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      空調(diào)器、交流電機(jī)及其調(diào)速裝置的制作方法

      文檔序號:7442913閱讀:165來源:國知局
      專利名稱:空調(diào)器、交流電機(jī)及其調(diào)速裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及交流電機(jī)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種空調(diào)器、交流電機(jī)及其調(diào)速裝置。
      背景技術(shù)
      在現(xiàn)有技術(shù)中大多利用斬波調(diào)速原理對現(xiàn)有的交流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速,從而實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)有交流電機(jī)進(jìn)行多檔調(diào)速的目的。但在實(shí)際使用中,特別是應(yīng)用斬波調(diào)速原理對空調(diào)器中的交流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速時(shí), 電機(jī)會產(chǎn)生低頻電磁噪音,當(dāng)交流電機(jī)工作在低檔時(shí)尤其明顯。由于這種低頻電磁噪音穿透力很強(qiáng),會令人感到非常不舒適。而若將利用斬波原理進(jìn)行調(diào)速的設(shè)備中的交流電機(jī)替換為直流電機(jī),又會存在成本過高的問題。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明旨在提供一種空調(diào)器、交流電機(jī)及其調(diào)速裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中利用斬波調(diào)速原理對現(xiàn)有的交流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速時(shí)會產(chǎn)生電磁噪音的問題。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供了一種交流電機(jī)調(diào)速裝置,包括主調(diào)速單元,輸入端形成與控制器連接的主調(diào)速輸入端,輸出端形成與交流電機(jī)的多個(gè)火線端子連接的主調(diào)速輸出端;輔助調(diào)速單元,具有第一支路以及至少一個(gè)第二支路,第一支路以及至少一條第二支路具有各自的輸入端和公共的輸出端,公共的輸出端形成與交流電機(jī)的零線連接的輔助調(diào)速輸出端;檔位選擇器,其輸入端形成與控制器連接的輔助調(diào)速輸入端,輸出端選擇性地與第一支路和至少一條第二支路的各自的輸入端中之一連接,其中,第一支路為直連支路,第二支路為電容支路。進(jìn)一步地,輔助調(diào)速單元具有并聯(lián)連接的多條電容支路,每條電容支路的電容值不同。進(jìn)一步地,檔位選擇器為可控硅器件或繼電器。進(jìn)一步地,主調(diào)速單元以及檔位選擇器均設(shè)置于調(diào)速板上,輔助調(diào)速單元的第二支路設(shè)置于調(diào)速板上或調(diào)速板外部。進(jìn)一步地,交流電機(jī)調(diào)速裝置還包括主控制板,主調(diào)速單元以及檔位選擇器均設(shè)置于控制板上。進(jìn)一步地,電機(jī)的零線與檔位選擇器設(shè)置于調(diào)速板上,交流電機(jī)的多個(gè)火線端子連接至主控制板。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,提供了一種交流電機(jī),該交流電機(jī)包括上述交流電機(jī)
      調(diào)速裝置。根據(jù)本發(fā)明的又一個(gè)方面,提供了一種空調(diào)器,該空調(diào)器包括上述交流電機(jī)。應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案,通過在具有較少檔位的電機(jī)的零線上設(shè)置具有多條電容支路的輔助調(diào)速單元,并利用檔位選擇器在不同的電容支路間進(jìn)行切換,通過電容分壓的方法,實(shí)現(xiàn)了對交流電機(jī)的調(diào)速,增加了現(xiàn)有電機(jī)的檔位數(shù)量。由于與斬波調(diào)速的原理不同,沒有改變輸入電機(jī)的正弦波交流電的波形,因此不會產(chǎn)生電磁噪音。