電類,特別涉及一種磁力發(fā)電裝置,尤指一種藉由低耗能以產(chǎn)生高 效率發(fā)電的磁力發(fā)電裝置。
      背景技術(shù)
      由于地球的能源被不斷的消耗,使得新的能源危機(jī)不斷的浮現(xiàn),因此,世界各國莫 不投入大量的人力、資源,以開發(fā)出節(jié)省能源,甚至替代能源的方法。是以,所謂的永恒機(jī)構(gòu) 發(fā)電被一再的提出,到目前為止,并無任何具實(shí)用性的永恒機(jī)構(gòu)被成功開發(fā)及應(yīng)用,其原因 在于無法不藉由外力足以使永恒機(jī)構(gòu)保持一定速度的運(yùn)轉(zhuǎn),使得該等發(fā)電方式至今難以成 為新的替代能源。上述存在的問題需進(jìn)一步加以改進(jìn)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的在于提供一種磁力發(fā)電裝置,解決無法不藉由外力足以使永恒機(jī)構(gòu) 保持一定速度的運(yùn)轉(zhuǎn),使得該等發(fā)電方式至今難以成為新的替代能源的問題。前述的磁力發(fā)電裝置,系設(shè)有一環(huán)體,于該環(huán)體的內(nèi)緣圈設(shè)有間隔排列的永久磁 石,外緣圈系圍繞固定有間隔排列的電磁石,環(huán)體上方系嵌置一傳動組件,下方則嵌置一減 速機(jī),其包含多數(shù)相互嚙合的齒輪及一出力軸、一齒輪軸,藉由該出力軸嵌置于環(huán)體,并于 該齒輪軸設(shè)有轉(zhuǎn)輪,于該減速機(jī)以傳動帶銜接于一發(fā)電組件,其軸心系設(shè)有轉(zhuǎn)輪,以供一傳 動帶銜接于減速機(jī)齒輪軸的轉(zhuǎn)輪,藉由該電磁鐵及磁鐵將環(huán)體啟動后,使環(huán)體藉由永久磁 石及電磁石的極性的交互吸磁及排斥作用,以及傳動組件的持續(xù)帶動,產(chǎn)生快速的轉(zhuǎn)動,進(jìn) 而帶動該減速機(jī)及發(fā)電組件,使發(fā)電組件發(fā)電儲存于蓄電池,再將所產(chǎn)生的電力小部份回 饋至傳動組件,以保持環(huán)體的持續(xù)轉(zhuǎn)動,大部份的電力則可供應(yīng)其它的電器設(shè)備使用,從而 達(dá)到低耗能、高效率的發(fā)電效果。前述的磁力發(fā)電裝置,其中該嵌置于環(huán)體上方的傳動組件,系為一小功率的馬達(dá)。前述的磁力發(fā)電裝置,其中該嵌置于環(huán)體下方的發(fā)電組件,系為一發(fā)電機(jī)。前述的磁力發(fā)電裝置,其中該發(fā)電組件系連接于一整流穩(wěn)壓裝置,使整流穩(wěn)壓裝 置連接于蓄電池,且使蓄電池連接于傳動組件,使發(fā)電組件于發(fā)電后,經(jīng)由整流穩(wěn)壓裝置將 電力予以整流、穩(wěn)壓儲存于蓄電池,將小部份的電力回饋至傳動組件,以保持環(huán)體的持續(xù)轉(zhuǎn) 動,大部份的電力則可由蓄電池供應(yīng)其它的電器設(shè)備使用。前述的磁力發(fā)電裝置,其中該減速機(jī)系設(shè)有一突伸的齒輪軸,于齒輪軸設(shè)有一轉(zhuǎn) 輪,該發(fā)電組件則于軸心設(shè)有一轉(zhuǎn)輪,使傳動帶套置于該兩轉(zhuǎn)輪,構(gòu)成對發(fā)電組件的帶動。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于使發(fā)電裝置藉由低耗能的啟動及保持運(yùn)轉(zhuǎn),以產(chǎn)生高效率的 發(fā)電效果,且環(huán)保及節(jié)約能源。


      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖。圖2為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)分解圖。圖3為本發(fā)明的環(huán)體結(jié)構(gòu)圖。圖4為本發(fā)明的動作實(shí)施例圖。
