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      大型電機的風(fēng)路結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:7429311閱讀:210來源:國知局
      專利名稱:大型電機的風(fēng)路結(jié)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種大型電機,特別是一種大型電機的風(fēng)路結(jié)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      在以往的大型電機結(jié)構(gòu)設(shè)計中,一般都采用大型擋風(fēng)板結(jié)構(gòu),從而使電機的機座變長,當(dāng)電機容量做大后轉(zhuǎn)軸的撓度不好保證,因此轉(zhuǎn)軸必須加粗。另外,在以往的大型電機結(jié)構(gòu)設(shè)計中,引出線一般都是固定在線圈上,其既不僅很難固定、不夠牢靠,且不安全,又不美觀。

      實用新型內(nèi)容本實用新型的目的旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本和運行成本均比較低、電機體積小、且引出線固定美觀牢靠的大型電機的風(fēng)路結(jié)構(gòu)以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。 按此目的設(shè)計的一種大型電機的風(fēng)路結(jié)構(gòu),包括線圈和擋風(fēng)板,其結(jié)構(gòu)特征是擋風(fēng)板的一端與線圈相接,擋風(fēng)板的另一端通過橡膠環(huán)與殼體相接,線圈的端部設(shè)置有密封用的絕緣填充物。 所述線圈朝向轉(zhuǎn)軸的一側(cè)端部設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)環(huán),擋風(fēng)板的一端與線圈的另一側(cè)相接。[0006] 所述線圈朝向轉(zhuǎn)軸的一側(cè)端部呈喇叭狀。線圈和擋風(fēng)板相接處設(shè)置有密封用的玻璃膠。 所述線圈、擋風(fēng)板、橡膠環(huán)以及絕緣填充物對稱設(shè)置。 所述大型電機上還設(shè)置有引出線固定結(jié)構(gòu),該引出線固定結(jié)構(gòu)包括與擋風(fēng)板或殼體相接的固定架,引出線緊固在固定架上。 本實用新型將絕緣填充物、導(dǎo)風(fēng)環(huán)、擋風(fēng)板、橡膠環(huán)形成了一套新的導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu),該導(dǎo)風(fēng)結(jié)構(gòu)替代了傳統(tǒng)的大型擋風(fēng)板結(jié)構(gòu),在確保電機通風(fēng)良好的基礎(chǔ)上,將電機的機座長度縮短了 15%左右,減小了電機的體積,降低了電機制作成本和運行成本;導(dǎo)風(fēng)環(huán)在線圈
      的端部的喇叭口處起導(dǎo)風(fēng)作用;引出線固定結(jié)構(gòu)更好的解決了引出線的固定問題,使引出線固定更加牢靠且安全美觀。其具有一定的經(jīng)濟效益和社會效益。

      圖1為本實用新型一實施例局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖。[0011] 圖2為圖1中的A處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中1為絕緣填充物,2為導(dǎo)風(fēng)環(huán),3為擋風(fēng)板,4為橡膠環(huán),5為固定架,6為玻璃膠,7為線圈,8為引出線。
      具體實施方式
      以下結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述。[0014] 參見圖1-圖2,本大型電機的風(fēng)路結(jié)構(gòu),包括線圈7和擋風(fēng)板3,擋風(fēng)板的一端與線圈7相接,擋風(fēng)板3的另一端通過橡膠環(huán)4與殼體相接,線圈7的端部設(shè)置有密封用的絕緣填充物l,防止形成冷卻風(fēng)的短路。線圈7朝向轉(zhuǎn)軸的一側(cè)端部設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)環(huán)2,擋風(fēng)板3的一端與線圈7的另一側(cè)相接。線圈7和擋風(fēng)板3相接處設(shè)置有密封用的玻璃膠6,防止漏風(fēng)。 線圈7、擋風(fēng)板3、橡膠環(huán)4以及絕緣填充物1對稱設(shè)置。 最后,冷卻風(fēng)便按照圖中的風(fēng)向箭頭所示的方向構(gòu)成的風(fēng)路進(jìn)行流動,達(dá)到最佳的冷卻效果。 本大型電機上還設(shè)置有引出線固定結(jié)構(gòu),該引出線固定結(jié)構(gòu)包括與擋風(fēng)板3或殼體相接的固定架5,引出線8緊固在固定架5上。通過固定架5對引出線8進(jìn)行固定,使引出線8更加牢固和安全美觀。 雖然本實用新型已參照上述的實施例來描述,但是本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員,應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到以上的實施例僅是用來說明本實用新型,應(yīng)理解其中可作各種變化和修改而在廣義上沒有脫離本實用新型,因此并非作為對本實用新型的限定,只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi),對以上所述的實施例的變化、變形都將落入本實用新型的權(quán)利要求的保護范圍。
      權(quán)利要求一種大型電機的風(fēng)路結(jié)構(gòu),包括線圈(7)和擋風(fēng)板(3),其特征是擋風(fēng)板的一端與線圈相接,擋風(fēng)板的另一端通過橡膠環(huán)(4)與殼體相接,線圈的端部設(shè)置有密封用的絕緣填充物(1)。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的大型電機的風(fēng)路結(jié)構(gòu),其特征是所述線圈(7)朝向轉(zhuǎn)軸的一側(cè)端部設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)環(huán)(2),擋風(fēng)板(3)的一端與線圈的另一側(cè)相接。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的大型電機的風(fēng)路結(jié)構(gòu),其特征是所述線圈(7)朝向轉(zhuǎn)軸的一側(cè)端部呈喇叭狀。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大型電機的風(fēng)路結(jié)構(gòu),其特征是所述線圈(7)和擋風(fēng)板(3)相接處設(shè)置有密封用的玻璃膠(6)。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的大型電機的風(fēng)路結(jié)構(gòu),其特征是所述線圈(7)、擋風(fēng)板(3)、橡膠環(huán)(4)以及絕緣填充物(1)對稱設(shè)置。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型電機的風(fēng)路結(jié)構(gòu),其特征是所述大型電機上還設(shè)置有引出線固定結(jié)構(gòu),該引出線固定結(jié)構(gòu)包括與擋風(fēng)板(3)或殼體相接的固定架(5),引出線(8)緊固在固定架上。
      專利摘要一種大型電機的風(fēng)路結(jié)構(gòu),包括線圈和擋風(fēng)板,擋風(fēng)板的一端與線圈相接,擋風(fēng)板的另一端通過橡膠環(huán)與殼體相接,線圈的端部設(shè)置有密封用的絕緣填充物。線圈朝向轉(zhuǎn)軸的一側(cè)端部設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)環(huán),擋風(fēng)板的一端與線圈的另一側(cè)相接。線圈朝向轉(zhuǎn)軸的一側(cè)端部呈喇叭狀。線圈和擋風(fēng)板相接處設(shè)置有密封用的玻璃膠。線圈、擋風(fēng)板、橡膠環(huán)以及絕緣填充物對稱設(shè)置。大型電機上還設(shè)置有引出線固定結(jié)構(gòu),該引出線固定結(jié)構(gòu)包括與擋風(fēng)板或殼體相接的固定架,引出線緊固在固定架上。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理、制作成本和運行成本均比較低、電機體積小、且引出線固定美觀牢靠的特點。
      文檔編號H02K9/02GK201536295SQ20092023833
      公開日2010年7月28日 申請日期2009年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月28日
      發(fā)明者周佩榮, 馬硯芳 申請人:美的集團有限公司
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