專利名稱：智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電動(dòng)機(jī)保護(hù)器，特別是一種智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器。
背景技術(shù)：
電動(dòng)機(jī)保護(hù)器是發(fā)電、供電、用電系統(tǒng)中量大面廣的重要器件。對(duì)電動(dòng)機(jī)的保護(hù)， 通常的要求包括過負(fù)荷保護(hù)、斷相保護(hù)、堵轉(zhuǎn)保護(hù)、不平衡過負(fù)荷保護(hù)、短路保護(hù)、低電壓、失壓、過電壓、接地保護(hù)等。由于不同產(chǎn)品的技術(shù)水平、制造質(zhì)量、設(shè)計(jì)選用水平特別是組成配電與控制系統(tǒng)后現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用中各種因素的影響，往往不能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)電動(dòng)機(jī)的有效保護(hù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明，我國(guó)大中型企業(yè)每年燒壞電動(dòng)機(jī)數(shù)量超過20萬(wàn)臺(tái)次，直接損失達(dá)數(shù)十億元，間接損失達(dá)數(shù)百億元。對(duì)保護(hù)電器進(jìn)行分析發(fā)現(xiàn)，造成上述現(xiàn)象的最重要原因是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的電動(dòng)機(jī)保護(hù)器特別是熱繼電器和溫度保護(hù)器的功能少、性能指標(biāo)低、產(chǎn)品自身的可靠性低，而且構(gòu)成系統(tǒng)時(shí)必需附帶其他多種控制產(chǎn)品，大大降低了系統(tǒng)的運(yùn)行
可靠性。隨著電子技術(shù)的發(fā)展，當(dāng)今社會(huì)已經(jīng)步入了“電子時(shí)代”，市場(chǎng)上大部分模擬電子式產(chǎn)品代替?zhèn)鹘y(tǒng)的熱繼電器，采用模擬電路技術(shù)的產(chǎn)品視作為第二代產(chǎn)品，由于其功能難以擴(kuò)展、精度不高、調(diào)試不方便等原因，逐步被作為過渡產(chǎn)品由采用微處理器的智能型產(chǎn)品所替代。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，動(dòng)作可靠精度高，工作性能穩(wěn)定，集電機(jī)綜合保護(hù)、測(cè)量、通信、監(jiān)控于一體。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器，包括微處理器模塊，電源模塊，信號(hào)處理模塊，控制模塊，通信模塊以及顯示模塊，其特征在于電源模塊與信號(hào)處理模塊和控制模塊連接，微處理器模塊與顯示模塊和通信模塊連接，微處理器模塊與控制模塊連接，信號(hào)處理模塊與微處理器模塊連接，控制模塊與電機(jī)相連。所述模塊結(jié)構(gòu)為分體式結(jié)構(gòu)。所述微處理器模塊采用ATmegal6L單片機(jī)。所述顯示模塊連有報(bào)警裝置。所述電源模塊連有兩路工作電源。所述電機(jī)的電流過載保護(hù)特性為反時(shí)限特性。本發(fā)明智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器有益效果如下
1、過載保護(hù)、過壓保護(hù)、欠壓保護(hù)都設(shè)計(jì)有預(yù)報(bào)警功能。2、電源電路電源模塊設(shè)計(jì)提供兩路工作電源，提高抗干擾能力。3、本智能電機(jī)綜合保護(hù)器的保護(hù)功能更為全面，并不單獨(dú)停留在某些功能的保
3護(hù)，而是集電機(jī)智能保護(hù)運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控故障記憶及網(wǎng)絡(luò)于一體。外接標(biāo)準(zhǔn)通信串口和標(biāo)準(zhǔn)模擬信號(hào)輸出接口。4、設(shè)計(jì)更為智能化參數(shù)設(shè)置操作簡(jiǎn)單范圍較寬，更能滿足客戶的需求。過壓和過流都有預(yù)警功能，并且當(dāng)電壓或電流回復(fù)正常后(在反時(shí)限范圍內(nèi))，系統(tǒng)自動(dòng)取消預(yù)警。5、擁有更高性價(jià)比與同類型保護(hù)器相比，該產(chǎn)品性能更加穩(wěn)定，抗干擾能力更強(qiáng)、價(jià)格更合理，適用范圍更為廣泛，不同的電機(jī)只要更換電流變換器就可以，性價(jià)比更高。


圖1是本發(fā)明主控程序流程圖。
圖2是本發(fā)明模塊結(jié)構(gòu)圖。
圖3是本發(fā)明的控制模塊輸出控制電路圖。
圖4是本發(fā)明的電源模塊電路圖。
