專利名稱：車用電氣中央控制盒的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電氣控制器，尤其涉及一種車用電氣控制器。
背景技術：
隨著汽車或工程車輛的電氣部件的越來越多，為了方便查明故障和進行維修，一 般都采用中央控制盒的形式進行集中控制。但是，現(xiàn)有中央控制盒存在以下問題1、控制盒 上的器件的設計和排列比較雜亂、盒體體積比較大，影響安裝位置、增加安裝難度；2、控制 盒的固定方式不合理，不便于檢修。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是解決現(xiàn)有車用電氣中央控制盒設計和固定方式不合理、體積
較大的缺點，提供一種器件排列合理、安裝檢修方便的車用電氣中央控制盒。 本實用新型的技術解決方案如下 —種車用電氣中央控制盒，包括控制盒盒體、設置在控制盒盒體內(nèi)的控制電路板， 所述盒體上設置有盒體固定部件，所述控制電路板上設置有電源插座、多個分別用于和車 用電氣部件連接的電氣插座、多個片式保險插座、多個繼電器插座，所述盒體上設置有相應 的電源插座孔、電氣插座孔、片式保險插座孔、繼電器插座孔，其特殊之處征在于所述片式 保險插座設置在控制電路板正面的下方且排成一行，所述繼電器插座設置在控制電路板正 面的上方且排成兩行；所述電源插座設置在控制電路板反面的下方且排成一行，所述電氣 插座孔設置在控制電路板反面的上方且排成兩行。 上述盒體固定部件包括設置在控制盒盒體左右兩側下方的轉軸以及設置在控制 盒盒體左右兩側上方的螺栓及固定螺母。 上述轉軸包括設置在轉軸外端部的限位臺和設置在轉軸圓周表面的定位凸棱。 上述控制電路板上設置有多個用于指示片式保險故障的發(fā)光二極管。 上述控制盒盒體的上側面設置有多個用于放置備用片式保險的卡槽。 本實用新型的優(yōu)點是 1、本實用新型將不同的插座設置在控制電路板上正反兩面的不同位置，使得電路 連接更加方便，控制盒上的各個部件排列具有集中、整齊、美觀、盒體整體高度降低的特點， 便于檢修，便于車體狹小空間的使用，使得車用電氣中央控制盒的可靠性、可維護性有了大 幅度的提高； 2、本實用新型盒體固定方式為半拆卸式，當需要檢修時，將控制盒盒體左右兩側 上方的固定螺母從螺栓上松開，則控制盒盒體可繞盒體左右兩側下方的轉軸轉動，方便檢 修人員的觀察和更換部件。在轉軸上設置有定位凸棱，可保證控制盒盒體轉動到一定的角 度后的臨時固定，方便檢修； 3、本實用新型在出現(xiàn)保險斷路故障時，對應的片式保險的內(nèi)藏式發(fā)光二極管亮， 指示該片式保險已斷，方便故障排除。
圖1為本實用新型的正面結構示意圖； 圖2為本實用新型的反面結構示意圖； 圖3為本實用新型轉軸的A-A剖視圖； 附圖標記說明1_控制盒盒體，2-繼電器插座，3-片式保險插座，4-電源插座， 5-電氣插座孔，6-螺栓，7_固定螺母，8_轉軸，9_卡槽。
