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      立交橋式交叉線管的制作方法

      文檔序號(hào):7315311閱讀:423來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:立交橋式交叉線管的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種電線管,尤其是一種具有立交式的交叉線管。
      背景技術(shù)
      隨著時(shí)代的發(fā)展,建筑材料的不斷更新?lián)Q代,為了滿足各種建筑方式的需求, 形形色色的建材不斷涌現(xiàn)市場(chǎng),。在房屋建設(shè)時(shí)的線路鋪設(shè)階段,人們常采用PVC線 管,但是,不僅在鋪設(shè)線路時(shí)存在電線交叉分支問(wèn)題,而且鋪設(shè)電路后埋線管時(shí)因線管 交叉引起交叉垂直方向上的高度增加導(dǎo)致在埋線耗材增多的問(wèn)題。為此,中國(guó)實(shí)用新型 專利說(shuō)明書CN2660750公開的專利號(hào)為200320118944.6,名稱為“電線管路連接件”的 技術(shù)方案;以及中國(guó)實(shí)用新型專利說(shuō)明書CN2634691公開的專利號(hào)為03230585.0,名稱 為“預(yù)埋接線盒”的技術(shù)方案,均針對(duì)線路鋪設(shè)時(shí)引起的線路交叉分支問(wèn)題提出了解決 方案。但是,他們均沒(méi)有對(duì)鋪設(shè)電路后埋線管時(shí)因線管交叉引起交叉垂直方向上的高度 增加導(dǎo)致在埋線耗材增多的問(wèn)題提出解決方案。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供一種能夠使線管在交叉時(shí)減小重疊高度,從而減少不必要 的建材開支,且不影響線路鋪設(shè)的立交式交叉線管。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是立交橋式交叉線管,具有四個(gè)線管管口,其中在同 一直線上的兩個(gè)管口兩兩相通,本實(shí)用新型在線管的兩路交叉處設(shè)有一個(gè)隔層,所述的 隔層是和線管材料相同的一層隔層,其作用是將兩路線路隔開,避免了鋪設(shè)線路時(shí)的錯(cuò) 位。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于在線管的交叉處設(shè)有一個(gè)隔層,通過(guò)隔層來(lái)減小線管交叉點(diǎn) 的立體空間,使得線管交叉點(diǎn)在垂直于線管鋪設(shè)面得高度大大減小,節(jié)省了后續(xù)工程的 建材用量和工作量。實(shí)施例立交橋式交叉線管,具有四個(gè)線管管口,其中在同一直線上的兩個(gè)管口兩兩相 通,本實(shí)用新型在線管的兩路交叉處設(shè)有一個(gè)隔層,所述的隔層和線管材料相同的一層 隔層,其作用是將兩路線路隔開,避免了鋪設(shè)線路時(shí)的錯(cuò)位。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于在 線管的交叉處設(shè)有一個(gè)隔層,通過(guò)隔層來(lái)減小線管交叉點(diǎn)的立體空間,使得線管交叉點(diǎn) 在垂直于線管鋪設(shè)面得高度大大減小,節(jié)省了后續(xù)工程的建材用量和工作量。

      圖1為實(shí)用新型立交橋式交叉線管的結(jié)構(gòu)示意俯視圖;圖2為實(shí)用新型立交橋式交叉線管的結(jié)構(gòu)示意正視圖;圖3為實(shí)用新型立交橋式交叉線管的結(jié)構(gòu)示意側(cè)視圖;具體實(shí)施方式
      立交橋式交叉線管,具有四個(gè)線管管口,如圖1中1-1、1-2、1-3、1-4所示, 其中在同一直線上的兩個(gè)管口 1-1和1-3、1-2和1-4兩兩相通,本實(shí)用新型在線管的兩 路交叉處設(shè)有一個(gè)隔層,如圖2中2-1所示,所述的隔層2-1是和線管材料相同的一層隔 層,其作用是將兩路線路隔開,避免了鋪設(shè)線路時(shí)的錯(cuò)位。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于在線 管的交叉處設(shè)有一個(gè)隔層2-1,通過(guò)隔層2-1來(lái)減小線管交叉點(diǎn)的立體空間,使得線管交 叉點(diǎn)在垂直于線管鋪設(shè)面得高度大大減小,節(jié)省了后續(xù)工程的建材用量和工作量。以上所述,僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)例。然而,并不以此限定本實(shí)用新型的范 圍。以本實(shí)用新型技術(shù)方案及說(shuō)明書內(nèi)容所作的等效變化與修飾,皆應(yīng)屬于本實(shí)用新型 涵蓋范圍。
      權(quán)利要求1.立交橋式交叉線管,具有四個(gè)線管管口,其中在同一直線上的兩個(gè)管口兩兩相 通,在線管的兩路交叉處設(shè)有一個(gè)隔層,其特征在于所述的隔層是將兩路線路隔開, 避免鋪設(shè)線路時(shí)的錯(cuò)位、與線管材料相同的一層隔層。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立交橋式交叉線管,其特征在于在線管交叉處設(shè)置的隔 層,線管支口數(shù)量為四個(gè)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立交橋式交叉線管,其特征在于在同一直線上的兩個(gè)管 口相通。
      專利摘要立交橋式交叉線管,具有四個(gè)線管管口,其中在同一直線上的兩個(gè)管口兩兩相通,本實(shí)用新型在線管的兩路交叉處設(shè)有一個(gè)隔層,所述的隔層是和線管材料相同的一層隔層,其作用是將兩路線路隔開,避免了鋪設(shè)線路時(shí)的錯(cuò)位。本實(shí)用新型的特點(diǎn)在于在線管的交叉處設(shè)有一個(gè)隔層,通過(guò)隔層來(lái)減小線管交叉點(diǎn)的立體空間,使得線管交叉點(diǎn)在垂直于線管鋪設(shè)面的高度大大減小,節(jié)省了后續(xù)工程的建材用量和工作量。
      文檔編號(hào)H02G3/04GK201797273SQ20102017959
      公開日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年5月5日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月5日
      發(fā)明者李培林 申請(qǐng)人:李培林
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