專利名稱：一種用于冷卻系統(tǒng)的智能控制裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及電動(dòng)車動(dòng)力電池領(lǐng)域，特別是涉及一種用于動(dòng)力電池充電設(shè)備的冷卻 系統(tǒng)的智能控制裝置及方法。
背景技術(shù)：
近年來，電動(dòng)車的研究開發(fā)成為汽車工業(yè)研究和開發(fā)的趨勢。其中，動(dòng)力電池作為 電動(dòng)車的關(guān)鍵部件，成為研究開發(fā)的重點(diǎn)內(nèi)容。動(dòng)力電池在-40°C到70°C的寬環(huán)境溫度范 圍內(nèi)工作，在溫度超過一定程度后，充放電效率大幅降低。因此，動(dòng)力電池的充電設(shè)備都包 括有制冷裝置和過熱保護(hù)裝置。相應(yīng)的，動(dòng)力電池的充電設(shè)備需要一套制冷裝置和過熱保 護(hù)裝置的控制裝置及方法。當(dāng)前制冷裝置和過溫保護(hù)裝置的控制方法包括(1)無反饋制冷裝置，過溫保護(hù)直接關(guān)閉設(shè)備，包括制冷裝置。這種方法的缺點(diǎn)是 過溫保護(hù)后無法使設(shè)備溫度迅速降低下來，重新啟動(dòng)設(shè)備速度慢。并且制冷裝置無采樣控 制，即在任何正常工作情況下制冷裝置都工作，耗能大。(2)溫度采樣控制制冷裝置，過溫保護(hù)關(guān)閉設(shè)備。這種方法同樣存在過溫保護(hù)后無 法快速重新啟動(dòng)充電的缺點(diǎn)。因此需要提供一種系統(tǒng)過溫保護(hù)后，重新啟動(dòng)速度快且具備制冷裝置采樣控制的 智能控制方法。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題，本發(fā)明的目的是提供一種用于冷卻系統(tǒng)的智能控制裝置及方 法，根據(jù)本發(fā)明提供的智能控制裝置及方法，在低溫環(huán)境條件下，設(shè)備溫升不大則不開啟制 冷裝置；高溫工作時(shí)過溫保護(hù)后，關(guān)閉輸出的同時(shí)，維持制冷裝置的工作，使其可迅速恢復(fù)， 重新啟動(dòng)充電，達(dá)到高溫條件下可間歇性充電的目的。同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)正常工作狀態(tài)下系統(tǒng) 處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，可以關(guān)閉制冷裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面，本發(fā)明提供了一種用于冷卻系統(tǒng)的智 能控制裝置，所述冷卻系統(tǒng)包括在動(dòng)力電池充電設(shè)備中，該冷卻系統(tǒng)包括制冷裝置和過溫 保護(hù)裝置，所述智能控制裝置包括溫度采樣模塊，用于獲取溫度采樣信號(hào)Vtemp ；制冷控 制模塊，用于將溫度采樣信號(hào)Vtemp與第一閾值電壓Vl相比較，控制制冷裝置的工作，當(dāng) Vtemp高于或等于第一閾值電壓Vl時(shí)，開啟制冷裝置；過溫保護(hù)控制模塊，用于將溫度采樣 信號(hào)Vtemp與第二閾值電壓V2相比較，控制過溫保護(hù)裝置的工作，當(dāng)Vtemp高于或等于V2 時(shí)，啟動(dòng)過溫保護(hù)裝置，關(guān)閉動(dòng)力電池充電設(shè)備，保持制冷裝置開啟狀態(tài)。上述溫度采樣模塊的輸出端分別連接到制冷控制模塊和過溫保護(hù)控制模塊的輸 入端，上述制冷控制模塊與過溫保護(hù)控制模塊相連接。為實(shí)現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面，本發(fā)明提供了一種用于冷卻系統(tǒng)的 智能控制方法，所述冷卻系統(tǒng)包含在動(dòng)力電池充電設(shè)備中，所述冷卻系統(tǒng)包括制冷裝置和
4過溫保護(hù)裝置。本發(fā)明涉及的智能控制方法包括如下步驟
