專利名稱:機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及機(jī)車維修技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎。
背景技術(shù):
機(jī)車牽引電機(jī)進(jìn)廠大修后組裝時(shí),需對(duì)主、附磁極組裝及嵌補(bǔ)償繞組和繞組連線, 因機(jī)車牽引電機(jī)外形不規(guī)則的非對(duì)稱結(jié)構(gòu),而主、附磁極及嵌補(bǔ)償繞組分布在牽引電機(jī)內(nèi) 壁上,在維修的時(shí)候,由于沒(méi)有合適的工具來(lái)翻轉(zhuǎn)機(jī)車牽引電機(jī),只能使用撬棒用人工翻 轉(zhuǎn),并且機(jī)車牽引電機(jī)質(zhì)量較重,工人的勞動(dòng)強(qiáng)度過(guò)大。
實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有的無(wú)合適工具翻轉(zhuǎn)機(jī)車牽引電機(jī),且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大的不足本實(shí) 用新型提供了 一種機(jī)車牽弓I電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是一種機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎,包 括底臺(tái)、電氣操作箱、左支座、右支座和電機(jī),所述底臺(tái)上設(shè)有電氣操作箱、左支座、右支座 和電機(jī),所述左支座和右支座上分別設(shè)有左滾輪和右滾輪,所述電機(jī)上設(shè)有小鏈輪,小鏈輪 連接大鏈輪,所述大鏈輪連接右滾輪,所述左滾輪右滾輪上設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)體,所述轉(zhuǎn)盤(pán)體上設(shè)有 壓緊螺桿和壓頭,所述壓緊螺桿上設(shè)有壓頭,所述轉(zhuǎn)盤(pán)體中設(shè)有支座,所述轉(zhuǎn)盤(pán)體上設(shè)有插 銷,所述支座和壓緊螺桿固定機(jī)車牽引電機(jī),所述右滾輪帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)體旋轉(zhuǎn),所述轉(zhuǎn)盤(pán)體分上 下兩部分,所述轉(zhuǎn)盤(pán)體上下兩部分使用插銷固定。本實(shí)用新型的有益效果是這種機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎,在工作的時(shí)候?qū)C(jī)車牽引 電機(jī)放置在支座上,然后用壓緊螺桿將牽引電機(jī)固定好,通過(guò)電氣操作箱來(lái)控制轉(zhuǎn)盤(pán)體提 留的位置,該翻轉(zhuǎn)胎結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了組裝效率,操作方便,安
全可靠。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
圖1是本實(shí)用新型的示意結(jié)構(gòu)圖;圖2是本實(shí)用新型的右視圖;圖中1、底臺(tái),2、電氣操作箱,3、左支架,4、右支架,5、左滾輪,6、右滾輪,7、電機(jī), 8、小鏈輪,9、大鏈輪,10、轉(zhuǎn)盤(pán)體,11、壓緊螺桿,12、壓頭,13、支座,14、機(jī)車牽引電機(jī),15、插銷。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖, 僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖1是本實(shí)用新型的示意結(jié)構(gòu)圖,一種機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎,包括底臺(tái)1、電氣操作箱2、左支座3、右支座4和電機(jī)7,所述底臺(tái)1上設(shè)有電氣操作箱2、左支座3、右支座4 和電機(jī)7,所述左支座3和右支座4上分別設(shè)有左滾輪5和右滾輪6,所述電機(jī)上設(shè)有小鏈 輪8,小鏈輪8連接大鏈輪9,所述大鏈輪9連接右滾輪6,所述左滾輪5右滾輪6上設(shè)有轉(zhuǎn) 盤(pán)體10,所述轉(zhuǎn)盤(pán)體10上設(shè)有壓緊螺桿11和壓頭12,所述壓緊螺桿11上設(shè)有壓頭12,所 述轉(zhuǎn)盤(pán)體10中設(shè)有支座13,所述轉(zhuǎn)盤(pán)體10上設(shè)有插銷15,所述支座13和壓緊螺桿11固 定機(jī)車牽引電機(jī)14,所述右滾輪6帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)體10旋轉(zhuǎn),所述轉(zhuǎn)盤(pán)體10分上下兩部分,所述 轉(zhuǎn)盤(pán)體10上下兩部分使用插銷15固定。