圖5是本發(fā)明的顯示模塊報(bào)警裝置電路圖。
圖6是本發(fā)明的信號(hào)處理模塊電流信號(hào)線性整流濾波電路圖。
圖7是本發(fā)明的信號(hào)處理模塊電壓信號(hào)濾波電路圖。
圖8是本發(fā)明的信號(hào)處理模塊電流信號(hào)濾波電路圖。
圖9是本發(fā)明的信號(hào)處理模塊模擬信號(hào)電路圖。
圖10是本發(fā)明微處理器模塊主電路圖。
圖11是本發(fā)明信號(hào)處理模塊堵轉(zhuǎn)、短路采樣處理電路圖。
圖12是本發(fā)明通信模塊電路圖。
其中，圖2兼做本發(fā)明摘要附圖。
具體實(shí)施例方式一種智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器，包括微處理器模塊1，電源模塊2，信號(hào)處理模塊 3，控制模塊4，通信模塊5以及顯示模塊6。電源模塊2與信號(hào)處理模塊3和控制模塊4連接，微處理器模塊1與顯示模塊6和通信模塊5連接，微處理器模塊1與控制模塊4連接， 信號(hào)處理模塊3與微處理器模塊1連接，控制模塊4與電機(jī)7相連。所述模塊結(jié)構(gòu)為分體式結(jié)構(gòu)。所述微處理器模塊1采用ATmegal6L單片機(jī)。所述顯示模塊6連有報(bào)警裝置。所述電源模塊2連有兩路工作電源。所述電機(jī)7的電流過載保護(hù)特性為反時(shí)限特性，特性如下表所示
權(quán)利要求
1.一種智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器，包括微處理器模塊(1)，電源模塊(2)，信號(hào)處理模塊(3)，控制模塊(4)，通信模塊(5)以及顯示模塊(6)，其特征在于電源模塊(2)與信號(hào)處理模塊(3)和控制模塊(4)連接，微處理器模塊(1)與顯示模塊(6)和通信模塊(5)連接， 微處理器模塊(1)與控制模塊(4)連接，信號(hào)處理模塊(3)與微處理器模塊(1)連接，控制模塊(4)與電機(jī)(7)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所所述的智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器，其特征在于模塊結(jié)構(gòu)為分體式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所所述的智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器，其特征在于微處理器模塊(1) 采用ATmegal6L單片機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所所述的智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器，其特征在于顯示模塊(6)連有報(bào)警裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所所述的智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器，其特征在于電源模塊(2)連有兩路工作電源。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所所述的智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器，其特征在于電機(jī)(7)的電流過載保護(hù)特性為反時(shí)限特性。
全文摘要
一種智能型電動(dòng)機(jī)綜合保護(hù)器，包括微處理器模塊，電源模塊，信號(hào)處理模塊，控制模塊，通信模塊以及顯示模塊，其特征在于電源模塊與信號(hào)處理模塊和控制模塊連接，微處理器模塊與顯示模塊和通信模塊連接，微處理器模塊與控制模塊連接，信號(hào)處理模塊與微處理器模塊連接，控制模塊與電機(jī)相連。模塊結(jié)構(gòu)為分體式結(jié)構(gòu)，微處理器模塊采用ATmega16L單片機(jī)，顯示模塊連有報(bào)警裝置，電源模塊連有兩路工作電源，電機(jī)的電流過載保護(hù)特性為反時(shí)限特性。本發(fā)明裝置采用微處理器技術(shù)開發(fā)研制而成集電機(jī)綜合保護(hù)、測(cè)量、通信、監(jiān)控于一體,具有先進(jìn)的現(xiàn)場(chǎng)總線接口和全方位保護(hù)電機(jī)的功能,整機(jī)功能強(qiáng)大、性能優(yōu)越、抗干擾能力強(qiáng)、動(dòng)作靈敏，節(jié)能等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)H02H7/08GK102403696SQ20101027566
公開日2012年4月4日 申請(qǐng)日期2010年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月8日
發(fā)明者向元健, 曾召國(guó), 楊青, 蘇洪昌, 鄧衍貴, 黃聲華 申請(qǐng)人:宜昌清江電氣有限公司