專利名稱：斷路器手車的觸臂與極柱密封連接結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于高壓輸電設(shè)備，涉及一種斷路器手車的觸臂與極柱密封連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：
手車式斷路器通常包括有用來(lái)安裝真空滅弧室和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的三相固封極柱，固封極柱上設(shè)置有用來(lái)與進(jìn)、出線觸臂連接的連接段，觸臂的后端與連接段的前端面通過(guò)堅(jiān)固件導(dǎo)電連接，為了提高導(dǎo)電連接部分的絕緣防護(hù)性能，通常在連接部分套有一個(gè)絕緣套。絕緣套一般是由內(nèi)徑較小的前套和內(nèi)徑較大的后套構(gòu)成的臺(tái)階孔結(jié)構(gòu)，后套套在固封極柱連接段的外絕緣層上，前套套在觸臂上，使導(dǎo)電配合面與外部相分隔。這種結(jié)構(gòu)的中，雖然設(shè)置了絕緣套進(jìn)行絕緣防護(hù)，但由于絕緣套本身的安裝間隙存在，其絕緣防護(hù)能力較差，難以滿足較高防護(hù)等級(jí)的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種絕緣防護(hù)能力強(qiáng)的斷路器手車的觸臂與極柱密封連接結(jié)構(gòu)。
本實(shí)用新型的斷路器手車的觸臂與極柱密封連接結(jié)構(gòu)包括有固封極柱和與固封極柱的連接段前端面連接的觸臂，連接部分的外圍套有一個(gè)由內(nèi)徑較小的前套和內(nèi)徑較大的后套組成的絕緣套，所述前套的后端面與固封極柱連接段的前端面之間壓有密封圈。
本實(shí)用新型設(shè)置了壓緊在觸臂與極柱連接面處的密封圈，封閉了絕緣套的安裝間隙，從而提高了導(dǎo)電連接部分的絕緣防護(hù)能力，從而獲得了較高的防護(hù)等級(jí)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是圖1的A局部的放大結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示，該斷路器手車的觸臂與極柱密封連接結(jié)構(gòu)包括有固封極柱1和與固封極柱的連接段11的前端面連接的觸臂2，連接部分的外圍套有一個(gè)由內(nèi)徑較小的前套31和內(nèi)徑較大的后套32組成的絕緣套3，前套31的后端面與固封極柱連接段的前端面之間壓有密封圈4。
權(quán)利要求1.一種斷路器手車的觸臂與極柱密封連接結(jié)構(gòu)，包括有固封極柱和與固封極柱的連接段前端面連接的觸臂，連接部分的外圍套有一個(gè)由內(nèi)徑較小的前套和內(nèi)徑較大的后套組成的絕緣套，其特征是所述前套的后端面與固封極柱連接段的前端面之間壓有密封圈。
專利摘要本實(shí)用新型屬于高壓輸電設(shè)備，涉及一種斷路器手車的觸臂與極柱密封連接結(jié)構(gòu)。該斷路器手車的觸臂與極柱密封連接結(jié)構(gòu)包括有固封極柱和與固封極柱的連接段前端面連接的觸臂，連接部分的外圍套有一個(gè)由內(nèi)徑較小的前套和內(nèi)徑較大的后套組成的絕緣套，所述前套的后端面與固封極柱連接段的前端面之間壓有密封圈。本實(shí)用新型設(shè)置了壓緊在觸臂與極柱連接面處的密封圈，封閉了絕緣套的安裝間隙，從而提高了導(dǎo)電連接部分的絕緣防護(hù)能力，從而獲得了較高的防護(hù)等級(jí)。
文檔編號(hào)H02B11/167GK201584675SQ200920255468
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年11月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月20日
發(fā)明者戴俊, 馬永范, 李衛(wèi)衛(wèi), 林永豐, 孫華美, 獨(dú)田娃 申請(qǐng)人:大全集團(tuán)有限公司