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      一種曳引機(jī)永磁轉(zhuǎn)子的制作方法

      文檔序號(hào):7444682閱讀:288來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種曳引機(jī)永磁轉(zhuǎn)子的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種在電梯上使用的曳引機(jī)永磁轉(zhuǎn)子。
      背景技術(shù)
      曳引機(jī)永磁轉(zhuǎn)子主要由輪轂、曳引輪、磁軛、永磁體四部分組成,但不同的連接方 式有不同的結(jié)構(gòu),現(xiàn)在常用的有以下有三種第一種曳引輪和輪轂都是球墨鑄鐵鑄造,曳引輪安裝在輪轂的前端,磁軛安裝在 輪轂的后端,磁軛為軟磁材料,結(jié)構(gòu)如圖1,該結(jié)構(gòu)存在的缺點(diǎn)是輪轂、曳引輪、磁軛都需 要分開(kāi)機(jī)加工,為保證曳引輪輪槽和輪轂外圓柱面裝配后跳動(dòng)不會(huì)超標(biāo),通常需要較高的 加工精度,這就導(dǎo)致了加工成本增加。第二種輪轂和磁軛設(shè)計(jì)為一體,并采用球墨鑄鐵鑄造,曳引輪裝配在輪轂的前 端,如圖2,該結(jié)構(gòu)存在兩個(gè)問(wèn)題1使用球墨鑄鐵的磁軛導(dǎo)磁性較差,對(duì)電機(jī)電氣性能影響 較大;2輪轂、曳引輪的都需要較高的加工精度,才能保證曳引輪輪槽和輪轂外圓柱面裝配 后跳動(dòng)不會(huì)超標(biāo),存在加工成本高的問(wèn)題。第三種中國(guó)專利200820102538. 3公開(kāi)的一種永磁轉(zhuǎn)子,輪轂、曳引輪、磁軛全部 采用球墨鑄鐵鑄造為一體,結(jié)構(gòu)如圖3所示,該結(jié)構(gòu)可以用一次加工的方法使曳引輪輪槽 和輪轂外圓柱面跳動(dòng)很小,但是,球墨鑄鐵的導(dǎo)磁性較差,同樣會(huì)使電機(jī)電氣性能下降。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種加工容易,容易保證曳引輪輪槽和輪轂外圓柱面 跳動(dòng),并且還不會(huì)降低電機(jī)電氣性能的曳引機(jī)永磁轉(zhuǎn)子。本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的包括輪轂、曳引輪、磁軛、瓦片狀永磁體,瓦片狀永磁體 緊貼在磁軛的內(nèi)表面,其特別之處在于輪轂和曳引輪采用整體球墨鑄鐵加工而成,磁軛通 過(guò)螺釘軸向固定在輪轂上,磁軛材料為軟磁材料。本實(shí)用新型由于輪轂和曳引輪采用球墨鑄鐵整體鑄造為一體,然后通過(guò)螺釘與軟 磁材料磁軛固定連接,因此,具有加工容易,容易保證曳引輪輪槽和輪轂外圓柱面跳動(dòng),同 時(shí)保證磁軛具有良好的導(dǎo)磁性能的,不會(huì)降低電機(jī)電氣性能的優(yōu)點(diǎn)。

      圖1是第一種現(xiàn)有曳引機(jī)永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)半剖視圖;圖2是第二種現(xiàn)有曳引機(jī)永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)半剖視圖;圖3是第三種現(xiàn)有曳引機(jī)永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)半剖視圖;圖4是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)半剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述[0014]如圖4所示,本實(shí)用新型的永磁轉(zhuǎn)子其結(jié)構(gòu)主要由曳引輪1、輪轂2、磁軛4、瓦片狀 永磁體5構(gòu)成永磁永磁轉(zhuǎn)子,磁軛4通過(guò)螺釘3軸向固定在輪轂2上,永磁體5緊貼在磁軛 的內(nèi)表面,相鄰兩瓦片狀永磁體5的磁極極向相反。在輪轂2與磁軛4的固定連接面的下面設(shè)置有定位凸臺(tái)9,以方便輪轂2與磁軛4 準(zhǔn)確連接固定。上述的曳引輪1和輪轂2采用整體球墨鑄鐵加工而成,中心有通孔 8。上述的與輪轂2連接的磁軛4材料為軟磁材料,例如Q235、20號(hào)鋼等。本實(shí)用新型將曳引輪1和輪轂2鑄造為一整體,可以整體加工,曳引輪輪槽7和輪 轂外圓面6跳動(dòng)度容易保證。磁軛4材料為軟磁材料,導(dǎo)磁性好,有助于提高電機(jī)電氣性能。
      權(quán)利要求一種曳引機(jī)永磁轉(zhuǎn)子,包括輪轂、曳引輪、磁軛、瓦片狀永磁體,瓦片狀永磁體緊貼在磁軛的內(nèi)表面,其特征在于輪轂和曳引輪采用整體球墨鑄鐵加工而成,磁軛通過(guò)螺釘軸向固定在輪轂上,磁軛材料為軟磁材料。
      專利摘要一種曳引機(jī)永磁轉(zhuǎn)子,包括輪轂、曳引輪、磁軛、瓦片狀永磁體,瓦片狀永磁體緊貼在磁軛的內(nèi)表面,其特征在于輪轂和曳引輪采用整體球墨鑄鐵加工而成,磁軛通過(guò)螺釘軸向固定在輪轂上,磁軛材料為軟磁材料。本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比,具有加工容易,容易保證曳引輪輪槽和輪轂外圓柱面跳動(dòng),同時(shí)保證磁軛具有良好的導(dǎo)磁性能的,不會(huì)降低電機(jī)電氣性能的優(yōu)點(diǎn)。
      文檔編號(hào)H02K1/27GK201708607SQ20102000349
      公開(kāi)日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年1月9日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月9日
      發(fā)明者梁昌勇 申請(qǐng)人:梁昌勇
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