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      直線電機動子散熱結構的制作方法

      文檔序號:7498379閱讀:591來源:國知局
      專利名稱:直線電機動子散熱結構的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及伺服控制的直線電機技術領域,尤其涉及一種直 線電機動子散熱結構。
      背景技術
      直線電機的動子散熱問題,長期以來一直是限制直線電機功率和 效率的主要因素。傳統(tǒng)的直線電機動子散熱主要分為自然空氣散熱、 壓縮空氣散熱和水循環(huán)散熱三種形式。自然空氣散熱方式的散熱效率 很低,遠遠不能滿足直線電機的工作要求;壓縮空氣散熱方式和水循 環(huán)散熱方式采用的散熱結構雖簡單,但卻占用空間大,同樣體積的結 構體熱交換面積小,間隔距離大,與電樞的熱交換效率亦低。
      三、 實用新型內容 本實用新型的目的在于提供一種直線電機動子散熱結構,使得直
      線電機動子的散熱性更好,動子電樞的散熱更加均勻,保證直線電機 的動子可以在更高的電流下持續(xù)工作。
      為了解決上述問題和實現(xiàn)目的所采用的技術方案是 一種直線電 機動子散熱結構,是由基體、動子電樞模塊、兩個管路接頭和封裝保 護板組成,其特征在于基體上一體鑄有腔體、隔離肋條、凹臺和兩 個接頭螺 L,所述基體的腔體內裝入動子電樞模塊并密封,動子電樞 模塊與基體間通過隔離肋條形成密閉的迂回通路,通路的兩端分別與
      3基體的接頭螺孔相通,以此構成用于冷卻劑進行熱交換的通道,封裝 保護板安裝在基體的凹臺上,兩個管路接頭分別安裝在基體的兩個接 頭螺孔處。當冷卻劑(比如壓縮空氣或循環(huán)冷卻液)流經這個通道 時,將直接與動子電樞模塊的側面接觸進行熱交換。
      本實用新型的有益效果是由于在直線電機動子結構設計中采用 散熱結構,使動子電樞中產生的熱量可以通過冷卻劑最大限度地帶 走,從而達到直接冷卻動子電樞的目的。本實用新型的高效率散熱結 構,具有冷卻速度快、效率高、結構簡單、節(jié)省空間的特點,可以使 直線電機動子接受更高的驅動電流,與同樣規(guī)格的直線電機相比,動 子可以提供更強勁的驅動力輸出,提高了直線電機的輸出扭矩和最大 加速度。本實用新型的直線電機動子散熱結構解決了直線電機動子發(fā) 熱的散熱問題。


      圖1是本實用新型實施例分解示意圖。 圖2是本實用新型基體的示意圖。
      圖中1、基體,2、動子電樞模塊,3、管路接頭,4、封裝保護
      板,5、接頭螺孔,6、隔離肋條7、腔體8、凹臺。
      具體實施方式
      如圖1和圖2所示, 一種直線電機動子散熱結構,是由基體l、 動子電樞模塊2、兩個管路接頭3和封裝保護板4組成,基體l上一 體鑄有腔體7、隔離肋條6、凹臺8和兩個接頭螺孔5,動子電樞模 塊2安裝放置在基體1腔體7內的隔離肋條6的端面上用膠體密封,封裝保護板4嵌入在基體1內的凹臺8上,并用膠體在真空下封裝固 定,把動子電樞模塊2封裝在基體1的內部,封裝保護板4與基體1 構成密閉的整體;兩個管路接頭3用膠液分別安裝固定在基體1的兩 個接頭螺孔5處。這樣在兩個管路接頭3間,動子電樞模塊與基體間 通過隔離肋條形成一個密閉的迂回通路,構成了用于流體進行熱交換 的通道,當壓縮空氣或循環(huán)冷卻液流經這個通道時,將直接與動子電 樞模塊的側面接觸進行熱交換。
      權利要求1、一種直線電機動子散熱結構,是由基體、動子電樞模塊、兩個管路接頭和封裝保護板組成,其特征在于基體上一體鑄有腔體、隔離肋條、凹臺和兩個接頭螺孔,所述基體的腔體內裝入動子電樞模塊并密封,動子電樞模塊與基體間通過隔離肋條形成密閉的迂回通路,通路的兩端分別與基體的接頭螺孔相通,以此構成用于冷卻劑進行熱交換的通道,封裝保護板安裝在基體的凹臺上,兩個管路接頭分別安裝在基體的兩個接頭螺孔處。
      2、 根據權利要求1所述的直線電機動子散熱結構,其特征在于動子電樞模塊安裝放置在基體腔體內的隔離肋條的端面上用膠體密封,封裝保護板嵌入在基體內的凹臺上,并用膠體在真空下封裝固定,把動子電樞模塊封裝在基體的內部,封裝保護板與基體構成密閉的整體。
      專利摘要一種直線電機動子散熱結構,是由基體、動子電樞模塊、兩個管路接頭和封裝保護板組成,基體上設置有腔體、隔離肋條、凹臺和兩個接頭螺孔,所述基體的腔體內裝入動子電樞模塊并密封,動子電樞模塊與基體間通過隔離肋條形成密閉的迂回通路,通路的兩端分別與基體的接頭螺孔相通,以此構成用于冷卻劑進行熱交換的通道,封裝保護板安裝在基體的凹臺上,兩個管路接頭分別安裝在基體的兩個接頭螺孔處。由于在直線電機動子結構設計中采用散熱結構,從而達到直接冷卻動子電樞的目的。本實用新型的高效率散熱結構,可以使直線電機動子接受更高的驅動電流,與同樣規(guī)格的直線電機相比,動子可以提供更強勁的驅動力輸出,提高了直線電機的輸出扭矩和最大加速度。
      文檔編號H02K1/32GK201345567SQ200920010569
      公開日2009年11月11日 申請日期2009年2月13日 優(yōu)先權日2009年2月13日
      發(fā)明者王云峰 申請人:大連佳峰電子有限公司
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