      具體實(shí)施例方式如附圖1至附圖3所示,系為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖、結(jié)構(gòu)分解圖及環(huán)體結(jié)構(gòu)圖。本發(fā)明 主要系設(shè)有一環(huán)體1,于該環(huán)體1的內(nèi)緣圈設(shè)有間隔排列的永久磁石11,環(huán)體1的外緣圈系 圍繞固定有間隔排列的電磁石12 ;該環(huán)體1的上方系嵌置一傳動組件2,并使該傳動組件2嵌置于環(huán)體1的上中心 孔,于本實(shí)施例中,傳動組件2為一小功率的馬達(dá);該環(huán)體1的下方,系嵌置一減速機(jī)3,該減速機(jī)3包含多數(shù)相互嚙合的齒輪31、嚙 合于齒輪31的出力軸32,以及突伸于下方的齒輪軸33,藉由該出力軸32嵌置于環(huán)體1的 下中心孔,并于該齒輪軸33設(shè)有轉(zhuǎn)輪34 ;一發(fā)電組件4,系于其軸心41設(shè)有一轉(zhuǎn)輪42,由該轉(zhuǎn)輪41以一傳動皮帶43銜接 于前述的減速機(jī)3齒輪軸33所設(shè)的轉(zhuǎn)輪,于本實(shí)施例中,發(fā)電組件4系為一發(fā)電機(jī);一整流穩(wěn)壓裝置5,系連接于該發(fā)電組件4,并連接于一蓄電池6,蓄電池6連接于 傳動組件2 ;藉由前述構(gòu)件的組合,構(gòu)成一磁力發(fā)電裝置。該磁力發(fā)電裝置系藉由該電磁鐵及 磁鐵將環(huán)體1啟動后,使環(huán)體1藉由永久磁石11及電磁石12的極性的交互吸磁及排斥作 用,以及傳動組件2的持續(xù)帶動,產(chǎn)生快速的轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動該減速機(jī)3,由減速機(jī)3以傳動 帶43帶動發(fā)電組件4,使發(fā)電組件4發(fā)電,經(jīng)由整流穩(wěn)壓裝置5將電力予以整流、穩(wěn)壓后,儲 存于蓄電池6。使所產(chǎn)生的電力小部份回饋至傳動組件2,以保持環(huán)體1的持續(xù)轉(zhuǎn)動,使永 久磁石11及電磁石12保持極性的交互吸磁及排斥作用。大部份的電力則可由蓄電池6所 設(shè)的端子61、62,供應(yīng)其它的電器設(shè)備使用,從而達(dá)到低耗能、高效率的發(fā)電效果。如附圖4所示,系為本發(fā)明的動作實(shí)施例圖。如圖所示,本發(fā)明于使用時,系藉由電 磁鐵及磁鐵將環(huán)體1啟動,于啟動后使環(huán)體1藉由的永久磁石11沿其周圍的電磁石12旋轉(zhuǎn), 從而使兩者的極性交互吸磁及排斥,于不斷的吸磁、排斥動作中,環(huán)體1的動力可來自永久磁 石11及電磁石12的相互推動,以及傳動組件2的持續(xù)帶動,使環(huán)體1保持快速的轉(zhuǎn)動;當(dāng)環(huán)體1于轉(zhuǎn)動時,將會不斷的帶動該減速機(jī)3,于減速機(jī)3形成轉(zhuǎn)換的速度,使減 速機(jī)3藉由傳動帶43以相當(dāng)?shù)乃俣葞影l(fā)電組件4,進(jìn)而使發(fā)電組件4發(fā)電,其所產(chǎn)生的電 力再經(jīng)由整流穩(wěn)壓裝置5將予以整流、穩(wěn)壓后,儲存于蓄電池6 ;前述于蓄電池6充電儲存后,其電力小部份回饋至傳動組件2,以保持環(huán)體1的持 續(xù)轉(zhuǎn)動,使永久磁石11及電磁石12保持極性的交互吸磁及排斥作用。大部份的電力則可 由蓄電池6的端子61、62供應(yīng)其它的電器設(shè)備使用,從而于傳動組件2的低耗能動作下,使 發(fā)電組件4達(dá)到高效率的發(fā)電效果,進(jìn)而達(dá)到節(jié)約能源及環(huán)境保護(hù)的目的。而其中的減速 機(jī)3與發(fā)電組件4之間,系藉由傳動帶43所傳動,因此可減輕損耗且可產(chǎn)生較大的扭力,以 及降低負(fù)載的損耗。
