專利名稱：復(fù)合芯導(dǎo)線接續(xù)金具的過滑車裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電力線路用配套器具，尤其涉及一種接續(xù)金具的 過滑車裝置。
背景技術(shù)：
復(fù)合芯導(dǎo)線接續(xù)金具由于其本身的結(jié)構(gòu)較之普通的接續(xù)金具比較 長(zhǎng)而且大，因此在架線過程中過滑車時(shí)，往往無(wú)法順利通過，而且會(huì) 造成復(fù)合芯導(dǎo)線的磨損和斷裂，引起較大的經(jīng)濟(jì)損失并帶來(lái)不安全因 素。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的接續(xù)金具的過滑車裝置的在過滑車時(shí)容易造成復(fù) 合芯導(dǎo)線的磨損和斷裂、安全性差的不足，本實(shí)用新型提供一種在過滑 車時(shí)能有效避免復(fù)合芯導(dǎo)線的磨損和斷裂、確保安全性的復(fù)合芯導(dǎo)線 接續(xù)金具的過滑車裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種復(fù)合芯導(dǎo)線接續(xù)金具的過滑車裝置，包括導(dǎo)線和接續(xù)金具， 接續(xù)金具的兩端均與導(dǎo)線的芯棒固定連接，所述過滑車裝置包括內(nèi)填 充條、外填充條、內(nèi)護(hù)線條和外護(hù)線條，所述內(nèi)填充條套裝在導(dǎo)線外， 所述內(nèi)填充條的一端與所述接續(xù)金具的端部相接，所述外填充條套裝 在所述內(nèi)填充條外，所述外填充條比內(nèi)填充條短，所述外填充條的一 端與所述接續(xù)金具的端部相接，所述內(nèi)填充條和外填充條的厚度之和 等于導(dǎo)線和接續(xù)金具之間的半徑差值；在所述外填充條和接續(xù)金具外套裝內(nèi)護(hù)線條，在所述內(nèi)護(hù)線條外套裝外護(hù)線條。
本實(shí)用新型的有益效果主要表現(xiàn)在通過設(shè)置三層耐熱預(yù)絞絲， 能夠有效保護(hù)復(fù)合芯導(dǎo)線，減少導(dǎo)線的磨損，增強(qiáng)安全性。

圖1是復(fù)合芯導(dǎo)線接續(xù)金具的過滑車裝置的結(jié)構(gòu)圖。 圖2是圖1的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
參照?qǐng)Dl、圖2， 一種復(fù)合芯導(dǎo)線接續(xù)金具的過滑車裝置，包括導(dǎo)
線1和接續(xù)金具2,接續(xù)金具2的兩端均與導(dǎo)線1的芯棒固定連接， 所述過滑車裝置包括內(nèi)填充條3、外填充條4、內(nèi)護(hù)線條5和外護(hù)線條 6，所述內(nèi)填充條3套裝在導(dǎo)線1夕卜，所述內(nèi)填充條3的一端與所述接 續(xù)金具2的端部相接，所述外填充條4套裝在所述內(nèi)填充條3夕卜，所 述外填充條4比內(nèi)填充條3短，所述外填充條4的一端與所述接續(xù)金 具2的端部相接，所述內(nèi)填充條3和外填充條4的厚度之和等于導(dǎo)線 1和接續(xù)金具2之間的半徑差值；在所述外填充條4和接續(xù)金具2外 套裝內(nèi)護(hù)線條5，在所述內(nèi)護(hù)線條5外套裝外護(hù)線條6。
本實(shí)施例中，將接續(xù)金具安裝在復(fù)合芯導(dǎo)線上之后，先用耐熱預(yù) 絞絲填充之間的空隙。然后，復(fù)合芯導(dǎo)線接續(xù)金具的過滑車裝置使用 四層耐熱預(yù)絞絲雙向填充第一層為內(nèi)填充條3，使用06.3mm的耐 熱鋁絲進(jìn)行填充；第二層為外填充條4,使用07.9mm的耐熱鋁絲進(jìn) 行填充；第三層為內(nèi)護(hù)線條5，使用06.3mm的耐熱鋼絲進(jìn)行填充； 第四層為外護(hù)線條6，使用06.1mm的耐熱剛絲進(jìn)行填充。填充完畢 后，上述四層預(yù)絞絲與復(fù)合芯導(dǎo)線接續(xù)金具成為一體，從而加強(qiáng)握力。復(fù)合芯導(dǎo)線接續(xù)金具的過滑車裝置能夠有效地保護(hù)導(dǎo)線，安全性 能好，并且大大減少了安裝費(fèi)用。
權(quán)利要求1、一種復(fù)合芯導(dǎo)線接續(xù)金具的過滑車裝置，包括導(dǎo)線和接續(xù)金具，接續(xù)金具的兩端均與導(dǎo)線的芯棒固定連接，其特征在于所述過滑車裝置包括內(nèi)填充條、外填充條、內(nèi)護(hù)線條和外護(hù)線條，所述內(nèi)填充條套裝在導(dǎo)線外，所述內(nèi)填充條的一端與所述接續(xù)金具的端部相接，所述外填充條套裝在所述內(nèi)填充條外，所述外填充條比內(nèi)填充條短，所述外填充條的一端與所述接續(xù)金具的端部相接，所述內(nèi)填充條和外填充條的厚度之和等于導(dǎo)線和接續(xù)金具之間的半徑差值；在所述外填充條和接續(xù)金具外套裝內(nèi)護(hù)線條，在所述內(nèi)護(hù)線條外套裝外護(hù)線條。
專利摘要一種復(fù)合芯導(dǎo)線接續(xù)金具的過滑車裝置，包括導(dǎo)線和接續(xù)金具，接續(xù)金具的兩端均與導(dǎo)線的芯棒固定連接，所述過滑車裝置包括內(nèi)填充條、外填充條、內(nèi)護(hù)線條和外護(hù)線條，所述內(nèi)填充條套裝在導(dǎo)線外，所述內(nèi)填充條的一端與所述接續(xù)金具的端部相接，所述外填充條套裝在所述內(nèi)填充條外，所述外填充條比內(nèi)填充條短，所述外填充條的一端與所述接續(xù)金具的端部相接，所述內(nèi)填充條和外填充條的厚度之和等于導(dǎo)線和接續(xù)金具之間的半徑差值；在所述外填充條和接續(xù)金具外套裝內(nèi)護(hù)線條，在所述內(nèi)護(hù)線條外套裝外護(hù)線條。本實(shí)用新型提供一種在過滑車時(shí)能有效避免復(fù)合芯導(dǎo)線的磨損和斷裂、確保安全性的復(fù)合芯導(dǎo)線接續(xù)金具的過滑車裝置。
文檔編號(hào)H02G1/02GK201388020SQ20092011835
公開日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月23日
發(fā)明者謝文俠 申請(qǐng)人:謝文俠;勞建明;龔欣明