專利名稱：電機的減速箱的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電機，尤其涉及一種電機的減速箱。
背景技術：
步進電機是一種常見的用于控制的電機，向步進電機輸入脈沖電源，步進電機就 會產生一定的運動，可以用步進電機拖動各種控制設備和控制機構去完成需要的工作?，F(xiàn) 有技術中，步進電機一般是按控制要求輸出旋轉運動，要完成控制動作還需要將旋轉動作 通過機械減速機構和機械傳動機構轉換為其他運動，在電機應用領域，通常會用到減速箱， 用它可以達到減速增矩的功能，從而提高運行特性，減速箱的大小一般都隨電機而定，但是 內部結構采用行星輪系結構，決定了減速箱的體積較大，局限了其使用范圍，使用壽命短， 并且這些機械傳動結構復雜，零件多，體積大，生產成本高，而且故障率高，維護不方便
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是現(xiàn)有技術中，電機上的減速箱局限了其使用范 圍，使用壽命短，并且這些機械傳動結構復雜，零件多，體積大，生產成本高，而且故障率高， 維護不方便，提供一種電機的減速箱。為了克服背景技術中存在的缺陷，本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案 是本實用新型包括機殼、推桿、推桿支架和蓋板，所述推桿支架設有螺母，螺桿置于推桿支 架內，所述蓋板上設有軸承，所述螺桿置于軸承內，所述蓋板與機殼連接，推桿支架由螺釘 與蓋板固定連接，所述減速箱包括D齒輪、C齒輪、B齒輪和A齒輪，所述D齒輪嚙合C齒輪， C齒輪嚙合B齒輪，B齒輪嚙合A齒輪，所述D齒輪的下方設有止退套，D齒輪置于軸承內， 所述B齒輪置于齒輪軸上，并且B齒輪下設有齒輪夾套，所述A齒輪置于轉子軸上，轉子軸 與機殼連接。根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述推桿支架上設有壓簧。根據本實用新型的另一個實施例，進一步包括所述蓋板上設有三個爪，所述軸承 置于蓋板上的三個爪內。本實用新型的有益效果是本實用新型的結構緊湊，減速箱體積小，將原先軸向轉 動轉化為直線運動，本實用新型的結構簡單，體積小，生產成本低，故障少且維修方便。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；其中1、推桿，2、推桿支架，3、螺桿，4、螺母，5、壓簧，6、螺釘，7、蓋板，8、A齒輪，9、 轉子軸，10、固定板，11、齒輪軸，12、齒輪夾套，13、B齒輪，14、C齒輪，15、軸承，16、止退套， 17、D齒輪，18、機殼，19、軸承。
具體實施方式
現(xiàn)在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。一種電機的減速箱包括推桿1、推桿支架2、螺桿3、螺母4、壓簧5、螺釘6、蓋板7、 A齒輪8、轉子軸9、固定板10、齒輪軸11、齒輪夾套12、B齒輪13、C齒輪14、軸承15、止退 套16、D齒輪17、機殼18和軸承19這些部件。圖1是本實用新型的結構示意圖，圖中包括機殼18、推桿1、推桿支架2和蓋板7， 在推桿支架2上設有螺母4，螺桿3置于推桿支架2內，在蓋板7上設有軸承19，螺桿3置 于軸承19內，軸承19對于螺桿3起到了固定作用，隨著減速箱內齒輪的作用，帶動螺桿3 運轉，軸承19對螺桿3的運轉起到固定作用，所述蓋板7與機殼18連接，機殼18的一塊壁 鉚向內變形勾住蓋板7，推桿支架2由螺釘6與蓋板7固定連接，在所述機殼18內設有減速 箱，所述減速箱包括D齒輪17、C齒輪14、B齒輪13和A齒輪8，所述D齒輪17嚙合C齒輪 14，C齒輪14嚙合B齒輪13，B齒輪13嚙合A齒輪8，在所述D齒輪17的下方設有止退套 16，止退套16起到了固定的作用，D齒輪17置于軸承15內，所述B齒輪13置于齒輪軸11 上，并且B齒輪13下設有齒輪夾套12，所述A齒輪8置于轉子軸9上，轉子軸9與機殼18 連接，轉子軸9與機殼18上設有的壁鉚向內變形勾住轉子軸9，電機是轉子轉動帶動減速 箱轉動，轉子軸9轉動帶動A齒輪轉動，B齒輪13嚙合A齒輪8，B齒輪13轉動，C齒輪14 嚙合B齒輪13，，C齒輪14轉動，D齒輪17嚙合C齒輪14，D齒輪17轉動，D齒輪17的轉 動帶動螺桿3的轉動，通過螺母4和螺桿3的連接，螺桿3在蓋板7上的軸承19的固定下， 螺母4在推桿支架2和推桿1的固定下，限制了軸向回轉，螺母4帶動推桿1在直線方向運 動，在推桿支架2上設有壓簧5。所述蓋板7上設有三個爪，所述軸承19置于蓋板7上的三個爪內。軸承19置于 蓋板7的三個爪里，三個爪起到四周定位的作用，限制了軸承19往四周移動，上下移動是由 蓋板7和推桿支架2壓著。本實用新型的結構緊湊，減速箱體積小，將原先軸向轉動轉化為直線運動，本實用 新型的結構簡單，體積小，生產成本低，故障少且維修方便。以上述依據本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人 員完全可以在不偏離本項實用新型技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項實 用新型的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術 性范圍。
權利要求一種電機的減速箱，包括機殼(18)、推桿(1)、推桿支架(2)和蓋板(7)，其特征在于所述推桿支架(2)設有螺母(4)，螺桿(3)置于推桿支架(2)內，所述蓋板(7)上設有軸承(19)，所述螺桿(3)置于軸承(19)內，所述蓋板(7)與機殼(18)連接，推桿支架(2)由螺釘(6)與蓋板(7)固定連接，在所述機殼(18)內設有減速箱，所述減速箱包括D齒輪(17)、C齒輪(14)、B齒輪(13)和A齒輪(8)，所述D齒輪(17)嚙合C齒輪(14)，C齒輪(14)嚙合B齒輪(13)，B齒輪(13)嚙合A齒輪(8)，所述D齒輪(17)的下方設有止退套(16)，D齒輪(17)置于軸承(15)內，所述B齒輪(13)置于齒輪軸(11)上，并且B齒輪(13)下設有齒輪夾套(12)，所述A齒輪(8)置于轉子軸(9)上，轉子軸(9)與機殼(18)連接。
2.如權利要求1所述的電機的減速箱，其特征在于所述推桿支架(2)上設有壓簧(5)。
3.如權利要求1所述的電機的減速箱，其特征在于所述蓋板(7)上設有三個爪，所述 軸承(19)置于蓋板(7)上的三個爪內。
專利摘要本實用新型涉及電機的技術領域，尤其涉及一種電機的減速箱。本實用新型包括機殼、推桿、推桿支架和蓋板，所述推桿支架設有螺母，螺桿置于推桿支架內，所述蓋板上設有軸承，所述螺桿置于軸承內，所述蓋板與機殼由螺釘固定連接，在所述機殼內設有減速箱，所述減速箱包括D齒輪、C齒輪、B齒輪和A齒輪。本實用新型的結構緊湊，減速箱體積小，將原先軸向轉動轉化為直線運動，本實用新型的結構簡單，體積小，生產成本低，故障少且維修方便。
文檔編號H02K7/116GK201774381SQ201020249678
公開日2011年3月23日 申請日期2010年7月5日 優(yōu)先權日2010年7月5日
發(fā)明者孫曉剛, 李斌 申請人:常州市巨力精密電機有限公司