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      永磁極平等圈單雙定子磁動力機(jī)的制作方法

      文檔序號:7315172閱讀:190來源:國知局
      專利名稱:永磁極平等圈單雙定子磁動力機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種動力機(jī),尤其是一種永磁極平等圈單雙定子磁動力機(jī)。
      背景技術(shù)
      目前由于環(huán)境污染嚴(yán)重石油能源日漸枯竭,在當(dāng)今尋找低碳能源,綠色能源努力。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種永磁極平等圈單雙定子磁動力機(jī),該動力機(jī)據(jù)磁極間持續(xù)相互作用力連續(xù)提供有源功來供給機(jī)輪運(yùn)轉(zhuǎn)過程中機(jī)械能的不斷虧損,以維持機(jī)組的不斷運(yùn)轉(zhuǎn)。本實用新型的技術(shù)方案為一種永磁極平等圈單雙定子磁動力機(jī),該動力機(jī)包括支架、主軸、軸承、定子圈、轉(zhuǎn)子圈,定子圈與轉(zhuǎn)子圈由主軸串聯(lián),在定子圈和轉(zhuǎn)子圈的外側(cè)設(shè)有同性磁極的條形磁鐵,條形磁鐵均分別處在定子與轉(zhuǎn)子的弧形平面。該磁動力機(jī)采用由主軸串聯(lián)定子圈、轉(zhuǎn)子圈、定子圈的結(jié)構(gòu)。定子圈和轉(zhuǎn)子圈上安裝的條形磁鐵除了磁極的發(fā)射端面,其它端面的外圈套有磁隔膜網(wǎng)。本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思新穎,使用方便,環(huán)保節(jié)能。根據(jù)以上磁動力機(jī)制作原理,可以控制轉(zhuǎn)子圈的主軸植入定子圈的軸承距離的多少來控制磁力的大小, 從而達(dá)到控制轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與動力。當(dāng)轉(zhuǎn)子圈與定子圈的主軸與軸承完全植入內(nèi)部時,轉(zhuǎn)子圈與定子圈靠得最近,二者條形磁鐵磁極相斥的作用力最大,動力最大,轉(zhuǎn)速最快。當(dāng)轉(zhuǎn)子圈與定子圈完全離開時磁力消失??蓮V泛應(yīng)用于發(fā)電,轉(zhuǎn)形風(fēng)扇,風(fēng)機(jī)類和車輛、機(jī)輪類的動力或額外助力。

      圖1為本實用新型永磁極平等圈單定子磁動力機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型永磁極平等圈單定子磁動力機(jī)側(cè)視圖;圖3為本實用新型永磁極平等圈雙定子磁動力機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實用新型永磁極平等圈雙定子磁動力機(jī)側(cè)視圖。S——條形磁鐵的S極,N-條形磁鐵的N極。
      具體實施方式
      實例1 一種永磁極平等圈單定子磁動力機(jī),該磁動力機(jī)包括支架、主軸、軸承、定子圈、轉(zhuǎn)子圈。定子圈與轉(zhuǎn)子圈同一平面,同一軸心,平等圈單定子磁動力機(jī)的定子圈與轉(zhuǎn)子圈同處于豎直方向的二個分別不同的平行平面。在定子圈和轉(zhuǎn)子圈的外側(cè)設(shè)有條形磁鐵,條形磁鐵均分別處在定子與轉(zhuǎn)子的弧形平面,條形磁鐵在定子和轉(zhuǎn)子的弧形平面是有一定傾斜角度的排列便于轉(zhuǎn)子圈在條形磁鐵之間斥力下旋轉(zhuǎn)。定子圈與轉(zhuǎn)子圈上相對應(yīng)設(shè)置的條形磁鐵應(yīng)為同性磁極。定子圈和轉(zhuǎn)子圈上安裝的條形磁鐵除磁極的發(fā)射端面,其它端面的外圍套有磁隔膜網(wǎng)。實例2 —種永磁極平等圈雙定子磁動力機(jī),該磁動力機(jī)采用由主軸串聯(lián)定子圈、 轉(zhuǎn)子圈、定子圈的結(jié)構(gòu),其它結(jié)構(gòu)和單定子磁動力機(jī)相同。平行圈雙定子磁動力機(jī)的兩個定子圈與轉(zhuǎn)子圈同處于豎直方向的三個分別不同的平行平面,其中轉(zhuǎn)子圈置于雙定子圈之間。雙定子比單定子磁動力機(jī)動力更強(qiáng)勁。定子圈主要用來提供轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的磁力作用場。定子圈可用一種不易磁化(抗磁化)的材料制成,在制作磁動力機(jī)過程中,定子圈的外徑大小比例應(yīng)與轉(zhuǎn)子圈的外圈大小比例相同,定子圈在機(jī)組過程中不發(fā)生轉(zhuǎn)動,定子圈外側(cè)安置多個條形磁鐵。該條形磁鐵主要用來提供一個固定的磁力場。條形磁鐵數(shù)量的布置應(yīng)當(dāng)根據(jù)磁動力機(jī)制作的大小。動力需要而科學(xué)合理分布安置。使用高密度,高強(qiáng)度的條形永磁鐵可增強(qiáng)斥力,增加動力,還可以保持磁力不消失,將條形磁鐵斜形布設(shè),并固定于定子圈的外側(cè),保持定子圈條形磁鐵的發(fā)射端永遠(yuǎn)指向轉(zhuǎn)子某一點(diǎn)的磁場發(fā)射方向。