專利名稱：一種鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)。具體說，是將太陽能電池組件連
續(xù)平鋪安裝在鐵路的兩根軌道的內側，把光能轉換成電能的并網發(fā)電系統(tǒng)。
背景技術：
眾所周知，能源短缺日益成為全球經濟發(fā)展面臨的重大問題。作為地球生命之源 的太陽能是人類最重要的可再生能源。太陽每秒鐘照射到地球上的能量就相當于500萬噸 煤，太陽內部的核聚變反應可以維持幾十億至幾百億年，相對于人類的有限生存時間而言， 太陽能可以說是取之不盡，用之不竭的。

實用新型內容本實用新型要解決的問題是克服背景技術中的不足，提供一種將太陽能電池組件 連續(xù)平鋪安裝在鐵路的兩根軌道的內側，把光能轉換成電能的并網發(fā)電系統(tǒng)。這種鐵路太 陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)，不僅安裝方便，而且具有壽命長、節(jié)約能源、環(huán)保等優(yōu)點，另一方面 還美化了城際鐵路交通景觀建設，形成了亮麗的風景線。 為解決上述問題，本實用新型采取以下技術方案 本實用新型的鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)由太陽能電池組件、電線、并網控制 逆變器、并網電纜、電網組成。太陽能電池組件連續(xù)平鋪安裝于鐵路的兩根軌道的內側，太 陽能電池組件的輸出端借助電線連接至并網控制逆變器，并網控制逆變器再通過并網電纜 連接至電網。所述的太陽能電池組件采用單晶硅太陽能電池組件或多晶硅太陽能電池組 件。當有太陽光照射到太陽能電池組件，則太陽能電池組件將光能轉換成電能，該電能通過 電線輸入至并網控制逆變器，并網控制逆變器輸出交流380伏的電源，再通過并網電纜連 接至交流380伏的電網。 采取以上方案，具有以下優(yōu)點 由于本實用新型的鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)，其太陽能電池組件連續(xù)平鋪安 裝在鐵路的兩根軌道的內側，太陽能電池組件的輸出端借助電線連接至并網控制逆變器， 并網控制逆變器再通過并網電纜連接至電網，所述的太陽能電池組件采用單晶硅太陽能電 池組件或多晶硅太陽能電池組件。當有太陽光照射到太陽能電池組件，則太陽能電池組件 將光能轉換成電能，從而發(fā)電。這種鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)，不僅安裝方便，而且具 有壽命長、節(jié)約能源、環(huán)保等優(yōu)點，另一方面還美化了城際鐵路交通景觀建設，形成了亮麗 的風景線。

圖1是本實用新型的一種鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)的剖面結構示意圖。
具體實施方式如圖1所示，本實用新型的鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)包括太陽能電池組件1、 電線2、并網控制逆變器3、并網電纜4、電網5 ;太陽能電池組件1連續(xù)平鋪安裝在鐵路的兩 根軌道6的內偵U，太陽能電池組件1的輸出端通過電線2和并網控制逆變器3相連接，并網 控制逆變器3的輸出端通過并網電纜4和電網5連接；所述的太陽能電池組件1采用采用 單晶硅太陽能電池組件或多晶硅太陽能電池組件；所述的并網控制逆變器3輸出交流380 伏電源，與交流380伏的電網5連接?？傊?，本實用新型的鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)， 利用太陽能電池組件將光能轉換成電能，從而發(fā)電。這種鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)，不 僅安裝方便，而且具有壽命長、節(jié)約能源、環(huán)保等優(yōu)點，另一方面還美化了城際鐵路交通景 觀建設，形成了亮麗的風景線。
權利要求一種鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)，包括太陽能電池組件(1)、電線(2)、并網控制逆變器(3)、并網電纜(4)、電網(5)；其特征在于太陽能電池組件(1)連續(xù)平鋪固定安裝在兩根鐵路軌道(6)的內側，所述太陽能電池組件(1)的輸出端通過電線(2)和并網控制逆變器(3)相連接，并網控制逆變器(3)的輸出通過并網電纜(4)和電網(5)連接。
2. 根據權利要求1所述的一種鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)，其特征是所述的并網控制逆變器(3)輸出交流380伏電源。
3. 根據權利要求1所述的一種鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)，其特征是所述的電網(5)是交流380伏電網。
4. 根據權利要求1所述的一種鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)，其特征是所述的太陽能電池組件(1)是單晶硅太陽能電池組件。
5. 根據權利要求1所述的一種鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)，其特征是所述的太陽能電池組件(1)是多晶硅太陽能電池組件。
專利摘要本實用新型公開一種鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)，具體說，是將太陽能電池組件連續(xù)平鋪安裝在鐵路的兩根軌道的內側，把光能轉換成電能的并網發(fā)電系統(tǒng)。這種鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)由太陽能電池組件、電線、并網控制逆變器、并網電纜、電網組成。其特點是將太陽能電池組件連續(xù)平鋪安裝于鐵路的兩根軌道的內側，利用太陽能電池組件將光能轉換成電能，從而發(fā)電?？傊?，本實用新型的一種鐵路太陽能光伏并網發(fā)電系統(tǒng)，不僅安裝方便，而且具有壽命長、節(jié)約能源、環(huán)保等優(yōu)點，另一方面還美化了城際鐵路交通景觀建設，形成了亮麗的風景線。
文檔編號H02J3/38GK201450343SQ20092004526
公開日2010年5月5日 申請日期2009年5月12日 優(yōu)先權日2009年5月12日
發(fā)明者張瀚予 申請人:張瀚予