從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中利用斬波調(diào)速原理對交流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速時(shí)產(chǎn)生電磁噪音的問題。同時(shí),由于利用電容分壓的方式對交流電機(jī)進(jìn)行多檔調(diào)速,實(shí)現(xiàn)方式簡單,且無需增加過多的硬件,因此,成本也較低,且容易實(shí)現(xiàn)。除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)之外,本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)。 下面將參照圖,對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。


      附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中圖1示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例一的交流電機(jī)調(diào)速裝置原理示意圖;圖2示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例二的交流電機(jī)調(diào)速裝置原理示意圖;圖3示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例三的交流電機(jī)調(diào)速裝置原理示意圖;以及圖4示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例四的交流電機(jī)調(diào)速裝置原理示意圖。
      具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明,但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。圖1示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例一的交流電機(jī)調(diào)速裝置原理示意圖。如圖1所示, 交流電機(jī)調(diào)速裝置包括主調(diào)速單元10、輔助調(diào)速單元20以及檔位選擇器30。其中,主調(diào)速單元10的輸入端形成與控制器連接的主調(diào)速輸入端11,輸出端形成與交流電機(jī)50的多個(gè)火線端子連接的主調(diào)速輸出端12 ;輔助調(diào)速單元20具有第一支路21 以及第二支路22,第一支路21以及第二支路22具有各自的輸入端和公共的輸出端,公共的輸出端形成與交流電機(jī)50的零線連接的輔助調(diào)速輸出端M ;檔位選擇器30的輸入端形成與控制器連接的輔助調(diào)速輸入端23,輸出端選擇性地與第一支路21和第二支路22的各自的輸入端中之一連接。并且,從圖1中可以看出,第一支路21為直連支路;第二支路22為電容支路,電容支路上設(shè)有分壓電容。本實(shí)施例中,主調(diào)速單元10的輸入端形成與控制器連接的主調(diào)速輸入端11,用于方便用戶通過控制器精確選擇電機(jī)轉(zhuǎn)速的檔位。例如,當(dāng)電機(jī)具有如圖1所示的低速火線抽頭端L、中速火線抽頭端M以及高速火線抽頭端H時(shí),主調(diào)速單元10的主調(diào)速輸出端12 分別與電機(jī)的低速火線抽頭端L、中速火線抽頭端M以及高速火線抽頭端H連接,用于根據(jù)主調(diào)速輸入端所選擇的檔位控制電機(jī)按照不同的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn);主調(diào)速輸入端11與主控制板 60的控制器通過板間的通訊線連接。而輔助調(diào)速單元20以及檔位選擇器30則用于降低預(yù)定的轉(zhuǎn)速,實(shí)現(xiàn)多檔調(diào)速的目的。利用檔位選擇器30進(jìn)行選擇,使電機(jī)零線與第一支路21連接時(shí),即交流電機(jī)調(diào)速裝置的輔助調(diào)速輸出端M與電機(jī)50的零線直接相連。此時(shí),電機(jī)50將按照原來預(yù)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行,即與現(xiàn)有技術(shù)中的電機(jī)的轉(zhuǎn)速相同。例如,若電機(jī)50具有低速火線抽頭端L、中速火線抽頭端M以及高速火線抽頭端H時(shí),將檔位選擇器30進(jìn)行選擇,使電機(jī)零線與第一支路21連接時(shí),控制器就只能控制電機(jī)50實(shí)現(xiàn)低速運(yùn)轉(zhuǎn)、中速運(yùn)轉(zhuǎn)或者高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
