專利名稱：深潛器用補償膜式充油接線箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種充油接線箱，用以進行電氣線路的匯總和轉接，可以廣泛適 用于各種耐壓力場合下，尤其適用于深度達數千米的各類深潛器上。
背景技術：
目前，國內外潛水器上使用的充油接線箱均采用外接補償器的壓力補償結構。接 線箱上設一只油管接頭，通過油管接到一只補償器上，該補償器的補償量是通過計算充油 接線箱的容積乘上補償油在極限壓力下的壓縮率，再加上一定的裕度統(tǒng)計而來。充油接線 箱和補償器油路相通，當受壓時，充油接線箱和補償器外壓大于內壓，充油接線箱本身不會 產生形變，補償器上的活塞受壓向前推進，將補償器內的油擠入充油接線箱內，充油接線箱 內的油總量增加，填補了因油受壓壓縮而減少的體積損失，充油接線箱和補償器內、外壓達 到平衡。這種形式的充油接線箱在安裝時需要進行外接補償器的安裝和油管的鋪設，還存 在油管堵塞、腐蝕泄漏以及外接補償器皮囊破損等故障隱患。
發(fā)明內容針對現有技術中外接補償器存在的體積、重量、安裝布置以及存在安全隱患等方 面的問題，本申請人提供一種深潛器用補償膜式充油接線箱，其無需外接補償器和油管，補 償膜可以拉伸形變，不容易破壞，而且接線箱結構簡單，成本非常低廉。為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下的技術方案深潛器用補償膜式充油接線箱，包括金屬箱體，金屬箱體的側面裝置水密插座，所 述金屬箱體的側面還裝置有充油閥、放油閥以及放氣閥，箱體的端口密封裝置法蘭盤，補償 膜覆蓋于法蘭盤上，補償膜上裝置壓板，所述壓板、補償膜以及法蘭盤緊固密封連接，所述 壓板中部開有通孔。所述補償膜為柔性塑料片。本實用新型的技術效果在于本實用新型在其頂面覆以柔軟的耐油塑料片作為補償膜，在接線箱內充以足量的 補償油，這些足量的油和補償膜一起組成一個內置的補償器，無需外接補償器和油管，補償 膜僅有拉伸形變，不容易損壞，而且接線箱結構簡單，可靠實用，成本非常低廉。

圖1是本實用新型的主視圖。圖2是本實用新型的俯視圖。圖3是本實用新型充滿油后在常壓下的主視圖。圖4是本實用新型充滿油后在高壓下的主視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步的說明。[0013]見圖1、圖2，本實用新型包括金屬箱體2，其四個壁面及底面采用金屬板焊接而 成，金屬箱體2的前、后側壁面都裝置水密插座7，金屬箱體2的側壁面還裝置有充油閥8、 放油閥1以及放氣閥9，箱體的端口焊接一只“回”字形法蘭盤3，“回”形的法蘭盤3上覆蓋 厚度約3mm的柔性塑料片材質的補償膜4，補償膜4上裝置“回”字形壓板5，壓板5中部開 有通孔。用壓緊螺栓6將法蘭盤3、補償膜4和壓板5密封緊固，柔性塑料片起到補償膜的 作用。見圖3，在常壓下，接線箱內電氣線路連接好后，通過充油閥8向接線箱內充油，同 時打開放氣閥9排氣，直到接線箱內充滿油并基本沒有空氣時，將放氣閥9關閉，繼續(xù)往接 線箱內充油，直到接線箱內壓力達到0. 4kg的內壓，此時補償膜4向外鼓起。見圖4，隨著潛水器下潛，接線箱受到外壓逐漸增加，由于金屬箱體2是剛性物體， 而補償膜4是柔性材質，受壓后補償4逐漸從中部往下陷，接線箱內的補償油體積壓縮，內 壓增大，直到內、外壓平衡，即蓄電池箱受到外壓的逐漸增加由補償油體積壓縮及內壓增大 來抵消或補償(補償油在一定壓力環(huán)境下會被壓縮，壓縮量大概為7% -10% )，這部分體積 壓縮通過補償膜4受壓向下凹陷來彌補，不會造成金屬箱體2本身的變形。當潛器上浮時，接線箱外壓減小，接線箱內的補償油體積逐漸增大，補償膜慢慢恢 復鼓起的狀態(tài)。由于在這個過程中，補償膜一直處于變形伸、縮狀態(tài)，并且補償膜在壓緊螺 栓的開孔處不能撕裂破損，因此，要求補償膜必須耐油，既要有一定的柔韌性，又要有一定 的強度。本實用新型已經經過六十余次的71. 5MPa耐壓測試驗證，充分證明本實用新型的 可行性和可靠性，并已經在7000米載人潛水器上得到運用。
權利要求深潛器用補償膜式充油接線箱，包括金屬箱體，金屬箱體的側面裝置水密插座，其特征在于所述金屬箱體的側面還裝置有充油閥、放油閥以及放氣閥，箱體的端口密封裝置法蘭盤，補償膜覆蓋于法蘭盤上，補償膜上裝置壓板，所述壓板、補償膜以及法蘭盤緊固密封連接，所述壓板中部開有通孔。
2.按權利要求1所述深潛器用補償膜式充油接線箱，所述補償膜為柔性塑料片。
專利摘要深潛器用補償膜式充油接線箱，包括金屬箱體，金屬箱體的側面裝置水密插座，其特征在于所述金屬箱體的側面還裝置有充油閥、放油閥以及放氣閥，箱體的端口密封裝置法蘭盤，補償膜覆蓋于法蘭盤上，補償膜上裝置壓板，所述壓板、補償膜以及法蘭盤緊固密封連接，所述壓板中部開有通孔。本實用新型在其頂面覆以柔軟的耐油塑料片作為補償膜，在接線箱內充以足量的補償油，這些足量的油和補償膜一起組成一個內置的補償器，無需外接補償器和油管，補償膜僅有拉伸形變，不容易損壞，而且接線箱結構簡單，可靠實用，成本非常低廉。
文檔編號H02G15/24GK201656416SQ20102014599
公開日2010年11月24日 申請日期2010年3月30日 優(yōu)先權日2010年3月30日
發(fā)明者程斐, 胡震 申請人:中國船舶重工集團公司第七〇二研究所