這種機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎,在機(jī)車牽引電機(jī)14進(jìn)廠大修后組裝時(shí),先松靠插銷 15,將轉(zhuǎn)盤(pán)體10的上下部分分開(kāi),然后將機(jī)車牽引電機(jī)放置在支座13上,再使用插銷15將 轉(zhuǎn)盤(pán)體上下部分鎖老,再使用壓緊螺桿11將機(jī)車牽引電機(jī)14牢牢的固定在翻轉(zhuǎn)胎上,然后 啟動(dòng)電機(jī)7,將工件停留在所需的工作位置,就能對(duì)機(jī)車牽引電機(jī)14進(jìn)行維修,大大提高了 組裝效率。操作方便,安全可靠。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示,通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容,相關(guān)工作人 員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi),進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí) 用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容,必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù) 性范圍。
權(quán)利要求一種機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎,包括底臺(tái)(1)、電氣操作箱(2)、左支座(3)、右支座(4)和電機(jī)(7),所述底臺(tái)(1)上設(shè)有電氣操作箱(2)、左支座(3)、右支座(4)和電機(jī)(7),其特征是,所述左支座(3)和右支座(4)上分別設(shè)有左滾輪(5)和右滾輪(6),所述電機(jī)上設(shè)有小鏈輪(8),小鏈輪(8)連接大鏈輪(9),所述大鏈輪(9)連接右滾輪(6),所述左滾輪(5)右滾輪(6)上設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)體(10),所述轉(zhuǎn)盤(pán)體(10)上設(shè)有壓緊螺桿(11)和壓頭(12),所述壓緊螺桿(11)上設(shè)有壓頭(12),所述轉(zhuǎn)盤(pán)體(10)中設(shè)有支座(13),所述轉(zhuǎn)盤(pán)體(10)上設(shè)有插銷(15)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎,其特征是,所述支座(13)和壓緊螺桿 (11)固定機(jī)車牽引電機(jī)(14)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎,其特征是,所述右滾輪(6)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤(pán)體 (10)旋轉(zhuǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎,其特征是,所述轉(zhuǎn)盤(pán)體(10)分上下兩 部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎,其特征是,所述轉(zhuǎn)盤(pán)體(10)上下兩部 分使用插銷(15)固定。
專利摘要本實(shí)用新型涉及機(jī)車維修技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎。一種機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎,包括底臺(tái)、電氣操作箱、左支座、右支座和電機(jī),所述左支座和右支座上分別設(shè)有左滾輪和右滾輪,所述電機(jī)上設(shè)有小鏈輪,小鏈輪連接大鏈輪,所述大鏈輪連接右滾輪,所述左滾輪右滾輪上設(shè)有轉(zhuǎn)盤(pán)體,所述轉(zhuǎn)盤(pán)體上設(shè)有壓緊螺桿和壓頭,所述壓緊螺桿上設(shè)有壓頭,所述轉(zhuǎn)盤(pán)體中設(shè)有支座,所述轉(zhuǎn)盤(pán)體上設(shè)有插銷。這種機(jī)車牽引電機(jī)翻轉(zhuǎn)胎,在工作的時(shí)候?qū)C(jī)車牽引電機(jī)放置在支座上,然后用壓緊螺桿將牽引電機(jī)固定好,通過(guò)電氣操作箱來(lái)控制轉(zhuǎn)盤(pán)體提留的位置,該翻轉(zhuǎn)胎結(jié)構(gòu)緊湊,操作方便,減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了組裝效率。
文檔編號(hào)H02K15/00GK201656701SQ201020146580
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2010年3月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年3月31日
發(fā)明者沈倩 申請(qǐng)人:南車戚墅堰機(jī)車有限公司