專利名稱：環(huán)繞式溫控強(qiáng)制風(fēng)扇冷卻的電動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)，尤其是一種環(huán)繞式溫控強(qiáng)制風(fēng)扇冷卻
的電動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
企業(yè)中，電動(dòng)機(jī)的運(yùn)用越來越廣泛，常規(guī)的工業(yè)用的電動(dòng)機(jī)，在它的轉(zhuǎn)子軸的一端 通過平鍵固定設(shè)有一風(fēng)扇。當(dāng)風(fēng)扇工作時(shí)，在鐵片的導(dǎo)向作用下，冷風(fēng)吹進(jìn)機(jī)殼的散熱槽 中，從而對集體進(jìn)行冷卻。但對于電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)，根據(jù)實(shí)際情況，風(fēng)扇端需要增加其他 的零部件，導(dǎo)致原來的風(fēng)扇和導(dǎo)向鐵皮殼均不能再使用，因此，電機(jī)在沒有冷卻風(fēng)扇的作用 下工作，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)在超過正常溫度的工作下工作，嚴(yán)重時(shí)會導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)燒壞或者無法正 常工作，大大減少了電動(dòng)機(jī)的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)安排不妥當(dāng)和散熱問題的不足，本實(shí)用新型提供了 一種環(huán)繞式溫控強(qiáng)制風(fēng)扇冷卻的電動(dòng)機(jī)。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種環(huán)繞式溫控強(qiáng)制風(fēng)扇冷卻 的電動(dòng)機(jī)，包括散熱片、導(dǎo)風(fēng)槽、轉(zhuǎn)子軸和底座，在所述的散熱片周圍固定安裝了固定板；在 固定板上均勻的安裝了單體風(fēng)扇，并且單體風(fēng)扇的個(gè)數(shù)不少于2個(gè)；在固定板上還安裝了 一個(gè)溫控開關(guān)；在轉(zhuǎn)子軸的一端安裝了皮帶輪。 本實(shí)用新型的有益效果是，這種環(huán)繞式溫控強(qiáng)制風(fēng)扇冷卻的電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由 于單體風(fēng)扇環(huán)繞在散熱片的周圍，所以單體風(fēng)扇吹出的冷卻風(fēng)充分的進(jìn)入導(dǎo)風(fēng)槽，從而帶
走散熱片上大量的熱量，電機(jī)工作狀態(tài)的散熱效果良好，并且安裝的溫控開關(guān)，實(shí)時(shí)的檢測 電動(dòng)機(jī)機(jī)體的溫度，控制單體風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)，使得電動(dòng)機(jī)始終在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境下工作， 并且達(dá)到省電的效果，由于單體風(fēng)扇設(shè)置于固定板上，這樣電動(dòng)機(jī)節(jié)省了空間，也方便安裝 其他部件。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖中1、散熱片，2、導(dǎo)風(fēng)槽，3、單體風(fēng)扇，4、溫控開關(guān)，5、固定板，6、皮帶輪，7、轉(zhuǎn)子 軸，8、底座。
具體實(shí)施方式現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡 化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān) 的構(gòu)成。如圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，散熱片1的周圍固定設(shè)有固定板5，在固定板
35上固定設(shè)有多個(gè)單體風(fēng)扇3和溫控開關(guān)4，單體風(fēng)扇3均勻的排列在固定板5上，單體風(fēng) 扇3對準(zhǔn)導(dǎo)風(fēng)槽2，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)冷卻風(fēng)從導(dǎo)風(fēng)槽2進(jìn)入，在導(dǎo)風(fēng)槽2的引導(dǎo)下，冷卻風(fēng)帶走散熱片 1上的熱量，在固定板5上還設(shè)有溫控開關(guān)4，實(shí)時(shí)的檢測電動(dòng)機(jī)的集體溫度，控制單體風(fēng)扇 的運(yùn)轉(zhuǎn)，在轉(zhuǎn)子軸7上固定設(shè)有皮帶輪6，工作時(shí)，皮帶輪6就可以帶動(dòng)其他工作元件開始運(yùn) 轉(zhuǎn)。 這種環(huán)繞式溫控強(qiáng)制風(fēng)扇冷卻的電動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于單體風(fēng)扇環(huán)繞在散熱片的
周圍，所以單體風(fēng)扇吹出的冷卻風(fēng)充分的進(jìn)入導(dǎo)風(fēng)槽，從而帶走散熱片上大量的熱量，電機(jī)
工作狀態(tài)的散熱效果良好，并且安裝的溫控開關(guān)，實(shí)時(shí)的檢測電動(dòng)機(jī)機(jī)體的溫度，控制單體
風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)，使得電動(dòng)機(jī)始終在一個(gè)穩(wěn)定的溫度環(huán)境下工作，并且達(dá)到省電的效果，由于單
體風(fēng)扇設(shè)置于固定板上，這樣電動(dòng)機(jī)節(jié)省了空間，也方便安裝其他部件。 以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人
員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)
用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)
性范圍。
權(quán)利要求一種環(huán)繞式溫控強(qiáng)制風(fēng)扇冷卻的電動(dòng)機(jī)，包括散熱片(1)、導(dǎo)風(fēng)槽(2)、轉(zhuǎn)子軸(7)和底座(8)，其特征是，所述散熱片(1)上設(shè)有固定板(5)，固定板(5)上設(shè)有單體風(fēng)扇(3)和溫控開關(guān)(4)，轉(zhuǎn)子軸(7)的一端設(shè)有皮帶輪(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)繞式溫控強(qiáng)制風(fēng)扇冷卻的電動(dòng)機(jī)，其特征是所述的單體 風(fēng)扇(3)均勻分布在固定板(5)上，且數(shù)目至少為2個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及電動(dòng)汽車用電動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)，尤其是一種環(huán)繞式溫控強(qiáng)制風(fēng)扇冷卻的電動(dòng)機(jī)。在這種電動(dòng)機(jī)的散熱片的周圍設(shè)有固定板，單體風(fēng)扇和溫控開關(guān)安裝在固定板上，單體風(fēng)扇均勻的排布在固定板上，在轉(zhuǎn)子軸的一端安裝有皮帶輪。這種環(huán)繞式溫控強(qiáng)制風(fēng)扇冷卻電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)多個(gè)單體風(fēng)扇對準(zhǔn)導(dǎo)風(fēng)槽吹入冷卻風(fēng)，在導(dǎo)風(fēng)槽的引導(dǎo)下帶走散熱片上大量的熱量，在固定板上還安裝了溫控開關(guān)，實(shí)時(shí)的檢查電動(dòng)機(jī)機(jī)體的溫度，控制單體風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)，使電動(dòng)機(jī)始終在一個(gè)穩(wěn)定的溫度下工作。
文檔編號H02K9/04GK201450408SQ200920044588
公開日2010年5月5日 申請日期2009年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月4日
發(fā)明者王彥偉 申請人:江蘇益茂純電動(dòng)汽車有限公司