獲取溫度采樣信號(hào)Vtemp ；將溫度采樣信號(hào)Vtemp與第一閾值電壓Vl相比較，控制制冷裝置的工作，當(dāng)Vtemp 高于或等于第一閾值電壓Vl時(shí)，開啟制冷裝置；將溫度采樣信號(hào)Vtemp與第二閾值電壓V2相比較，控制過溫保護(hù)裝置的工作，當(dāng) Vtemp高于或等于V2時(shí)，啟動(dòng)過溫保護(hù)裝置，關(guān)閉動(dòng)力電池充電設(shè)備，保持制冷裝置開啟狀 態(tài)。根據(jù)本發(fā)明提供的智能控制裝置及方法，在低環(huán)境溫度條件下設(shè)備溫升不大則不 開啟制冷裝置，高溫工作時(shí)過溫保護(hù)后，關(guān)閉輸出的同時(shí)，維持制冷裝置的工作，使其可迅 速恢復(fù)，重新啟動(dòng)充電，達(dá)到高溫條件下可間歇性充電的目的；同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)正常工作狀態(tài) 下系統(tǒng)處于待機(jī)狀態(tài)時(shí)可關(guān)閉制冷裝置。本發(fā)明主要解決設(shè)備工作在三種狀態(tài)下的工作模式控制，以及最大限度的降低能 耗，協(xié)調(diào)制冷裝置在過溫保護(hù)后的工作狀態(tài)和對系統(tǒng)的控制方法，解決高溫時(shí)間歇工作的 控制策略，實(shí)現(xiàn)整體的智能控制。本電路采用簡單的模擬電路實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的智能控制，在電磁環(huán)境復(fù)雜，或者無智 能芯片支持的電力設(shè)備供應(yīng)器上起到替代性的作用，達(dá)到智能控制的效果，并且具有很好 的穩(wěn)定性，電路簡單，成本低廉。
圖1為根據(jù)本發(fā)明的用于冷卻系統(tǒng)的智能控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中所示的溫度采樣模塊的電路圖；圖3為圖1中所示的制冷控制模塊即過溫保護(hù)控制模塊的電路圖；以及圖4為根據(jù)本發(fā)明的用于冷卻系統(tǒng)的智能控制方法的控制流程具體實(shí)施例方式下面詳細(xì)描述本發(fā)明的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終 相同或類似的標(biāo)號(hào)表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附 圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本發(fā)明，而不能解釋為對本發(fā)明的限制。為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明提出了一種用于冷卻系統(tǒng)的智能控制裝置。其中，冷 卻系統(tǒng)包括在動(dòng)力電池中，上述冷卻系統(tǒng)進(jìn)一步包括制冷裝置和過溫保護(hù)裝置以及功能電 路。圖1示出了本發(fā)明涉及的智能控制裝置的電路結(jié)構(gòu)圖。如圖中所示，本發(fā)明提供的用于冷卻系統(tǒng)的智能控制裝置100，包括溫度采樣模塊 101、制冷控制模塊102、過溫保護(hù)控制模塊103。其中，溫度采樣模塊的輸出端分別連接到制冷控制模塊和過溫保護(hù)控制模塊的輸 入端，制冷控制模塊與過溫保護(hù)控制模塊相連接。其中，溫度采樣模塊101，是用于獲取溫度采樣信號(hào)Vtemp。結(jié)合圖2所示，溫度采 樣模塊101包括用于提供基準(zhǔn)電壓的基準(zhǔn)電壓源Ref 5，以及與基準(zhǔn)電壓源Ref 5相連的熱敏 電阻RT1。該熱敏電阻RTl用于調(diào)節(jié)溫度采樣信號(hào)Vtemp的值。具體地說，熱敏電阻RTl的一端連接到溫度采樣模塊的輸出端，其與電阻Rll分壓后輸出溫度采樣信號(hào)Vtemp。在本實(shí) 施例中，上述熱敏電阻RTl采用負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻，即NTC熱敏電阻。上述溫度采樣模塊 101進(jìn)一步包括用于為電路提供電壓基準(zhǔn)的穩(wěn)壓管U2。在本實(shí)施例中，穩(wěn)壓管U2采用型號(hào) 為TL431的穩(wěn)壓管。