專利名稱:開(kāi)關(guān)柜快速接地小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種開(kāi)關(guān)柜,更具體地說(shuō)涉及一種開(kāi)關(guān)柜快速接 地小車。
背景技術(shù):
現(xiàn)有的開(kāi)關(guān)柜接地小車,關(guān)合的速度不夠快,當(dāng)運(yùn)行的電力系統(tǒng) 出現(xiàn)故障,在接地過(guò)程帶有電流時(shí),無(wú)法滿足實(shí)現(xiàn)快速接地。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn),提供一種開(kāi)關(guān)柜快速 接地小車,可以快速接地,具有的關(guān)合短路電流的能力,采用的技術(shù)方 案如下
本實(shí)用新型的開(kāi)關(guān)柜快速接地小車,包括底盤車、框架、觸臂組 件、操作手柄、操作軸、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、接地刀、凸輪,框架固定在底盤 車上,觸臂組件固定在框架上,凸輪的中部通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在 框架上,接地刀固定在凸輪的邊緣,操作軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在框架上, 操作手柄連接操作軸的前端,操作軸的后端通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接凸輪, 其特征在于還包括彈性元件,彈性元件一端連接凸輪的邊緣,另一 端連接框架下端。當(dāng)無(wú)需接地的時(shí)候,旋轉(zhuǎn)操作手柄,通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng),使得接地刀跟著轉(zhuǎn)動(dòng),接地刀末端上升,直到凸輪轉(zhuǎn) 動(dòng)過(guò)死點(diǎn)后,在不受其它外力作用的時(shí)候彈性元件的拉力無(wú)法拉動(dòng)凸 輪反方向轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪和接地刀停留在斷開(kāi)位置;當(dāng)需要快速接地的時(shí) 候,反方向旋轉(zhuǎn)操作手柄,通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)凸輪反方向轉(zhuǎn)動(dòng),使得 接地刀跟著反方向轉(zhuǎn)動(dòng),接地刀末端下降,直到凸輪反方向轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)死 點(diǎn)后,彈性元件的拉力拉動(dòng)凸輪反方向快速轉(zhuǎn)動(dòng),直到接地刀閉合。
一種方案,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第 一傘齒輪和第二傘齒輪,第一傘齒輪(傘齒輪也可以稱為錐齒輪)固定在操作軸后端,第二傘齒輪與凸輪同軸固定,第一傘齒輪和第二傘 齒輪嚙合。
另一種方案,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括蝸輪、蝸桿,蝸桿與操作手柄連 接,蝸輪與凸輪同軸固定,蝸輪和蝸桿嚙合。所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還可以采 用其它類似的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
所述彈性元件為彈簧。也可以采用其它類似的彈性元件。
本實(shí)用新型對(duì)照現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是,當(dāng)運(yùn)行的電力系統(tǒng)出現(xiàn) 故障,在接地過(guò)程帶有電流時(shí),可以關(guān)合短路電流,快速接地,使用 非常方便。
圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2是實(shí)施例1的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖; 圖3是實(shí)施例2的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1
如圖1、 2所示,本實(shí)施例中的開(kāi)關(guān)柜快速接地小車,包括底盤 車l、框架2、觸臂組件6、操作軸9、操作手柄3、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4、接 地刀5、凸輪7,框架2固定在底盤車1上,觸臂組件6固定在框架 2上,凸輪7的中部通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在框架2上,接地刀5固 定在凸輪7的邊緣,操作軸9可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在框架2上,操作手柄3 連接操作軸9前端,所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 包括第一傘齒輪41和第二傘齒輪42,第一傘齒輪41固定在操作軸 后端,第二傘齒輪42與凸輪7同軸固定,第一傘齒輪41和第二傘齒 輪42嚙合。此外開(kāi)關(guān)柜快速接地小車還包括彈性元件8,彈性元件8 一端連接凸輪7的邊緣,另一端連接框架2下端。