      利用檔位選擇器30進(jìn)行選擇,使電機(jī)零線與第二支路22連接時(shí),即交流電機(jī)調(diào)速裝置的輔助調(diào)速輸出端M與電機(jī)50的零線通過電容相連。此時(shí),由于電容具有分壓作用, 無論主調(diào)速單元10的主調(diào)速端與電機(jī)的低速火線抽頭端L連接,還是與中速火線抽頭端M 連接,電機(jī)50的轉(zhuǎn)速都低于正常的電機(jī)轉(zhuǎn)速。通過這樣的設(shè)置,當(dāng)如圖1所示的電機(jī)50具有低速火線抽頭端L、中速火線抽頭端M以及高速火線抽頭端H時(shí),控制器就可以實(shí)現(xiàn)對電機(jī)50的6檔調(diào)速。以圖1所示的具有3檔調(diào)速的電機(jī)為例,按照圖1所示的結(jié)構(gòu)連接后,當(dāng)電機(jī)的零線不串電容時(shí),電機(jī)的正常轉(zhuǎn)速檔位為H、M、L ;當(dāng)零線串電容時(shí),電機(jī)的轉(zhuǎn)速檔位會變?yōu)樾碌臋n位H’、M’、L’,就相當(dāng)于把電機(jī)的轉(zhuǎn)速從3檔變成6檔,即H — M — L — H’ 一 M’ 一 L’。 而第二支路22中電容的電容值根據(jù)系統(tǒng)所要求的電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行確定。以型號為TO130A的電機(jī)為例,其額定電壓為230V,額定頻率為50Hz,啟動電容的電容值為6uF。若電機(jī)的原高、 中、低三檔轉(zhuǎn)速分別為1000轉(zhuǎn)/分、850轉(zhuǎn)/分、750轉(zhuǎn)/分,當(dāng)在電機(jī)的零線上串聯(lián)一個(gè) IOuF的分壓電容時(shí),轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)為670轉(zhuǎn)/分、547轉(zhuǎn)/分以及480轉(zhuǎn)/分,從而實(shí)現(xiàn)了六檔轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)。在本實(shí)施例中,如將電機(jī)調(diào)速裝置應(yīng)用于空調(diào)器中,可以將電機(jī)調(diào)速裝置集成在空調(diào)器主控制板60上,并將主調(diào)速輸入端與空調(diào)器主控制板60的控制器連接,輔助調(diào)速輸入端23連接至空調(diào)器主控制板60的調(diào)速板零線位連接以精確選擇電機(jī)轉(zhuǎn)速的檔位。此時(shí),就可以將電機(jī)的多個(gè)火線端直接與空調(diào)器主控制板60的控制器連接,則電機(jī)的多個(gè)火線端直接與空調(diào)器主控制板60的控制器連接的導(dǎo)線的兩端就相當(dāng)于主調(diào)速輸入端11與主調(diào)速輸出端12。如將電機(jī)調(diào)速裝置應(yīng)用與其他的設(shè)備上,可以直接將電機(jī)調(diào)速裝置與該設(shè)備的控制器連接或者集成在該設(shè)備的控制板上。當(dāng)然,也可以將電機(jī)調(diào)速裝置按照圖1所示的方式設(shè)置,將電機(jī)調(diào)速裝置單獨(dú)設(shè)置于調(diào)速板40上,對電機(jī)檔位的選擇進(jìn)行控制。此時(shí),輔助調(diào)速輸入端23直接與調(diào)速板40上的調(diào)速板零線位連接。圖2示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例二的交流電機(jī)調(diào)速裝置原理示意圖。如圖2所示, 與圖1所示的實(shí)施例一不同的是,輔助調(diào)速單元20具有多個(gè)電容支路22,且主調(diào)速單元10 以及檔位選擇器30均設(shè)置于主控制板60上。在本實(shí)施例中,通過將檔位選擇器30進(jìn)行不同的選擇,使電機(jī)零線與不同的第二支路22連接。同時(shí),將第二支路22的電容值進(jìn)行合理的設(shè)置,使每條第二支路22的電容的容量值不同,就可以使電機(jī)具有不同的調(diào)速檔位。如果采用具有本實(shí)施例中示出的結(jié)構(gòu)的交流電機(jī)調(diào)速裝置,且原電機(jī)的調(diào)速檔位為X個(gè),第二支路的數(shù)量為n,則根據(jù)本實(shí)施例中示出的交流電機(jī)調(diào)速裝置結(jié)構(gòu)分析可得, 可以實(shí)現(xiàn)的電機(jī)調(diào)速檔位總數(shù)量為X*(n+1)個(gè)。