穩(wěn)壓管U2的一端與熱敏電阻RTl相連接，其另一端連接到公共地GND。圖3示出了制冷控制模塊102和過溫保護(hù)控制模塊103的電路圖。如圖中所示， 圖3中上半部電路為制冷控制模塊102，該制冷控制模塊102用于將來自溫度采樣模塊的溫 度采樣信號(hào)Vtemp與第一閾值電壓Vl進(jìn)行比較，根據(jù)比較結(jié)果控制制冷裝置的工作。制冷控制模塊102包括第一比較器U1B，該比較器的正極接收來自溫度采樣模 塊102的溫度采樣信號(hào)Vtemp，負(fù)極連接至第一閾值電壓VI，其輸出端通過電阻R5連接到 NMOS管Q1。如圖3中所示，制冷控制模塊102進(jìn)一步包括由二極管Dl和電阻Rl構(gòu)成的第 一回執(zhí)電路。NMOS管Ql和第一回執(zhí)電路分別連接到制冷裝置。NMOS管Ql連接到制冷控 制端，制冷控制端和公共地GND之間連接有小功率制冷器件。在本實(shí)施例中，小功率制冷器 件為風(fēng)扇。制冷控制模塊102控制制冷裝置開啟后，NMOS管Ql導(dǎo)通，Ql導(dǎo)通后，通過制冷控 制端可直接驅(qū)動(dòng)低壓電機(jī)等小功率制冷器件。在本實(shí)施例中，制冷控制端驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇工作。圖3中進(jìn)一步示出了過溫保護(hù)控制模塊103的電路圖。如圖中所示，過溫保護(hù)控 制模塊103用于將來自溫度采樣模塊的溫度采樣信號(hào)Vtemp與第二閾值電壓V2進(jìn)行比較， 根據(jù)比較結(jié)果控制過溫保護(hù)裝置的工作。該過溫保護(hù)控制模塊103包括第二比較器U1A，該 比較器的負(fù)極接收來自溫度采樣模塊102的溫度采樣信號(hào)Vtemp，正極連接至第二閾值電 壓V2，其輸出端連接至過溫保護(hù)裝置。過溫保護(hù)控制模塊103進(jìn)一步包括由二極管D5和電 阻R14構(gòu)成的第二回執(zhí)電路。該第二回執(zhí)電路連接到過溫保護(hù)裝置。 為提升電路的抗干擾能力，溫度采樣模塊101、第一比較器UlB和第二比較器UlA 采用同一個(gè)電壓源，均為基準(zhǔn)電壓源Ref5。此外，為保證采樣與設(shè)定基準(zhǔn)的一致性，電阻R7、R11和R13采用同一阻值的電阻。如圖3中所示，智能控制裝置進(jìn)一步包括電壓控制模塊104，該電壓控制模塊104 用于控制制冷控制模塊和過溫保護(hù)控制模塊相連位置的節(jié)點(diǎn)電壓V3。上述電壓控制模塊104包括二極管D4和光耦PCl，該模塊通過二極管D4分別連接 到所述制冷控制模塊和所述過溫保護(hù)控制模塊。本發(fā)明的另一個(gè)目的是提供一種用于冷卻系統(tǒng)的智能控制方法。其中，冷卻系統(tǒng) 包含在動(dòng)力電池充電設(shè)備中，上述冷卻系統(tǒng)包括制冷裝置和過溫保護(hù)裝置。圖4示出了本發(fā)明涉及的用于冷卻系統(tǒng)的智能控制方法的控制流程。如圖4所示， 該方法包括如下步驟，首先在步驟S401 獲取溫度采樣信號(hào)Vtemp ；結(jié)合圖2所示，在本實(shí) 施例中，采用穩(wěn)壓管U2為本電路提供電壓基準(zhǔn)，其中，U2采用型號(hào)為TL431的穩(wěn)壓管。溫度 采樣信號(hào)Vtemp經(jīng)熱敏電阻RTl與Rll分壓得到。在本實(shí)施例中，溫度采樣信號(hào)Vtemp為 實(shí)時(shí)采樣。在步驟S402 將溫度采樣信號(hào)Vtemp與第一閾值電壓Vl相比較，控制制冷裝置的 工作，當(dāng)Vtemp高于或等于第一閾值電壓Vl時(shí)，開啟制冷裝置。結(jié)合圖3所示，當(dāng)溫度上升 時(shí)，熱敏電阻RTl阻值隨之降低，當(dāng)溫度采樣信號(hào)Vtemp上升達(dá)到或高于第一閾值電壓Vl 時(shí)，制冷裝置開啟。