所述彈性元件8為彈簧。
當(dāng)無(wú)需接地的時(shí)候,旋轉(zhuǎn)操作手柄3,通過(guò)第一傘齒輪4K第二 傘齒輪42帶動(dòng)凸輪7轉(zhuǎn)動(dòng),使得接地刀5跟著轉(zhuǎn)動(dòng),接地刀5末端上升,直到凸輪7轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)死點(diǎn)后,在不受其它外力作用的時(shí)候彈性元
件8的拉力無(wú)法拉動(dòng)凸輪7反方向轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪7和接地刀5停留在斷 開(kāi)位置;當(dāng)需要快速接地的時(shí)候,反方向旋轉(zhuǎn)操作手柄3,通過(guò)第一 傘齒輪41、第二傘齒輪42帶動(dòng)凸輪7反方向轉(zhuǎn)動(dòng),使得接地刀5跟 著反方向轉(zhuǎn)動(dòng),接地刀5末端下降,直到凸輪7反方向轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)死點(diǎn)后, 彈性元件8的拉力拉動(dòng)凸輪7反方向快速轉(zhuǎn)動(dòng),接地刀5快速打向合 閘位置。
實(shí)施例2
如圖3所示,本實(shí)施例中的開(kāi)關(guān)柜快速接地小車與實(shí)施例1的區(qū) 別在于所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括蝸輪42、蝸桿41,蝸桿41與操作手柄 3連接,蝸輪42與凸輪7同軸固定,蝸輪42和蝸桿41嚙合。
權(quán)利要求1、一種開(kāi)關(guān)柜快速接地小車,包括底盤車、框架、觸臂組件、操作手柄、操作軸、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、接地刀、凸輪,框架固定在底盤車上,觸臂組件固定在框架上,凸輪的中部通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在框架上,接地刀固定在凸輪的邊緣,操作軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在框架上,操作手柄連接操作軸的前端,操作軸的后端通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接凸輪,其特征在于還包括彈性元件,彈性元件一端連接凸輪的邊緣,另一端連接框架下端。
2、 如權(quán)利要求1所述的開(kāi)關(guān)柜快速接地小車,其特征在于所述 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu),齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一傘齒輪和第二傘齒 輪,第一傘齒輪固定在操作軸后端,第二傘齒輪與凸輪同軸固定,第 一傘齒輪和第二傘齒輪嚙合。
3、 如權(quán)利要求1所述的開(kāi)關(guān)柜快速接地小車,其特征在于所述 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括蝸輪、蝸桿,蝸桿可與操作手柄連接,蝸輪與凸輪同軸 固定,蝸輪和蝸桿嚙合。
4、 如權(quán)利要求1-3中任意一項(xiàng)所述的開(kāi)關(guān)柜快速接地小車,其特 征在于所述彈性元件為彈簧。
專利摘要一種開(kāi)關(guān)柜快速接地小車,包括底盤車、框架、觸臂組件、操作手柄、操作軸、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、接地刀、凸輪,框架固定在底盤車上,觸臂組件固定在框架上,凸輪的中部通過(guò)轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在框架上,接地刀固定在凸輪的邊緣,操作軸可轉(zhuǎn)動(dòng)的固定在框架上,操作手柄連接操作軸的前端,操作軸的后端通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接凸輪,其特征在于還包括彈性元件,彈性元件一端連接凸輪的邊緣,另一端連接框架下端。本實(shí)用新型對(duì)照現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是,當(dāng)運(yùn)行的電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障,在接地過(guò)程帶有電流時(shí),可以關(guān)合短路電流,快速接地,使用非常方便。
文檔編號(hào)H02B11/28GK201369512SQ200920009330
公開(kāi)日2009年12月23日 申請(qǐng)日期2009年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月13日
發(fā)明者張瑞標(biāo), 蔚 林, 林則藍(lán), 鄭瓊雄 申請(qǐng)人:汕頭市正興開(kāi)關(guān)有限公司