例如原電機(jī)為3檔轉(zhuǎn)速,如果采用本實(shí)施例的交流電機(jī)調(diào)速裝置,當(dāng)?shù)诙返臄?shù)量為1時(shí),達(dá)到的轉(zhuǎn)速為3*(1+1) = 6個(gè);當(dāng)?shù)诙返臄?shù)量為2個(gè)時(shí),則達(dá)到的轉(zhuǎn)速為3*0+1) = 9個(gè)。由于第二支路22均為電容支路,由于與斬波調(diào)速的原理不同,沒有改變輸入電機(jī)的正弦波交流電的波形,因此不會產(chǎn)生電磁噪音,則較現(xiàn)有技術(shù)中采用的調(diào)速板斬波調(diào)速法,極大的改善了調(diào)速時(shí)的電磁噪音問題,在電機(jī)轉(zhuǎn)速較低時(shí)尤其明顯,提高了調(diào)速電機(jī)所運(yùn)用場合的舒適性。并且,在實(shí)現(xiàn)同樣調(diào)速功能的情況下,相對于斬波調(diào)速原理中應(yīng)用的斬波器,使用電容支路進(jìn)行調(diào)速的成本比較低。
      另外,從圖2中還可以看出,本實(shí)施例中的主調(diào)速單元10以及檔位選擇器30均設(shè)置于主控制板60上,輔助調(diào)速輸入端23連接至主控制板60的調(diào)速板上的零線位。同時(shí), 將電機(jī)50的多個(gè)火線端直接與空調(diào)器主控制板60上的控制器連接,則此時(shí)電機(jī)50的多個(gè)火線端與空調(diào)器主控制板60上的控制器所連接的導(dǎo)線的兩端就相當(dāng)于主調(diào)速輸入端11與主調(diào)速輸出端12。而輔助調(diào)速單元20的多個(gè)第二支路22設(shè)置于主控制板60外部,通過導(dǎo)線與主控制板60連接;或者直接集成在主控制板60上,由于機(jī)組僅有一個(gè)功能完善的主控制板60,無需使用單獨(dú)的電機(jī)調(diào)速板,主控制板60上集成了檔位選擇器,實(shí)現(xiàn)了檔位控制功能,從而獨(dú)立實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的分壓調(diào)速控制。在上述實(shí)施例中,檔位選擇器30可以為可控硅器件或者繼電器。例如,當(dāng)檔位選擇器30為繼電器時(shí),利用繼電器的通斷在輔助調(diào)速單元20的各條支路間進(jìn)行精確選擇,從而可以實(shí)現(xiàn)輔助調(diào)速單元20不同支路間的準(zhǔn)確切換。當(dāng)然,檔位選擇器30還可以為其他的開關(guān)控制器件,如多投開關(guān)等。圖3示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例三的交流電機(jī)調(diào)速裝置原理示意圖。如圖3所示, 與圖2所示的實(shí)施例二不同的是,實(shí)施例中的交流電機(jī)調(diào)速裝置的主調(diào)速單元10以及檔位選擇器30均設(shè)置于調(diào)速板40上。如將該交流電機(jī)調(diào)速裝置設(shè)置在需要多檔調(diào)速的設(shè)備上,則在該設(shè)備中除機(jī)組主控制板外,將再額外增加一個(gè)調(diào)速板40,電機(jī)50的多個(gè)火線端均與調(diào)速板40上的主調(diào)速輸出端12連接,電機(jī)的零線和調(diào)速板40上的輔助調(diào)速輸出端M連接;輔助調(diào)速輸入端23 連接至調(diào)速板40上的調(diào)速板零線位;而輔助調(diào)速單元20用于分壓的多個(gè)電容支路22可置于調(diào)速板40外部,通過接線與檔位選擇器30連接,或者直接集成于調(diào)速板40上,此種方案雖然在設(shè)備中需要另外增加調(diào)速板40,設(shè)備的主控制板上的控制器不再具有直接控制電機(jī)的功能,但該方案無需更換設(shè)備的主控制板,僅需要將主調(diào)速輸入端11通過板間通訊線與主控制板60上的控制器的連接,并對控制器的控制指令進(jìn)行相應(yīng)的修改以與新的電機(jī)控制檔位相匹配,通過連接主調(diào)速輸入端11與主控制板60的控制器的通訊線向調(diào)速板40上的各個(gè)部件傳送電機(jī)檔位控制命令,電機(jī)調(diào)速功能由調(diào)速板40上的部件獨(dú)立實(shí)現(xiàn)。