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其中，第一閾值電壓Vl設(shè)定方式如下設(shè)定制冷裝置在采樣點(diǎn)溫度達(dá)到、時(shí)啟 動(dòng)，則第一閾值電壓根據(jù)以下方式設(shè)定熱敏電阻RTI在、時(shí)的阻值為及，則Vl=廠 re/5*im/(im+及 TV，RTl選擇負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻。當(dāng)制冷裝置開啟后，NMOS管Ql導(dǎo)通。NMOS管Ql連接到制冷控制端，Ql導(dǎo)通后， 通過制冷控制端可直接驅(qū)動(dòng)低壓電機(jī)等小功率制冷器件。圖3中示出的小功率制冷器件為風(fēng)扇，其兩端分別連接到電壓源和制冷控制端。 制冷裝置開啟后，Ql導(dǎo)通，通過制冷控制端驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇工作。此外，由二極管D4和光耦PCl構(gòu)成的電壓控制模塊104啟動(dòng)時(shí)，拉低V3的電壓至 D4和PCl的管壓降V4，V4設(shè)定時(shí)需小于VI，從而保證不影響制冷裝置的開啟。當(dāng)電壓控制 模塊104關(guān)閉時(shí)，V3通過D2抬高Vl的電壓。在本實(shí)施例中，電阻RlO和R7的分壓應(yīng)大于基準(zhǔn)電壓Ref5，以保證在停機(jī)時(shí)，有效 關(guān)閉制冷裝置。由二極管Dl和電阻Rl構(gòu)成的第一回執(zhí)電路通過調(diào)整電阻Rl的幅度，控制回執(zhí)幅 度，進(jìn)而控制設(shè)備的開啟溫度點(diǎn)和關(guān)閉溫度點(diǎn)。通過上述第一回執(zhí)電路的調(diào)整，達(dá)到防止因 溫度變化導(dǎo)致的制冷裝置頻繁開啟的目的，從而延長制冷裝置的使用壽命。在步驟S403 將溫度采樣信號(hào)Vtemp與第二閾值電壓V2相比較，控制過溫保護(hù)裝 置的工作，當(dāng)Vtemp高于或等于V2時(shí)，啟動(dòng)過溫保護(hù)裝置，關(guān)閉動(dòng)力電池充電設(shè)備，保持制 冷裝置開啟狀態(tài)。結(jié)合圖3所示，當(dāng)溫度上升到將要損害設(shè)備本身的時(shí)候，需要關(guān)閉動(dòng)力電池充電 設(shè)備，保持制冷裝置開啟狀態(tài)。保持制冷裝置開啟的目的是為了使設(shè)備迅速冷卻下來，達(dá)到 快速重新開啟的目的，從而實(shí)現(xiàn)設(shè)備在高溫環(huán)境下的間歇工作。具體的說，當(dāng)Vtemp高于或等于第二閾值電壓V2時(shí)，啟動(dòng)過溫保護(hù)裝置，關(guān)閉動(dòng)力 電池充電設(shè)備，保持制冷裝置開啟狀態(tài)。其中，其中，第二閾值電壓V2設(shè)定方式如下設(shè)定過溫保護(hù)裝置在采樣點(diǎn)溫度達(dá)到、時(shí)啟動(dòng)，則第二閾值電壓根據(jù)以下方式設(shè) 定熱敏電阻RTl在、時(shí)的阻值為’則N2^Vref*RUIiRW +RTt),RTl選擇負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻。由二極管D5和電阻R14構(gòu)成的第二回執(zhí)電路通過調(diào)整電阻R14的幅度，控制回執(zhí) 幅度，進(jìn)而控制設(shè)備的開啟溫度點(diǎn)和關(guān)閉溫度點(diǎn)。通過上述第二回執(zhí)電路的調(diào)整，當(dāng)設(shè)備達(dá) 到過溫保護(hù)點(diǎn)時(shí)，關(guān)閉設(shè)備，當(dāng)設(shè)備穩(wěn)定下降一定幅度后，即回執(zhí)幅度再開啟設(shè)備，防止設(shè) 備的頻繁開關(guān)，從而延長設(shè)備的使用壽命。上述第二回執(zhí)電路通過調(diào)整電阻R14的值，控制 回執(zhí)幅度。通過D3拉低V3來使電流無法流過PCl，從而使PCl無法開啟后面的設(shè)備。通過 D4是抬高PCl導(dǎo)通壓降，使過溫保護(hù)能夠順利切斷設(shè)備的使能狀態(tài)。在過溫保護(hù)的同時(shí)， V3的電壓被拉低，滿足溫度同時(shí)，制冷裝置在過溫保護(hù)的狀態(tài)下達(dá)到開啟的目的，從而有效
