專利名稱：伺服驅動器基架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電機的基架，特別是涉及一種伺服驅動器的基架。
背景技術：
伺服電動機又稱執(zhí)行電動機，在自動控制系統(tǒng)中，用作執(zhí)行元件，把所收到的電信 號轉換成電動機軸上的角位移或角速度輸出。分為直流和交流伺服電動機兩大類。伺服電 動機是由伺服驅動器來驅動的?，F(xiàn)有技術中，同類的伺服驅動器基架的結構龐大，伺服驅動 器基架包括殼體和安裝底座，由于伺服驅動器的殼體和安裝底座配合不夠緊密靈巧，使伺 服驅動器的安裝不方便，接線端子使用也不方便。

實用新型內容本實用新型所要解決的問題是提供了一種能夠使伺服驅動器安裝方便、接線便 捷、體積小巧的伺服驅動器基架。 本實用新型的伺服驅動器基架，包括殼體和殼體內的與其連接在一起的安裝底 座，其中殼體是由左側殼體、右側殼體和前側殼體圍繞連接而成，安裝底座為一次鑄造成型 的，殼體卡接在安裝底座上。 本實用新型的伺服驅動器基架，其中顯示操作按鍵和顯示數(shù)碼管位于所述前側殼 體的上部，前側殼體上部活動連接有透明防塵罩，透明防塵罩擋在顯示操作按鍵和顯示數(shù) 碼管外面，接線插槽設置在前側殼體下部。 作為本實用新型的一種優(yōu)選結構，所述透明防塵罩的右端與前側殼體鉸接。 作為本實用新型的進一步優(yōu)選結構，其中所述右側殼體上設有內旋式風機的風機 通口 ，左側殼體和右側殼體上設有散熱風道。 與現(xiàn)有技術相比本實用新型的伺服驅動器基架具有的有益效果為采用安裝底座 一次鑄造成型設計，殼體可以直接卡接在安裝底座上，從而具有結構設計更加合理、接線更 加便捷、體積小的優(yōu)點。 優(yōu)選的本實用新型的透明防塵罩設計，使本實用新型還具有防止顯示操作按鍵和 顯示數(shù)碼管落上塵埃的優(yōu)點。 本實用新型的內旋式風機通口和散熱風道的設計，使本實用新型的散熱效果更佳。
以下結合附圖對本實用新型伺服驅動器基架作進一步說明。

圖1是本實用新型的伺服驅動器基架的主視圖； 圖2是本實用新型的伺服驅動器基架的分解視圖。
具體實施方式如圖2所示的本實用新型伺服驅動器基架，包括殼體、和置于殼體內部的鋁質的安裝底座1，安裝底座1與殼體卡接在一起，并且安裝底座1是一次鑄造成型的，殼體是由左 側殼體2、右側殼體3和前側殼體4圍繞并連接而成長方體形，殼體的材質為塑料，前側殼體 4上部設有透明防塵罩5，透明防塵罩5的右端與前側殼體4鉸接，結合圖1所示，顯示操作 按鍵6和顯示數(shù)碼管7位于前側殼體上部，透明防塵罩關上時能將顯示操作按鍵6和顯示 數(shù)碼管7擋住，接線插槽8設置在前側殼體4下部，接線插槽8放置于前面更有利于接線的 安裝和插拔。右側殼體3上設有內旋式風機的風機通口 9，左側殼體2和右側殼體3上設有 散熱風道IO，散熱風道IO和內旋式風機的設置有利于散熱。 使用本實用新型的基架的伺服驅動器的安裝過程為先將安裝底座1鑄造成型，然 后卡上外殼，再安裝上其余伺服驅動器的附件即組裝完畢。通過安裝定位孔11安裝于控制 柜內；調試設備時打開透明防塵罩5，設置完畢后關閉。本實用新型的伺服驅動器的殼體長 195mm，寬75mm，高175mm。
權利要求一種伺服驅動器基架，包括殼體和殼體內的安裝底座(1)，其特征在于，所述殼體是由左側殼體(2)、右側殼體(3)和前側殼體(4)圍繞連接而成，所述安裝底座(1)為一體鑄造成型的，殼體卡接在安裝底座(1)上。
2. 如權利要求l所述的伺服驅動器基架，其特征在于，操作按鍵(6)和顯示數(shù)碼管(7) 位于所述前側殼體(4)的上部，前側殼體(4)上部活動連接有透明防塵罩(5)，透明防塵罩 (5)擋在顯示操作按鍵(6)和顯示數(shù)碼管(7)外面，接線插槽(8)設置在前側殼體(4)下 部。
3. 如權利要求2所述的伺服驅動器基架，其特征在于，所述透明防塵罩(5)的右端與所 述前側殼體(4)鉸接。
4. 如權利要求l-3任一項所述的伺服驅動器基架，其特征在于，所述右側殼體(3)上設 有內旋式風機的風機通口 (9)，左側殼體(2)和右側殼體(3)上設有散熱風道(10)。
專利摘要本實用新型涉及一種伺服驅動器的基架。本實用新型所要解決的問題是提供了一種能夠使伺服驅動器安裝方便、接線便捷的體積小巧的伺服驅動器基架。本實用新型的伺服驅動器基架，包括殼體和殼體內的與其連接在一起的安裝底座，其中殼體是由左側殼體、右側殼體和前側殼體圍繞連接而成，安裝底座為一次鑄造成型的，殼體卡接在安裝底座上。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果為具有結構設計更加合理、接線更加便捷、體積小的優(yōu)點，同時還可以防止顯示操作按鍵和顯示數(shù)碼管落上塵埃，以及散熱的效果更好。
文檔編號H02K5/20GK201490806SQ20092022253
公開日2010年5月26日 申請日期2009年9月15日 優(yōu)先權日2009年9月15日
發(fā)明者初文俊, 孫敬科, 林海光 申請人:歐瑞傳動電氣有限公司