此種調(diào)速板結(jié)構(gòu)較完善,電機(jī)的零線和火線均接在調(diào)速40板上,用于分壓的電容支路可置于調(diào)速板外部,通過接線與調(diào)速板連接或者直接集成于調(diào)速板之上。此種方案適用于新開發(fā)的機(jī)組,機(jī)組主控制板不再具有電機(jī)控制功能,僅通過通訊線向調(diào)速板傳送電機(jī)檔位控制命令, 電機(jī)調(diào)速功能由調(diào)速板獨(dú)立實(shí)現(xiàn)。圖4示出了根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例三的交流電機(jī)調(diào)速裝置原理示意圖。如圖4所示, 與圖3所示的實(shí)施例三不同的是,電機(jī)50的多個(gè)火線端直接與設(shè)備的主控制板60的控制器連接,僅電機(jī)的零線接入調(diào)速板40。即在設(shè)備內(nèi)部除機(jī)組主控制板60外,再額外增加一個(gè)調(diào)速板40,此種調(diào)速板結(jié)構(gòu)較簡單,僅將電機(jī)的零線接在調(diào)速板上,火線仍然接在機(jī)組主控制板上。用于分壓的電容支路可置于調(diào)速板40外部,通過接線與調(diào)速板連接;或者直接集成于調(diào)速板之上。此種方案適用于改進(jìn)現(xiàn)有的機(jī)組,機(jī)組主控制板仍然保留有電機(jī)控制功能,并通過通訊線向調(diào)速板傳送零線檔位控制命令,電機(jī)調(diào)速功能由機(jī)組主控制板與調(diào)速板配合實(shí)現(xiàn)。在本實(shí)施例中,電機(jī)50的多個(gè)火線端直接與設(shè)備的主控制板60的控制器連接,則連接控制器與電機(jī)50的多個(gè)火線端的導(dǎo)線的兩端就相當(dāng)于主調(diào)速輸入端11與主調(diào)速輸出端12 ;輔助調(diào)速輸入端23連接至調(diào)速板40上的調(diào)速板零線位。并且,交流電機(jī)調(diào)速裝置通過板間通訊線與主控制板60上的控制器連接,以發(fā)送檔位選擇指令。同時(shí),用于分壓的多個(gè)電容支路22可置于調(diào)速板40外部,通過導(dǎo)線與檔位選擇器30連接,或者直接集成于調(diào)速板40之上。此種方案適用于改進(jìn)現(xiàn)有的設(shè)備,設(shè)備的主控制板仍然保留有電機(jī)控制功能,其通過連接主調(diào)速輸入端11與主控制板60的控制器的通訊線向調(diào)速板40上的輔助調(diào)速單元20以及檔位選擇器30傳送零線檔位控制命令,電機(jī)調(diào)速功能由設(shè)備主控制板60與調(diào)速板40配合實(shí)現(xiàn)。本發(fā)明還提供了一種交流電機(jī),該交流電機(jī)包括上述實(shí)施例一至實(shí)施例四中任意一種的交流電機(jī)調(diào)速裝置,交流電機(jī)調(diào)速裝置的具體結(jié)構(gòu)在上述實(shí)施例中已有詳細(xì)介紹, 在此就不再詳細(xì)描述。而由于上述實(shí)施例均是在交流電機(jī)結(jié)構(gòu)不變的條件下,實(shí)現(xiàn)多檔調(diào)速的目的,對電機(jī)本身的結(jié)構(gòu)并未進(jìn)行較大改動,因此,交流電機(jī)的其他結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)中的交流電機(jī)的結(jié)構(gòu)相同,在此也不在詳細(xì)描述。在本發(fā)明中,還提供了一種空調(diào)器,該空調(diào)器所使用的電機(jī)為具有前述實(shí)施例中的交流調(diào)速裝置的交流電機(jī),交流電機(jī)調(diào)速裝置的具體結(jié)構(gòu)在上述實(shí)施例中已有詳細(xì)介紹,在此就不再詳細(xì)描述。從以上的描述中,可以看出,本發(fā)明上述的實(shí)施例實(shí)現(xiàn)了如下技術(shù)效果通過在三檔電機(jī)的零線上串電容分壓的方法,并利用檔位選擇器在不同的電容支路間進(jìn)行切換,從而實(shí)現(xiàn)了對現(xiàn)有電機(jī)的多檔調(diào)速。由于與斬波調(diào)速的原理不同,沒有改變輸入電機(jī)的正弦波交流電的波形,因此利用電容分壓的方式對交流電機(jī)進(jìn)行多檔調(diào)速時(shí),不會產(chǎn)生電磁噪音,從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中利用斬波調(diào)速原理對現(xiàn)有的交流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速時(shí)產(chǎn)生的電磁噪音問題。同時(shí),由于利用電容分壓的方式對交流電機(jī)進(jìn)行多檔調(diào)速,實(shí)現(xiàn)方式簡單,且無需增加過多的硬件,因此,成本也較低,且容易實(shí)現(xiàn)。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求