具體實施方式如圖1、圖2所示為本實用性車用電氣中央控制盒的正反兩面的結構示意圖，包括 控制盒盒體1、設置在控制盒盒體內(nèi)的控制電路板，盒體上設置有盒體固定部件，控制電路 板上設置有電源插座、多個分別用于和車用電氣部件連接的電氣插座、多個片式保險插座、 多個繼電器插座，盒體上設置有相應的電源插座孔、電氣插座孔、片式保險插座孔、繼電器 插座孔，片式保險插座3設置在控制電路板正面的下方且排成一行，繼電器插座2設置在控 制電路板正面的上方且排成兩行；電源插座4設置在控制電路板反面的下方且排成一行， 電氣插座孔5設置在控制電路板反面的上方且排成兩行。盒體固定部件包括設置在控制盒 盒體左右兩側下方的轉軸8以及設置在控制盒盒體左右兩側上方的螺栓7及固定螺母6。 控制電路板上設置有多個用于指示片式保險故障的發(fā)光二極管?？刂坪泻畜w的上側面設置 有多個用于放置備用片式保險的卡槽。 如圖3所示為本司用新型轉軸的剖視圖，轉軸8包括設置在轉軸外端部的限位臺
和設置在轉軸圓周表面的定位凸棱。 本實用新型的工作原理 控制盒最多可有27路輸出，可根據(jù)需要靈活選用常開或常閉，輸入可根據(jù)需要選 擇高電平或低電平有效，根據(jù)不同需要選擇設置其邏輯關系，每一路輸出對應接有一路車 用片式保險，并在每一路保險上部設置一個發(fā)光二極管，當片式保險斷路時對應的二極管 亮以指示對應保險斷路，使得排除故障簡單方便；功率輸出通過繼電器送出，最大規(guī)格為 24V/16A。
權利要求一種車用電氣中央控制盒，包括控制盒盒體、設置在控制盒盒體內(nèi)的控制電路板，所述盒體上設置有盒體固定部件，所述控制電路板上設置有電源插座、多個分別用于和車用電氣部件連接的電氣插座、多個片式保險插座、多個繼電器插座，所述盒體上設置有相應的電源插座孔、電氣插座孔、片式保險插座孔、繼電器插座孔，其特征在于所述片式保險插座設置在控制電路板正面的下方且排成一行，所述繼電器插座設置在控制電路板正面的上方且排成兩行；所述電源插座設置在控制電路板反面的下方且排成一行，所述電氣插座孔設置在控制電路板反面的上方且排成兩行。
2. 根據(jù)權利要求1所述的車用電氣中央控制盒，其特征在于所述盒體固定部件包括 設置在控制盒盒體左右兩側下方的轉軸以及設置在控制盒盒體左右兩側上方的螺栓及固 定螺母。
3. 根據(jù)權利要求2所述的車用電氣中央控制盒，其特征在于所述轉軸包括設置在轉 軸外端部的限位臺和設置在轉軸圓周表面的定位凸棱。
4. 根據(jù)權利要求1或2或3所述的車用電氣中央控制盒，其特征在于所述控制電路 板上設置有多個用于指示片式保險故障的發(fā)光二極管。
5. 根據(jù)權利要求4所述車用中央控制盒，其特征在于所述控制盒盒體的上側面設置 有多個用于放置備用片式保險的卡槽。
專利摘要本實用新型涉及一種車用電氣中央控制盒，包括控制盒盒體、設置在控制盒盒體內(nèi)的控制電路板，盒體上設置有盒體固定部件，控制電路板上設置有電源插座、多個分別用于和車用電氣部件連接的電氣插座、多個片式保險插座、多個繼電器插座，盒體上設置有相應的電源插座孔、電氣插座孔、片式保險插座孔、繼電器插座孔，片式保險插座設置在控制電路板正面的下方且排成一行，繼電器插座設置在控制電路板正面的上方且排成兩行；電源插座設置在控制電路板反面的下方且排成一行，電氣插座孔設置在控制電路板反面的上方且排成兩行。本實用新型解決現(xiàn)有車用電氣中央控制盒設計和固定方式不合理、體積較大的缺點，具有器件排列合理、安裝檢修方便等優(yōu)點。
文檔編號H02B1/18GK201504020SQ20092030961
公開日2010年6月9日 申請日期2009年9月4日 優(yōu)先權日2009年9月4日
發(fā)明者孫巖, 孫越 申請人:陜西宇航科技工業(yè)公司