7保護(hù)設(shè)備免受高溫?fù)p傷。由于應(yīng)用環(huán)境存在很大的電磁干擾，以及多層次的電氣隔離，故電路需要使用單 純的硬件技術(shù)來實(shí)現(xiàn)?？刂浦评溲b置，使其在低溫環(huán)境條件下，當(dāng)設(shè)備溫升不大的情況下，不開啟設(shè)備。 當(dāng)高溫工作時(shí)，過溫保護(hù)后，關(guān)閉輸出的同時(shí)，維持制冷裝置的工作，使其可以迅速恢復(fù)，重 新啟動(dòng)充電，達(dá)到高溫條件下可間歇性充電的目的，同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)正常工作狀態(tài)下設(shè)備處 于待機(jī)狀態(tài)時(shí)，可關(guān)閉制冷裝置。本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可以理解實(shí)現(xiàn)上述實(shí)施例方法攜帶的全部或部分步驟是可 以通過程序來指令相關(guān)的硬件完成，所述的程序可以存儲(chǔ)于一種計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)中， 該程序在執(zhí)行時(shí)，包括方法實(shí)施例的步驟之一或其組合。另外，在本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例中的各功能單元可以集成在一個(gè)處理模塊中，也可以 是各個(gè)單元單獨(dú)物理存在，也可以兩個(gè)或兩個(gè)以上單元集成在一個(gè)模塊中。上述集成的模 塊既可以采用硬件的形式實(shí)現(xiàn)，也可以采用軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)。所述集成的模塊如 果以軟件功能模塊的形式實(shí)現(xiàn)并作為獨(dú)立的產(chǎn)品銷售或使用時(shí)，也可以存儲(chǔ)在一個(gè)計(jì)算機(jī) 可讀取存儲(chǔ)介質(zhì)中。上述提到的存儲(chǔ)介質(zhì)可以是只讀存儲(chǔ)器，磁盤或光盤等。以上所披露的僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明的權(quán)利保護(hù) 范圍?？梢岳斫?，依據(jù)本發(fā)明所附權(quán)利要求中限定的實(shí)質(zhì)和范圍所作的等同變化，仍屬于本 發(fā)明所涵蓋的范圍。
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權(quán)利要求
1.一種用于冷卻系統(tǒng)的智能控制裝置，所述冷卻系統(tǒng)包括在動(dòng)力電池充電設(shè)備中，所 述冷卻系統(tǒng)包括制冷裝置和過溫保護(hù)裝置，其特征在于，所述智能控制裝置包括溫度采樣模塊，用于獲取溫度采樣信號(hào)Vtemp ；制冷控制模塊，用于將溫度采樣信號(hào)Vtemp與第一閾值電壓Vl相比較，控制制冷裝置 的工作，當(dāng)Vtemp高于或等于第一閾值電壓Vl時(shí)，開啟制冷裝置；過溫保護(hù)控制模塊，用于將溫度采樣信號(hào)Vtemp與第二閾值電壓V2相比較，控制過溫 保護(hù)裝置的工作，當(dāng)Vtemp高于或等于V2時(shí)，啟動(dòng)過溫保護(hù)裝置，關(guān)閉動(dòng)力電池充電設(shè)備， 保持制冷裝置開啟狀態(tài)，所述溫度采樣模塊的輸出端分別連接到所述制冷控制模塊和所述過溫保護(hù)控制模塊 的輸入端，所述制冷控制模塊與所述過溫保護(hù)控制模塊相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的智能控制裝置，其特征在于，所述溫度采樣模塊包括用于提供電壓基準(zhǔn)的穩(wěn)壓管(似)和用于調(diào)節(jié)溫度采樣信號(hào) Vtemp的值的負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻(RTl)，所述穩(wěn)壓管(似)的與所述熱敏電阻(RTl)的一端相連接，所述熱敏電阻(RTl)的另一 端連接到所述溫度采樣模塊的輸出端。