為確保定子條形磁鐵發(fā)射端面指向轉(zhuǎn)子條形磁鐵發(fā)射端的磁場為平形磁場,在條形磁鐵外圍包裹一層嚴(yán)密的磁隔膜網(wǎng),僅條形磁鐵的發(fā)射端未被磁隔,條形磁鐵被磁隔的部分可以降低轉(zhuǎn)子在工作過程中的阻力矩。減少額外功,從而提高有用功的利用價值,為確保轉(zhuǎn)子的條形磁鐵能順利進(jìn)入定子的相應(yīng)條形磁鐵的磁場,從而獲得斥力,所以所有磁隔膜網(wǎng)都應(yīng)略超出條形磁鐵場面。磁隔膜網(wǎng)除起到控制條形磁場周圍磁場的作用,還可以起到降低對人的輻射,達(dá)到環(huán)保效果。轉(zhuǎn)子圈轉(zhuǎn)子在整個機(jī)組中起核心作用,是以斥力轉(zhuǎn)化為動力的重要體現(xiàn),在具體工作運(yùn)轉(zhuǎn)過程中負(fù)責(zé)帶動負(fù)載一起轉(zhuǎn)動。轉(zhuǎn)子的圈也由不易磁化的材料制成。圈外側(cè)按要求科學(xué)合理布設(shè)相應(yīng)的條形磁鐵。該條形磁鐵同樣采用高強(qiáng)度,高密度的條形永磁鐵,以增強(qiáng)斥力。并保持磁力不消失,轉(zhuǎn)子條形磁鐵的發(fā)射端朝定子條形磁鐵發(fā)射端切線方向發(fā)射安裝。以確保動力矩的最大化。轉(zhuǎn)子條形磁鐵安裝磁隔膜網(wǎng)與定子條形磁鐵的磁隔安裝相似。轉(zhuǎn)子圈與定子圈的關(guān)系及大小比例轉(zhuǎn)子圈與定子圈安裝在同一平面,同一軸心, 其比例關(guān)系是轉(zhuǎn)子圈與定子圈的外圈大小同樣。機(jī)組動轉(zhuǎn)的控制(檔位);根據(jù)以上磁動力機(jī)制作原理,可以控制轉(zhuǎn)子圈的主軸植入定子圈的軸承距離的多少來控制磁力的大小,從而達(dá)到控制轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與動力。當(dāng)轉(zhuǎn)子圈與定子圈的主軸與軸承完全植入內(nèi)部時,轉(zhuǎn)子圈與定子圈靠得最近,二者條形磁鐵磁極相近排斥的作用力最大,動力最大,轉(zhuǎn)速最快。當(dāng)轉(zhuǎn)子圈與定子圈完全離開時磁力消失。條形磁鐵在定子轉(zhuǎn)子上的科學(xué)置反轉(zhuǎn)。由于該磁力機(jī)的磁力靠斥力產(chǎn)生,所以定子指向轉(zhuǎn)子的條形磁鐵應(yīng)為同性條形磁鐵(N極對N極,S極對S極)
      權(quán)利要求1.一種永磁極平等圈單雙定子磁動力機(jī),其特征在于該磁動力機(jī)包括支架、主軸、軸承、定子圈、轉(zhuǎn)子圈,定子圈與轉(zhuǎn)子圈由主軸串聯(lián),在定子圈和轉(zhuǎn)子圈的外側(cè)設(shè)有同性磁極的條形磁鐵,條形磁鐵均分別處在定子與轉(zhuǎn)子的弧形平面。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述永磁極平等圈單雙定子磁動力機(jī),其特征在于該磁動力機(jī)采用由主軸串聯(lián)定子圈、轉(zhuǎn)子圈、定子圈的結(jié)構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述永磁極平等圈單雙定子磁動力機(jī),其特征在于該磁動力機(jī)定子圈和轉(zhuǎn)子圈上安裝的條形磁鐵除了磁極的發(fā)射端面,其它端面的外圈套有磁隔膜網(wǎng)。
      專利摘要本實用新型公開一種永磁極平等圈單雙定子磁動力機(jī),該磁動力機(jī)包括支架、主軸、軸承、定子圈、轉(zhuǎn)子圈,定子圈與轉(zhuǎn)子圈由主軸串聯(lián),在定子圈和轉(zhuǎn)子圈的外側(cè)設(shè)有同性磁極的條形磁鐵,條形磁鐵均分別處在定子與轉(zhuǎn)子的弧形平面。本實用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單,構(gòu)思新穎,使用方便,環(huán)保節(jié)能。根據(jù)以上磁動力機(jī)制作原理,可以控制轉(zhuǎn)子圈的主軸植入定子圈的軸承距離的多少來控制磁力的大小,從而達(dá)到控制轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與動力。當(dāng)轉(zhuǎn)子圈與定子圈的主軸與軸承完全植入內(nèi)部時,轉(zhuǎn)子圈與定子圈靠得最近,二者條形磁鐵磁極相斥的作用力最大,動力最大,轉(zhuǎn)速最快。廣泛應(yīng)用于發(fā)電,轉(zhuǎn)菜風(fēng)扇,風(fēng)機(jī)類和車輛、機(jī)輪類的動力或額外助力。
      文檔編號H02N11/00GK202076967SQ20102017511
      公開日2011年12月14日 申請日期2010年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月29日
      發(fā)明者周雪華 申請人:周雪華
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