      1.一種交流電機(jī)調(diào)速裝置,其特征在于,包括主調(diào)速單元(10),輸入端形成與控制器連接的主調(diào)速輸入端,輸出端形成與交流電機(jī) (50)的多個(gè)火線端子連接的主調(diào)速輸出端;輔助調(diào)速單元(20),具有第一支路以及至少一個(gè)第二支路(22),所述第一支路 (21)以及所述至少一條第二支路02)具有各自的輸入端和公共的輸出端,所述公共的輸出端形成與所述交流電機(jī)(50)的零線連接的輔助調(diào)速輸出端;檔位選擇器(30),其輸入端形成與所述控制器連接的輔助調(diào)速輸入端,輸出端選擇性地與所述第一支路和所述至少一條第二支路0 的各自的輸入端中之一連接,其中,所述第一支路為直連支路,所述第二支路0 為電容支路。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交流電機(jī)調(diào)速裝置,其特征在于,所述輔助調(diào)速單元具有并聯(lián)連接的多條所述電容支路(22),每條電容支路的電容值不同。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的交流電機(jī)調(diào)速裝置,其特征在于,所述檔位選擇器(30) 為可控硅器件或繼電器。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的交流電機(jī)調(diào)速裝置,其特征在于,所述主調(diào)速單元(10)以及所述檔位選擇器(30)均設(shè)置于調(diào)速板GO)上,所述的輔助調(diào)速單元00)的第二支路02) 設(shè)置于所述調(diào)速板GO)上或所述調(diào)速板GO)外部。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的交流電機(jī)調(diào)速裝置,其特征在于,所述交流電機(jī)調(diào)速裝置還包括主控制板(60),所述主調(diào)速單元(10)以及所述檔位選擇器(30)均設(shè)置于所述主控制板(60)上。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的交流電機(jī)調(diào)速裝置,其特征在于,所述電機(jī)的零線與所述檔位選擇器(30)設(shè)置于所述調(diào)速板上(40),所述交流電機(jī)(50)的多個(gè)火線端子連接至所述主控制板(60)。
      7.一種交流電機(jī),其特征在于,所述交流電機(jī)包括權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的交流電機(jī)調(diào)速裝置。
      8.—種空調(diào)器,其特征在于,所述空調(diào)器包括權(quán)利要求7所述的交流電機(jī)。
      全文摘要
      本發(fā)明提供了一種空調(diào)器、交流電機(jī)及其調(diào)速裝置,其中,交流電機(jī)調(diào)速裝置包括主調(diào)速單元,輸入端形成與控制器連接的主調(diào)速輸入端,輸出端形成與交流電機(jī)的多個(gè)火線端子連接的主調(diào)速輸出端;輔助調(diào)速單元,具有第一支路以及至少一個(gè)第二支路,第一支路以及至少一條第二支路具有各自的輸入端和公共的輸出端,公共的輸出端形成與交流電機(jī)的零線連接的輔助調(diào)速輸出端;檔位選擇器,其輸入端形成與控制器連接的輔助調(diào)速輸入端,輸出端選擇性地與第一支路和至少一條第二支路的各自的輸入端中之一連接,其中,第一支路為直連支路,第二支路為電容支路。本發(fā)明解決了現(xiàn)有技術(shù)中利用斬波調(diào)速原理對現(xiàn)有的交流電機(jī)進(jìn)行調(diào)速時(shí)產(chǎn)生電磁噪音的問題。
      文檔編號H02P25/16GK102480263SQ20101056728
      公開日2012年5月30日 申請日期2010年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月30日
      發(fā)明者汪俊勇, 羅生超, 鄭海杰 申請人:珠海格力電器股份有限公司
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