3.如權(quán)利要求1所述的智能控制裝置，其特征在于，所述制冷控制模塊包括第一比較 器(UlB)和NMOS管(Ql)，所述第一比較器(UlB)的正極連接至溫度采樣模塊的輸出端，用 于接收來自溫度采樣模塊的溫度采樣信號(hào)Vtemp，負(fù)極連接至第一閾值電壓VI，輸出端連 接至所述NMOS管(Ql)，所述NMOS管0)1)進(jìn)一步連接至制冷裝置。
4.如權(quán)利要求1所述的智能控制裝置，其特征在于，所述過溫保護(hù)控制模塊包括第二 比較器(UlA)，所述第二比較器(UlA)的負(fù)極連接至溫度采樣模塊的輸出端，用于接收來自 溫度采樣模塊的溫度采樣信號(hào)Vtemp，正極連接至第二閾值電壓V2，所述第二比較器(UlA) 的輸出端連接至過溫保護(hù)裝置。
5.如權(quán)利要求1所述的智能控制裝置，其特征在于，所述智能控制裝置包括電壓控制 模塊，用于調(diào)節(jié)所述制冷控制模塊和所述過溫保護(hù)控制模塊相連位置的節(jié)點(diǎn)電壓V3，所述電壓控制模塊包括二極管(D4)和光耦(PCl)，所述電壓控制模塊通過二極管(D4) 分別連接到所述制冷控制模塊和所述過溫保護(hù)控制模塊。
6.如權(quán)利要求5所述的智能控制裝置，其特征在于，所述二極管(D4)和光耦(PCl)導(dǎo) 通壓降值低于第一閾值電壓VI。
7.如權(quán)利要求1所述的智能控制裝置，其特征在于，所述制冷控制模塊包括二極管 (Dl)和電阻(Rl)構(gòu)成的第一回執(zhí)電路，所述第一回執(zhí)電路連接到制冷裝置，所述過溫保護(hù)控制模塊進(jìn)一步包括二極管(D5)和電阻(R14)構(gòu)成的第二回執(zhí)電路，所 述第二回執(zhí)電路連接到過溫保護(hù)裝置。
8.如權(quán)利要求1所述的智能控制裝置，其特征在于，所述溫度采樣模塊、第一比較器 (UlB)和第二比較器(UlA)采用同一個(gè)電壓源。
9.一種用于冷卻系統(tǒng)的智能控制方法，所述冷卻系統(tǒng)包含在動(dòng)力電池充電設(shè)備中， 所述冷卻系統(tǒng)包括制冷裝置和過溫保護(hù)裝置，其特征在于，所述智能控制方法包括如下步 驟獲取溫度采樣信號(hào)Vtemp ；將溫度采樣信號(hào)Vtemp與第一閾值電壓Vl相比較，控制制冷裝置的工作，當(dāng)Vtemp高 于或等于第一閾值電壓Vl時(shí)，開啟制冷裝置；將溫度采樣信號(hào)Vtemp與第二閾值電壓V2相比較，控制過溫保護(hù)裝置的工作，當(dāng)Vtemp 高于或等于V2時(shí)，啟動(dòng)過溫保護(hù)裝置，關(guān)閉動(dòng)力電池充電設(shè)備，保持制冷裝置開啟狀態(tài)。
10.如權(quán)利要求9所述的智能控制方法，其特征在于，所述獲取溫度采樣信號(hào)Vtemp的 過程為實(shí)時(shí)采樣。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種用于冷卻系統(tǒng)的智能控制方法，包括獲取溫度采樣信號(hào)Vtemp；將溫度采樣信號(hào)Vtemp與第一閾值電壓V1相比較，控制制冷裝置的工作，當(dāng)Vtemp高于或等于第一閾值電壓V1時(shí)，開啟制冷裝置；將溫度采樣信號(hào)Vtemp與第二閾值電壓V2相比較，控制過溫保護(hù)裝置的工作，當(dāng)Vtemp高于或等于V2時(shí)啟動(dòng)過溫保護(hù)裝置，關(guān)閉動(dòng)力電池充電設(shè)備，保持制冷裝置開啟狀態(tài)。本發(fā)明還提供了一種用于冷卻系統(tǒng)的智能控制裝置。本發(fā)明的智能控制裝置及方法，通過簡單的模擬電路實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)的智能控制。在電磁環(huán)境復(fù)雜，或者無智能芯片支持的電力設(shè)備供應(yīng)器上達(dá)到智能控制的效果，并且具有很好的穩(wěn)定性，電路簡單，成本低廉。
文檔編號(hào)H02J7/00GK102104178SQ20091026161
公開日2011年6月22日 申請日期2009年12月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月18日
發(fā)明者張建華, 石雷, 郭彬 申請人:比亞迪股份有限公司