      權(quán)利要求
      1.一種磁力發(fā)電裝置,其特征在于包含一環(huán)體,其中內(nèi)緣圈設(shè)有間隔排列的永久磁石,外緣圈系圍繞固定有間隔排列的電磁石;一傳動組件,系嵌置于環(huán)體的上方;一減速機(jī),系嵌置于環(huán)體的下方,其包含多數(shù)相互嚙合的齒輪及一出力軸、一齒輪軸, 藉由該出力軸嵌置于環(huán)體,并于該齒輪軸設(shè)有轉(zhuǎn)輪;一發(fā)電組件,其軸心系設(shè)有轉(zhuǎn)輪,以供一傳動帶銜接于減速機(jī)齒輪軸的轉(zhuǎn)輪; 藉由前述構(gòu)件的組合,構(gòu)成一磁力發(fā)電裝置,藉由該電磁鐵及磁鐵將環(huán)體啟動后,使環(huán) 體藉由永久磁石及電磁石的極性的交互吸磁及排斥作用,以及傳動組件的持續(xù)帶動,產(chǎn)生 快速的轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動該減速機(jī)及發(fā)電組件,使發(fā)電組件發(fā)電儲存于蓄電池,使所產(chǎn)生的電 力小部份回饋至傳動組件,以保持環(huán)體的持續(xù)轉(zhuǎn)動,大部份的電力則可由蓄電池供應(yīng)其它 的電器設(shè)備使用。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力發(fā)電裝置,其特征在于其中,該嵌置于環(huán)體上方的傳動 組件,系為一小功率的馬達(dá)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力發(fā)電裝置,其特征在于其中,該嵌置于環(huán)體下方的發(fā)電 組件,系為一發(fā)電機(jī)。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磁力發(fā)電裝置,其特征在于其中,該發(fā)電組件系連接于一整 流穩(wěn)壓裝置,使整流穩(wěn)壓裝置連接于蓄電池,且使蓄電池連接于傳動組件,使發(fā)電組件于發(fā) 電后,經(jīng)由整流穩(wěn)壓裝置將電力予以整流、穩(wěn)壓儲存于蓄電池,將小部份的電力回饋至傳動 組件,以保持環(huán)體的持續(xù)轉(zhuǎn)動,大部份的電力則可由蓄電池供應(yīng)其它的電器設(shè)備使用。
      全文摘要
      本發(fā)明有關(guān)一種磁力發(fā)電裝置,屬于機(jī)電類。其主要系設(shè)有一環(huán)體,于該環(huán)體的內(nèi)緣圈設(shè)有間隔排列的永久磁石,外緣圈系圍繞固定有間隔排列的電磁石,環(huán)體上方系嵌置一傳動組件,下方則嵌置一減速機(jī),于該減速機(jī)以一傳動帶銜接于一發(fā)電組件藉由該電磁鐵及磁鐵將環(huán)體啟動后,使環(huán)體藉由永久磁石及電磁石的極性的交互吸磁及排斥作用,以及傳動組件的持續(xù)帶動,產(chǎn)生快速的轉(zhuǎn)動,進(jìn)而帶動該減速機(jī)及發(fā)電組件,使發(fā)電組件發(fā)電,再將所產(chǎn)生的電力小部份回饋至傳動組件,以保持環(huán)體的持續(xù)轉(zhuǎn)動,大部份的電力則可供應(yīng)其它的電器設(shè)備使用,從而達(dá)到低耗能、高效率的發(fā)電效果。
      文檔編號H02K53/00GK102055302SQ200910217828
      公開日2011年5月11日 申請日期2009年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月10日
      發(fā)明者李秋發(fā) 申請人:李秋發(fā)
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